【正文】 二、車輛設(shè)備安全管理制度 三、停車場管理人員崗位責(zé)任 一、從業(yè)人員安全管理制度 （一）遵照勞動合同法對從業(yè)人員進(jìn)行聘用和管理。 二、車輛設(shè)備安全管理制度 （一）車輛設(shè)備安全管理分公司、部門、安全員及駕駛員四級管理。 負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出的檢查登記。 （二）報(bào)警、通訊聯(lián)絡(luò)方式 依據(jù)現(xiàn)有資源的評估結(jié)果，確定以下內(nèi)容： 24 小時有效的報(bào)警裝置； 24 小時有效的內(nèi)部、外部通訊聯(lián)絡(luò)手段； 運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的駕駛員、押運(yùn)員報(bào)警及與本單位、生產(chǎn)廠家、托運(yùn)方聯(lián)系的方式、方法。 （十）預(yù)案分級響應(yīng)條件 依據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品事故的類別、危害程度的級別和從業(yè)人員的評估結(jié)果，可能發(fā)生的事故現(xiàn)場情況分析結(jié)果，設(shè)定預(yù)案的啟動條件。長途運(yùn)輸注意輪胎降溫。核對駕駛員、車輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。 車輛進(jìn)入危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)，應(yīng)帶防火罩，按作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，并將車輛擺在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上。 裝卸作業(yè)場所要遠(yuǎn)離熱源，嚴(yán)禁受熱，通風(fēng)良好；場所內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)符合規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火燈具照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能；要有防靜電和避雷裝置。 在勞動保護(hù)方面有創(chuàng)造發(fā)明，積極推廣新技術(shù)，對防止職業(yè)危害及人身傷害事故取得突出效果的； 對勞動安全工作提出切合實(shí)際、行之有效的重大合理化建議的 發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆及時采取果斷措施排除險(xiǎn)情，避免了重大傷亡事故發(fā)生的； 在事故搶救中不畏危險(xiǎn)，奮不顧身使國家和人民的財(cái)產(chǎn)生命免受損害或減輕損害的； ，因而避免發(fā)生事故的； 忠于職守，積極負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)重大不安全隱患及時報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門的。 第三條 發(fā)生道路運(yùn)輸安全死亡事故時，發(fā)生事故單位應(yīng)當(dāng)在 2 小時內(nèi)向有關(guān)職能 部門報(bào)告，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。 事故調(diào)查處理結(jié)果后，公司或安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事 故通報(bào)，進(jìn)行學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止事故的再次發(fā)生。 其他有關(guān)的資料。 GPS 監(jiān)控值班人員要針對天氣情況、公路情況等掌握的重要信息向所有車輛發(fā)送警示短信到車載終端，提高駕駛員行車安全警惕性，提醒駕駛員安全行車。 不按規(guī)定的線路運(yùn)行，一次處罰 200 元，連續(xù)發(fā)生三次以上的予以解聘。 三、 GPS運(yùn)用管理獎懲規(guī)定 值班人員認(rèn)真履行職責(zé)，未按時上下班，發(fā)生一次處 50 元罰款；擅離職守、脫崗，將平臺使用權(quán)交無關(guān)人員操作、查閱和修改，沒做好保密工作的，予以辭退并承擔(dān)法律責(zé)任。 值班人員須每日通過平臺檢測車輛 GPS 系統(tǒng)終端產(chǎn)品的完好情況，不能監(jiān)控或查詢不到的，立即跟蹤督查，對擅自破壞 GPS 終端設(shè)備的，立即向領(lǐng)導(dǎo)或安全部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)。 。調(diào)查小組應(yīng)將調(diào)查情況和處理建議以書面形式向單位和上級有關(guān)部門匯報(bào)。 制考核，有關(guān)責(zé)任者應(yīng)視情節(jié)輕重給予必要的政紀(jì)處分或經(jīng)濟(jì)處罰（可并處），特別嚴(yán)重的還要追究法律責(zé)任。 （八）安全生產(chǎn)考核與獎懲制度安全生產(chǎn)獎懲考核管理制度 1 總則 為維護(hù)國家勞動保護(hù)、安全生產(chǎn)方針政策的貫徹落實(shí)，保障公司員工在生產(chǎn)過程中人身安全，推動公司生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定和公司實(shí)際情況，特制訂本辦法。 裝卸操作時應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)的情況，并根據(jù)《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》的要求，輕拿輕放，謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防跌落、摔碰、泄漏，禁止撞擊、拖拉翻滾、投擲。 監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運(yùn)行和停車。 駕駛員連續(xù)駕駛時應(yīng)不得超過 4 小時， 24 小時內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時間總計(jì)不超過 8 小時。 裝車完畢，駕駛員應(yīng)對貨物的重量、堆碼、遮蓋、捆扎、防護(hù)等安全措施進(jìn)行檢查，確認(rèn)無安全問題后方可起步。 （六）檢測、搶險(xiǎn)、救援及控制措施 依據(jù)有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)有資源的評估結(jié)果，確定以下內(nèi)容： 檢測的方式、方法及檢測人員防護(hù)、監(jiān)護(hù)措施； 搶險(xiǎn)、救援方式、方法及人員的防護(hù)、監(jiān)護(hù)措施； 現(xiàn)場實(shí)時監(jiān)測及異常情況下?lián)岆U(xiǎn)人員的撤離條件、方法； 應(yīng)急救援隊(duì)伍的調(diào)度； 控制事故擴(kuò)大的措施； 事故可能擴(kuò)大后的應(yīng)急措施。 負(fù)責(zé)對場內(nèi)停放車輛的安全。 （五）督促車輛按時到當(dāng)?shù)亟?jīng)認(rèn)定的綜合 性能檢測站進(jìn)行綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)等級達(dá)一級以上。 （五）、嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員的持證上崗操作制度，遵守崗位操作規(guī)程，有權(quán)拒絕違章指揮作業(yè)。 （三）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由公司安全科負(fù)責(zé)組織召開，參加的人員為公司駕駛員，押運(yùn)員，裝卸管理人員及有關(guān)人員。 （四）監(jiān)督與檢查的內(nèi)容為車輛設(shè)施的安全性能，駕駛員、押運(yùn)員的安全操作執(zhí)行情況及各部門安全管理制度的執(zhí)行情況，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的設(shè)施是否齊全有效，并監(jiān)督配齊。 負(fù)責(zé)組織和指導(dǎo)裝卸作業(yè)及技術(shù)安全教育。 車輛運(yùn)行控制車速，保持與前車的安全行車距離，嚴(yán)禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。 督促有關(guān)部門合理發(fā)放勞動保護(hù)用品和合理使用勞動用品，并及時做好防暑、防寒工作。 參與有關(guān)事故的調(diào)查處理工作。營運(yùn)里程超過 400 公里的，必須派雙班司機(jī)或制定行之有效的休 息制度或方案。 定期向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全生產(chǎn)工作情況，及時將安全生產(chǎn)工作中存在的問題報(bào)告分管經(jīng)理，并提出相應(yīng)的建議和意見。 三、分管安全經(jīng)理崗位責(zé)任 分管安全經(jīng)理是本單位安全生產(chǎn)的日常領(lǐng)導(dǎo) .對第一責(zé)任人負(fù)責(zé)，具體組織開展日常安全工作。 二、企業(yè)總經(jīng)理安全生產(chǎn)崗位責(zé)任 總經(jīng)理是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人，組織領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)對本企業(yè)安全生產(chǎn)工作。 第五篇：危貨企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度 上饒市危貨企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度 （一）企業(yè)主要負(fù)責(zé)人 安全管理部門負(fù)責(zé)人 專職安全管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度 目錄 一、法人代表安全生產(chǎn)崗位責(zé)任 二、企業(yè)總經(jīng)理安全生產(chǎn)崗位責(zé)任 三、分管安全經(jīng)理崗位責(zé)任 四、安全科室崗位責(zé)任 五、車輛調(diào)度人員崗位責(zé)任 六、車輛技術(shù)管理人員崗位責(zé)任 七、專職安全管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度 一、法人代表安全生產(chǎn)崗位責(zé)任 法定代表人是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。五是組織制定《騰字種畜場校園安全保衛(wèi)工作應(yīng)急預(yù)案》，要求學(xué)校對全體師生進(jìn)行安全教育，使師生樹立較高的安全意識，掌握基本的安全常識，提高師生自救、互救能力。督促企業(yè)從生產(chǎn)環(huán)節(jié)和崗位的標(biāo)準(zhǔn)化抓起，把安全生產(chǎn)的措施、責(zé)任落實(shí)到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營流程的各個環(huán)節(jié)、各個崗位，確保安全生產(chǎn)工作目標(biāo) 的實(shí)現(xiàn)。宣傳安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)的職能，樹立權(quán)威，提高全社會對安全生產(chǎn)工 作重要性的認(rèn)識。 XX 按照 X 安委會的布臵完成了安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作，但安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，在今后工作中，我委將進(jìn)一步強(qiáng)“安全第一，預(yù)防為主”的思想觀念，加大監(jiān)管力度排查一切安全隱患，切實(shí)做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。爭取做到合方面都合格的正規(guī)公司。（ 2）按規(guī)定如實(shí)上報(bào)安全生產(chǎn)事故 貨物運(yùn)輸車輛 （ 1）公司所屬車輛等級技術(shù)均為一級，符合國家標(biāo)準(zhǔn)（ 2） 車輛外廓尺寸、軸核和載質(zhì)量均符合國家標(biāo)準(zhǔn) 安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動開展情況 （ 1）公司多次開展了“專項(xiàng)整治”活動，計(jì)劃開展“平安交通”“打非治違”活動 （ 2）對專項(xiàng)整治活動均有制定了方案、有領(lǐng)導(dǎo)組。 1企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施（ 1）公司停車場正在整改完善中（ 2）公司不承運(yùn)劇毒、爆炸和 I 類危險(xiǎn)品 （ 3）配備與運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物性能的相適應(yīng)的好安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)施設(shè)備，正在完善整改中 1應(yīng)急救援處置能力情況 （ 1）應(yīng)急預(yù)案編制、修訂、備案、演練情況正在計(jì)劃，正在整改中 （ 2）應(yīng)急物資儲備在正在整改中（ 3）應(yīng)急值守按規(guī)定執(zhí)行（ 4）預(yù)案具有可操作性 1安全生責(zé)任追求情況 （ 1）、招照“四不放過”科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、“注重實(shí)效”的原則在規(guī)定的進(jìn)限內(nèi)查出事故（ 2）嚴(yán)格依法信規(guī)進(jìn)行責(zé)任追究（ 3）安全防范措施正在完完善整改中 （ 4）公司深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，杜絕同類事故發(fā)生。 安全生產(chǎn)管理制度 公司以紅頭文件的形式制定了公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程，公司已建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制、完善安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、建立危險(xiǎn)貨物登記制度、建立并完善從業(yè)人員安全管理制度、建立公司安全例會制度、建立安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度、也有車輛、設(shè)施設(shè)備安全管理制度，同時根據(jù)本公司所運(yùn)貨物特性的情況制定了事故處理應(yīng)急預(yù)案、建立了安全生隱患排查 整治管理制度。 安全管理主體責(zé)任 （ 1）已落實(shí)安全管理主體責(zé)任 （ 2）我公司駕駛員和押運(yùn)員均取得資格證 道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故上報(bào)情況 （ 1）我公司 4 月份對公司所