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年產(chǎn)40000噸鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線可行性研究報(bào)告-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 ; ②水、電、道路、場(chǎng)地實(shí)現(xiàn)“三通一平”; ③ 生產(chǎn)廠房、庫(kù)房及辦公和生活輔助場(chǎng)所 ; ④所需設(shè)備的購(gòu)置及安裝 。 供電 本 項(xiàng)目 以電為主要燃料動(dòng)力, 用電負(fù)荷較 大,為保證生產(chǎn)正常,從 臨近的天石電廠和靈石縣 綿山變電站接入 10kv 架空專線接入 進(jìn)行專線敷設(shè), 雙供電保障, 可滿足 生產(chǎn) 要求。 主要技術(shù)指標(biāo) (見(jiàn)表 ) 表 項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號(hào) 項(xiàng) 目 單位 指 標(biāo) 備注 1 加工類型 冶金及壓鑄 2 產(chǎn)品名稱 鎂合金 及壓鑄件 3 設(shè)計(jì)能力 ( 1)年 t/a 40000 ( 2)月 t/m 3636 4 工作制度 ( 1)年工作天 d/a 330 ( 2)年工作時(shí) h/a 6600 5 加工方法 冶金及壓力加工 6 物料消耗 鎂錠 Mg t/a 36928 鋁錠 AL t/a 1896 鋁錳合金 ALMn t/a 1952 靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 7 鋅錠 Zn t/a 276 鈹 Be t/a 溶劑 t/a 100 爐用材料 t/a 2508 7 能源消耗 生產(chǎn)噸耗電 Kwh/t 生產(chǎn)噸耗水 t/t 8 項(xiàng)目占地面積 m2 41400 9 項(xiàng)目總投資 萬(wàn)元 10 銷售收入 億 元 /a 11 年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn) 萬(wàn)元 /a 12 年實(shí)現(xiàn)利稅 萬(wàn)元 /a 20732 擬建規(guī)模 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 及相應(yīng) 配套設(shè)施 。 靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 8 總論 ( 1) 山西靈石東煌鎂合金有限公司籌備建設(shè)年產(chǎn) 40000 噸 /年鎂合金及鎂制品加工生產(chǎn)線,從原材料的采購(gòu)、驗(yàn)收、冶煉、合金化、鑄造、擠壓成型、 表面 處理、包裝,以及檢驗(yàn)試驗(yàn) 等工序,完善鎂制品制造加工產(chǎn)業(yè)鏈, 符合國(guó)家及山西省 產(chǎn)業(yè)政策 的要求,規(guī)模合理 ,使山西省乃至全國(guó)的鎂合金及鎂制品加工業(yè)邁上一個(gè)新臺(tái)階。符合國(guó)內(nèi) 外市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),具有良好的社會(huì)效益和市場(chǎng)發(fā)展前景。 綜上所述,該項(xiàng)目符合產(chǎn)業(yè)政策,工藝合理,技術(shù)成熟可靠,產(chǎn)品優(yōu)良,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益, 發(fā)展?jié)摿Α⒔ㄔO(shè)條件良好。有些金屬材料鐵、鋁、銅、鉛、鋅等的持續(xù)使用不過(guò)百年,甚至是幾十年。 2) 比強(qiáng)度和比鋼度高,均優(yōu)于鋼和鋁合金。 6) 色澤鮮艷美觀,并能長(zhǎng)期保持完好如新。因此,在很多傳統(tǒng)金屬礦產(chǎn)趨于枯竭的今天,加速開(kāi)發(fā)鎂材料對(duì)保持社會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。 靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 12 鎂是地殼中分布較廣的元素之一 ,占地殼質(zhì)量的 % ,海水 ,光鹵石 ,菱鎂礦 ,白云石中都含有鎂 ,并廣泛分布于世界各地 , 蘊(yùn)藏量無(wú)限 。因此 ,實(shí)施科技攻關(guān) ,盡快形成具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鎂合金深加工技術(shù)體系 ,開(kāi)發(fā)我國(guó)自己的鎂合金加工產(chǎn)業(yè) ,變現(xiàn)在以出口原材料鎂錠為主轉(zhuǎn)為出口高附加值的鎂合金零件及配套產(chǎn)品 , 無(wú)論是對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造 ,形成一批新興的高科技產(chǎn)業(yè)群 ,促進(jìn)我國(guó)汽車 ,電子等應(yīng)用鎂合金產(chǎn)品的工業(yè)領(lǐng)域的良性發(fā)展 ,還是對(duì)中西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的順利實(shí)施 ,應(yīng)對(duì)加入 WTO帶來(lái)的挑戰(zhàn) , 。 鎂是我國(guó)少有的幾種優(yōu)勢(shì)金屬資源之一,在過(guò)去的 15年里,我國(guó)的鎂工業(yè)迅速 壯大,目前已經(jīng)成為世界上原鎂生產(chǎn)的絕對(duì)大國(guó), 2020年鎂產(chǎn)量更是占世界總產(chǎn)量的 60%以 上。 1)我國(guó)鎂及鎂合金現(xiàn)狀 我國(guó)目前在鎂工業(yè)方面擁有三項(xiàng) “世界冠軍” 。第二是原鎂生產(chǎn)大國(guó), 2020年我國(guó)共生產(chǎn)原鎂 萬(wàn)噸,約占全球總產(chǎn)量的 67%。例如,一汽鑄造有限公司AM50鎂合金方向盤骨架;鎂合金壓鑄迅速增長(zhǎng) ,臺(tái)灣、香港和大陸投資的鎂壓鑄廠幾乎分布在全國(guó)各地,各種壓鑄機(jī)數(shù)量超過(guò) 50臺(tái),變形鎂合金加工開(kāi)始起步??萍疾啃旃谌A部長(zhǎng)在 2020年全國(guó)科技工作會(huì)議上的講話指出,通過(guò)對(duì)鎂合金關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化的重大攻關(guān),初步形成了從高品質(zhì)鎂材料生產(chǎn)到鎂合金產(chǎn)品制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈,為我國(guó)實(shí)現(xiàn)由鎂靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 15 資源大國(guó)向鎂資源強(qiáng)國(guó)的跨越奠定了基礎(chǔ)。國(guó)內(nèi)采用低成本鎂、稀土中間合金開(kāi)發(fā)新型耐熱鎂合金取得進(jìn)展。鎂合金精密沖鍛成型, 1999年日本 Sony、日立金屬和東京精鍛所三家公司共同開(kāi)發(fā)成功鎂合金精密沖鍛成型技術(shù)( Press- Fing)。鎂板鑄軋技術(shù)(短流程)。 鎂合金材料的研究和應(yīng)用前景是非常廣闊的,相對(duì)于其它 金屬材料(如鋁、鋼等)的研究發(fā)展水平,我國(guó)與世界發(fā)達(dá)國(guó)家的差距較小,可以說(shuō)幾乎處在同一起跑線上,如果集中全國(guó)的優(yōu)勢(shì)力量針對(duì)關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題展開(kāi)研究,就有可能取得重大突破,達(dá)到甚至趕超世界先進(jìn)水平。根據(jù)國(guó)際鎂業(yè)協(xié)會(huì)提供的信息表明,全球?qū)嶋H鎂合金產(chǎn)品年產(chǎn)量不足40萬(wàn)噸。在世界性汽車的輕量化發(fā)展中,中國(guó) 的汽車工業(yè)也會(huì)跟進(jìn)發(fā)展, 2020年中國(guó)已生產(chǎn)鎂合金方向盤芯、汽缸蓋、離合器及剎車的靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 18 跳板支架等,正在努力趕上世界先進(jìn)水平。 2020 年新增鎂廠 6 家,新增產(chǎn)能 萬(wàn)噸, 2020 年產(chǎn)能突破 80 萬(wàn)噸,未來(lái)幾年全球鎂業(yè)還將看中國(guó)。 在鎂的初級(jí)產(chǎn)品應(yīng)用上,我國(guó)近幾年也有所突破。鎂合金用于壓鑄件 2020 年用鎂 10200t,占總消費(fèi)的%。除此之外,分布在廣東、江蘇等地的為 3C 產(chǎn)品配套的鎂合金壓鑄廠受香港,臺(tái)灣兩地從資金投入、技術(shù)支撐、市場(chǎng)開(kāi)拓以及管理的介入等全方位的激發(fā)和拉動(dòng),發(fā)展很快。根據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鎂業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù), 2020 年我國(guó) 原鎂產(chǎn)量 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) %,連續(xù) 9年列世界首位。此外,大規(guī)模應(yīng)用鎂合金零配件的綠色概念摩托車、鎂合金氣體保護(hù)熔煉爐、專用鎂合金壓鑄成套設(shè)備等也先后研制成功或投入使用。這些表明我國(guó)這幾年在鎂產(chǎn)品的出口結(jié)構(gòu)上已由單一的原鎂錠向多種產(chǎn)品,特別是向鎂合金產(chǎn)品方面的轉(zhuǎn)化。目前該項(xiàng)目已取得一些階段性成果:如已初步建立了從鎂合金前沿高科技研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開(kāi)發(fā)的研發(fā)體系,突破了一批前沿核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù),培育組建了十幾家有關(guān)鎂合金及制品的股份制公司,建立了一批鎂合金產(chǎn)業(yè)化基地,啟動(dòng)了鎂合金標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工作,并已完成一批標(biāo)準(zhǔn)的制定。抓住機(jī)遇,將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為科技優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)群優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),在全球鎂業(yè)掌握 更多話語(yǔ)權(quán)、主動(dòng)權(quán)是我們所面臨的時(shí)代議題,也是歷史責(zé)任。 山西不但有不可比擬的鎂礦資源、煤炭和電力資源儲(chǔ)備,而且具有強(qiáng)大的鑄造基礎(chǔ),加大鎂合金應(yīng)用研究和鎂合金深加工以及汽車零部件靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 22 的開(kāi)發(fā)研究,把山西建成鎂合金汽車零部件生產(chǎn)基地,以促進(jìn)和激勵(lì)山西省社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,已成為山西省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)的重要舉措。山西省普遍采用皮江法煉鎂工藝,單位投資成本和運(yùn)行成本低于其他鎂制取工藝;同時(shí)由于鎂礦石、煤炭及其他相關(guān)原材料價(jià)格便宜,所以,山西省鎂生產(chǎn)總成本較低,形成了山西省鎂的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 山西鎂 產(chǎn)業(yè)在企業(yè)數(shù)量、生產(chǎn)能力、產(chǎn)量、市場(chǎng)占有率和出口創(chuàng)匯等五個(gè)方面連年居國(guó)內(nèi)第一。 鎂業(yè)作為山西七大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)能 達(dá)到 35萬(wàn)噸 /年 , 占全國(guó) %的山西鎂業(yè),如何遵循“綠色、和諧、高效可持續(xù)發(fā)展”,成為全省經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的一個(gè)關(guān)鍵。進(jìn)入 90年代以來(lái) ,我國(guó)在汽車、計(jì)算機(jī)、通訊等領(lǐng)域有了極大的發(fā)展 ,單就汽車行業(yè)來(lái)講 ,轎車擁有量的增長(zhǎng)幅度就高達(dá) 91 倍 ,汽車輕量化、高速、節(jié)能等問(wèn)題也日益突出 ,然而到目前為止 ,國(guó)內(nèi)也只有上海乾通汽車附件有限公司為上海大眾汽車公司的桑塔 納轎車配套生產(chǎn)的變速箱殼體和殼蓋是利用德國(guó)技術(shù)由鎂合金壓鑄生產(chǎn) ,鎂合金用量?jī)H為 /輛 ,而國(guó)外汽車的鎂合金用量平均為 40kg /輛 ,可見(jiàn)要達(dá)到世界標(biāo)準(zhǔn)、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力 ,我國(guó)汽車行業(yè)需要應(yīng)用大量的鎂合金壓鑄零部 件。 1998 年 ,中科院現(xiàn)代制造技術(shù)CAD /CAM開(kāi)放試驗(yàn)室、中科院金屬材料疲勞與斷裂國(guó)家重點(diǎn)試驗(yàn)室、沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)和中國(guó)第一汽車集團(tuán)聯(lián)合進(jìn)行了鎂合金壓鑄研究及開(kāi)發(fā)項(xiàng)目??梢?jiàn)我國(guó)目前已具備了相當(dāng)雄 厚的發(fā)展鎂合金壓鑄的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。我國(guó)的鎂資源十分豐富,但遠(yuǎn)沒(méi)有充分開(kāi)發(fā)利用。 山西及靈石周邊有較大的鎂儲(chǔ)量 ,運(yùn)輸距離也較短,而且有現(xiàn)成的礦山開(kāi)采、技術(shù)開(kāi)發(fā)、冶煉加工、實(shí)驗(yàn)基地;加上廣闊的國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要,靈石東煌鎂合金有限公司實(shí)施鎂金屬應(yīng)用開(kāi)發(fā)和 鎂合金 材料產(chǎn)業(yè)化具備得天獨(dú)厚的基礎(chǔ)和便利條件。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 近年來(lái),世界各國(guó)高度重視鎂合金的研究開(kāi)發(fā),加強(qiáng)鎂合金在汽車、計(jì)算機(jī)、通訊及航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用開(kāi)發(fā)研究,大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用鎂合金的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。因此,汽車用 鎂合金 將是 21世紀(jì)鎂工業(yè)發(fā)展的核心。另外,航空、航天、兵器、船舶等軍工部門也提出了在新一代高性能武器裝備中使用 鎂合金 材料。美國(guó)提出了“ PNGV”(新一代交通工具)的合作計(jì)劃,其目標(biāo)是生產(chǎn)出消費(fèi)者可承受的每百公里耗油靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 29 3公升的 6人客車,且整車至少 80%以上的部件可以回收。在歐美國(guó)家中,各國(guó)的汽車廠商正極力爭(zhēng)取以采用鎂合金零件的數(shù)量來(lái)作為自身車輛領(lǐng)先的標(biāo)志。這些行業(yè)的鎂合金制品單位重量和尺寸不及汽車零部件,但它的數(shù)量大,覆蓋面大,其用量也是巨大的。由于鎂合金具有靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 30 比重輕、高比強(qiáng)度、高比剛度、高抗腐蝕能力,以及良好的抗電磁輻射能力、良好的充型流動(dòng)性和可再生性等一系列獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),使其在汽車、電子、家電、通信、儀表以及航空等領(lǐng)域的應(yīng)用日益增多,范圍越來(lái)越廣。一旦鎂合金的應(yīng)用進(jìn)入良性循環(huán)之后,其廢料不會(huì)危害環(huán)境,其優(yōu)良的再生性也會(huì)致使鎂資源得到充分利用,也使鎂合金使用成本更進(jìn)一步降低。但我國(guó)的鎂工業(yè)一直停留在金屬鎂錠初級(jí)產(chǎn)品靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 31 的基礎(chǔ)上,深加工只是初露頭角,高污染的初級(jí)加工產(chǎn)值低,效益差,污染大。同時(shí)項(xiàng)目生產(chǎn)的高品質(zhì)、高純度的鎂合金材料擴(kuò)大了鎂的應(yīng)用范圍,不僅可以促成一批新興的高科技產(chǎn)業(yè)群的形成,而且將促進(jìn)國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造,推進(jìn)我國(guó)汽車、家電、電子信息業(yè)等應(yīng)用鎂合金產(chǎn)品的工業(yè)領(lǐng)域的良性發(fā)展。在過(guò)去的幾年間,全世界壓鑄用鎂量增長(zhǎng)了 13%,新型 鎂合金 、新的 加工技術(shù)、 鎂合金 制品、新的成形工藝、 鎂合金 連接 (焊接 )及表面處理的應(yīng)用將帶來(lái)世界鎂消費(fèi)量的重大突破。金屬鎂加工材料基本靠進(jìn)口,市場(chǎng)需求量增長(zhǎng)很快,市場(chǎng)空間很大。 靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 33 汽車用鎂合金的未來(lái)展望 全球汽車工業(yè)和鎂工業(yè)都在積極努力開(kāi)發(fā)新型 鎂合金 。 世界上已經(jīng)有幾家公司引入新型抗蠕變 鎂合金 生產(chǎn)技術(shù),可以使用特殊抗腐蝕冷卻液在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)方面和鋁合金相競(jìng)爭(zhēng)。研究開(kāi)發(fā)新型 鎂合金 用于汽車結(jié)構(gòu)件是關(guān)鍵,用于汽車懸掛、動(dòng)力等部件,新型 鎂合金 具有耐高溫、抗蠕變、抗腐蝕性能,汽車用 鎂量擴(kuò)大的關(guān)鍵是擴(kuò)大和占領(lǐng)靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 34 汽車結(jié)構(gòu)件市場(chǎng),占領(lǐng)汽車車體主要部件市場(chǎng)。從國(guó)際市場(chǎng)看,前景是樂(lè)觀的,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上看仍屬于新興材料。我國(guó) 雖是 鎂出口大國(guó),靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 35 但鎂合金生產(chǎn)只是起步階段, 與國(guó)際接軌后面臨眾多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。 國(guó)家已將鎂產(chǎn)品的應(yīng)用開(kāi)發(fā)列入“十一五”科技攻關(guān)重大專項(xiàng),扶持我國(guó)鎂產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)目前國(guó) 際國(guó)內(nèi)及 山西 省的具體情 況分析,山西省有豐富的鎂資源,其品位和藏量在世界名列前茅,還有 發(fā)展鎂制品工業(yè)所必須的干燥氣候、豐富廉價(jià)的能源和勞動(dòng)力。 ( 2)鎂合金制品根據(jù)市場(chǎng)需求,本 示范基地在鎂合金方面的投資方向?yàn)殡娮与娖骷皟x表等產(chǎn)品的外殼,如移動(dòng)電話外殼,屏蔽罩、高級(jí)視聽(tīng)器材外殼、手提電腦外殼、掌上電腦外殼、數(shù)碼相機(jī)外殼等的產(chǎn)品,另外還有車零部件如汽車方向盤、汽車輪毅等的產(chǎn)品。 (1)摩托車市場(chǎng)需求 我 國(guó)摩托車市場(chǎng)容量大,這是區(qū)別于西方汽車發(fā)達(dá)國(guó)家的重要特點(diǎn)。 (2)汽車零部件 目前,鎂合金壓鑄件的市場(chǎng)份額為 北美市場(chǎng)約占 50%,歐洲市場(chǎng)約占 25%、亞太地區(qū)市場(chǎng)約占 16%、其它地區(qū)市場(chǎng)占 9%。到2020 年,按現(xiàn)在轎車的總產(chǎn)量 5000 萬(wàn)輛的 10%計(jì)算,則鎂合金用量可達(dá)到 20 萬(wàn)噸的用量。若在國(guó)內(nèi)其他汽車制造廠家應(yīng)用,則前景更為廣闊。 ( 4) 鎂合金在國(guó)防軍事工業(yè)市場(chǎng)需求 國(guó)防軍事工業(yè)是鎂合金最早大規(guī)模的軍事領(lǐng)域,且鎂合金的應(yīng)用高峰總是與戰(zhàn)爭(zhēng)密切聯(lián)系不可分,一戰(zhàn)和二戰(zhàn) 分別推動(dòng)了鎂 合金兩個(gè)應(yīng)用高峰 。 ( 5)鎂合金在軌道交通工業(yè)中的應(yīng)用分析 雖然軌道交通目前還沒(méi)有采用鎂合金零部件,但是軌道交通對(duì)輕量化的迫切需求使鎂合金的應(yīng)用成為可
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