【正文】 知識和智慧也是無尚的，但是我們的國家竟然沒有一個悠久的企業(yè)?？芍?，正念也在起著功不可沒的作用。又或者過度的打擊自己，一蹶不振，這叫愚念，所以自我反省和總結(jié)顯得至關(guān)重要。 更因為，社會是由人做成的，人的行為離不開社會，離不開每個人。這是我們心中的魔性戰(zhàn)勝了愛，慢慢地把人向惡性考慮。 要做一個價值型員工，最后還要熱愛。中國式制造業(yè)大國，而現(xiàn)在很多企業(yè)都追求“投資少，見效快”的理念，從而能忽略了“工匠精神”，導(dǎo)致如今中國人去日本等地大批量采批生活用品，甚至連馬桶蓋，剪刀等也求 “日本制造”，對中國制造敬而遠之。他用 1667 塊木板才做成，先打板打印，不合適的再修改，如此反復(fù)，一年半才做成，其堅守細致完美的工匠精神令人嘆服。著名拼布藝術(shù)家金媛善認為，工匠精神需要堅守，情懷和修行。 工匠精神，我們需要它 ! 第二篇： 2020 年學生觀看《最美鐵路人》個人心得感悟 工匠精神就是要求如同一個工匠一樣，琢磨自己的產(chǎn)品，精益求精，經(jīng)得起市場的考驗和推敲。中國工業(yè)已然被稱為“世界加工廠”，長此以往，中國工業(yè)將無以為繼。由表及里，精益求精乃為“工匠”。每個崗位所在都是公司整體運行中重要的一環(huán)，要保證自己在崗位上的工作無差錯無拖延，需要耐心、細心和決心。 后成為一個自我升華能力的“匠”。工作已經(jīng)不再是賴以為生的手段，而是人生的根本意義和追求，這，才是工匠精神的人格基石和靈魂所在。 工作中，一個人把自己所有的焦點都放在自己做的事上，才會有人把你當回事，對于大部分人想獲得的認可，不是憑空而來的，而是建立在自己做出的事情的質(zhì)量上，如果你在為別人不認可你而抱怨的話，不如提高自己做事的質(zhì)量，這樣工作上對你的認可就是水到渠成的事情。而一個最可怕的下屬就是總以為比老板聰明 。每天問自己，今天我哪里做得很好，今天我哪里可以做得更好。只有用感恩的心去對待人和事，擁有良好的心態(tài)，才能把事情做得。 舉目已覺千山綠，宜趁東風馬蹄疾。 “工匠”就是我們平時看到的水泥匠，瓦匠 ，木匠等，“工匠精神”落在個人層面 ,就是認真敬業(yè)、一絲不茍的精神。 應(yīng)當說，“工匠精神”其實是一個國家甚至人類社會始終追求著的。 而與之相反，“中國制造”曾一度是廉價粗糙的代名詞。所以在這樣一個時代背景之下，我們提倡“工匠精神”，才能讓買賣雙方得到平衡，所以這個時候“兩會”精神提倡“工匠精神”，不僅僅只是一種精神的傳承和追求，更是一劑解決現(xiàn)實問題的良方。 自信心，不僅僅是對你自己的信任，更是對工作和學習的本身的信任。 雖然我沒有去過國外，但是我可以在在網(wǎng)絡(luò)上了解國外，在國外沒有“假”這個字眼，但是在中國，“假”無處不在，有 _，假煙 ，假酒，假奶等等，這就是沒有把品質(zhì)列為首位，或許一開始是在首位，然而隨著時間和位臵而變成了二位，三位??。 工作是一種修行，是一種信仰，就像京瓷創(chuàng)始人滔盛和夫先生的“六項精進”一樣，在工作中堅持不懈的努力，不去抱怨工作中的不平事，任何事都要改變自己的思 想，把工作當成自己的事業(yè)，你就會集中 12 分精神全身心的投入，拋棄雜念，棄焦去躁，而不是只想著掙錢而掙錢，慢慢地使自己的身心疲憊，最終也沒有所收獲。它使得我們在工作中不被感性所困擾，激勵自我，完成成長自我的過程 。 這就有了人際交往以及人際關(guān)系。如果我們做到你心我心，將心比心，遇事抱吃虧態(tài)度 ，讓愛深入內(nèi)心，帶著愛去跟人交際，就不會有利用，就不會有報復(fù)等等。一個人對他所選擇的工作，愛之至深，干之極致。 這類現(xiàn)象的出現(xiàn)正是因為現(xiàn)在“工匠精神”的缺乏，放眼周遭，浮躁之風滋生蔓延，所以我們才需要工匠精神。正因這樣的工匠精神，才讓我們獲得如此藝術(shù)精品。她精心端坐，幾百個小時做出世人精絕的《百花爭艷》，在外國展覽上備受稱贊。一方面來自對先進模范的敬仰，另一方面自己身為鐵路人，更知其光環(huán)背后的辛勞與付出。同樣身為一名鐵路職工，我為他們倍感驕傲。有戰(zhàn)斗在鐵路科技 前沿，為復(fù)興號持續(xù)領(lǐng)跑不斷向世界性難題發(fā)起挑戰(zhàn)的上海局集團公司科研所機輛技術(shù)研究室主任朱挺 [網(wǎng) ]他們是來自基層一線的最美奮斗者，是新一代鐵路人的杰出代表，他們幾十年如一日愛崗敬業(yè)、篤定實干，用辛勤的汗水滋養(yǎng)初心、勇?lián)姑? 篇二 《最美鐵路人》觀后感 梅花香自苦寒來 — 觀《最美中國人之動車急診大夫》有感 令常人望塵莫及的高度背后，往往是由一步一步的扎實攀爬堆積而成。 望而生畏的高度可以被征服，但是沒有坦途。面對難題，唐云鵬從未退縮，用行動展現(xiàn)出鐵路人的責任與擔當。唐云鵬在平 凡的崗位上書寫了一段不平凡的樂章，他用行動完美詮釋了一名鐵路人對事業(yè)、對理想、對國家的高度責任感，他的事跡給我?guī)砹诵撵`上的凈化與觸動。 梅花香自苦 寒來，沒有人會隨隨便便的成功，作為新時代的鐵路人，擔負著“交通強國，鐵路先行”的艱巨使命，我們只有立足本職崗位不斷奮斗，認真鉆研，勇于攻堅克難，才能走出自己人生的精彩，才能更好的為鐵路的改革發(fā)展奉獻自己的力量。 今年，是我入路的第五個年頭，從最開始在云夢通信工區(qū)實習、隨州通信工區(qū)見習，到如今已是我在隨州網(wǎng)調(diào)工區(qū)工作的第三個頭。 第四篇： 2020 觀看《最美鐵路人》心得體會 _最美鐵路人觀后感最新 觀看完《最美鐵路人》，我明白了他們雖然沒有鮮花，也沒有掌聲，但是這群鐵路工作者，默默為人民服務(wù)。激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命，努力在建設(shè)交通強國中當好先行，作為新一代的鐵路人，我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱?，始終堅守崗位，干一行，愛一行，努力奉獻鐵路事業(yè)。 這些“最美鐵路人”期待的不是鮮花和掌聲，他們更多生活在鏡頭之后，生活在容易忽視的一線崗位。 每一位堅守崗位的勞動者都是美的使者，都值得我們學習和尊敬。各鐵路職工都需以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位，積極踐行“交通強國鐵路先行”的工作理念和行業(yè)追求，努力奔跑追夢，為新時代鐵路改革發(fā)展作出更大 的貢獻。 “最美鐵路人”在平凡的崗位上，默默堅持了幾十年 。 美在內(nèi)心。人們常說，現(xiàn)今社會，人情冷漠，人間關(guān)系慘淡，兩鄰互不相識。堅持講究安全，敬畏科學 。 美在奮斗。 觀看《最美鐵路人》心得體會 _最美鐵路人觀后感 3 在觀看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發(fā)布的 10 位“最美鐵路人”先進事跡后，我深受感動。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡，為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣，榜樣給人以方向，榜樣給人以形象，榜樣給人以力量。 中國鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年，已然建成速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸 體系，取得成就令世人矚目。是臨危沖鋒在前，舍身忘我 。在寶成鐵路搶險的緊要關(guān)頭舍生忘我，面臨生死考驗，義無反顧沖鋒在前的黃偉 。 “最美鐵路人”以實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的宗旨，他們在普普通通的崗位上，卻做出了不平凡的事情，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風采、服務(wù)本色、擔當品格和奮斗精神，彰顯了鐵路人的美麗。用先進典型人物，激勵我們“不忘初心、牢記使命”，努力在建設(shè)交通強國中當好先行者，這些人都是普通的鐵路職工，但他們卻有著不尋常的品質(zhì)，他們是鐵路人的代表，展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。他們用汗水，凝寫成一個大大的“美”字，詮釋了當代鐵路人的服務(wù)本色、擔當精神、奮斗品格。今天就給大家整理了最美鐵路人觀后感，希望對大家的工作和學習有所幫助，歡迎閱讀 ! 最美鐵路人觀后感 _觀看《最美鐵路人》心得體會 1 央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來少有的宣傳鐵路先進個人的系列專題片，一個個鐵路職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精，更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時刻舍小家顧大家、勇挑重擔的英雄主義精神。被譽為”鐵路客運信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”的單杏花 。 他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責的 人。身先士卒奮斗在險情一線的“蜘蛛人”黃偉??他們是無數(shù)一線鐵路職工的縮影，他們干一行，愛一行，幾十年如一日，在平凡的崗位上默默無聞付出，用心維護鐵路運行的安全與高效，用奉獻成就了我們的“歲月靜好”，用堅守彰顯了責任與擔當。危急時刻奮 不顧身，英勇救人的車站值班員徐前凱??這一個個鮮活的人物，用他們滿腔的熱誠，給旅客送去春天般的溫暖，帶給我們無數(shù)的感動。也許我們不曾聽聞他們的姓名，也不曾見過他們的容貌，但每每看到這一身整齊的制服，我們的心中都會浮現(xiàn)出這樣一個名字 —— 最美鐵路人 ! 最美鐵路人觀后感 _觀看《最美鐵路人》心得體會 2 通過觀看最美鐵路人系列專題片，我 感觸良多，因為明白這些先進人物事跡背后的努力艱苦。徐前凱、黃偉、陳美芳、唐云鵬、劉鈺峰、李峻屹、陳承儀、楊衛(wèi)華、代云華、單杏花，他們來自基層，多年如一日默默堅守，不懈追求，一步一個腳印，用積極樂觀的態(tài)度，不畏艱辛的精神，為“交通強國、鐵路先行”注入強大動力。在此向鐵路事業(yè)奮斗者們致敬 ! 最美鐵路人觀后感 _觀看《最美鐵路人》心得體會 3 最美鐵路人是鐵路行業(yè) 300 多萬職工 的優(yōu)秀代表。有的致力于匠心創(chuàng)造，為國之重器“復(fù)興號”領(lǐng)跑世界貢獻了智慧和力量??他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風采、服務(wù)本色、擔當品格、奮斗精神。我們看到了他們的奉獻、拼搏和奮斗。 最美鐵路人觀后感 _觀看《最美鐵路人》心得體會 4 近日在段黨委的組織下，我觀看了總公司、中央廣播電視總臺聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片，作為一名鐵路工人，我感同身受?！鞍衙考∈伦龅綐O致”，這是“毛澤東號”機車長對機車組的要求，也應(yīng)該是我們一線鐵路工人對自身崗位的要求，將每件小事做到極致是非常困難的，但是我們應(yīng)該以此為目標，不斷提升自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作技能，這樣，才能勝任今后的工作要求，才能推動鐵路事業(yè)的發(fā)展，為“交通強國、鐵路先行”貢獻自己的力量。他們深入一線開展工作，無私奉獻 。每個人都有權(quán)利享受美好時光，而他們卻放棄享受，奉獻自己大半輩子的時間在鐵路上，與鐵路相依相伴?？煽傆心敲匆蝗喝耍煌跣?、牢記使命，在做著你想也不敢想的事，堅持著你想也不敢想的堅持，奉獻自己，服務(wù)他人，他們是最美的鐵路人。堅持是一種精神，也是一種美麗。愛國奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德，是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的動力源泉，在艱苦的工作環(huán)境下，必須武裝知識，強健身體，克服困難，用青春，用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇