【正文】 標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/12021） 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTJ 07695） 招、投標(biāo)文件、合同文件、施工圖設(shè)計(jì)文件等文件 2 工程概述 、工程概況 義烏至武義公路工程（義務(wù)段）起點(diǎn)位于義烏市佛堂鎮(zhèn)田心村附近，與佛赤公路相接，起點(diǎn)樁號(hào) K0+000，路線向南展線，走光明村東側(cè)，在后山村附近與金義東公路十字交叉后，往南沿赤岸鎮(zhèn)東側(cè)外圍走，跨吳溪，走上吳村和下清溪村之間、下水碓和山盆村之間，從南楊村北側(cè)往西沿西古山腳展線，至田沿村北往西南經(jīng)朱店村南側(cè)、穿尚陽村和前川村之間上山，經(jīng)干村坑水庫南爬坡進(jìn)入高壽尖山系，設(shè)特長隧道穿 高壽尖山嶺，出洞后路線沿山谷下坡，至方坑水庫上游北端右轉(zhuǎn)設(shè)方坑隧道進(jìn)入武義境內(nèi)，項(xiàng)目終點(diǎn)位于方坑隧道內(nèi)義烏、武義兩縣市分界處，終點(diǎn)樁號(hào)為 K22+。 、 地質(zhì)地貌 整個(gè)義烏市屬丘陵地區(qū)，東、南 、北三面環(huán)山，地勢(shì)自東北向西緩降，構(gòu)成一個(gè)南北長、東西短的長廊式盆地。在地貌構(gòu)成中，低中山占 %，丘陵占 %，崗地占 %，河谷平原占 %。 、工程安全生產(chǎn)目標(biāo) 嚴(yán)格按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)和規(guī)范組織安全生產(chǎn)，貫徹“預(yù)防為主、安全第一、綜合治理”的方針，杜絕人身重傷及以上事故、杜絕汽車行車重大責(zé)任事故、杜絕等級(jí)火災(zāi)和爆炸事故、杜絕機(jī)械設(shè)備重大事故，并盡量減少輕傷事故。 配置安全防護(hù)器具、消防設(shè)施、安全警戒標(biāo)志、標(biāo)識(shí)。采用全站儀放樣，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。 、安全施工規(guī)定 施工生產(chǎn)區(qū)域?qū)嵭蟹忾]管理，主要進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)有明顯的施工警示標(biāo)志。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按照作業(yè)要求正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 從事高邊坡作業(yè)人員應(yīng)定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高邊坡作業(yè)。 ，基本機(jī)械配備組合方式為：挖掘機(jī)開挖、裝載機(jī)配 6 合自卸汽車運(yùn)輸。以減少鏟挖及人工鏟挖邊坡的工作量。 安全要求 ，應(yīng)保證挖方邊坡的穩(wěn)定。 ，并隨時(shí)做成一定的坡勢(shì)以利泄水，且不應(yīng)在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。 、地形、地貌及滑坡跡象等情況，并制定相應(yīng)的施工方法和安全技術(shù)措施。石方開挖中，先利用挖掘機(jī)從上而下清除覆蓋層土，采用光面爆破方法施工。 石方開挖應(yīng)時(shí)刻注意邊坡的穩(wěn)定情況。 挖方邊坡應(yīng)從開挖面往下分層清刷邊坡，清刷邊坡造成超挖影響上部邊坡巖體穩(wěn)定時(shí)，用漿砌片石補(bǔ)砌超挖的坑槽。 ②鑿巖鉆孔：炮孔布點(diǎn)完成后，安排機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，按爆破設(shè)計(jì)的角度和深度鉆孔。 ④網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接、安全警戒：裝好藥后，專業(yè)人員進(jìn)行起爆網(wǎng)路敷設(shè)及檢查，確保萬無一失。清碴后，檢查爆破效果，必要時(shí)補(bǔ)爆或調(diào)整爆破參數(shù)。 爆破之前清理山體表層植被和履蓋層。 起爆 前 對(duì)起爆系統(tǒng)各聯(lián)接點(diǎn)認(rèn)真檢查，確認(rèn)各聯(lián)接點(diǎn)連接牢固，無遺漏孔后進(jìn)行警戒起爆，爆破時(shí)進(jìn)行震動(dòng)安全監(jiān)測(cè)。 、 危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 從人的不安全行為、作業(yè)活動(dòng)的不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面，高邊坡施工可能存在的危險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別一般危險(xiǎn)源。 建立 工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源的臺(tái)帳，加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控管理。 、 排水溝的施工，驗(yàn)證排水效果，防止地表水和地下水對(duì)施工的影響。 ，若開挖面不能及時(shí)支護(hù)時(shí)，應(yīng)預(yù)留保護(hù)層，在有條件支護(hù)時(shí)，再進(jìn)行保護(hù)層開挖。 ，不得長期暴露。 、橋梁和卸車設(shè)備等，應(yīng)事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。 ，應(yīng)事先了解當(dāng)?shù)氐匦蔚孛病⒌刭|(zhì)構(gòu)造、地層巖性、水文地質(zhì)等，如因土石方施工可能產(chǎn)生滑坡時(shí)，應(yīng)采取可靠的安全 技術(shù)措施。在基坑開挖期問應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。 ，應(yīng)踩踏土壁及其支撐上下。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)需要安設(shè)照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置紅燈警示。 ，同時(shí)應(yīng)作好邊坡開口線上、下一定范圍內(nèi)的鎖口和錨固工作。 ，應(yīng)先做好施工安全防護(hù)，邊開挖邊支護(hù)。 、鉆孔設(shè)備和裝載機(jī)械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。 ，或裝有能夠達(dá)到國家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的干式捕塵裝置。 。 ，選定合理的爆破參 數(shù)，施工中不斷優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)方 13 案，防止爆破對(duì)邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。 ，劃定裝藥警戒區(qū)，警戒區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁煙火，搬運(yùn)爆破器材應(yīng)輕拿輕放。 。 ：參 見爆破安全警戒里設(shè)定的爆破時(shí)間； ：直線大于 300 米， 90176。 ：由爆破總指揮與警戒人員商定，信號(hào)應(yīng)清晰明了： 第一次信號(hào) 預(yù)告 15 分鐘內(nèi)所有人員立即撤出警戒區(qū)，機(jī)械設(shè)備撤至指定安全地點(diǎn)，警戒人員立即全部到 位（警戒崗哨）實(shí)施警戒； 第二次信號(hào) 起爆 起爆前 1 分鐘爆破總指揮與所有警戒人員聯(lián)系確認(rèn)爆區(qū)已具備安全起爆條件后，下達(dá)起爆命令，發(fā)出起爆信號(hào)，爆破員立即實(shí)施起爆； 14 第三次信號(hào) 解除警戒 起爆后，按規(guī)定檢查并 確認(rèn)安全后，方可發(fā)出解除警戒信號(hào)，之后警戒人員方可撤離警戒崗哨 。 、土石方挖運(yùn) 進(jìn)入高邊坡部位施工的機(jī)械，應(yīng)全面檢查其技術(shù)性能，不得帶病作業(yè)。 機(jī)械在靠近邊坡作業(yè)時(shí)，距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離，確保輪胎 (履帶 )壓在堅(jiān)實(shí)的地基上。拖拉大型鉆孔機(jī)械下坡時(shí)，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)阻滑。 施工設(shè)備應(yīng)進(jìn)行班 前班后檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁 “ 帶病 ” 運(yùn)行，不得在斜坡上或危險(xiǎn)地段進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。 、邊坡外部變形監(jiān)測(cè) 在邊坡重點(diǎn)部位，布置變形觀測(cè)墩，施工期的變形觀測(cè)應(yīng)結(jié)合永久觀測(cè)進(jìn)行。 、監(jiān)測(cè)成果應(yīng)用管理 應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測(cè)成果的整理、反饋工作，以指導(dǎo)施工，邊坡的變形數(shù)據(jù)的處理分析，是邊坡監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中一個(gè)重要內(nèi)容，用于對(duì)邊坡未來的狀況進(jìn)行預(yù)報(bào)、預(yù)警，并對(duì)邊坡的穩(wěn)定現(xiàn)狀進(jìn)行 科學(xué)的評(píng)價(jià)，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的邊坡破壞，應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測(cè)成果的整理、反饋工作，以指導(dǎo)施工。 領(lǐng)導(dǎo)小組由下列人員組成： 組 長：吳占東 16 副組長：鄭亞民、黃強(qiáng)、鄒孔昌、曹晶石 組 員：金秀東、曾瑞管、王支潤、張濤、陳偉、陳剛、李恩 “ 預(yù)案 ” 的制定、修訂。 ． 發(fā)生事故，根據(jù)事故的發(fā)生情況按照應(yīng)急救援預(yù)案組織現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援。 ：應(yīng)急燈、報(bào)警裝置、電工工具、鐵鍬、撬杠、鋼絲繩、卡環(huán)、千斤頂、吊車、自備小車、無線電對(duì)講機(jī)和電話等。 ：應(yīng)急燈、煙感器、報(bào)警裝置、滅火器、電工工具、自備小車、 17 無線電對(duì)講機(jī)和電話等。 、滑坡時(shí)，應(yīng)以人為本，迅速組織搶救，將傷員和被困者搶救至安全區(qū)域，積極組織人員撤離，同時(shí)向急救中心求助。 基 底 周邊 1m 范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放重物。 反鏟作業(yè)時(shí)，挖機(jī)履帶應(yīng)距工作面邊緣至少保持 1~ 安全距離。 生產(chǎn)、生活區(qū)域的重點(diǎn)部位要配備足夠的消防滅火器材；滅火器要定期進(jìn)行檢驗(yàn)，失效的要及時(shí)進(jìn)行更換。 電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護(hù)接零，或做保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。 專職電工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡查，項(xiàng)目部每月對(duì)施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查。 配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志、門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè) 1h 以上時(shí)，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。 9 文明施工及環(huán)保管理 、文明施工責(zé)任制 為了全面落實(shí)創(chuàng)建文明工地的要求，本工程實(shí)行文明施工責(zé)任制，項(xiàng)目管理部經(jīng)理為本工程的文明工地責(zé)任人 ，具體措施管理范圍落實(shí)到個(gè)人，組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖詳安全文明施工組織設(shè)計(jì)。 合理進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置，做到計(jì)劃用料，使現(xiàn)場(chǎng)材料堆放降到最低值，保證場(chǎng)內(nèi)道路通暢。 機(jī)械設(shè)備完好，安全裝置齊全有效，做到專人管理。