【正文】 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 5 摘 要 本設(shè)計(jì)主要對(duì)平煤八礦礦井生產(chǎn)所用的提升及運(yùn)輸設(shè)備的選型進(jìn)行的一次合理選擇。平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 1 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) （ 論 文） （ 說(shuō) 明 書(shū) ） 題 目： 礦井提升及運(yùn)輸設(shè)備選型設(shè)計(jì) 平 頂 山工 業(yè)職業(yè) 技 術(shù)學(xué) 院 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 2 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) （ 論 文） 任 務(wù) 書(shū) 姓名 顧子鈺 專(zhuān)業(yè) 機(jī)電一體化 任 務(wù) 下 達(dá) 日 期 年 月 日 設(shè)計(jì) （ 論 文） 開(kāi) 始日期 年 月 日 設(shè)計(jì) （ 論 文）完成日期 年 月 日 設(shè)計(jì) （ 論 文） 題 目： 礦井提升及運(yùn)輸設(shè)備選型設(shè)計(jì) A 設(shè)計(jì)題 目： 礦井提升及運(yùn)輸設(shè)備選型設(shè)計(jì) 專(zhuān)題 （ 論 文） 題 目： 礦井提升及運(yùn)輸設(shè)備選型設(shè)計(jì) 指 導(dǎo) 老 師 ： 答 辯 委 員會(huì) 根據(jù) 學(xué) 生提交的 畢業(yè)設(shè)計(jì) （ 論 文）材料，根據(jù) 學(xué) 生答 辯 情 況 ，經(jīng) 答 辯 委 員會(huì)討論評(píng) 定， 給 予 學(xué) 生 顧子鈺 畢業(yè)設(shè)計(jì) （ 論 文）成 績(jī)?yōu)? 。礦井提升設(shè)備是礦山較復(fù)雜而龐大的機(jī)電設(shè)備，它不僅承擔(dān)物料的提升與下放任務(wù)，同時(shí)還上下人員。xT .................................................................................. 25 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 2 2 確定一次合理提升量 39。 八礦始建于 1966 年 10月 12日，是我國(guó)自行設(shè)計(jì)和施工的第一座特大型礦井，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力 300 萬(wàn)噸， 1981 年 2 月 13 日一期工程投產(chǎn)， 1984 年 12 月 30 日二期工程投產(chǎn)。八礦含煤地層主要為二疊系石盒子組、山西組、石炭系太原群，主要可采煤層有丁、戊、己 3 組 4 層（丁 、戊 、己 1己 ），煤層厚度 米，煤層傾角一般在 5 至 32 度之間。 目前，八礦全體干部職工在黨的十七大精 神指引下，以 “ 講黨性修養(yǎng)、樹(shù)良好作風(fēng)、促科學(xué)發(fā)展 ” 活動(dòng)為契機(jī)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面踐行新型資源觀，堅(jiān)定走平煤特色發(fā)展之路，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，以成本控制為中心，以企業(yè)文化建設(shè)為載體，以構(gòu)建和諧礦區(qū)為主題，以改善民生為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，加快二水平及八礦二井建設(shè)，加快循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，奮力向建設(shè) 500 萬(wàn)噸現(xiàn)代化礦井、構(gòu)建平安、發(fā)展、創(chuàng)新、文化、和諧八礦的目標(biāo)挺進(jìn)。大傾角上山運(yùn)輸時(shí)，減速器傾角大、潤(rùn)滑不良、漏油、離心摩 擦式聯(lián)軸器進(jìn)油打滑引發(fā)火災(zāi)，電動(dòng)機(jī)燒損，過(guò)渡槽中卡鏈、斷鏈、物料易滾落等問(wèn)題。 運(yùn)輸能力的確定 生產(chǎn)率的確定 當(dāng)工作面采用采煤機(jī)時(shí) ,因?yàn)?煤是連續(xù)而均勻地裝到輸送機(jī)上的 .所以生產(chǎn)率可按采煤機(jī)的生產(chǎn)率計(jì)算 . 60 gQ h b r V? ? ? ? ? 式中：ｈ —— 一次采高，ｈ = 。 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 5 5 則 : 6 0 3 . 5 0 . 6 1 . 3 5 3 . 5 5 9 5 . 3 5 /Q t h? ? ? ? ? ? 考慮到刮 板輸送機(jī)的運(yùn)輸能力應(yīng)大于采煤機(jī)的生產(chǎn)率 ,所以選擇 SGZ－ 764/320W 重型刮板輸送機(jī) .其主要技術(shù)規(guī)格如下： 運(yùn)輸能力 Q=900t/h； 刮板鏈速度 V=； 刮板鏈單位長(zhǎng)質(zhì)量 q=； 刮板鏈破斷拉力 F=850kN； 電動(dòng)機(jī)功率 N=2 160kw； 中部槽尺寸長(zhǎng)寬高（ｍｍ） 1500 764 222； 由于實(shí)際工作面長(zhǎng)度和煤層傾角、煤層厚度等條件各不相同，需要對(duì)刮板輸送機(jī)的運(yùn)輸生產(chǎn)能力、電機(jī)功率、刮板鏈強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算。 15186。 重段阻力： zhW =()llqw q w Lg? 空段阻力： k l lW qLgw? 式中： q —— 中部槽單位長(zhǎng)度的裝煤量 30 .1 8 4 0 .9 5 1 0 1 7 4 .8 /q F V k g m? ? ? ? ?； lq —— 刮板鏈單位長(zhǎng)度的質(zhì)量， lq = /kgm ； L —— 刮板輸送機(jī)的長(zhǎng)度， L =150m ； w—— 煤在槽內(nèi)運(yùn)行的阻力系數(shù)，采用中雙鏈取 ； lw —— 刮板鏈在槽內(nèi)運(yùn)行的阻力系數(shù)取 ； g —— 重力加速度取 m/s； 則： ()zh l lW qw q w Lg?? =（ + ） 150 = k l lW qLgw? = 150 = 刮板鏈在鏈輪處的彎曲阻力分別使其重段阻力和空段阻力增加 10%，則刮板輸送機(jī)的總運(yùn)行阻力即電動(dòng)機(jī)的牽引力為： OW = （ zh kWW? ） =（ zh kWW? ） = 表 12 0w 及 w 選 取表 阻力系數(shù) 鏈子類(lèi)型 煤在溜槽中的移動(dòng)阻力刮板鏈在溜槽中的移動(dòng)平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 7 7 系數(shù) w 阻力系數(shù) 0w 單 鏈 ～ ～ 雙 鏈 ～ ～ 電動(dòng)機(jī)功率的校驗(yàn) 電動(dòng)機(jī)軸上的功率： ? ?1000Od WVN KW? 式中： OW —— 總牽引力； V—— 刮板鏈運(yùn)行速度， V=； 則： 2 6 2 7 8 8 .7 0 .9 51 0 0 0 1 0 0 0Od WVN ??? =＜ 2 160KW 所以所選刮板輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足要求。kS W N?? 1 4 4 1。在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)物料的破碎性小，拋撒煤炭少，因此在煤礦的井上、井下運(yùn)輸中廣泛使用 井下礦用帶式輸送機(jī)，該機(jī)包括機(jī)架、主動(dòng)滾筒、傳動(dòng)滾筒、卸料滾筒、張緊滾筒、防跑偏輥、皮帶托輥，接料斗，機(jī)尾滾筒，皮帶組成，其特征是在機(jī)架的上部，沿著機(jī)架的兩側(cè)裝有防跑偏輥，防跑偏輥是可以旋轉(zhuǎn)的，其作 用在于防止運(yùn)動(dòng)的皮帶發(fā)生偏移；皮帶托輥安裝在機(jī)架上，三個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶托輥組成一個(gè)“＊”字型結(jié)構(gòu)，其作用不僅可以對(duì)皮帶起支撐作用，還可使煤炭向皮帶中間聚集，可增加傳送的煤炭量，提高工作效率，同時(shí)還有助于防止對(duì)運(yùn)動(dòng)皮帶的偏移現(xiàn)象。 因?yàn)槊菏沁B續(xù)地從刮板輸送機(jī)上轉(zhuǎn)載到皮帶機(jī)上的，所以皮帶機(jī)的生產(chǎn)率可按刮板輸送機(jī)的生產(chǎn)率計(jì)算即 Q=／ｈ。此值大于計(jì)算所需的堆積橫斷 面 積 ， 據(jù) 此 選 用 帶 寬 為 1000 ｍ ｍ 的 輸 送 帶 能 滿(mǎn) 足 需 要 。gq =22 /kgm ， igqe? = 7 /kgm 。gq =22 /kgm ； gq —— 空段單位長(zhǎng)度上分布的托輥旋轉(zhuǎn)部件的質(zhì)量， 取 gq = 7 /kgm ； L —— 輸送機(jī)的輔設(shè)長(zhǎng)度 850ｍ； ｇ —— 重力加速度，?。?=10ｍ／ 2s ； ? —— 輸送帶在托輥上運(yùn)行的阻力系數(shù)，取 ? =； 表 22 物料斷面系數(shù) 動(dòng)堆積角 10186。 35186。 表 23 傾角系數(shù) 工作傾角 0186。 15186。39。? —— 輸送帶沿重段運(yùn)行的阻力系數(shù)取 ； 表 25 托輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分重量表 托輥型式 帶 寬 B （毫米） 500 650 800 1000 gG? gG?? （公斤） 槽 形 鑄鐵座 11 12 14 22 沖壓座 8 9 11 17 平 形 鑄鐵座 8 10 12 17 沖壓座 7 9 11 15 ? —— 輸送帶沿空段運(yùn)行的阻力系數(shù)取 ； ? —— 輸送機(jī)工作傾角為 8176。 ? —— 輸送帶在滾筒上的圍包角 ,查表可取 54? 。m in 5 c o sdgS q q L g ??? 式中：ｑ —— 單位長(zhǎng)度輸送帶上運(yùn)物料量， 5 9 9 .0 8 1 0 4 /3 .6 3 .6 1 .6Qq k g mV? ? ??； dq —— 輸送帶單位長(zhǎng)度質(zhì)量， dq = /kgm ； 39。min 1SS? =155897N 所以輸送帶垂度張力滿(mǎn)足要求。 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 18 18 第 4 章 大巷電機(jī)車(chē)的選型計(jì)算 電機(jī)車(chē) 運(yùn)輸是礦井水平巷道長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑堑V井運(yùn)輸中極為重要的部分。 電機(jī)車(chē)按供電方式的不同可分為架線(xiàn)式和蓄電池式兩大類(lèi)，架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)主要用于非瓦斯礦及一、二級(jí)瓦斯礦有新鮮風(fēng)流的大巷道中。牽引能力受粘著力和牽引電機(jī)溫升條件限制；制動(dòng)能力是能夠在規(guī)定的距離內(nèi)停車(chē)。0 pPn G G i a????????? ? ??? 式中： P —— 機(jī)車(chē)質(zhì)量， P=20ｔ； G —— 礦車(chē)載重的質(zhì)量， G=5ｔ； 0G —— 礦車(chē)自重的質(zhì)量， 0G =； ｎ —— 列車(chē)中的礦車(chē)數(shù)； ? —— 粘著系數(shù)，查表 31按撒砂起動(dòng)取 ； 39。由于牽引電機(jī)正常工作在牽引力特性曲線(xiàn)的直線(xiàn)部分，牽引力與電流成正比，在計(jì)算中可以用等值牽引力代替等效電流，使等值牽引力不超過(guò)長(zhǎng)時(shí)牽引力。 電動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù)的計(jì)算 1 60bTZ T ?? ? （次 /班） 式中： bT —— 一個(gè) 班內(nèi)的運(yùn)輸工作時(shí)間，運(yùn)送人員取 bT = 小時(shí)； T —— 列車(chē)往返一個(gè)循環(huán)的運(yùn)行時(shí)間， 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 23 23 可知 2 8 0 2 . 2 2 2 0 m in1 7 . 7z h kT t t ??? ? ? ? ? —— 機(jī)車(chē)在往返一個(gè)循環(huán)的休止時(shí)間，取 20min ； 則： 1 60 1120 20Z ???? （次 /班） 12 bb k k AZ nG??? 式中： bA —— 每班運(yùn)煤量， 12 60 0 75 0 13 50bA Q Q t? ? ? ? ? 1k —— 運(yùn)輸不均衡系數(shù)，取 1k =； 2k —— 矸石系數(shù)， 2 1 2 2k ? ? ? ； ｎ —— 車(chē)組中的礦車(chē)數(shù)； G —— 礦車(chē)載重的質(zhì)量， G=5ｔ； 則： 1 .2 5 1 .1 2 1 3 5 0 211 8 5bZ ?????（次 /班） 運(yùn)人時(shí)，每一運(yùn)輸大巷按一次計(jì)算。 zH —— 裝載高度 (m), zH =18m。xT 39。 則 : 39。39。c =。 rt —— 日工作小時(shí)數(shù) 14 。39