【正文】 1月 400133157 147271210 8278877 3368152 甲醇 2021年 2月 391406754 148439632 15356242 5901452 甲醇 2021年 3月 491538657 188333569 556774 269861 甲醇 2021年 4月 500029133 193928622 190026 148571 甲醇 2021年 5月 421044098 168023423 254535 174471 甲醇 2021年 6月 267401158 107215864 10508140 4288212 甲醇 2021年 7月 259237261 98,879,043 148366 123,954 甲醇 2021年 8月 424571352 158,802,317 183612 145,192 三一能源重工有限公司 14 甲醇 2021年 9月 368803457 134,930,296 111510 125,418 甲醇 2021年 10月 472958935 173,566,149 143772 131,758 甲醇 2021年 11月 468418758 173,271,012 5196223 1,980,436 甲醇 2021年 12月 535752078 194,639,191 26421616 9,814,801 甲醇 2021年 總量 5001120766 1,887,300, 67349693 26,472, 國內二甲醚企業(yè)開工不足 50% 2021 年國內二甲醚投產并正常運營企業(yè)共有 79 家，規(guī)劃建設階段二甲醚項目超過 20 個，屆時國 內二甲醚總產能將突破 2021 萬噸關口。 在產能飛漲的同時，二甲醚市場需求逐漸飽和，國內 90%以上的二甲醚主要用于與液化氣的摻燒，由于液化氣需求增長有限，二甲醚在摻燒領域的需求增長也較為有限。據(jù)統(tǒng)計今年 3 月份開工率為 37%，而 5 月份的開工率只有 28%。 2021 年甲醛占全球甲醇消費的 27%；其次是二甲醚，占 19%；第三是甲醇汽油，占 12%；醋酸和 MTO、 MTP 也占據(jù)較大份額，均占全球消費的 11%。甲醇市場發(fā)展趨勢中，甲醇制乙烯（ MTO）、甲醇制丙烯（ MTP）、甲醇制汽油（ MTG）三大甲醇下游新技術（簡稱 3M 技術）目前在國內都處于工業(yè)化試驗推廣階段。 MTO最大的風險是催化劑的壽命， MTO 不是最終工藝，后面要有聚合裝置和碳四處理裝置，不僅投資巨大，還缺乏配合的經(jīng)驗，因此應先經(jīng)過示范而后才能大規(guī)模工業(yè)化。 甲醇雖然能直接摻合到汽油中作甲醇 — 汽油混合燃料，但是因甲醇有腐蝕性，且燃燒熱值低，顯然把它轉化成汽油要比將它摻合到汽油中使用更具吸引力。 國際 上 MTG 技術是成熟的，但國內都還在工業(yè)化試驗。 Mobil 法提供了從非石油資源變成高辛烷值汽油新合成路線的最后一步，與 FT 煤液化工藝相比，汽油質量好，且更為廉價。同時中國的汽車消費量占全球總消費量的比例達到 12%以上，在 2021 年底，中國已超過美國成為世界第一大汽車消費市場。我國液體燃料面臨兩個迫切問題，一是總量不足，每年從國外進口大量的原油和成品油；二是品質不高，我國汽油的近 80%來自 FCC 過程，存在的最大問題是烯烴含量高。 原油價格的增長和汽車保有量的增 加，使汽油價格不斷上漲。其基本的流程是，煤炭氣化，脫硫、變換，得到清潔的合成氣，再采用成熟的甲醇合成工藝得到甲醇，以甲醇為原料，采用本技術轉化，得到汽油。顯然，本技術生產的汽油在苯含量方面也很好的滿足了新標準的要求。該工藝不僅可以有效利用現(xiàn)有設備及公用工程，而且可以靈活多變，產品可以是二甲醚，也可以是汽油，通過工藝參數(shù)的調整還可以多產芳烴以適應市場的變化，提高經(jīng)濟效益。 （ 5） 石油計字 [2021]68 號文件《中國石油天然氣股份有限公司建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（煉油化工銷售）。 （ 2） 采用先進、成熟、可靠的甲醇經(jīng)二甲醚制烴基燃料生產工藝，保證項目投產后能安全、穩(wěn)定、長期連續(xù)運行。 （ 6） 合理安排工期，以最快的速度完成工程建設，早投產，早見效益。是集科學研究、工程開發(fā)、技術轉讓、生產和信息調研為一體的綜合性企業(yè)。 公司擁有國際一流的下列專有技術、催化劑及成套裝備 。 能源短 缺和環(huán)境保護為環(huán)保能源產品的開發(fā)帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。 產品市場前景良好 原油價格的增長和汽車保有量的增加，使汽油價格不斷上漲。并配合國內技術比較成熟的液化氣芳構化和重芳烴輕質化工藝，將其變成 MTG+LTA+重芳烴輕質化耦合工藝，進一步降低產物中市場價格較低的液化氣和重芳烴含量，提高市價較高的汽油產三一能源重工有限公司 21 率。同時在設計中注意安全生產和工業(yè)衛(wèi)生，認真貫徹國家和地方的各項法規(guī)，采取了完善的安全消防措 施，建成投產后可保證安全生產。 產品的用途 三一能源重工有限公司 23 汽油的用途 汽油是用量最大的輕質石油產品之一，是引擎的一種重要燃料。 根據(jù)制造過程可分為直餾汽油、熱裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油、合成汽油等。 溶劑汽油則用于橡膠、油漆、油脂、香料等工業(yè)。 表 31 產品方案情況表 序號 產品方案 生產規(guī)模 t/a 備注 1 汽油 211080 超歐Ⅴ 2 液化氣 29280 3 燃料氣 4880 產業(yè)政策、發(fā)展規(guī)劃和清潔生產 產業(yè)政策 國內旺盛的汽油需求和日益匱乏的石油資源迫使我國能源供應尋找新 的出路。同時，采用本技術生產的汽油中，烯烴含量很低，通常在 10%以下，完全可以滿足北京地方標準和國Ⅴ汽油標準對烯烴含量的要求。公司計劃一期項目年處理甲醇 56 萬噸，主要產品汽油產量約 211080 噸 /年，總烴基燃料產量約 245240 噸 /年。 清潔生產 本項目以甲醇為原料合成汽油。 表 32 裝置規(guī)模 三一能源重工有限公司 25 序號 名稱 數(shù)值 備注 1 原料甲醇處理量 560000t/a 2 汽油產量 211080t/a 超歐 V 3 液化氣 29280t/a 4 燃料氣 4880t/a 5 年操作時間 8000h/a 產品規(guī)格及質量指標 汽油指標 MTG 汽油報告單 項目 單位 國三 MTG產品 美孚 歐 V 辛烷值（ RON） 93 92 92 92 密度（ 15℃） g/cm3 餾程 初餾點 /℃ 37 35 35 10%蒸發(fā)溫度 /℃ 不高于 70 49 70 50%蒸發(fā)溫度 /℃ 不高于 120 91 120 90%蒸發(fā)溫度 /℃ 不高于 190 161 190 終餾點℃ 不高于 205 172 205 殘留量 /%（體積分數(shù)） 不大于 2 2 蒸汽壓 5月 1日至 10月 31日/Kpa 不大于 72 4265 實 際膠質 /（ mg/100mL) 不大于 5 1 誘導期 /min 不小于 480 1200 1000 400 硫含量（質量分數(shù)） 不大于 銅片腐蝕（ ） /級 不大于 1 1a 1a 1a 博士試驗 通過 通過 通過 通過 水溶性酸或堿 無 無 無 無 機械雜質 無 無 無 無 水分 % 無 無 無 無 甲醇含量 無 無 無 氧含量 無 無 鉛含量 無 無 無 鐵含 量 無 無 無 錳含量 無 無 芳烴含量 /%（體積分數(shù)） 不大于 40 35 烯烴含量 /%（體積分數(shù)） 不大于 30 25 飽和烴含量 /%（體積分數(shù)） 不大于 苯 含量 1 1 液化氣質量指標 主要含 C3\C4,熱值 11000 大卡 /kg 燃料氣質量指標 主要含 C1\C2,熱值 7000 大卡 /kg 4. 工藝技術方案 三一能源重工有限公司 26 甲醇制汽油工藝技術 甲醇是一種重要的有機化工原料，它在化工、醫(yī)藥、輕工、紡織等行業(yè)具有廣泛的用途。美國對甲醇燃料和甲醇汽車進行開發(fā) 和應用，重點開發(fā)燃燒 M85（含甲醇 85%）、 M100（含甲醇 100%）專用甲醇燃料汽車。據(jù)統(tǒng)計，目前，瑞典、新西蘭已推廣使用 M15汽油，意大利計劃用含甲醇 80%的混合燃料代替汽油。但是把它轉化成汽油要比摻和到汽油中使用更具吸引力。這種方法制得的汽油抗爆震性能 好；不存在常用汽油中的硫、氯等組分；而烴類組成與常用汽油很相似。 CH4+H2O— CO+H2(天然氣的轉化 ) C + H2O— CO+H2(煤的氣化 ) CO+2H2— CH3OH (甲醇的 合成 ) nCH3OH— (CH2)n + nH2O (烴類的合成 ) 甲醇工業(yè)制各類烴的工藝概況 圖 1 甲醇原料化工工藝圖 甲醇制汽油的工藝方法及原理 目前，世界上利用甲醇制汽油的工業(yè)方法主要有： 三一能源重工有限公司 28 ?？松?— 美孚甲醇制汽油工藝（ MTG)、費托合成工藝（ FT）、托普索一體化汽油合成技術工藝 (TIGAS)、一步法甲醇轉化制汽油技術工藝。 Mobil 法甲醇制汽油技術首次發(fā)表于 1976 年，它首先以煤或天然氣作原料生產合成氣，再以合成氣制甲醇，最后將粗甲醇轉化為高辛烷值汽油。由這個方法制造的烴類，其組分分布有如下特征： (1)基本上不生成碳數(shù)為 11 以上的烴類 ,Mobil 方法中碳數(shù)不能得到 11 以上的烴類，是采用 ZSM— 5 沸石分子篩的特點。 (3)副產物價值高 ,該工藝產生的少量副產物是液化 石油氣和高熱值燃料氣。在無四乙基鉛的情況下，產物汽油的辛烷值為 90～ 95。 2） MTG 工藝反應原理 : (1）甲醇轉化的反應較復雜，首先甲醇脫氫轉化為低分子烯烴，再進一步與較大分子的烯烴反應生成烷烴、環(huán)烷烴和芳烴組分。以上的芳香烴、鏈烷烴等，最終形成 C2C11 的烴類混合物。更長的烴分子不能穿過通道，而且在進一步的反應中被打斷。也就是說， 甲醇最多能轉化為 lt 汽油。出轉化反應器的氣體，一部分預熱原料甲醇，一部分與循環(huán)氣換熱，然后去汽油分離塔，分離出液態(tài)烴、氣態(tài)烴和水。 操作條件和產品收率列于表 l。使用的也是 Mobil 的 ZSM— 5 催化劑。流化床反應器包括一個濃相段，其下部為稀相提升管。為了控制催化劑表面積炭，將一部分催化劑循環(huán)至再生塔。 MTG 流化床法工藝具有下述特點： ： 三一能源重工有限公司 34 ，可將反應熱用來生產高壓蒸汽： 。氣體與甲醇的混合物從上部進入多管式反應器，通過管內裝填的催化劑催化轉化為烴。用氮和空氣的混合氣燃燒除去催化劑表面積炭使之再生。這種擇型合成沸石具有兩種 相互交叉的孔道，橢圓形十圓環(huán)直孔道和圓形正弦狀彎曲孔道 ,其大小恰巧足以生產在汽油沸程內的烴類。當加氫裂解時， HZSM5 沸石積炭量僅為絲光沸石 的1/40～ 1/50,HZSM5 沸石是 ZSM5 沸石的酸性形式。還在其它許多工藝過程中使用，如石油餾分脫蠟；從乙烯和苯制取乙苯；甲苯歧化為苯和二甲苯。 FT 合成總的工藝流程主要包括煤氣化、氣體凈化、變換和重整、合成和產品三一能源重工有限公司 37 精制改質等部分。此外，近年來正在開發(fā)的漿態(tài)反應器，則適宜于直接利用德士古煤氣化爐或魯奇熔渣氣化爐生產的氫氣與一氧化碳之摩爾比為～ 的合成氣。與“美孚”開發(fā)的傳統(tǒng)甲醇制汽油工藝不同。甲醇 /二甲醚和汽油合成發(fā)生在單條回路，其中有兩個循環(huán)點：一條在上游甲醇 /二甲醚合成 (以達到合成氣的高轉化率 )，另一條在甲醇 /二甲醚和汽油合成之間 (以控制放熱 )。除了促進熱力學反應外 ,反應速度快，甚至甲醇 /二甲醚反應器在中等壓力和低循環(huán)比 (小于 1)時也可實現(xiàn)。 一步法甲醇轉化制汽油技術工藝 2021 年，中科院山西煤化所開發(fā)一步法 MTG 技術，已在其能源化工中試基地完成中試。絕熱式固定床反應器造價比較便宜，通三一能源重工有限公司 39 過原料控制、循環(huán)氣進料控制等手段可以有效降低熱效應帶來的溫升問題。因該反應屬于強放熱反應，對反應器有較高的要求。在整個周期內選擇性有變化，汽油收率在所得烴類中平均占 85%。 MTG+LTA+重芳烴輕質化耦合增值工藝 重芳烴歧化工藝中烷基具備轉移受體，重芳烴轉化能力較強，可以達到 50%以上。計劃 10 萬噸 /年產汽油， 2021 年 投產。 國內公司設計不合理能耗高，產率低。美孚公司傳統(tǒng)工藝（晉煤天溪 ）汽油收率為 70%左右。由二甲醚反應器出來的二甲醚、甲醇及水的混合物與循環(huán)氣預熱器來的循環(huán)氣混合后進入 MTG