【正文】 .................................... 17 前臺(tái)功能 ....................................................................................................... 17 用戶登錄注冊(cè) ...................................................................................... 17 查詢 ..................................................................................................... 19 留言板 ................................................................................................. 21 后臺(tái)功能 ....................................................................................................... 22 管理員登錄 ......................................................................................... 22 信息管理 ............................................................................................. 23 第 6 章 系統(tǒng)測(cè)試 ....................................................................................................... 26 前臺(tái)功能測(cè)試 ............................................................................................... 26 查詢路線 ............................................................................................. 26 車次查詢 ............................................................................................. 29 站點(diǎn)查詢 ............................................................................................. 30 后臺(tái)功能測(cè)試 ............................................................................................... 31 路線查詢 ............................................................................................. 31 路線添加 ............................................................................................. 31 路線刪除 ............................................................................................. 32 路線修改 ............................................................................................. 33 總結(jié) ............................................................................................................................. 35 致謝 ............................................................................................................................. 36 參考文獻(xiàn) ..................................................................................................................... 37 第 1 章 緒論 1 第 1 章 緒論 在這一章節(jié)中將主要介紹課題的選題背景和意義，以及在設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)該城市公交查詢系統(tǒng)過(guò)程中使用到的開發(fā)技術(shù)與運(yùn)行環(huán) 境。 目前我國(guó)的城 市公交查詢系統(tǒng)現(xiàn)狀來(lái)看已經(jīng)有百度地圖這樣的大型完善的公交查詢系統(tǒng)，乘客可以方便的知道自己的位置、需要乘坐的公交、到達(dá)公交站所需不行時(shí)間等等，也有一些如西安城市公交查詢系統(tǒng)這樣的小型系統(tǒng)，而我所設(shè)計(jì)的是基于 B/S 模式的更加完善的公交查詢系統(tǒng)，雖然不能像百度地圖那樣定位 ，但是增加了車次的大略位置定位、公交公告信息、天氣信息、留言板等功能， 其中還增加了各路線到達(dá)目的地所需的時(shí)間及費(fèi)用信息， 以更加方便乘客的出行。而現(xiàn)在 有了城市公交查詢系統(tǒng)我們也可以像當(dāng)?shù)鼐用褚粯又涝撛谀膬荷?公交、在哪一站下車，也不用擔(dān)心會(huì)被騙，城市公交查詢系統(tǒng)帶給了人們巨大的方便。 說(shuō)明： 按照最少時(shí)間排序時(shí)，若時(shí)間一樣則再按照換乘次數(shù)排序，若換乘次數(shù)也一樣，則再按照所需費(fèi)用排序；按照最少換乘排序時(shí)，若換乘次數(shù)一樣，則再按所需時(shí)間排序，若所需時(shí)間也一樣，則再按照費(fèi)用排序；按照最少費(fèi)用排序時(shí)，若所需費(fèi)用一樣，則再按照所需時(shí)間排序，若所需時(shí)間也一樣，則再按照換乘次數(shù)排序。 天氣信息：我所設(shè)計(jì)的城市公交系統(tǒng)還增加了天氣信息的查詢功能以方便出門用戶盡早知道當(dāng)天或者近日天氣信息而進(jìn)行調(diào)整自己的行程。后臺(tái)開發(fā)時(shí)還用到了 DWZ 框架，后面參考文獻(xiàn)會(huì)具體介紹。 JAVA 分為三個(gè)體系： Java SE（標(biāo)準(zhǔn)版）、 JavaEE（企業(yè)版）和 Java ME（微型版） ，它提供許多框架服務(wù)，比如 Spring、 Struts、 Hibernate 等，開發(fā)工具也是多種多樣，如 Myeclipse、 Eclipse、NetBeans。 關(guān)于 Struts 2 的詳細(xì)信息大家可以在網(wǎng)上或者圖書館查看。若不考慮 JSP 頁(yè)面第一次編譯所花的時(shí)間，則 JSP 的響應(yīng)速度要比 ASP 快的多 。 在使用 MySql 數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí)還有許多用戶界面操作軟件，可以大大方便開發(fā)人員使用 MySql 數(shù)據(jù)庫(kù) ，而我們學(xué)生大多使用的是 SQLyog，我們叫它“小海豚” ，在 SQLyog 用戶界面化操作軟件中我們可以很方便的創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)表、視圖等，插入數(shù)據(jù)或者修改表結(jié)構(gòu)都很簡(jiǎn)單，不用直接寫 SQL 語(yǔ)句，大 大的減少了開發(fā)時(shí)間 。 運(yùn)行 環(huán)境 本次設(shè)計(jì)的城市公交查詢系統(tǒng)是一個(gè)基于 B/S(瀏覽器 /服務(wù)器 )的網(wǎng)站系統(tǒng)，開發(fā)時(shí)用的軟件是 Myeclipse，服務(wù)器是 ，詳細(xì)介紹如下： Myeclipse 簡(jiǎn)介 Myeclipse是在 eclipse 基礎(chǔ)上加上自己的插件開發(fā)而成的功能強(qiáng)大的企業(yè)級(jí)集成第 2 章 系統(tǒng)開發(fā)工具及環(huán)境簡(jiǎn)介 5 開發(fā)環(huán)境，主要用于 Java、 Java EE 以及移動(dòng)應(yīng)用的開發(fā)。 簡(jiǎn)介 Tomcat 是一個(gè)免費(fèi)的 Web 應(yīng)用服務(wù)器， 由 Apache、 Sun 及其他一 些公司共同開發(fā)的輕量級(jí)應(yīng)用服務(wù)器，適用于中小型系統(tǒng)和并發(fā)訪問(wèn)用戶不是很多的場(chǎng)合，是 JSP 開發(fā)和調(diào)試的首選。 本身平時(shí)也會(huì) 作為 一名乘客，我就以自己作為一名乘客出發(fā) 確定系統(tǒng)邊界、功能和性能等要求，下面就從系統(tǒng)需求分析、數(shù)據(jù)庫(kù)需求分析和性能需求分析三個(gè)方 面對(duì)城市公交查詢系統(tǒng)進(jìn)行需求分析。數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)主要分為 需求分析、概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、 物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 、驗(yàn)證設(shè)計(jì)和運(yùn)行與維護(hù)設(shè)計(jì) ， 最終得到一個(gè)完整的數(shù)據(jù)庫(kù)。 路線信息數(shù)據(jù)：用戶 所查詢站到站的所有路線按所需時(shí)間、換乘次數(shù)或所需費(fèi)用排 序的路線號(hào)、車次、經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)、所需總時(shí)間、所需總費(fèi)用、中轉(zhuǎn)站等。 天氣信 息數(shù)據(jù)：日期、星期、氣候、風(fēng)況、最高氣溫、最低氣溫、空氣質(zhì)量等。 管理員（后臺(tái)）： 對(duì)路線、車次、站點(diǎn)、公告、天氣信息的增刪改查操作處理；登錄、查看個(gè)人信息、修改密碼操作處 理；查看所有留言、回復(fù)留言操作處理；查城市公交查詢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 8 看所有用戶的部分信息操作處理。 系統(tǒng)的易用性 決定一個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)劣，功能的完整性是一個(gè)要素，另一個(gè)要素是系統(tǒng)的易用性。下面就系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)詳細(xì)介紹。 在系統(tǒng)概要設(shè)計(jì)階段中，最終要確定系統(tǒng)的功能和數(shù)據(jù)庫(kù)的表及表結(jié)構(gòu)。 綜上所述，系統(tǒng)用戶的功能 模塊 圖如下： 圖 41 用戶功能 模塊 圖 后臺(tái)管理員 介紹再詳細(xì)一點(diǎn) 綜上所述， 管理員 的功能 模塊 圖如下： 第 4 章 系統(tǒng)概要設(shè)計(jì) 11 圖 42 管理員 功能 模塊 圖 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)是根據(jù)用戶的需求，在數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)（在此我用的是 MySql）上設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)的 結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)庫(kù)的過(guò)程。ER 模型是用 ER 圖來(lái)表示數(shù)據(jù)模型的方法，它直接從現(xiàn)實(shí)世界抽象出實(shí)體類型及實(shí)體間聯(lián)系，它的優(yōu)點(diǎn)有：接近人的思維，容易理解；與計(jì)算機(jī)無(wú)關(guān)，用戶容易接受。 回復(fù)表： 回復(fù)編號(hào)、留言編號(hào)、回復(fù)人、回復(fù)內(nèi)容、回復(fù)時(shí)間。 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一般分為三個(gè)步驟進(jìn)行： 將概念結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換為一般的關(guān)系、網(wǎng)狀 、層次模型； 將轉(zhuǎn)換來(lái)的關(guān)系、網(wǎng)狀、層次模型向特定的 DBMS 支持下的數(shù)據(jù)模型轉(zhuǎn)換； 對(duì)數(shù)據(jù)模型進(jìn)行優(yōu)化。第 5 章 詳細(xì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 17 第 5 章 詳細(xì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 在詳細(xì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)階段我將從前臺(tái)功能的具體設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、后臺(tái)功能的具體設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)以及類的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)三個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)介紹。 用戶登錄： 擁有系統(tǒng)賬號(hào)的用戶可以直接登錄城市公交查詢系統(tǒng)，登錄時(shí)可以用注冊(cè)時(shí)使用的郵箱或者手機(jī)號(hào)等登錄，也可以使用用戶自己設(shè)置的用戶名登錄；用戶 登錄后可以查看個(gè)人信息、修改用戶名及修改登錄密碼，也可以發(fā)表留言及回復(fù)留言、查看與自己相關(guān)的留言，未登錄的用戶則不可以執(zhí)行發(fā)表留言、回復(fù)留言等操作。 用戶注冊(cè)：沒(méi)有系統(tǒng)賬號(hào)的 用戶可以實(shí)現(xiàn)除 發(fā)表留言、回復(fù)留言的其他功能，對(duì)于需要發(fā)表留言、回復(fù)留言的用戶可以免費(fèi)注冊(cè)系統(tǒng)賬號(hào)， 用戶注冊(cè)時(shí)不能注冊(cè)已經(jīng)被其他用戶注冊(cè)過(guò)的郵箱或者手機(jī)號(hào)，用戶名也不能設(shè)置成被其他用戶設(shè)置過(guò)的用戶名。 查看、修改個(gè)人信息：主要是查看和修改用戶名，為了方便用戶重新設(shè)置自己的 用戶名方便記住，系統(tǒng)提供修改個(gè)人信息的功能。這四項(xiàng)中只要有一項(xiàng)輸入不正確或者未輸入都將無(wú)法修改密碼。 為了更好的滿足用戶的需求，現(xiàn)將具體設(shè)計(jì)如下： ○ 1 按所需總時(shí)間排序： 所需總時(shí)間是指滿足用戶要求的路線（直達(dá)、一次或者二次）從起始站到終點(diǎn)站最短所需時(shí)間，不包括換乘過(guò)程中等車所需的時(shí)間 ，是一個(gè)理想狀態(tài)的時(shí)間 。 系統(tǒng)將所有路線按照所需總費(fèi)用排序時(shí)，若所需總費(fèi)用相等，則再按所需總時(shí)間排序；若所需總時(shí)間也相等，則再按換乘次數(shù)排序。 站點(diǎn)查詢： 系統(tǒng)為用戶提供查詢站點(diǎn)信息的功能，目的是方便用戶了解經(jīng)過(guò)所查站點(diǎn)的車次有哪些。系統(tǒng)為了方便用戶查看天氣和 查詢公交路線同時(shí)進(jìn)行提供了天氣信息查看的功能，用戶可以查看近期一周內(nèi)的天氣信息。 每條留言的用戶頭像、用戶名和回復(fù)人頭像及回復(fù)人姓名是可以點(diǎn)擊的，點(diǎn)擊后進(jìn)入與該人相關(guān)的留言信息頁(yè)面。 ○ 3 查看與某人相關(guān)留言 ： 每條留言的頭像和用戶名是可以點(diǎn)擊的，點(diǎn)擊進(jìn)入的就是與該用戶相關(guān)的所有留言信息，用戶可以通過(guò)這種方式查看某個(gè)人的所有留言信息。 綜上所述，系統(tǒng)為用戶提供的留言板功能處理流程如下圖所示： 城市公交查詢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 22 圖 55 用戶留言板功能處理流程圖 后臺(tái)功能 為了方便管理員維護(hù)和管理整個(gè)系統(tǒng)，系統(tǒng)為用戶提供了管理信息的功能。 管理員登錄時(shí)要輸入 三項(xiàng)數(shù)據(jù)：用戶名、登錄密碼和驗(yàn)證碼，只要這三項(xiàng)中的一項(xiàng)輸入的不正確或者未輸入，管理員就得重新輸入。 用戶在刪除和修改一條路線信息時(shí)若沒(méi)有選擇一條路線，系統(tǒng)會(huì)提示要選擇一條數(shù)據(jù)。 管理天氣信息： 管理員對(duì)天氣信息的管理包括對(duì)天氣信息進(jìn)行的增加、刪除、修改、查詢操作；管理員首先查詢出所有天氣信息，系統(tǒng)對(duì)天氣信息按日期從大到小進(jìn)行排序；然后管理員可以增加、刪除或者修改天氣信息，增加天氣信息時(shí)，系統(tǒng)會(huì)判斷所增