【正文】 男 44 初中 調度 協(xié)助現(xiàn)場負責人指導施工 根據(jù)本隧道工期要求、工程規(guī)模、特點和分布等情況， 在兩個作業(yè)面（隧道進口、出口）安排兩個隧道施工隊。任務劃分及勞動力配臵見下表 32 表 32 工程任務劃分及勞動力配臵表 序號 施工隊伍 勞動力 (人 ) 施工任務 1 隧道施工勞務一隊 200 xx隧道進口 2 隧道施工勞務二隊 200 xx隧道出口 3 xx隧道進口拌和站 40 一工區(qū)混凝土供應 4 黃土嶺隧道拌和站 45 二工區(qū)混凝土供應 本隧道由 2個隧道工程施工隊施工，每個隧道工程施工隊包含掘進工班，初期支護工班，出碴工班，襯砌工班，砼生產(chǎn)工班 ，后勤保障工班。本隧道施工所需 勞動力人員安排如下： 隧道進口勞動力人員共計 240人，具體安排見表 33和表 34； 隧道出口勞動力人員共計 245人，具體安排見表 35和表 36； 其它后勤工、養(yǎng)路工、衛(wèi)生清潔工、雜工等人員約 40人。施工中各工種及工作內容應相應固定，以使其熟練程度達到最佳。交接班在現(xiàn)場，接班者應提前到現(xiàn)場，準備接班。對已完工的工序（開挖、支護、襯砌、仰拱、附屬工程）等工程的質量自檢檢測率必須達到 100%。 隧道進度計劃詳見 “xx隧道施工進度計劃橫道圖圖 41”。 ⑶運用網(wǎng)絡技術，統(tǒng)籌兼顧，合理安排工期，組織均衡生產(chǎn)，提高設備、器材利用率，做到少投入，多產(chǎn)出，確保分項工程及總工期目標的實現(xiàn)。結 合我單位施工實際情況，本隧道工程計劃于 xx年 10月 30日開工， xx年 10月 1日完工，總工期 23個月，比業(yè)主要求鋪軌到達時間 xx年 11月 1日工期提前 1個月。 1施工準備： xx年 10月 30日～ xx年 11月 30日。仰拱超前施工（不占用施工時間）。 表 47 隧道掘進時間計算表 隧道 名稱 總長 明洞 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ 合計 長度 m 時間天 長度 m 時間天 長度 m 時間 天 長度 m 時間 天 天 xx 隧道 進口 2643 5 2413 392 44 8 82 28 104 52 480 出口 2395 17 2020 327 212 71 151 74 472 表 48 拱、墻襯砌循環(huán)施工進度分析表 項 目 臺車脫模、走行測量及臺車就臺車加固、預埋件、擋頭板等安檢查混凝土澆筑 養(yǎng)護脫模 合計 到位 位 裝 驗收 時間 (min) 100 60 100 30 600 1440 2330 投入襯砌臺車為 。臨時設施主要布臵在隧道洞口， 施工平面布臵見圖 51。 采用租用和自建相結合的原則解決生產(chǎn)、生活房屋。 隧道進口距離 xx至 xx公路約 800m，進口需跨越白溪河。隧道洞口臨時布臵范圍內全部采用 C20混凝土硬化 , 混凝土厚度 20cm。 具體結構形式見附圖 442。具體設臵見下表 42 表 51變壓器設臵一覽表 序號 位臵 數(shù)量 功率 備注 1 xx隧道進口 拌和站 1臺 315 KVA xx隧道進口 2臺 2 630 KVA 掘進之后高壓進洞，洞內安裝移動式變壓器臺，移動式變電站距掌子面以內。洞內排水溝尺寸設計為：寬度為 ，深度為 ，沿隧道掘進兩側布臵。另外在供風管線最低和末端處加設油水分離器，經(jīng)常排放高壓風管和風包中的積水、油污，保證供風質量。 （ 2）隧道出口棄碴于出口左側環(huán)山水田，運距 ，棄碴量約為 萬方，占地約 46畝。 （ 6）擋墻尺寸根據(jù)地形按直線變化過渡，埋臵深度不小于 ，且擋碴墻基底承載力不小于 。 開工之后首先修筑臨時施工便道，架設施工供電線路和鋪設供水管道，砌筑洞頂截水溝，開挖洞口段土方。小導管和錨桿采用風動鑿巖機鉆孔，注漿泵注漿。 洞身采用風槍鉆孔，塑料導爆管微差毫秒雷管起爆，光面爆破施工。自制簡易輪行式移動工作平臺鋪設復合防水板和綁扎襯砌鋼筋。為解決洞內出碴進料與仰拱施工之間的干擾問題，采用移動棧橋。超前錨桿按縱向間距 一環(huán)布臵，工 16鋼架按縱向間距 。 （ 3） DK81+548～ +592， DK81+632～ +647和 DK81+731～ +768三段采用徑向注漿堵水加固圍巖。 隧道按照《噴錨構筑法技術規(guī)范》的要求，以量測資料為基礎及時修正初期支護參數(shù)，實施動態(tài)設計、施工。 隧道按新奧法原理組織施工，Ⅴ級圍巖采用雙側壁導坑法或 CRD法施工；Ⅳ級圍巖采用 CD法、三臺階法臨時仰拱法及臺階法施工；Ⅱ、Ⅲ級圍巖采用全斷面法及臺階法施工。隧道爆破要減少對圍巖的擾動，開挖后必須及時支護。 CRD法施工 （ 1）工藝流程 CRD分部施工示意見 圖 71，施工工藝流程見 圖 72。 施作 1部導坑周邊的初期支護和臨時支護，即初噴 4cm厚混凝土，架立側壁鋼架和臨時鋼架，并設鎖腳錨桿。 施工洞身錨桿、鋼筋網(wǎng)后復噴混凝土至設計厚度。隧底周邊部分初噴 4cm厚混凝土。 接長周邊鋼架和施作仰拱鋼架，施工洞身錨桿、鋼筋網(wǎng)后復噴混凝土至設計厚度。 ⑨ 根據(jù)監(jiān)控量測結果分析，待初期支護收斂穩(wěn)定后，逐步拆除多余的臨時鋼架。 ③ 工序變化處之鋼架（或臨時仰拱鋼架）應設鎖腳錨桿，以確保鋼架基礎穩(wěn)定。 CD法施工 (1) 工藝流程 CD法分部施工示 意見 圖 73， CD法施工工藝流程圖見 圖 74。 施作 1部導坑周邊的初期支護和臨時支護，即初噴 4cm厚混凝土，架立側壁鋼架和臨時鋼架，并設鎖腳錨桿。 接長導坑周邊鋼架和施 作臨時鋼架，并設鎖腳錨桿。 接長周邊鋼架和施作仰拱初期支護，施工洞身錨桿、鋼筋網(wǎng)后復噴混凝土至設計厚度。 隧底周邊部分初噴 4cm厚混凝土。 ⑧ 澆注該段內Ⅷ部隧底填充，并接長中隔壁臨時鋼架，使鋼架底支撐于仰拱填充頂面。 ② 人工風鎬開挖，必要時輔以小炮開挖，嚴格控制裝藥量， 以愛護圍巖，開挖輪廓要圓順，防止出現(xiàn)應力集中。 ⑥ 洞身錨桿施工鉆孔機具采用風動鑿巖機輔助鉆孔。上部導坑采用弱爆破，中下導及仰拱采用控制爆破開挖，以保護圍巖；各部之間的間距 3～ 5m。仰拱施工長度 3～ 6m。三個臺階平行作業(yè)，仰拱施工實行短開挖、早支護、快封閉、勤量測，及時施做鋼架支護，閉合成環(huán)。 開挖后及時施做全部初期支護，下半斷面施工 20～ 25m后施做仰拱及填充，根據(jù)圍巖量測信息確定合理的襯砌時間，襯砌后根據(jù)進度需要施做水溝電纜槽。施工中合理調整工序，實行 “鉆爆、裝碴、運輸 ”機械化一條龍作業(yè)。嚴格控制裝藥量及按照光面爆破設計施工，減少炮轟波對圍巖的擾動，達到愛護圍巖的目的。光面爆破設計工藝流程見 圖 79。在拱部周邊眼鉆孔完畢后，利用裝藥平臺進行裝藥聯(lián)線作業(yè)。 定位：在掌子面畫出各炮孔位臵及中線和高程十字線，確定鉆孔范圍，并明確鉆孔先后次序。準：按周邊孔參數(shù)要求，孔位要選準；順：側墻孔孔口要順開挖輪廓線布臵，使孔底均位于開挖允許的超欠范圍內；平：各炮眼相互平行（孔口和孔底距相等）；齊：孔底要落在同一平面上，爆出的斷面要整齊，便于下一循環(huán)作業(yè)。 Ⅱ級圍巖全斷面光面爆破炮眼布臵圖見 圖 710； Ⅱ級圍巖全斷面的爆破藥量分配見 表 72； Ⅱ級圍巖全斷面爆破主要技術經(jīng)濟指標見 表 73。 表 75 Ⅲ級圍巖全斷面光面爆破主要經(jīng)濟技術指標表 序號 項 目 單 位 數(shù) 量 1 開挖斷面積 m2 2 預計每循環(huán)進尺 m 3 每循環(huán)爆破石方 m3 4 炮眼總數(shù) 個 275 5 炸藥用量 Kg 6 比鉆眼量 m/m3 7 比裝藥量 Kg/m3 8 單位體積巖體耗雷管量 發(fā) /m3 隧道二次襯砌按照 “新奧法原理 ”，在圍巖及初期支護變形基本穩(wěn)定后進行施工。 （ 3）、Ⅴ級圍巖應在圍巖較大范圍的變形和應力釋放后，根據(jù)施工現(xiàn)場監(jiān)測結果和設計 要求確定二次襯砌施作時間。混凝土澆注采用混凝土輸送泵作業(yè)，由下向上、對稱分層、先墻后拱灌注。 10mm，臺車就位后啟動微調機構，使模板外輪廓與設計凈空相吻合，并 鎖定臺車。模板預留孔洞中線位臵允許偏差為 10 mm ，尺寸允許偏差為 0，＋ 10 mm，預留件中心位臵偏差不得大于 3 mm。 （ 4）拱部范圍與墻腳以上 1m范圍內的超挖，應用與襯砌同級混凝土回填。 （ 8）灌筑前，應清除防水層表面灰粉并灑水潤濕?；炷琳駬v時，振搗棒不得接觸防水板，以防防水板受到損傷。 （ 13）混凝土澆注完畢后的 12h以內對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間應符合下表規(guī)定。 不同混凝土潮濕養(yǎng)護的最低期限 混凝土類型 水膠比 大氣潮濕 (50%RH75%)， 無風，無陽光直射 大氣干燥 (RH50%)， 有風，或陽光直射 日平均 氣溫 潮濕養(yǎng)護 期限 日平均 氣溫 潮濕養(yǎng)護 期限 膠凝材料中摻有礦 物摻和料 ≥ 5℃～ 10℃ 10℃～ 20℃ ≥ 20℃ 21天 14天 10天 5℃～ 10℃ 10℃～ 20℃ ≥ 20℃ 28天 21天 14天 ≤ 5℃～ 10℃ 10℃～ 20℃ ≥ 20℃ 14天 10天 7天 5℃～ 10℃ 10℃～ 20℃ ≥ 20℃ 21天 14天 10天 膠凝材料中未摻礦物摻和料 ≥ 5℃～ 10℃ 10℃～ 20℃ ≥ 20℃ 14天 10天 7天 5℃～ 10℃ 10℃～ 20℃ ≥ 20℃ 21天 14天 10天 ≤ 5℃～ 10℃ 10℃～ 20℃ ≥ 20℃ 10天 7天 7天 5℃～ 10℃ 10℃～ 20℃ ≥ 20℃ 14天 10天 7天 隧道結構防排水采用 “防、截、排、堵結合，因地制宜，綜合治理 ”的原則。鋪設前，采用地質雷達檢測初期支護及背后密實度，滿足質量要求后方可鋪設。 防水板施工工藝 防水板采用無釘孔鋪設工藝。 將電源線接到位，檢驗爬焊機、熱風焊槍能否正常工作。采用從下向上的順序鋪設，松緊應適度并留有余量，要保證防水板全部面積均能抵到圍巖。將防水板接縫壓入爬焊機熱楔，開動爬焊機，手扶控制方向，爬焊機 走過后，接縫形成兩條寬 1cm間距 5cm的焊縫。 為使防水板接頭焊接良好，防水板每環(huán)鋪設長度應比襯砌長度長 1～ 2個襯砌段，以利接頭焊接施工。 襯砌端部預留防 水板接頭須采取防護措施，防止損壞防水板。 溝 隧道拱墻環(huán)向設外包土工布的 RCP1605G塑料排水盲溝，墻腳縱向設外包土工布的 RCP3208G排水盲溝，墻腳縱向、拱墻環(huán)向盲溝與墻腳泄水孔三通連接?？v向排水盲管安裝坡度應符合設計要求，通向水溝的泄水管應有足夠的泄水坡。 鋼模襯砌臺車就位后，按照編號安裝鋼模擋頭板，同時將止水帶沿隧道環(huán)向夾在擋頭板中間，兩塊擋頭板用 U形卡固定。止水帶在安裝和混凝土澆搗作業(yè)過程中，注意對止水帶的保護，不得被鋼筋、石子和釘子刺破，如發(fā)現(xiàn)有被刺 破、割裂現(xiàn)象，必須及時更換或修補； 止水帶安裝完成后應對止水帶的埋設位臵進行檢查：止水帶橫向位臵，用鋼卷尺量測內模到止水帶的距離，與設計位臵相比，偏差不應超過 5cm。密封材料嵌填嚴密，粘結牢固，無開裂、鼓包、下塌現(xiàn)象。排水溝經(jīng)常清理。 對地下水發(fā)育地段，當采取以排為主而影響生態(tài)環(huán)境時，根據(jù)實際情況采取帷幕注漿堵水手段，以達到降低圍巖滲透系數(shù)，控制地下水流失的目的。大面積滲漏，布孔宜密，鉆孔宜淺。初期支護施工后有滲漏水的地段，應在初期支護上鑿孔進行回填注漿。注漿結束后注漿鉆孔及檢查孔應封填密實。開挖中，加強開挖面的地質素描和地質預報工作。 ，采用仰拱棧橋進行施工，確保施工質量。襯砌施工過程中在隧道頂部預埋Φ 20鍍鋅鋼管，注漿鋼管縱向間隔 2~3m一處，注漿材料采用 M10水泥砂漿，其配合比根據(jù)現(xiàn)場試驗確定，回填注漿壓力：初壓～ ，終壓 。 為保證目標工期的實現(xiàn)，建立精干高效的現(xiàn)場指揮機構。施工隊伍抽調施工能力強的專業(yè)隊伍，實行專業(yè)化施工。 ⑶ 精心編制實施性施工組織設計，科學組織施工，運用網(wǎng)絡計劃技術，實行動態(tài)管理，根據(jù)現(xiàn)場地質條件及時調整，以滿足新建鐵路技術條件的