【正文】 方采用人工配合反鏟挖掘機(jī)裝自卸汽車運(yùn)輸至業(yè)主方指定的 倒土場。在接 口完成后，凹槽隨即用砂回填密實。槽深不大時可由人工抬管入槽，槽深大于 2m 或管徑過大時，可用非金屬繩索溜管入槽，依次平穩(wěn)地放在基礎(chǔ)管位上。連接時應(yīng)先將接口的工作面清理干凈，不得有泥土等雜物。管道 回填時先用砂回填至管頂以上 40cm， 40cm 以外用合格的土石回填料進(jìn)行回填，管頂 1m范圍內(nèi)采用蛙式打夯機(jī)或沖擊錘結(jié)合人工回填夯實， 1m 范圍以外采用符合要求噸位的壓路機(jī)分層壓實。 無壓力管道嚴(yán)密性試驗 無壓力管道回填土前采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗； 試驗管段按井距分隔，長度不大于 ，帶井試驗； 管道嚴(yán)密性試驗時，進(jìn)行外觀檢查，不得有漏水現(xiàn)象，滲水量滿足規(guī)范要求方為合格。 混凝土供應(yīng)商應(yīng)出具相應(yīng)的質(zhì)量證明文件，現(xiàn)場質(zhì)檢員及各管理人員需根據(jù)規(guī)程規(guī)范和監(jiān)理單位及有關(guān)單位要求進(jìn)行抽樣檢查，且要隨機(jī)抽樣檢查，嚴(yán)格控制質(zhì)量。磚砌體的 灰縫應(yīng)橫平豎直，厚薄均勻，最小灰縫不小于 8 毫米，最大不超過 15 毫米，要求灰縫砂漿滿飽。 砌體的水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于 80%抽檢數(shù)量。井蓋為加工廠預(yù)制，汽車運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行人工安裝。開挖挖至距基底 50cm 時停止，改用人工清底至設(shè)計標(biāo)高，防止震動基底巖層，開挖完成后經(jīng)監(jiān)理或業(yè)主代表檢查簽證后，及時進(jìn)行基礎(chǔ)砼（ C15）澆筑和 砂漿砌筑坑槽開挖 基底處理 墊層砼澆筑 井身砌筑 井口安裝 井壁抹面 預(yù)留支管安設(shè) 檢查井施工流程圖 井周土石回填 片石，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 臺身的施工流程如下： 臺身施工流程圖 臺身模板采用定型鋼模板， 扣件 式鋼管腳手架支撐。其施工程序如下： 臺身施工放線 模板安裝 模板定位支撐 混凝土澆筑 混凝土養(yǎng)生 模板拆除 混凝土準(zhǔn)備 臺帽施工流程圖 蓋板施工 根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，蓋板施工擬采用 搭 設(shè)滿堂腳手架現(xiàn)場澆筑法施工。立管間距為 80 80cm，水平橫管間距 120cm，離地 15cm 高設(shè)置第一層水平鎖腳橫管。 側(cè)模的立枋為單塊 木枋，底模的立枋為兩塊木枋釘接而成。 砼搗固 砼振搗要認(rèn)真。 養(yǎng)護(hù) 砼澆筑完成后，要派專人對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，面層 覆蓋 麻袋灑水 養(yǎng)護(hù)不少于 7 天，濕養(yǎng)護(hù)不少于 14 天。石 料的物理力學(xué)指標(biāo)符合施工圖紙的要求。 砂漿 砂漿采用的砂料，要求粒徑為 ～ 5mm，細(xì)度模數(shù)為 ～ ，并作好現(xiàn)場試驗。 拌制膠凝材料，嚴(yán)格按試驗確定的配料單進(jìn)行配料；配料稱量的允許誤差應(yīng)符合下列規(guī)定： 水泥為177。 膠凝材料拌合過程中保持粗、細(xì)骨料含水率的穩(wěn)定性，根據(jù)骨料現(xiàn)場含水量的變化情況隨時調(diào)整現(xiàn)場施工用水量，以保證水灰比的準(zhǔn)確性。在運(yùn)輸或貯存中發(fā)生離析、 析水的砂漿，砌筑前要重新拌和，已初凝的膠凝材料不得使用。 漿砌石擋土墻、路肩墻施工 基槽開挖后，作好場地排水， 土質(zhì)基坑應(yīng)防止受水浸泡。 采用的塊石料砌筑擋土墻，應(yīng)符合下列規(guī)定： 塊石中部厚度不應(yīng)小于 200mm； 每砌 3～ 4 皮為一個分層高度。 水泥 砂漿 勾縫防滲 采用石體水泥砂漿勾縫作為防滲體時，防滲用的勾縫砂漿應(yīng)用細(xì)砂和較小的水灰比，灰砂比控制在１ :1至 1:2之間。 當(dāng)勾縫完成和砂漿初凝后，砌體表面應(yīng)刷洗干凈，至少用浸濕物覆蓋保持 21天，在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)經(jīng)常灑水，使砌體保持濕潤，避免碰撞和震動。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出待施工的基層邊沿的設(shè)計標(biāo)高。拌和過程中，用灑水車灑足所需的水份。一般須碾壓６～８遍，碾壓速度頭兩遍為 ～ ，以后為 ～ 。 水泥碎石穩(wěn)定骨料攤鋪時每天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫，接縫的處理應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范及招標(biāo)文件的要求。 施工工藝見下圖 ： 運(yùn) 輸 準(zhǔn)備下承層 人行道土填筑 測量放線 備 料 廠 拌 碾 壓 攤 鋪 找 平 下承層準(zhǔn)備 攤鋪混合料之前，必須對下承層按驗收規(guī)范檢驗并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，然后按圖紙要求灑布瀝青透層、粘層或下封層，以保證瀝青面層與下層粘結(jié)良好。 混合料的運(yùn)輸采用大噸位的自卸汽車。 混合料的攤鋪 混合料采用單路幅攤鋪，用一臺攤鋪機(jī)作 業(yè)全寬度攤鋪。 接縫的設(shè)置 攤鋪時，要盡量使縱、橫兩種接縫都保持在最小數(shù)量。 碾壓時從縱向由低向高，從外向中心開始碾壓，在碾壓過程中，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。碾壓開始溫度不得低于 120℃，終止溫度鋼輪不得低于 70℃，輪胎壓路機(jī)不得低于 80℃，振動壓路機(jī)不得低于 65℃。 嚴(yán)格按規(guī)范要求做好混 合 料設(shè)計，試驗段工作。低溫施工不低于 120℃～ 140℃。 3 施工總進(jìn)度計劃 施工進(jìn)度計劃 本工程計劃開工時間為 2020年 8 月，完工時間為 2020 年 4 月，計劃總工期為 259 日歷天。加強(qiáng)組織管理協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、材、物、機(jī)供給；積極推廣“四新”技術(shù)和建立競爭機(jī)制。使施工計劃做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù) 部 室的工作，加強(qiáng)協(xié)作配合 ，理順上下關(guān)系，對施工現(xiàn)場急需解決的問題及時反映、及時解決，避免影響施工進(jìn)度。 編制好實施性施工組織設(shè)計 加強(qiáng)施工計劃的科學(xué)性，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理，根據(jù)本合同段工 程的技術(shù)特點(diǎn)、現(xiàn)場實際情況等編制詳細(xì)的、 切 實可行的實施性施工組織設(shè)計，選擇最優(yōu)的施工方案，使工程施工做到點(diǎn)線明確、輕重分明、計劃可靠、資源配置合理。 保證措施 組織強(qiáng)有力的指揮領(lǐng)導(dǎo)班子，科學(xué)組織、合理安排、超前考慮。 加強(qiáng)施工管理，向管理要工期，要效益。 合理增加投入。 對施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控 施工進(jìn)度采用如下監(jiān)控方法：投資指標(biāo)監(jiān)控法、形象進(jìn)度監(jiān)控法、單項進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法、關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法。 形象進(jìn)度監(jiān)控法 對分項、分部工程編制每周、每旬、每月、每季、每年的施工形 象進(jìn)度計劃，在施 工中及時掌握實際的形象進(jìn)度，看實際完成與計劃完成工程量的差距，分析 原因，采取對策，同時建立工程管理曲線。關(guān)鍵線路分層次，關(guān)鍵工序保關(guān)鍵點(diǎn)，關(guān)鍵點(diǎn)保關(guān)鍵線路，關(guān)鍵線路保工期。 施工營地布置 我單位的施工營地將設(shè)在次 13號路 K0+600 處。 為了保證土石方外運(yùn)和材料運(yùn)輸進(jìn)場的道路的正常通行，擬使用沿原有道路作為施工便道，在原有道路狹窄的路段適當(dāng)加寬，便于充分調(diào)動機(jī)械設(shè)備，提高施工機(jī)械的利用率。 施工供電 根據(jù)本標(biāo)段工程的施工特點(diǎn)，施工用電主要包括施工營地用電和施工用電兩個方面。 施工排水 在施工現(xiàn)場開挖排水溝，溝寬 40 厘米，施工殘余用水 可通過排水溝流入原有排水系統(tǒng)。 構(gòu)件及建筑材料堆放場 由于本工程的各項建筑材料均有較為便利的進(jìn)貨渠道，為加快施工進(jìn)度，節(jié)省臨建設(shè)施費(fèi)用，工地現(xiàn)場使用的各種構(gòu)件及建筑材料均考慮隨進(jìn)隨用。結(jié)合現(xiàn)場情況和實地考察，施工棄渣需運(yùn)至 業(yè)主方指定的 棄渣場。 具體規(guī)劃 工程一次 交驗合格率達(dá)到 100％，優(yōu)良率達(dá) 95％以上。 本合同段建設(shè)工地創(chuàng)當(dāng)?shù)匚拿鞴さ亍? 細(xì)化措施、責(zé)任到人 根據(jù)本合同段工程施工的特點(diǎn)、規(guī)模等實際情況，分別制定詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和措施，并將各項目、各分部、各分項工程、各施工工序、各環(huán)節(jié)等創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)確定并落實到各具體負(fù)責(zé)的施工隊，明確責(zé)任到施工隊、作業(yè)工班和個人。根據(jù)實際的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)完成情況，嚴(yán)格實行獎優(yōu)罰劣的制度。 使用新模板，保證澆筑質(zhì)量和混凝土表面良好的感觀質(zhì)量。 道路施工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范，并根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)理要求嚴(yán)格控制質(zhì)量。按項目經(jīng)理部、施工隊、分班分工負(fù)責(zé)，層層落實。 施工隊每 道工序 進(jìn)行中間檢查并評出質(zhì)量等級。 深入開展“一學(xué)、五嚴(yán)、一追查”（學(xué)法規(guī)、嚴(yán)守設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)守操作規(guī)程、嚴(yán)用合格產(chǎn)品、嚴(yán)格程序辦事、嚴(yán)格履行合 同、追查責(zé)任者）和“質(zhì)量月”活動，充分發(fā)動職工群眾，切實履行法定的質(zhì)量義務(wù)，做到依法 施工 。 建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡(luò) 質(zhì)量情報信息，主要是 指 反映工程項目在施工過程中各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量和工作情況，同時還包括新材料、新工藝、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)等。 建立以項目經(jīng)理為首，項目副經(jīng)理 、項目總工程師和工程技術(shù)、安全質(zhì)量、物資供應(yīng)、設(shè)備等部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加的 TQC 領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全質(zhì)量保證體系。 質(zhì)量保證體系 思想保證體系 組織保證體系 目標(biāo)管理 保證體系 生產(chǎn)過程質(zhì) 量保證體系 質(zhì)量檢查保證體系 質(zhì)量信息管 理保證體系 經(jīng)濟(jì)保證體系 施工組織 思想政治工作 TQC教育 一切為用戶服務(wù) 一切以預(yù)防為主 一切用數(shù)據(jù)說話 全面管理 提高質(zhì)量意識管理 水平和企業(yè)素質(zhì) 項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制 各隊負(fù)責(zé)人 班組長 TQC 領(lǐng)導(dǎo)小組 QC小組 質(zhì)量 監(jiān)督員 全員 職工 項目部 目標(biāo)制度 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 單位工費(fèi)包干 基本獎金包干 機(jī)械及工具 費(fèi)用包干 設(shè)備使用包干 崗位津貼 獎懲制度 質(zhì)量責(zé) 任考核 實行獎懲 經(jīng)濟(jì) 兌 現(xiàn) 質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò) 信息源 施工單位 監(jiān)理工程師 質(zhì)檢部門 業(yè)主 信息管理員 信息傳遞員 信息處理中心 項目經(jīng)理 信息反饋 信息反饋 施工過程 建設(shè)監(jiān)理 施工組織設(shè)計 健全職能機(jī)構(gòu) 組織技術(shù)學(xué)習(xí) 專業(yè)知識 技術(shù)規(guī)范 招標(biāo)文件 熟悉圖紙 原材料質(zhì)量保證 外購件檢查保證 試驗計量保證 工序質(zhì)量檢驗保證 成品檢驗保證 檢驗方法 逐項評分 施工 三檢 例行 檢查 施工調(diào)度 機(jī)械設(shè)備保證 人員素質(zhì)保證 技術(shù)保證 檢驗保 證 工藝操作保證 原材料質(zhì)量保證 制度保證 技術(shù)責(zé)任制 崗位責(zé)任制 信息反饋制 獎懲制 TQC 領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)目標(biāo) 各隊目標(biāo) 對策措施 目標(biāo)任 務(wù)落實 班組 或個人 項目經(jīng)理 組織診斷 班組 質(zhì)量員 優(yōu)質(zhì)工程 質(zhì)量保證體系框圖 TQC領(lǐng)導(dǎo)小組 技術(shù)控制：工程技術(shù)部 施工檢測：試驗室 質(zhì)量檢查：質(zhì)量安全部 QC小組活動 施工控制：工區(qū) 設(shè)計圖紙及規(guī)范交底 工序及工種檢查 測量放樣 鋼筋制作、安裝及砼檢測 砼送樣試驗 原材料送樣檢測 隱蔽工程檢測 按月質(zhì)量檢驗評比 工種工班三檢指導(dǎo) 原材料取證檢查監(jiān)督 路基開挖填筑QC小組 路面QC小組 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 工種工班自檢交接檢驗 質(zhì)量承包經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 信息及時反饋 符合規(guī)范和技術(shù)要求 執(zhí)行操作規(guī)程 優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)控制 主要工序質(zhì)量控制 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 優(yōu)質(zhì)工程管理目標(biāo) 全面質(zhì)量管理體系 質(zhì)量保證控制措施 施工準(zhǔn)備措施 各項試驗工作，可以 委托 當(dāng)?shù)卦囼炇疫M(jìn)行各項取樣試驗工作。按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個等級進(jìn)行。 工程工藝控制 單位工程開工前，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計施工。因此，對采購的原材料、構(gòu) （配） 件、半成品等材料，一定要建立健全進(jìn)場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清理出現(xiàn)場。 施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。生產(chǎn)指標(biāo) (任務(wù) )、進(jìn)度 (任務(wù) )完成后，必須檢驗質(zhì)量是否合格。 參加檢查人員按隱檢單的內(nèi)容進(jìn)行檢查驗收后，提出檢查意見，由質(zhì)量檢查員在隱檢單上填寫情況，然后交參加檢查人員簽證。 把好隱蔽工程檢查簽證關(guān) ： 堅持隱蔽工程檢查簽證制度。 本工程擬采用的質(zhì)量保證控制方案框圖所示。項目經(jīng)理部對工程質(zhì)量每旬檢查一次，施工隊隨時組織質(zhì)量檢查，并邀請建設(shè)單位和監(jiān)理工程師等有關(guān)人員參加。 路基施工中，必須做好施工排水工作，疏導(dǎo)、堵截、隔離對地基有害的