gps車船管理及服務采購書-預覽頁
【正文】 中華人民共和國北海海事局 。度量衡單位應使用公制單位?？紤]到補充通知的影響，邀請報價方可決定延長投標 截止期。 、投標文件 、 全部投標文件應由正本一份、副本 2 份組成， 并注明“正本”和“副本”，如果正本與副本不符，應以正本為主。 、 資格文件和技術文件視為投標文件不可分割的一部分。 、 所有投標文件必須在每一信封或包裝的封面上寫明： 收件人名稱及地址： 中華人民共和國北海海事局 項目名稱： 中華人民共和國北海海事局 GPS 車船管理終端及服務項目 報價方名稱 (蓋章 )： 、邀請報價方對不可抗力事件造成的投標文件的損壞、丟失不承擔任何責任。 、評標通過綜合比較評定，按邀請報價文件是否滿足邀請報價文件的各項規(guī)定進行評議，綜合考慮報價方信譽和投標方案、設備及服務等因素，合同將授予符合邀 6 請報價文件條件及對邀請報價方最為有利的報價方，邀請報價方沒有義務必須接受最低報價的投標。對違約方按中標設備金額 10%作為違約罰款賠償給非違約方。 7 第三部分 技術規(guī)格書 GPS 車船載終端技術需求 （一） 總體要求： GPS 車船載終端應取得電信設備進網許可證 等有關的合格證明，并根據(jù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)的技術要求進行合理選型。 車船載 GPS 終端及固件必須設計為在車上電源條件允許的情況下每天 24h 持續(xù)穩(wěn)定工作，在正常運行時無需外部干預；不受通信網絡錯誤及故障的影響，在網絡恢復正常時能及時與控制中心正常通信； 可靠性：車船載 GPS 終端的平均無故障時間 (MTBF)最低為： 8000h； 可擴展性：支持 RS232 接口或 RS485 外部數(shù)據(jù)通信接口，提供擴展信號接口； 可維護性：支持遠程設置和配置，支持系統(tǒng)遠程升級。若有兩個以上插頭，插頭間應不能互換。 當 GPS 信號中斷至少 24h 而不斷電源時， GPS 接收設備應在 2min 內重新獲滿足精度要求的位置數(shù)據(jù)。 位置查詢：監(jiān)控中心可同時對多輛車主動查詢位置； 時間校正：車船載終端能自動進行有效的 GPS 時間校正； 重新上電報告：當終端主電源從無電狀態(tài)加電后，終端主動向中心報告一次“重新上電”信息（包含定位數(shù)據(jù)）； 4. 安防功能 報警： 超速報警：在設置了各個路線上各類車輛的對應的速度限制值后，一旦車輛超速，中心和車船載都會發(fā)出報警； 越界報警：在固定路線設置了邊界，且要求車輛在界內行駛時，當車輛行駛路線超出了邊界時，終端發(fā)出越界報警信號 誤報警撤銷：誤報警時可以撤消； 報警處理 遠程監(jiān)聽：終端緊急報警時，監(jiān)控中心可以進行單向監(jiān)聽、雙向喊話等操作進行報警 確認； 緊急求援報警：當司機在被劫或遇到緊急情況時，司機觸動隱蔽的手動或腳踏開關，“求援”信號即時發(fā)出； 12 防搶報警、防盜報警、電瓶欠壓報警、越界報警； 5. 安全管理 超速報警：超速速度門限值、超速時間段、超速路段、超速持續(xù)時間等參數(shù)均可遠程設置； 超時駕駛報警：駕駛員連續(xù)駕駛時間超出規(guī)定時，終端將發(fā)出超時駕駛報警，時間長短參數(shù)可遠程設置； 6. 運輸管理 信息發(fā)布：交通信息廣播、法律法規(guī)宣傳、公司通知、違章車輛和運單通知、超速車輛提示及記錄； 無線上傳和保存 。 *8. 單屏可顯示 20 個以上漢字。投標總價 元。 我們尊重邀請報價方選擇的方式，理解你們并無義務必須接受最低報價的或其他任
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