【正文】 臺(tái) 4寸泥漿泵 進(jìn)行初期排水。如果雨季施工，工作面內(nèi)開挖排水支溝與排水干溝相 海量資料盡在我主頁 接，形成縱橫排水網(wǎng)絡(luò)、井坑集中蓄排。 排水溝及集水井剖面簡圖如下 : 框架支撐 地 面線 地面線 排水溝剖面簡圖 集水井剖面簡圖 (三 )、圍堰拆除 在引水隧洞工程全部驗(yàn)收合格，進(jìn)口金屬結(jié)構(gòu)安裝完畢后，即可進(jìn)行圍堰拆除。 以及 高程處防滲為寬2m 左右的馬道平臺(tái)。預(yù)制塊護(hù)坡面板沿堤線方向每 設(shè)一伸縮縫，縫寬 20mm，用瀝青砂填縫。壩頂高程路面 ，采用 220厚砂礫石路面。砂礫石相對緊密度采用 ，上面采用草皮護(hù)坡。上游采用 1200 800mmC15砼齒墻固腳。 選定土料開采場地 根據(jù)指定的取土場，考察取土場的土料資源，確定土方平衡計(jì)劃，以保證土方填筑工程供料的可靠性和 均衡性。 土料開采 開采前進(jìn)行場地清理，將表層風(fēng)化層或雜土清除。 壩體填筑 1）定位放樣：壩體填筑前，進(jìn)行施工放樣，每側(cè)寬出設(shè)計(jì)斷面30cm，標(biāo)定邊線。原壩體進(jìn)行表層土方清除，清除土方直接運(yùn)至棄料場。填筑作業(yè)從最低處開始，按水平層次進(jìn)行，厚度按經(jīng)碾壓試驗(yàn)確定的鋪土厚度進(jìn)行攤鋪，寬度超出設(shè)計(jì)30 厘米。雨季施工時(shí)，由于雨后清理填筑面時(shí)造成許多凹坑，在鋪填新料前減薄鋪 料層厚，以便填平凹坑整平壩面。碾壓時(shí)碾壓機(jī)行車速度控制在 12檔車速。 6）、調(diào)整土料含水量 a、降低含水量 挖裝運(yùn)卸過程中自然蒸發(fā)：當(dāng)土料含水量稍高于施工控制含水 海量資料盡在我主頁 量，又有合適的氣候條件時(shí)，應(yīng)盡量在土料開挖、運(yùn)輸及裝卸過程中采用平面分層取土、適當(dāng)提高卸土高度加快水分蒸發(fā)，降低土料含水量?！巴僚！钡男螤畛叽绶鲜苡昝娣e與土方之比最小，排水通暢，并做好防雨措施。加水措施采用開挖、裝料、運(yùn)輸過程中加水，在料場開挖掌子面噴水，這樣既增加了土料的含水量又縮短了土料加水工期。 b、混凝土建筑物結(jié)合處理：按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師指令進(jìn)行處理。填土前，灑水 濕潤，并邊涂刷濃泥漿、邊鋪土、邊夯實(shí) (人工石片夯 )，嚴(yán)禁泥漿干固后再鋪土和夯實(shí)。 （二）、大壩原型觀測 ： 本工程中設(shè)有 4 個(gè)橫斷面的土壩滲壓觀測部位，每個(gè)橫斷面設(shè)置7個(gè)滲壓計(jì)進(jìn)行土壩滲壓觀測；設(shè)一座量水堰進(jìn)行大壩滲流量的 觀測。 1）、滲壓計(jì)的埋設(shè)： 在大壩建成后，在設(shè)計(jì)部位進(jìn)行鉆孔至較最下部的滲壓計(jì)部位低15cm，進(jìn)行回填砂礫料，將滲壓計(jì)的測頭埋設(shè)，周邊用足夠的砂礫料進(jìn)行回填，之后進(jìn)行封孔。 2）量水堰的安設(shè)： 量水堰是為進(jìn)行觀測大壩滲流量的儀器，施工時(shí)，按照設(shè)計(jì)部位安設(shè)在下游壩趾集水溝內(nèi)。儀器的標(biāo)定檢驗(yàn)、埋設(shè)安裝、回填土試驗(yàn)結(jié)果及觀測時(shí)的庫水位等，均做詳細(xì)記錄填表。具體觀測 海量資料盡在我主頁 及整理按照《土壩觀測資料整理方法》（ SLJ70180）和《水工建筑物觀測工作手冊》及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 干砌石護(hù)坡： 1）精確測量定位，沿壩軸線方向每隔 10m設(shè)一道坡頂、坡中及坡腳的縱向護(hù)坡表面高程控制樁，用 22號(hào)鐵線進(jìn)行拉線控制護(hù)坡鋪砌。干砌石護(hù)坡以一層與一層錯(cuò)縫鎖結(jié)方式砌筑，石塊咬合緊密，石塊前后的明縫用小片石料鑲嵌添塞平穩(wěn)。 5cm，無通縫，縫寬不超過 。并作好砌體施工控制樣架，對測放控制樁位進(jìn)行保護(hù)。砌筑時(shí)采用順丁錯(cuò)縫砌筑，上層砌塊壓在下層砌塊的 1/3 處，同砌塊不能同時(shí)上升部位，留臨時(shí)間斷處，砌成斜搓，砌縫寬度不大于 20mm。砌體表面平整。砂料采用灞河砂，粒徑～ 5mm，細(xì)度模數(shù) ，水選用飲用水庫水。 在砌筑 24h 后，對砌體清縫，縫寬不小 于砌筑寬度，縫深不小于縫寬 2 倍，勾縫前必須將槽縫沖洗干凈，不殘留灰碴、積水，并保持縫面濕潤。 形位準(zhǔn)確：精確測量確定墻體位置，在墻段兩端設(shè)樣板掛線，保證墻體斷面、長度等墻體結(jié)構(gòu)，保證標(biāo)高、軸線等空間 位置。坐漿厚為設(shè)計(jì)灰縫的 倍，即為 3～ 5cm，預(yù)制塊塊放穩(wěn)壓實(shí)后，底漿冒上預(yù)制塊塊厚度的 1/3— 1/2高。 端齊帶正：每段止水端頭立面，水平方向要平 直且垂直于墻 海量資料盡在我主頁 體軸線，不許彎曲擠彎或擠歪止水帶；堅(jiān)向要豎直且垂直于墻體軸線，不許彎曲歪斜。 料好：材質(zhì)、粒徑要符合質(zhì)量要求。 1保潔：砌筑過程中要灑水保持砌面濕潤；砌面過水有沉泥的要及時(shí)沖洗干凈；預(yù)制塊上墻砌筑前要采取措施，防止粘泥土等二次污染，運(yùn)輸與雨天造成的預(yù)制塊表面石粉、泥土在用前清洗干勁凈。 漿砌石防浪墻及砼路邊石： 對漿砌石防浪墻與砼路邊石進(jìn)行精確放樣，確保道路的幅寬，漿砌石防浪墻與砼路邊石達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度后方可進(jìn)行道路施工。 整平 人工配合推土機(jī)進(jìn)行整平。 2）、由路拱低處向路拱高處碾壓，隨壓隨檢測縱橫斷高程。 海量資料盡在我主頁 5）、碾壓時(shí)若有局部軟彈現(xiàn)象 ，應(yīng)立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓。養(yǎng)護(hù)期間內(nèi)嚴(yán)禁車輛在道路上進(jìn)行急剎車或調(diào)頭。新翻修溢洪道底板與老底板間伸縮縫寬 20mm，伸縮縫用瀝青油膏填充。裝載機(jī)裝棄碴、自卸汽車運(yùn)棄碴至棄料場，施工場地內(nèi)不得存有砼棄碴。拆除棄碴用裝載機(jī)裝車運(yùn)至棄料石廠。對于邊坡輪廓線鉆爆開挖，采用預(yù)留 的巖體，深孔微差爆破結(jié)束后，依據(jù)設(shè)計(jì)要求從上至下逐層采用小孔徑、小藥量爆破方式。 2）鉆爆方法： 深孔微差爆破 ： 選用潛孔鉆機(jī)造孔，鉆孔呈梅花型布置。裝藥結(jié)構(gòu)采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)形式。裝藥結(jié)構(gòu)采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。對于極易風(fēng)化、軟化的軟弱基礎(chǔ)，及時(shí)進(jìn)行砼襯砌。鉆孔孔位偏差不大于 10cm，孔底偏差不大于 ； 在鉆孔灌漿時(shí)應(yīng)對巖層、巖性及孔內(nèi)各種特 殊 情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。如采用自上而下分段灌漿時(shí)，先導(dǎo)孔應(yīng)自上而下分段進(jìn)行壓水試驗(yàn)，各次序灌漿孔的各灌漿段在灌漿前宜進(jìn)行簡易壓水；如采用自下而上灌漿，先導(dǎo)孔應(yīng)自下而上各段進(jìn)行壓水試驗(yàn)， 記錄吸水率數(shù)據(jù)，壓水試驗(yàn)壓力值為灌漿壓力的 80%。灌漿所用壓力表的安裝，如采用循環(huán)式灌漿，應(yīng)安裝在回漿管路上；如采用純壓式灌漿，應(yīng)安裝在進(jìn)漿管路上，灌漿漿液的濃度應(yīng)由稀到濃，逐級(jí)變換。當(dāng)注入率大于 30L/min時(shí)，可根據(jù)具體情況越級(jí)變濃。檢查孔的數(shù)量為灌漿孔總數(shù)的 10%。 固結(jié)灌漿孔的鉆孔沖洗及裂隙沖洗與帷幕灌漿相同。固結(jié)灌漿的比級(jí)和變換與帷幕灌漿相同。 (五 ) 模板工程 海量資料盡在我主頁 施工方法 混凝土建筑物主要采用定型組合式鋼模板， 并用鋼管、型鋼等組成模板支撐框架。按照設(shè)計(jì)要求，精確測量定位，人工現(xiàn)場拼接組裝、支撐，內(nèi)側(cè)用對拉鋼筋進(jìn)行聯(lián)接前后兩塊整體模板，外側(cè)用槽鋼、鋼管、木方進(jìn)行橫縱加固。 模板工藝 1)、閘門槽二期混凝土模板： 在底坎、邊導(dǎo)軌安裝、閘墩砼完成后，對此處進(jìn)行鑿毛處理。 3）、啟閉工作平臺(tái)模板： 利用定型組合式鋼模板和木模相結(jié)合的方法，底部采用圓木支 海量資料盡在我主頁 撐，橫、順交叉木方上部鋪設(shè)鋼?；蚰灸０瀣F(xiàn) 場拼裝，一次支設(shè)完成。 5）、墩頭模板： 采用半邊形結(jié)構(gòu)木模板，制做承力架，配合圍令及半邊形木模板。 (六 ) 鋼筋工程 準(zhǔn)備工作 1)、配料單 根據(jù)構(gòu)件的配筋圖，先繪出各種形狀和規(guī)格的單根鋼筋圖并加以編號(hào)；主要按施工圖上的鋼筋材料表抄寫，但是下料長度必須由配料人員計(jì)算好填寫。 4)、提取原材料 （ 1）、提取的原材料的規(guī)格型號(hào)等必須與配料單一致。 （ 3)、鋼筋的切斷 鋼筋切斷采用切斷機(jī)和無齒鋸進(jìn)行切斷。 （ 5)、成品的堆放 成型好的鋼筋必須輕抬輕放，避免摔地產(chǎn)生變形，按編號(hào)上料牌，勿使遺漏。受力鋼筋接頭的位置應(yīng)相互錯(cuò)開。 (1)、現(xiàn)場綁扎的準(zhǔn)備 1)明確各個(gè)單根鋼筋的形狀及細(xì)部尺寸，確定各類結(jié)構(gòu)的綁扎程序。 3)劃出鋼筋位置 平板或墻板的鋼筋在模板上劃線：柱的箍筋，在兩根對角線主筋 海量資料盡在我主頁 上劃點(diǎn)：梁的箍筋，則在架立筋上劃點(diǎn)；基礎(chǔ)的鋼筋，在兩端各取一根鋼筋劃點(diǎn)或在墊層上劃線。 5） 鋼筋的綁扎 底板鋼筋上扣量較多，采用一面順扣進(jìn)行綁扎；邊墻、立墻、啟閉臺(tái)或洞身等要求牢固的地方采用十字花扣或反十字花扣。 ③、水泥運(yùn)輸、儲(chǔ) 存要分批次、品種、標(biāo)號(hào)有序?qū)?chǔ)，儲(chǔ)存期為3 個(gè)月以內(nèi)。 （ 3）、外加劑 ①、按設(shè)計(jì)要求正確使用外加劑。 配合比 （ 1）、工程施工前，對本工程中各標(biāo)號(hào)的砼委托有資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)。 運(yùn)輸：水平運(yùn)輸混凝土采用一噸翻斗車運(yùn)輸，垂直運(yùn)輸向上采用翻斗車經(jīng)坡道運(yùn)輸至倉面，向下采用溜筒入倉。 2）、鋼筋檢查 主要檢查鋼筋的位置、規(guī)格、數(shù)量是否與設(shè)計(jì)相符，鋼筋上的油污等要清除干凈。 （ 2）、 澆筑前，建基面濕潤，先澆筑一層厚 23cm 與混凝土成分相同的水泥砂漿 ，水灰比應(yīng)較砼的水灰比減少 ， 以免底部 海量資料盡在我主頁 產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象。串筒用薄鋼板制成，每節(jié)長 70cm 左右，用環(huán)鉤連接，筒內(nèi)設(shè)有緩沖模 板，砼澆筑必須分層澆筑，每層不超過 30cm。止水帶處應(yīng)加強(qiáng)振搗，振搗時(shí)不能過振，當(dāng)混凝土表面沒有氣泡產(chǎn)生，表面泛起一層薄而均勻的水泥砂漿，表明此處已密實(shí)，振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 模，脫模后如表面有缺陷時(shí)及時(shí)補(bǔ)修。 2）、經(jīng)鑿毛處理的混凝土面應(yīng)用水沖洗干凈，排除積水，在澆筑混凝土之前，在水平施工縫上鋪一層 23cm的同配比砂漿。 5）、施工縫必要時(shí)可設(shè)置鍵槽。 使砼在一定的時(shí)間內(nèi)，保持足夠的濕潤狀態(tài)，利用太陽能，達(dá)到提高養(yǎng)護(hù)砼溫度并保持溫度的目的。 (八 )、 止水、伸縮縫和埋件 止水設(shè)施 ①、止水設(shè)施的形式、尺寸、埋設(shè)位置和材料的品種應(yīng)符合設(shè)計(jì) 海量資料盡在我主頁 圖的規(guī) 定。 伸縮縫 ①、伸縮縫充填材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 B、錨筋長為 2m、與結(jié)構(gòu)鋼 筋網(wǎng)相連。 (九 ) 機(jī)電設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)安裝方法 閘門埋件安裝 （ 1）、工序流程 測量定位→底檻安裝→主、反軌（弧門為側(cè)軌）安裝→門楣安裝→驗(yàn) 海量資料盡在我主頁 收→二期砼→復(fù)測 （ 2）、測量放樣 安裝前，對閘門位置進(jìn)行定位，高程引至具體安裝位置 (底檻附近 )，在砼地面或墻上畫出明顯、牢固的標(biāo)記。為了讓讀數(shù)精確到毫米，采用鋼板尺代替塔尺。 （ 5）、定位調(diào)整 埋件初步定位后，在埋件的各個(gè)自由度方向上，用花籃螺栓將埋件與二期砼預(yù)埋筋焊接在一起。 （ 3）、水封安裝 水封在現(xiàn)場安裝。 弧形閘門安裝 （ 1）、工序 鉸座安裝→鉸鏈安裝→支臂安裝→下節(jié)門葉就位→支臂與下節(jié)門葉聯(lián)接→上節(jié)門葉就位→支臂與上節(jié)門葉連接→門葉接縫焊接→弧門啟閉機(jī)聯(lián)接→啟閉試驗(yàn)→水封安裝→封水試驗(yàn)→驗(yàn)收 （ 2）、起重 門葉 與支臂等均用汽車起重機(jī)吊裝。鉸座對孔口中心的位置尺寸用全站儀控制調(diào)整。調(diào)整支臂和門葉，對正聯(lián)接孔，聯(lián)接螺栓。門葉間縫采用手工電弧焊的方式，使用直流電焊機(jī)進(jìn)行 2— 3遍焊接。水封安裝順序是先安裝側(cè)水封，再安裝底水封和頂水封，然后再安裝門楣水封。鉆好后，安裝到門葉上，緊固螺栓，處理邊角。用水準(zhǔn)儀測量機(jī)架高程，確定后用支架固定就位。按設(shè)計(jì)圖紙要求接線、調(diào)整、測試。 液壓啟閉機(jī)安裝 （ 1）、工序 設(shè)備檢查→軸線測量→啟閉機(jī)就位→澆注地腳螺栓→泵站安裝→管路安裝→電氣控制屏安裝→空載試運(yùn)轉(zhuǎn)→聯(lián)門試驗(yàn)→驗(yàn)收 （ 2）、機(jī)架安裝 同卷揚(yáng)式啟閉機(jī)。施工現(xiàn)場必須備好防雨設(shè)施和覆蓋用的塑料布、五彩布 ,以便在小雨時(shí)，砼澆筑連續(xù)時(shí)使用，防止外水進(jìn)入倉面。 雨前及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面，并做成中央凸起向兩側(cè)微傾；雨后恢復(fù)施工，先清除表面凹坑積水，對填筑面進(jìn)行晾曬、復(fù)壓處理，必要時(shí)對表層再次進(jìn)行清理，待驗(yàn)收合格后及時(shí)復(fù)工。橋面梁采用現(xiàn)澆砼梁 200mm 400mm。砼攪拌場布置在現(xiàn)溢洪道底板高程 高程，橋面施工道路利用原溢洪道兩側(cè)的道路。樁間距約為 2m。累計(jì)得出橋軸線長度。 AC、 AD 長度應(yīng)為 AB 長度的～ 倍。如圖所示。 施工道路：挖掘機(jī)配合推土機(jī)施工。制作好的鋼筋分類掛牌。 ②模板制作安裝：承臺(tái)和墩臺(tái)模板采用標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板。吊裝前，先在地面拼裝成型，整體吊裝。橋墩和墩臺(tái)砼澆筑采用8T 吊車配砼臥罐進(jìn)行澆筑，砼臥罐體積為 。 ②承重柱的架設(shè)：架設(shè)前應(yīng)先對地基進(jìn)行整平壓實(shí)，必要時(shí)，可在承重構(gòu)造柱底部鋪設(shè)墊層，保證承重柱安放平穩(wěn)，位置準(zhǔn)確。模板安裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控 制接縫，保證接縫嚴(yán)密不漏漿。 ⑤砼的養(yǎng)化及拆模：砼澆筑完畢后，應(yīng)及時(shí)加以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，保證砼面的連續(xù)濕潤，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于 15 天。 施工方法 海量資料盡在我主頁 ①橋面砼施工：斗 車配合 8T 汽車吊砼罐進(jìn)行施工。橋面砼澆筑時(shí)按設(shè)計(jì)分塊澆筑。砼澆筑完畢后，應(yīng)小心的拆除止水片固定模板。包括基坑回填、溢洪道底板清理?，F(xiàn)場配備 1臺(tái)中聯(lián) HBT60C 輸送泵，泵輸送能力為 60m3/h。 d. 全部材料應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格，符合使用要求。坍落度抽檢每車一次；混凝土整車容重檢查每