【正文】 快速而高效的完成。初時我們測得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會一個點就被我們標(biāo)在畫板上了，讀數(shù)員讀出上中下絲后，立尺的馬上換到下一個立尺點，然后讀數(shù)員讀出水平角和豎直角，記錄員記完數(shù)據(jù)后，計算者馬上將水平角換成度的形式讀給畫圖員，然后計算員馬上算出上下絲之差，水平距離再報給畫圖員，接著計算員算出高差和高程。一天下來雖然非常的累，但我們感到非常的充實！其次我懂得了做任何事情都要認(rèn)真細(xì)致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。我還學(xué)會了吃苦耐勞，學(xué)會了艱苦奮斗的作風(fēng)。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。(2)當(dāng)用經(jīng)緯儀測量角度時，如果目標(biāo)較小，最好使單線與目標(biāo)重合，如果目標(biāo)有一定寬度，可以用雙絲夾住目標(biāo)?？傊?，雖然覺得累，還是要謝謝學(xué)校在為促進學(xué)生實踐能力所安排的這段實訓(xùn)，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷，同時這段實習(xí)生活也是我一生中難忘的。工程測量實訓(xùn)實驗總結(jié)篇三一周的實習(xí)馬上就要結(jié)束了，面對著厚厚的實習(xí)報告，我感慨萬分，在此寫下這幾天的心得體會:我們的實習(xí)能夠順利進行的根源在于我們要有過硬的基本理論知識，我們組的同學(xué)都很努力，對儀器的使用也比較正確和熟悉，對數(shù)據(jù)的處理也很認(rèn)真，并且嚴(yán)格遵照基本規(guī)定，如“誤差的范圍限制，有整體到局部，由控制到碎部”等穩(wěn)步進行。而我們的實習(xí)報告從無到有，從少到多，從簡單到復(fù)雜再到完整，最終完成一份答卷。我想我們搞在測量是一定要求真務(wù)實不能出一點差錯，只有這樣才能做一名合格的建筑行業(yè)中的人才。在不斷的爭論中我們才能發(fā)現(xiàn)問題，研究問題，解決問題，形成小組內(nèi)最正確的意見。我覺得自己對這門課程有了全面的認(rèn)識，但其實我到底學(xué)會了多少、掌握了多少，只有自己心里也有底。我們也在工程的各個階段，也了解了各個階段的各項任務(wù)，其中工程階段就主要分為4個階段（勘測初設(shè)階段、施工圖設(shè)計階段、施工階段、管理運營階段）各個階段的任務(wù)都不相同；在勘測初設(shè)階段主要就是收集相關(guān)資料以及各中小比例尺地形圖，以方便做出初步規(guī)劃設(shè)計。在放樣的方法中應(yīng)注意平面位置的放樣。第三步：輸入放樣的坐標(biāo)和點號，然后旋轉(zhuǎn)水平度盤，此時度盤上的s就代表所放樣點距離。在道路工程測量這章中，主要學(xué)習(xí)了道路施工圖的設(shè)計、中樁的放樣、圓曲線與緩和曲線的元素的掌握、緩和段里程樁施工坐標(biāo)的計算、主曲線里程樁施工坐標(biāo)的計算、以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等?？v斷面測繪的方法：中樁抄平法（普通水準(zhǔn)測量、全站儀、rtk）最后就是要掌握縱斷面圖的繪制。在這章中還應(yīng)重點掌握工程量的解算以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等。雖然說我們第一學(xué)期只學(xué)了這幾章內(nèi)容，但我對所學(xué)這些都有了深刻的學(xué)習(xí)，并且都有掌握，讓我獲益匪淺。一個學(xué)期時間的學(xué)習(xí)，我覺得收獲頗豐。這些知識都是我們實際工程建設(shè)中要用到的，也是我們所學(xué)的這門專業(yè)必須掌握的。而基坑的放樣和導(dǎo)線的放樣就需要我們在實際的實習(xí)中多加練習(xí)，并且熟練掌握放樣數(shù)據(jù)的解算。橋梁控制測量分為：平面控制測量、高程控制測量、橋梁軸線的長度測量；在這些測量中我們應(yīng)重點掌握的是橋梁的平面位置測量，它應(yīng)用面非常廣的。角，即為縱軸線方向。學(xué)校安排了為期一周的專業(yè)實習(xí)，實習(xí)內(nèi)容為dj6經(jīng)緯儀測圖，繪平面。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度。同時這次實習(xí)也拓展了我們與老師與同學(xué)的交際，合作的能力。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。因為工程測量專業(yè)有自己的《工程測量法》，它規(guī)定了測圖的精度要求，這是每一位工程測量人員都必須遵守的。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。（2）當(dāng)用經(jīng)緯儀工程測量角度時，如果目標(biāo)較小，最好使單線與目標(biāo)重合，如果目標(biāo)有一定寬度，可以用雙絲夾住目標(biāo)。（6）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗工程測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。想想大家每天早上六點多就起床背上儀器頂著大太陽去工程測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進行重新工程測量，有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的?，F(xiàn)在細(xì)細(xì)想來，那十多天的經(jīng)歷，雖然艱苦，但卻學(xué)到了很多，不僅僅是工程測量的實際能力，更有面對困難的忍耐。為了保證工程測量的精確度和工程測量的時間進度，我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床,帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的工程測量場地開工。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的工程測量數(shù)據(jù)庫和工程測量成果信息系統(tǒng)。通過這次實習(xí)，鍛煉了很多工程測量的基本能力。(2)提高自身的工程測量水平，降低誤差水平。通過工程實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對工程測量儀器的操作、整平更加熟練，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與他人的交際、合作的能力。工程測量儀器的使用和實地的工程測量實習(xí)工作的開展,我更直觀接觸到了工程程工程測量這個學(xué)科，也為我們今后走上工作崗位后，控制工程測量發(fā)放奠定了堅實的基礎(chǔ)。工程測量實訓(xùn)實驗總結(jié)篇七12月10號，我們正式開始了為期兩周的“工程工程測量實習(xí)”，在此之前，我們在老師的帶領(lǐng)下進行了一系列的準(zhǔn)備工作。工程測量是一項務(wù)實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在工程測量實習(xí)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的。工程測量也是一項精確的工作，通過工程測量學(xué)的學(xué)習(xí)和實習(xí)，在我的腦海中形成了一個基本的工程測量學(xué)的輪廓。一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作，力求更好地完成任務(wù)。(3)計算問題。讓我更好的掌握了工程測量的基本功和工程測量的一些要素，同時也促進了與同學(xué)間的交往，使我懂得了團結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法。有人驚嘆我們?yōu)槭裁磿y得那么快，因為我們組，不是一個人在戰(zhàn)斗。在我們組，大家都是平等看待，只要誰想測量多些，就讓誰測。我們就這樣過來了，懷著平和的心態(tài)，相互協(xié)助，這就是我們團隊的力量。或許，有人想大概大概地測量合格就可以了。一絲不茍地測量，會練就你一雙慧眼，讓你去發(fā)現(xiàn)問題的所在，并能找出解決的辦法。如果你沒有耐心，就不會去發(fā)現(xiàn)這堆數(shù)據(jù)中的錯誤的測量。因此，可以說，我們可以忍耐，可以耐住這紛繁而乏味的重復(fù)工作。在書本上學(xué)到理論，在實踐中得到升華。要不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高自己的專業(yè)技能，使自己更加完善，真正的實現(xiàn)自己的人生價