20xx路橋工程師的自我參考總結(jié)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 與設(shè)計(jì)單位聯(lián)絡(luò)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，重新進(jìn)展了檢算，部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量，為企業(yè)增加了效益。特別是在濟(jì)南東站(原北關(guān)站)站場(chǎng)改造中，設(shè)計(jì)要求在保證既有線通車的條件下，對(duì)既有橋墩臺(tái)進(jìn)展加高并撤換部分梁體，這是一項(xiàng)十分艱巨的工程。 在洙趙新河大橋板式墩身模板設(shè)計(jì)中，采納技術(shù)手段，砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)立精品工程制造了必要的條件。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無(wú)能為力。在指揮部的大力支持下，高精度的模板和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備已經(jīng)為創(chuàng)優(yōu)工程奠定了堅(jiān)實(shí)的根底，施工工藝的優(yōu)化成了關(guān)鍵。同時(shí)對(duì)模板接縫采納強(qiáng)力膠粘貼6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條23層，保證了接縫緊密不漏漿。
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1