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20xx在全市農(nóng)村公路建設(shè)工作會議上的講話2-預覽頁

2025-01-17 00:13 上一頁面

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【正文】 貫通。
回顧去年和今年上半年農(nóng)村公路建設(shè)情況,主要呈現(xiàn)以下幾個特點:
一是加強組織領(lǐng)導,農(nóng)村公路建設(shè)得到快速推進。地方各級政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè),把推進農(nóng)村公路建設(shè)作為促進農(nóng)村經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的重要舉措,擺上重要議事日程,迎難而上,扎實推進。新浦區(qū)在市政建設(shè)任務(wù)重的情況下,積極籌措資金,建成了南島公路。為了保證資金的規(guī)范運作,各級農(nóng)村公路建設(shè)管理部門都建立了比較完善的資金管理制度,除了實行專戶儲存外,還建立了一整套比較嚴密的資金撥付制度,把項目計劃和工程實際進度及質(zhì)量管理作為資金撥付的依據(jù)。農(nóng)村公路建設(shè)項目點多線長面廣,去年全市共有233個項目分布于各個縣、鄉(xiāng)、村。規(guī)范運作,擇優(yōu)施工隊伍。
農(nóng)村公路建設(shè)所取得的成績,是市委、市政府正確領(lǐng)導的結(jié)果,是地方各級黨委政府、有關(guān)部門和人民群眾大力支持的結(jié)果,是全體農(nóng)村公路建設(shè)者團結(jié)拼博的結(jié)果。三是農(nóng)村公路的養(yǎng)護機制尚未完全建立,農(nóng)村公路的養(yǎng)護問題日益突出,管理經(jīng)費沒有渠道來源,農(nóng)村公路的養(yǎng)護普遍不到位。今年農(nóng)村公路建設(shè)的主要任務(wù)是:,其中二級公路、扣除其中提前實施并已建成的796公里,今年要完成751公里,其中二、三級公路所占比例較大,為378公里。農(nóng)村公路建設(shè)同時還是一項政策性很強的工作,在建設(shè)中一定要切實引導好、保護好、發(fā)揮好農(nóng)民群眾的積極性,要嚴格遵循有關(guān)的政策,不增加農(nóng)民負擔,不侵害農(nóng)民利益,更不要搞強行集資和變相攤派等違反政策的事。要按照輕重緩急,分批分期安排好建設(shè)計劃,并有步驟的按照基本建設(shè)程序開展好工可、方案、設(shè)計工作,做好項目的儲備,以爭取能早進計劃盤子,早日開工建設(shè)。首先必須對二、三級公路項目建立起項目法人制,嚴格實行招標制、合同管理制和工程監(jiān)理制。
要對已經(jīng)完成的農(nóng)村公路建設(shè)項目進行一次綜合的、全面的“回頭看”,重點是路基、路面和配套實施的建設(shè)情況,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要做好補救工作,該返工的返工,未建的要補建。養(yǎng)護工作是保證農(nóng)村公路長期使用和發(fā)揮效益的關(guān)鍵,如何通過統(tǒng)籌建養(yǎng)、民養(yǎng)公助、自建自養(yǎng)等方式搞好農(nóng)村公路的養(yǎng)護,各級政府首先要明確自己的職責,要以新的理念來來考慮和對待這項工作。近期,將由市交通局牽頭,沿線縣區(qū)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府共同參與,開展干線公路綜合環(huán)境整治,集中整治堅持糾建并舉、標本兼治、長效管理的工作原則,以創(chuàng)建“暢潔綠美安”的公路環(huán)境為目標,動員和依靠社會各方面力量,著力改善公路綜合環(huán)境,提高道路通行能力,為社會和經(jīng)濟發(fā)展提高便捷、高效的
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