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運輸合同 :鐵路運輸合同4篇-預(yù)覽頁

2024-12-16 23:53 上一頁面

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【正文】 司;被告人牡丹江鐵路分局牡丹江站、牡丹江第二糧庫;第三人黑龍江北方工具廠,牡丹江市先鋒煤炭供應(yīng)站。第三人黑龍江北方工具廠辯稱,北方工具廠與牡丹江市先鋒煤炭供應(yīng)站有合同,原告12車原煤不應(yīng)變更到北方工具廠,雖然收到12車原煤款交付牡丹江市先鋒煤炭供應(yīng)站不應(yīng)按市場價格計算償付原告。對于因托運人收貨人過錯而免責(zé),在合同法及相關(guān)有鐵路法律法規(guī)中均有規(guī)定,應(yīng)該說當(dāng)事人為自己的過錯行為承擔(dān)責(zé)任,是符合民法通則的精神的,但合同當(dāng)事人承擔(dān)的是無過錯責(zé)任,而強調(diào)托運人、收貨人的過錯,又回到過錯責(zé)任的嫌疑,容易讓承運人產(chǎn)生僥幸心理,一旦發(fā)生了損害,承運人會千方百計地尋找托運人或收貨人的過錯,以達(dá)到避責(zé)的目的。實踐中還有另外一種誤交付值得我們注意,也就是承運人利用企業(yè)管理體制不規(guī)范利用合同造成誤交付,或承運人與其他法人單位簽訂代理交付協(xié)議,因代理法人的過錯而發(fā)生的誤交付。如本院審理貨物滅失案件中,原告在發(fā)貨單寫的是勞動保護(hù)品名,但所發(fā)貨物是每件價值萬元的皮夾克。主要依據(jù)是民法上的公平原則,目的是合理分擔(dān)運輸風(fēng)險?!逗贤ā返?12條對這個問題也作了原則性的規(guī)定,既當(dāng)事人沒有約定的,依照合同法第六十一條規(guī)定仍不能確定賠償額的,按照交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算。然后是全人大常委會制訂的《鐵路法》的規(guī)定,其次是法院的相關(guān)司法解釋,最后是國務(wù)院發(fā)布的行政法規(guī)。最后,特別是對于責(zé)任及賠償額的限制,屬于運輸企業(yè)的單方聲明,僅對自身和其職工具有約束力,其約束力不應(yīng)及于旅客和貨主。鐵路要在取證時,要應(yīng)盡量請車上的旅客作為證人,以符合合同書面證言的形式要   工業(yè)燃料油采購合同(鐵路運輸)   鐵路運輸合同(3) | 返回目錄   合同編號:_________供方:_________需方:_________簽署地:_________經(jīng)供需雙方友好協(xié)商,供方同意以火車運輸方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期間為需方發(fā)運工業(yè)燃料油,具體條款如下:一、產(chǎn)品名稱及數(shù)量工業(yè)燃料油_________噸(以鐵路實際發(fā)貨結(jié)算單為準(zhǔn))。如果因為鐵路部門原因造成火車不能發(fā)運,供方于_________月_________日到銀行辦理貨款退回業(yè)務(wù),同時本合同自行終止。在計量誤差≤千分之三點五范圍內(nèi)時,以供方出廠計量為準(zhǔn),超出計量誤差范圍時,供需雙方協(xié)商解決。3. 需方對質(zhì)量有異議,應(yīng)于卸車前當(dāng)場提出并及時通知供方;對接卸后提出的異議供方不予認(rèn)可。十一、合同有效期限貨款到帳日至_________年_________月_________日(經(jīng)供、需雙方簽、蓋章后傳真有效)。   ,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等。   ,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收。   三、具體操作方式   (電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須。   四、鐵路貨運事故的處理及保險   ,保險索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé)。   (如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。   ,甲方有權(quán)對運價進(jìn)行調(diào)整。   七、合同期限  
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