【正文】 S1 AN 地址設(shè)置鍵 圖 22 WXB 接口示意圖 WXB 接口定義 表： 符號(hào) 用 途 J1 電源及通訊接口 J2 上行呼梯按鈕輸入及應(yīng)答電壓輸出 J3 下行呼梯按鈕輸入及應(yīng)答電壓輸出 S1 串行通訊終端電阻跳線 （板內(nèi)） AN 地址設(shè)置鍵 （板內(nèi)） (1) 電源及通訊接口連線： 每層呼梯通訊電纜 CB2 的分支插入接口 J1。 注意：編碼器電纜屏蔽層不能與曳引機(jī)地線相連。安裝好后，編碼器在電機(jī)旋轉(zhuǎn)條件下應(yīng)無明顯抖動(dòng)。連軸節(jié)上的頂絲要牢固地頂在 － 8－ 兩側(cè)軸的平臺(tái)處，以防止打滑丟轉(zhuǎn)， 連軸節(jié)松動(dòng)將造成系統(tǒng)反饋錯(cuò)誤，電梯出現(xiàn)抖動(dòng)和不平層等故障 。 上述接插件及端子排的準(zhǔn)確定義應(yīng)以原理圖為準(zhǔn)。 GC GC7A 是為井道的 開關(guān)及安全回路、照明回路而設(shè)定的?？刂乒衽c電機(jī)之間的連線應(yīng)盡可能短(5m 以內(nèi) )，否則將造成系統(tǒng)輸出功率損耗，必要時(shí)適當(dāng)增加導(dǎo)線截面積。由配電室來的電源，經(jīng)過電梯機(jī)房的空氣開關(guān)后，接到控制柜的 R、 S、 T，中性線接 N 端子。 (2) 轎廂隨行電纜 CB5（ CB5A） 是一個(gè)普通 36 芯＋４芯雙絞屏蔽線的扁平型電纜，當(dāng)提升高度大于 70m 時(shí)，其內(nèi)部要有增加抗拉強(qiáng)度的鋼絲繩。 廳門聯(lián)鎖信號(hào)電纜 CB3A 的各分支有３根線：其中二根與廳門聯(lián)鎖開關(guān)相連；另一根（粗線）是廳門的接地線，應(yīng)與 廳門的導(dǎo)電部分可靠連接。 呼梯通訊電纜 CB2 采用的是 4 芯雙絞屏蔽電纜。使電梯的邏輯功能、故障診斷及按位置原則的直接?？康裙δ艿靡詫?shí)現(xiàn)。 － 6－ 第二章 控制系統(tǒng)的組成與安裝 控制系統(tǒng)的組成 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖及原理 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖如圖 21 所示。 限位保護(hù) 系統(tǒng)檢測(cè)到限位開關(guān)動(dòng) 作，將立刻停止電梯運(yùn)行。如發(fā)現(xiàn)異常（未吸合或粘連），將立刻停止電梯運(yùn)行。 安全保護(hù) 功能 安全回路保護(hù) 安全回路斷開， 電梯將立刻停止運(yùn)行。 WVFV 微機(jī)系統(tǒng)對(duì)引入的編碼器脈沖信號(hào)進(jìn)行了分析與評(píng)價(jià)，對(duì)指導(dǎo)調(diào)試人員排除電 － 5－ 梯抖動(dòng)、不平層等故障提供了直觀的幫助。故障代碼參見附錄五 。此功能一般在病床電梯上使用。 專用運(yùn)行 電梯配有專用開關(guān)時(shí)，系統(tǒng)可進(jìn)入專用運(yùn)行狀態(tài)。 若要取消該功能，則只需將自動(dòng)開、關(guān)梯時(shí)間均設(shè)為 00 即可。 － 4－ 樓層顯示字符的任意設(shè)定 可通過液晶顯示器的操作，任意設(shè)置各樓層的 顯示字符。 機(jī)房選層 /開關(guān)門 可通過液晶顯示器的操作，進(jìn)行電梯的內(nèi)選登記，開 /關(guān)門命令輸入。以后對(duì)該層呼梯不予登記，且該按鈕對(duì)應(yīng)的呼梯應(yīng)答不斷閃爍報(bào)警。 誤操作消除 若乘客誤按了某層內(nèi)選按鈕并已登記（內(nèi)選燈亮 ），則在電梯未運(yùn)行狀態(tài)下，只須再按一次該層內(nèi)選按鈕即將該登記取消（內(nèi)選燈滅）。其特 點(diǎn)是：當(dāng)有外呼梯信號(hào)時(shí)，兩臺(tái)電梯可同時(shí)應(yīng)答，根據(jù)各自的位置及運(yùn)行方向按照快速與節(jié)能的原則做出判斷，使其中一臺(tái)電梯做出響應(yīng)， － 3－ 從而提高電梯的運(yùn)行效率。 若關(guān)閉電鎖時(shí)電梯處于檢修狀態(tài)，則電梯不能自動(dòng)返回駐停層，其余與上述相同。 故障時(shí)自動(dòng)靠站 如果電梯快車運(yùn)行時(shí)發(fā)生故障停止在非門區(qū)，那么在安全回路接通及變頻器工作正常的條件下，電梯向中間樓層方向爬行至平層位置后開門。如在門關(guān)好前松開，電梯立即開門。 二、當(dāng)設(shè)置為消防模式 0 時(shí)： 1．外呼梯失效。 消防 消防開關(guān)閉合后系統(tǒng)進(jìn)入消防運(yùn)行：系統(tǒng)將清除所有外呼及內(nèi)選信號(hào) ，自動(dòng)返回消防基站，常開門。 司機(jī)控制直駛 有司機(jī)狀態(tài)運(yùn)行時(shí)，按下直駛按鈕則電梯只響應(yīng)內(nèi)選，不響應(yīng)外呼。延時(shí)時(shí)間通過“開門保持時(shí)間”參數(shù)設(shè)定。 自動(dòng)關(guān)門延時(shí)（開門保持時(shí)間）設(shè)置 自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，電梯到站自動(dòng)開門，延時(shí)后自動(dòng)關(guān)門。 有司機(jī)運(yùn)行 將控制柜上的開關(guān)設(shè)置為“正?！薄⒉倏v盤上的開關(guān)設(shè)置為“司機(jī)”、在另外兩個(gè)檢修開關(guān)沒有動(dòng)作的情況下，電梯將工作在司機(jī)狀態(tài)。將系統(tǒng)設(shè)置為檢修狀態(tài)后，按下相應(yīng)位置的“慢上 ”或“慢下”按鈕，電梯會(huì)以檢修速度向上或向下運(yùn)行，松開按鈕后停止。 注 意 說明書中的符號(hào)與框圖可能有更改，用戶應(yīng)以隨機(jī)原理圖為準(zhǔn)。對(duì)電梯控制系統(tǒng)以外的電氣元件設(shè)計(jì)了診斷與檢測(cè)界面。 交流變頻調(diào)速微機(jī)串行通訊控制 乘 客 電 梯 調(diào)試說明書 編號(hào)： – XXXX 編制 ： XXX 校對(duì)： XXX 批準(zhǔn)： XXX XXXX 年 10 月發(fā)布 XXXX 年 10 月執(zhí)行 XXXX 電梯有限公司 發(fā)布 2 目 錄 緒 言 第一章 控制系統(tǒng)的功能 ................................................................1 基本功能 .................................................................................................... 1 特殊功能 .................................................................................................... 3 安全保護(hù)功能 ............................................................................................ 5 可選功能 .................................................................................................... 5 第二章 控制系統(tǒng)的組成與安裝 .......................................................6 控制系統(tǒng)的組成 ......................................................................................... 6 控制系統(tǒng)的安裝 ......................................................................................... 7 第三章 微機(jī)板參數(shù) 說明 .............................................................. 11 監(jiān)視菜單 ...................................................................................................11 基本參數(shù) ...................................................................................................11 行運(yùn)參數(shù) .................................................................................................. 12 特殊參數(shù) .................................................................................................. 13 特殊功能 .................................................................................................. 14 第四章 系統(tǒng)的調(diào)試與運(yùn)行 ........................................................... 15 通電前的檢查 .......................................................................................... 15 通電和檢查 .............................................................................................. 15 系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定 .......................................................................................... 16 慢車試運(yùn)行 .............................................................................................. 16 井道自學(xué)習(xí)運(yùn)行 ....................................................................................... 17 快車試運(yùn)行 .............................................................................................. 17 電梯舒適感調(diào)整 ....................................................................................... 17 平層精度的調(diào)整 ....................................................................................... 20 端站安裝位置的確認(rèn) ............................................................................... 20 附錄 變頻器參數(shù) 表 及故障代碼說明 －－ 3 緒 言 SANYO3000 電梯控制系統(tǒng)是我公司推出的智能化更高、功能更強(qiáng)、調(diào)試 與維護(hù)更方便的高技術(shù)產(chǎn)品。 SANYO3000 型電梯電腦控制器的主板、操縱盤板、呼梯板的核心芯片是國(guó)際 著名工業(yè)用單片機(jī)制造商 FUJITSU的內(nèi)部具有 32 位處理器的高端產(chǎn)品，集成 度、可靠性堪稱世界一流；軟件設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了功能齊備，參數(shù)設(shè)置界面層 次分明，調(diào)試及故障診斷信息充分，抗干擾能力強(qiáng)及干擾強(qiáng)度評(píng)價(jià)獨(dú)具匠心 的技術(shù)特點(diǎn)。上述文件中涉及人身安全的部分均作為本系統(tǒng)對(duì)使用者的警告。優(yōu)先級(jí)別高的檢修開關(guān)置位后，優(yōu)先級(jí)別低的檢修開關(guān)將不起作用。登記外呼梯信號(hào)按照順向截車、反向最高（低）截車的原則運(yùn)行；平層停車后自動(dòng)開門，延時(shí)一段時(shí)間（可以通過“開門保持時(shí)間”設(shè)置）后自動(dòng)關(guān)門，如果自動(dòng)關(guān)門時(shí)間未到，也可按手動(dòng)關(guān)門按鈕提前關(guān)門；本層呼梯自動(dòng)開門；所有登記指令服務(wù)完畢后，電梯將自動(dòng)延時(shí)返回待梯層 。 上電自動(dòng)開門 每次電梯上電，如轎廂正在門區(qū)，轎門將自動(dòng)打開。 本層呼梯開門 如電梯未起動(dòng)且門已關(guān)上或正在關(guān)閉，按本層呼梯，轎門自動(dòng)打開。 如電梯超載，則電梯門打開、超載燈亮、 － 2－ 蜂鳴器響、操縱盤顯示“ CZ”并且關(guān)門按鈕無效，超載消除后自動(dòng)恢復(fù)正常。接到任何召呼命令后自動(dòng)打開。 具有兩種消防運(yùn)行模式供用戶選擇： 一、當(dāng)設(shè)置為消防模式 1 時(shí)，電梯返回消防基站并處于停用狀態(tài)不再運(yùn)行。當(dāng)需要運(yùn)行時(shí)，消防人員應(yīng)首先選中目的樓層的內(nèi)指令，然后按住關(guān)門按鈕，直至門關(guān)好電梯運(yùn)行。 4．每次運(yùn)行只能選定一個(gè)目的樓層。若此時(shí)有人員留在轎廂內(nèi)，只需按下任一內(nèi)選或開 /關(guān)門按鈕，轎內(nèi)照明立即恢復(fù)；按動(dòng)開 /關(guān)門按鈕開門后可以使轎內(nèi)人員離開轎廂并且 10 秒后，電梯重新自動(dòng)關(guān)門并切斷轎內(nèi)照明。 并聯(lián)控制 用隨機(jī)提供的電纜將兩臺(tái)電梯并聯(lián)接口連接起來并正確設(shè)置并聯(lián)參數(shù)，就可以實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)電梯并聯(lián)運(yùn)行。 特殊 功能 井道參數(shù)自學(xué)習(xí) 通過自學(xué)習(xí)運(yùn)行，系統(tǒng)將測(cè)出各樓層的門區(qū)位置及井道開關(guān)位置的數(shù)據(jù)，并永久保存。 呼梯按鈕嵌入自診斷 若某一呼梯按鈕按下時(shí)間超過 20s 而未斷開，則系統(tǒng)認(rèn)為該按鈕嵌入。 若如此反復(fù) 5 次，門聯(lián)鎖回路仍未接通則停梯待修，并在顯示單元給出相應(yīng)的故障顯示。 注意：待梯層只能設(shè)置一個(gè)樓層。 其時(shí)間的表示方法為 24 小時(shí)制。電梯使用完畢后 ,欲退出強(qiáng)制運(yùn)行狀態(tài)，可再將電鎖由接通狀態(tài)轉(zhuǎn)至斷開狀態(tài) 1 秒鐘后 , 重新使電鎖轉(zhuǎn)至接通狀態(tài)，此時(shí)電梯重新進(jìn)入定時(shí)關(guān)梯狀態(tài)。在無司機(jī)狀態(tài)下，開門后按下此按鈕，則本次電梯