【正文】 ，且可防雨防潮。配電箱內(nèi)設(shè)置兩級漏電保護(hù)，考慮到在總配箱裝設(shè)總漏電保護(hù)器，容易產(chǎn)生誤導(dǎo)動作，所以在總配電箱處不再設(shè)置總漏電保護(hù)器，在分配電箱的負(fù)荷側(cè)裝設(shè)漏電保護(hù)器，再在開關(guān)箱的負(fù)荷側(cè)裝設(shè)漏電保護(hù)器，以便實(shí)現(xiàn)兩級漏電保護(hù)。九、臨時用電供應(yīng)系統(tǒng)布置、施工現(xiàn)場主要干線采用架設(shè)空線，預(yù)制場、各橋梁施工現(xiàn)場的大型用電設(shè)備與配電柜連接的線路主要為地埋線(用槽磚砌一線槽并保障其散熱良好)，辦公室照明采用塑料線槽配線。鋼筋加工廠切斷機(jī)，彎曲機(jī)安全注意事項(xiàng)、切斷機(jī)、彎曲機(jī)必須由資深的鋼筋工使用，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章操作室外作業(yè)應(yīng)搭設(shè)機(jī)棚，作業(yè)場地周圍應(yīng)有一定的工作空間。養(yǎng)護(hù)混凝土初凝后要求及時覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天。接縫錯臺不大于2mm，模板及支架要有足夠的剛度和強(qiáng)度，能夠承受混凝土澆注時的各種動靜荷載，尺寸符合地基梁的設(shè)計(jì)要求。龍門吊地基處理基礎(chǔ)處理必須滿足設(shè)備基礎(chǔ)圖的要求應(yīng)認(rèn)真分析基礎(chǔ)圖中的尺寸關(guān)系及對強(qiáng)度、負(fù)載、高程等的要求。六、龍門吊設(shè)置測量放樣基面處理布料和攤平路拌機(jī)拌和平地機(jī)整平壓路機(jī)碾壓灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)承載力測試，梁場內(nèi)設(shè)置2臺80t龍門吊，龍門吊跨距22米高9米。2施工準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場情況確定換填土是否能作為灰土原料作好進(jìn)場石灰的檢測，確保材料合格。臺座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距。T梁安裝后的預(yù)埋鋼板能夠保持水平，并與支座墊石頂面密貼，使橡膠支座均勻受力同時還應(yīng)考慮張拉時預(yù)埋鋼板的活動量。預(yù)制梁場建設(shè)安全方案一、制、存梁底座布置與數(shù)量預(yù)制梁的臺座強(qiáng)度應(yīng)滿足張拉要求，臺座盡量設(shè)置于地質(zhì)較好的地基上，對設(shè)置在填方區(qū)、填挖交界及軟土地基處的臺座基礎(chǔ)應(yīng)使用鋼筋混凝土，防止不均勻下沉開裂臺座與施工主便道要有足夠的安全距離?？拷迕窬幼^(qū)、學(xué)校等地方，要防止機(jī)械及發(fā)電機(jī)發(fā)出噪音等對村民的生活及學(xué)校的影響，在影響范圍內(nèi)應(yīng)限定作業(yè)時間，施工時，還應(yīng)盡量避免發(fā)生一切非施工噪音，保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，盡量減小噪音。4）落實(shí)糾正措施，監(jiān)督驗(yàn)證其有效性。（四）事故應(yīng)急處理步驟1）事故發(fā)生后，首先搶救傷員，保護(hù)財產(chǎn)，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大并保護(hù)好事故現(xiàn)場。操禮勝：負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急車輛，并與消防中心、急救中心、道路交通管理中心、醫(yī)院進(jìn)行聯(lián)系。金春陽：從施工技術(shù)上分析事故發(fā)生的原因，制定預(yù)防措施，防止類似事故重復(fù)發(fā)生。（2）人員培訓(xùn)培訓(xùn)內(nèi)容包括：①、撲救火災(zāi)常識，火災(zāi)、坍塌、高出墜落、物體打擊、觸電、油品泄露、施工機(jī)械傷害、中毒、大風(fēng)、雷電、地震、疫情等意外事故的防范與救援方法。六、事故應(yīng)急救援預(yù)案（一）應(yīng)急救援指揮協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)（1）事故救援組織機(jī)構(gòu)結(jié)合工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場實(shí)際，成立環(huán)境、消防、職業(yè)健康安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)和指揮事故應(yīng)急救援。（7）對安全檢查隱患，危險地段必須制定安全、可靠的處理方案和處理措施，及時進(jìn)行加強(qiáng)處理，并要有專人負(fù)責(zé)，要進(jìn)行復(fù)查。（3）項(xiàng)目經(jīng)理部，各施工作業(yè)隊(duì)分級負(fù)責(zé)，以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場施工安全。（5）施工人員：落實(shí)施工作業(yè)安全制度；負(fù)責(zé)設(shè)備的運(yùn)行及維護(hù)；各種設(shè)施應(yīng)定期進(jìn)行巡視檢查，每次巡視檢查的情況和發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)記入運(yùn)行日志中；值班人員單獨(dú)值班時，不得從事檢修工作。員：李長寧、荊煒帥、孟曉飛等組織機(jī)構(gòu)下設(shè)：報案組、急救組、維護(hù)秩序組、事故調(diào)查組。（八）工藝流程圖五、安全組織機(jī)構(gòu)為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，強(qiáng)化施工生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理工作，保證施工生產(chǎn)和人身安全，為進(jìn)一步提高項(xiàng)目部安全管理工作水平，必須采取一切必要手段和措施強(qiáng)化施工安全管理，提高安全施工水平，確保嚴(yán)格的安全施工秩序以保證施工人員在施工中的安全與健康，并確保工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)。２、電焊機(jī)作業(yè)與其層面下形成立體交叉作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置焊渣接盤。４、嚴(yán)禁使用鋼筋做為碘鎢燈支撐桿。嚴(yán)禁斷檔或有破損的爬梯投入使用。（七）相關(guān)要求一、基本要求：１、具有高血壓、恐高癥者，無特種作業(yè)證者，不得從事與此工程相關(guān)的作業(yè)。11）、鋼絞線張拉時，夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢而滑出。人工拆卸工具夾片時，不得強(qiáng)擊。安全閥要經(jīng)常保持靈活可靠；6）、張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。，不得拆出模板、及時拆除內(nèi)外側(cè)鋼模，并蓋上土工布及時養(yǎng)護(hù)；箱室內(nèi)采用注水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)氣溫低于5℃時，應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。混凝土輸送操作人員，應(yīng)熟悉和遵守攪拌機(jī)和罐車的操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)定。罐車未停穩(wěn)前，不得移動料斗桿。②震動器的選型與布置為了保證梁體混凝土的密實(shí)度，采用插入式振動棒和附著式振搗器聯(lián)合振搗。梁體頂板在澆注后要二次收漿，抹面拉毛，以防止出現(xiàn)沉陷裂紋。保證混凝土澆筑過程中始終保持良好的和易性和規(guī)定的坍落度。砼采用拌和站集中攪拌。（四）混凝土澆筑⑴混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作①對鋼筋、預(yù)埋件、波紋管、混凝土保護(hù)層厚度及模板進(jìn)行檢查并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行澆筑混凝土，澆筑前必須清除模板中雜物。模板用龍門架吊裝，人工配合安裝，支撐體系由臺座預(yù)埋件、定型撐桿、拉桿組成，裝、拆方便。底模采用合格的指定脫模劑，不得采用廢機(jī)油加柴油作脫模劑，以免鋼筋沾油污。⑵內(nèi)模內(nèi)模采用小型組合鋼模，內(nèi)模共計(jì)加工4套，其中尺寸不同處做局部調(diào)整段，澆注砼前在臺座上組裝成一整體,采用龍門吊整體吊裝到位。模板模板由外模、內(nèi)模、底模、端模四部分構(gòu)成。坡度約2%左右，以臺座不存水為原則，具體尺寸根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況而定。④梁臺座在吊點(diǎn)處是斷開的，在預(yù)制梁張拉時臺座兩端頭承受預(yù)制梁的壓力，為了加強(qiáng)端頭臺座的強(qiáng)度，防止臺座端部受壓開裂，在進(jìn)行澆臺座混凝土前端頭部分內(nèi)要綁扎鋼筋。臺座采用C25混凝土，一次性澆筑完成。(2)小龍門吊①小龍門吊作用：用來澆筑混凝土、模板拼裝及鋼筋骨架的吊裝。梁場內(nèi)用15cm厚的C15混凝土硬化處理，并做好排水。4）起吊重量應(yīng)符合相應(yīng)起吊角度和高度要求。4)對于雷雨季節(jié)應(yīng)防雷電擊傷，腳手架應(yīng)有避雷電措施，作業(yè)人員應(yīng)及時撤離。對于已損壞的螺栓應(yīng)及時進(jìn)行更換。3)在砼澆筑過程中，澆筑速度不宜過快。3）涉及上下作業(yè)時，應(yīng)有安全人員實(shí)施監(jiān)督施工。危險源的預(yù)防對策措施：對重大危險源采用兩個控制，即前期控制和施工過程控制。模板脹裂坍塌：在施工過程中由于模板使用不當(dāng)，支撐失效，而導(dǎo)致脹裂、坍塌傷及作業(yè)人員。二、編制說明（一）編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國主席令70號）；《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（中華人民共和國國務(wù)院令第393號）；《生產(chǎn)安全事故信息報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第21號令）。路線起點(diǎn)樁號K61+800，終點(diǎn)樁號K72+。從人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，識別確認(rèn)以下幾個危險源：物體打擊傷害：在梁板出坑和模板調(diào)運(yùn)過程中，所使用的材料及工器具有可能跌落而擊傷處在下面的作業(yè)人員。機(jī)械傷害：是指在橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中，大型起吊設(shè)備在鋼筋、模板、砼的起吊、安裝、澆筑過程中引起的人身傷害。2）在其作業(yè)處下面一定范圍內(nèi)設(shè)置圍欄，拒絕非施工人員進(jìn)入。并且確保所有纜繩要拉緊，固定到位。4)定期檢查模板所有焊縫是否有損壞、裂縫。3)及時檢查用電設(shè)備的漏電情況，及時檢修。3）設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查其性能，特別是液壓系統(tǒng)及起吊繩。（二）施工準(zhǔn)備