鐵路安全月工作總結(jié)與鐵路局個(gè)人典型事跡匯編-全文預(yù)覽
【正文】 動(dòng)大、分布廣，以 為中心，東至 面對(duì)極其艱難的現(xiàn)狀，臨危受命的他，沒(méi)有絲毫怨言和退卻。鐵路局個(gè)人典型事跡一、因地制宜，構(gòu)建基層團(tuán)建工作新格局近年來(lái)，鐵路改革不斷向縱深推進(jìn)。加強(qiáng)紅外線(xiàn)、車(chē)號(hào)設(shè)備的周月檢，提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量。四、十月份主要工作：實(shí)施加塔間紅外線(xiàn)設(shè)備加密工程。（1）、加強(qiáng)職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識(shí)。設(shè)備質(zhì)量?jī)A向性問(wèn)題：存在的主要問(wèn)題是探測(cè)指標(biāo)與實(shí)測(cè)不符，主要是維修人員對(duì)運(yùn)用設(shè)備檢修不到位，測(cè)試不認(rèn)真，突出是車(chē)號(hào)測(cè)試；由于新職人員素質(zhì)低，周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低，造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。b類(lèi)3件，%。加強(qiáng)職工“兩紀(jì)”，搞好人身安全教育。設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。迎接了局紅外線(xiàn)動(dòng)態(tài)檢測(cè)車(chē)。9月29日，車(chē)間又組織人員對(duì)林海8臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過(guò)程中有脫標(biāo)現(xiàn)象，當(dāng)即對(duì)檢修人員進(jìn)行了考核，并要求班組對(duì)車(chē)間發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即進(jìn)行整改。鐵路安全月工作總結(jié)與鐵路局個(gè)人典型事跡匯編第 8 頁(yè) 共 8 頁(yè)鐵路安全月工作總結(jié)鐵路安全月工作總結(jié)范文，作為參考！九月份加格達(dá)奇紅外線(xiàn)車(chē)間勞動(dòng)安全工作是根據(jù)段勞動(dòng)安全工作重點(diǎn)，結(jié)合車(chē)間的實(shí)際情況——迎接局檢測(cè)車(chē)，紅外線(xiàn)設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點(diǎn)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控力度，加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的人身安全及設(shè)備的正常運(yùn)行。9月16日，車(chē)間主任帶領(lǐng)包機(jī)班組工長(zhǎng)對(duì)南部線(xiàn)設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標(biāo)情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的探頭保護(hù)門(mén)檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車(chē)安全的隱患問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了解決。局撥設(shè)備的室外分線(xiàn)箱到后，車(chē)間又將維修分成三組，按施工計(jì)劃的要求，逐臺(tái)安裝室外分線(xiàn)箱和敷設(shè)1磁鋼電纜，在設(shè)備到之前，做好加密和更型前安裝的一切
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