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寶雞安捷物流道路貨物運輸安全生產(chǎn)管理制度-全文預(yù)覽

2025-06-11 07:38 上一頁面

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【正文】 事故,車隊長、安全員在獲知情況后,應(yīng)盡快報告運輸部負(fù)責(zé)人,運輸部負(fù)責(zé)人 接報后,可委托車隊長、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場進行處理,處理完畢后,應(yīng)將情況報安技部備案。 部的負(fù)責(zé)人、車隊長、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場,做好現(xiàn)場保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。 ,應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會,研究有關(guān)善后工作的事宜,并拿出切實可行的解決辦法,同時將事故情況在 24 小時內(nèi)上報交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。 、車隊、場站單位的安全檢查、運輸經(jīng)營部門下屬的各車隊,其第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次安全自查,自查的內(nèi)容包括車輛的審驗 及維修情況,運行車輛的狀況,車輛及駕駛的違章情況,違章駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況;場站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期,供電線路,車輛回場必檢及出場檢查的情況,發(fā)現(xiàn)隱患要即時整改,對自查情況要指定專人做好記錄,以備查驗。 3, 對 要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患,應(yīng)即時開具整改 通知書, 限期進行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗收,至合格為止。 安技部日常安全檢查。 安全檢查實 行分級、分層次進行,具體劃分為公司總部組織的安全檢查,各經(jīng)營組織的安全檢查,停車場、車隊組織的安全檢查和各單位安全員實行的日常安全檢查。 1公司每月將對運輸車輛進行一次全機檢查處理,以保持車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。 行車過程中發(fā)生等級事故,按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。 嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢測”, 重點是危機行車安全的部位(如:轉(zhuǎn)向,制動系統(tǒng))增強工作責(zé)任感。 安全生產(chǎn)管理目標(biāo):重大事故為零;杜絕特大惡性交通事故的發(fā)生;追求無事故,無傷害,無損失。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時整改,使安全工作落到實處,消除安全隱患,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。一是要狠抓對駕駛員的交通違法和事故的管理:二是要繼 續(xù)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制:三是要努力實現(xiàn)安全管理目標(biāo),確保年內(nèi)不發(fā)生重、特大行車死亡責(zé)任事故,設(shè)備責(zé)任事故,嚴(yán)格控制事故指標(biāo)在規(guī)定的范圍內(nèi),并低于本行業(yè)平均水平。 卸貨時注意貨車周圍的行人安全。 二、貨物運輸: 在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全 ,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。嚴(yán)格執(zhí)行上級交通管理部門和運輸管理部門以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規(guī)定。 按時進行車輛安全技術(shù)檢測,綜合性能檢測及二級維護檢測工作。 積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高駕駛技能和安全防范意識。 第二負(fù)責(zé)人的主要工作職責(zé)是: 布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí) 負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的 調(diào)處及善后工作。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路運輸人員 都必須嚴(yán)格遵守本制度。2021 年 12 月 29 日 第一章:公司概況 第二章:安全生產(chǎn)責(zé)任制度 一.管理機構(gòu)及工作職責(zé) 二.駕駛員的崗位職責(zé) 第三章 。根據(jù)本 公司的運輸工作實際情況,制定本制度。 組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。 二、 駕駛員的崗位職責(zé) 嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法 》等 有關(guān)交通安全的法律及公司的有關(guān)安全管理規(guī)章制度,確保安全行車,杜絕和減少事故發(fā)生。 加強對車輛的維護保養(yǎng)工作,做到車輛定期保養(yǎng),及時維護,降低消耗,確保車輛安全技術(shù)性能良好。 發(fā)生交通事故,不得逃離現(xiàn)場,應(yīng)立即向當(dāng)?shù)?交警部門報案,同時將事故發(fā)生的時間、地點及事故情況迅速報告車隊長、安全員,積極配合進行事故調(diào)查和事故處理工作,并在規(guī)定時間內(nèi)報保險公司。 整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮篷布時必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。 當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。 一、目的和要求 以《中華人民共和國》和市交通局貨運分局與我司簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》為依據(jù),進一步加強公司內(nèi)部安全管理,重點整治事故隱患,努力降壓交通安全事故的發(fā)生。 建立公 司安全檢查制度,安全檢查實行分級分層次進行,具體劃分為公司組織的安全檢查,部門單位的安全檢查,停車場、車隊
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