車間思想政治工作總結(jié)與車間技術(shù)人員個人年終總結(jié)(多篇范文)匯編-全文預(yù)覽
【正文】 。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。五、帶徒傳藝本人能將自己所學(xué)的知識和實際工作中積累的經(jīng)驗，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟，現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時，原來都是用兩個油篙的，一個頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。20xx年春運，發(fā)生了大雪災(zāi)，我們的車被堵在了線上晚點72小時，為了不至于因發(fā)電車缺油而造成列車黑車。xx年年春運，我擔(dān)當(dāng)吉首至肇慶的乘務(wù)工作，在吉首站始發(fā)就超員了，造成車體與走行部相抗磨，并與鄰車的車鉤鉤差過限。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。防范措施：對基礎(chǔ)制動各磨耗部位加強打油工作。查明產(chǎn)生火花的原因為該車為209轉(zhuǎn)向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而并非抱閘。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學(xué)歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。認真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結(jié)經(jīng)驗。一、技術(shù)工作簡歷本人于1992年7月從長沙鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到肇慶車輛段春灣列檢所任檢車員，主要負責(zé)貨車的檢修。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。6） 對于車間設(shè)備進行小改小革，研究的“矛型磁鐵”已經(jīng)申報國家實用新型專利，投產(chǎn)以來經(jīng)測算將延長靶的使用周期達3～7天，年統(tǒng)計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬元。2） 在生產(chǎn)的同時，我還不間斷的積累實驗數(shù)據(jù)，協(xié)助技術(shù)實驗室羅工抽檢、送檢真空管，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，調(diào)整膜層工藝，使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高，現(xiàn)車間生產(chǎn)真空管曝輻量可達￠581800管≤（國標≤），.熱損￠581800管≤（國標≤）。作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。向成本要效益，取得了一定的成績。最后，我們認真開展好合理化建議活動，集思廣義，全年共收到合理化建議份，為車間的節(jié)能降耗出了一份力，如其中的循環(huán)水再利用，胺液回收方案，一年約可為車間節(jié)約成本 向成本要效益，我們注重抓好這方面的工作，車間上下同心協(xié)力，在降低成本中增加效益 通過努力降低成本，可以間接的提高效益，為了發(fā)動全車間職工共同完成節(jié)能降耗工作，車間制定了一系列的方案措施。 ％和雖然這已為廣大職工所認同，但我們在這方面仍不敢放松，在平常的工作中，重視教育他們堅定質(zhì)量信念，為此車間還以班組為單位成立了質(zhì)量攻關(guān)小組。 ％，比公司目標增加了特別一提的是在多產(chǎn)液化氣的過程中，我們注意跟蹤市場行情，及時調(diào)整操作方案，除車間制定一系列多產(chǎn)液化氣的調(diào)整方法外，認真做好廣大職工的思想工作，因為只有通過他們的精心操作，才能實現(xiàn)最終的目的。 ％，比公司下達的指標超出了同時，我們也相應(yīng)的制定了一系列的獎懲辦法，對于精心調(diào)整操作，努力改善產(chǎn)品分布，多產(chǎn)液化氣、汽油、柴油等主要產(chǎn)品，也就是對提高輕質(zhì)油收率有功的班組和崗位人員，通過設(shè)立輕收獎，鼓勵他們再接再厲，最大力度的創(chuàng)造效益。這是幾起特別大的事故隱患處理，而另外如因此，車間充分利用班組的安全活動時間，在思想上極力灌輸安全知識，用事故匯編中一些血淋淋的實例向他們敲響警鐘，讓他們明白，安全生產(chǎn)不僅是對國家、社會、集體的負責(zé)，同時也是對自己、對家人的負責(zé)，讓他們從思想這一源頭上高度重視安全，絕不能出一起安全事故，從而保證了今年車間的安全生產(chǎn)。 為了做好這項源頭的工作，我們首先分析了影響職工思想的原因，主要有兩點：一是大家都希望公司有良好的效益，誰也不愿意自己所處的單位是個虧損大戶，這是面子問題；二是收益問題，也就是個人問題，舉個簡單的例子，如果現(xiàn)在因公司效益不好，發(fā)不出工資獎金，職工必然有情緒，更別談好好工作了，因此，我們針對這一原因，把統(tǒng)一思想與認清形勢結(jié)合起來，向職工們講明了公司的效益與我們大家息息相關(guān)，如果公司效益上不去，別談年終兌現(xiàn)獎，就是每個月的工資獎金都成問題，職工生活上必然要下降，因而只有確保公司的效益，才能有我們自身的利益，所以當(dāng)前我們應(yīng)把重點放在搞好平穩(wěn)生產(chǎn)上，努力降低成本，提高效益，做到了這些，就能確保公司的效益，從而確保了我們自身的利益，可以說，我們只有這條路可走，別無選擇，通過思想政治工作教育，使職工明白了道理，把思想統(tǒng)一到認真做好工作上，搞好裝置的安穩(wěn)運行，于是，困擾職工的心結(jié)解開了，車間上下自然團結(jié)一致，從而為一切工作開辟了道路。只有做好職工的思想工作，凝聚人心，才能確保今年各項任務(wù)的完成，因為思想是一切工作的源頭。所以，在做職工思想工作時，我們注意把其與安全生產(chǎn)緊密聯(lián)系在一起。如在今年8月份，由于我們操作員認真巡檢，及時發(fā)現(xiàn)反應(yīng)器提升管五層平臺上的一個熱偶被高溫催化劑磨穿，隨時都可能引發(fā)特大火災(zāi)事故，就是因為操作員發(fā)現(xiàn)的及時，才避免了即將造成的重大損失；又如，今年裝置的分離油漿系統(tǒng)返塔閥fi－2220的漏點及油漿泵漏點等危險情況，都是我們的操作員認真巡檢才得以避免的。 三、從思想上出發(fā)，重視增強職工的效益觀念 效益是衡量一
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