【正文】 會(huì)管理能力的有效手段，積極圍繞民生領(lǐng)域、重大項(xiàng)目建設(shè)、涉農(nóng)問(wèn)題開(kāi)展預(yù)防調(diào)查。 第一，社區(qū)矯正檢察監(jiān)督工作成效顯著。認(rèn)真做好信訪接待工作，全年共接待并妥善處理群眾來(lái)訪人次，受理來(lái)信來(lái)訪件次，受理申請(qǐng)刑事賠償案件件。進(jìn)一步擴(kuò)大說(shuō)理式執(zhí)法范圍。正確貫徹寬嚴(yán)相濟(jì)刑事司法政策，推行刑事和解辦案方式。通過(guò)落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)督措施，保障了各訴訟環(huán)節(jié)無(wú)超期羈押。督促國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)管部門(mén)起訴件，協(xié)助收回國(guó)有資金萬(wàn)元。提起公訴人，追訴漏犯，追訴漏罪起。辦案中充分運(yùn)用偵查一體化機(jī)制，整合偵查資源，努力提升突破案件的能力和水平，用案件的高質(zhì)量樹(shù)立檢察威信?，F(xiàn)述職如下：一、履行職責(zé)情況（一）充分發(fā)揮檢察業(yè)務(wù)中心和自偵辦案核心作用，全面實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)檢察工作達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。辦公室的工作繁瑣復(fù)雜要及時(shí)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，及時(shí)反饋各種信息，做到快捷和實(shí)效保證全處上下政令暢通，做好宣傳工作。通過(guò)半年多的工作與學(xué)習(xí)我深刻地認(rèn)識(shí)到了辦公室是溝通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門(mén)。遵章守紀(jì)、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，不拖延，不出差錯(cuò)，有始有終。嚴(yán)格要求自己，積極主動(dòng)地研究工作中遇到的各種問(wèn)題。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我站全體工作人員決心再接再厲，塑造新的恢宏。特別是冬季下雪時(shí)，大家都以雪為令，對(duì)分擔(dān)區(qū)內(nèi)及居民區(qū)街路兩旁積雪進(jìn)行徹底清除。七、兢兢業(yè)業(yè)，扮靚江城展新顏我站在社會(huì)公益活動(dòng)與環(huán)境建設(shè)中，主動(dòng)參與各項(xiàng)公益設(shè)施建設(shè)活動(dòng)。單位領(lǐng)導(dǎo)非常重視并迅速聯(lián)系廠家和車(chē)輛，將一車(chē)車(chē)化肥種子及時(shí)送到了百姓家中，單位默默地承擔(dān)了計(jì)3,000元的運(yùn)費(fèi)。以上項(xiàng)目均已完成并投入使用，切實(shí)有效的解決了村里的很多困難。對(duì)多年扶持的村，繼續(xù)“一幫一”扶持工作。今年，加大了對(duì)營(yíng)運(yùn)出租車(chē)的質(zhì)量管理，對(duì)車(chē)容車(chē)貌，營(yíng)運(yùn)標(biāo)志不符合要求的不予年檢；安排稽查人員用兩個(gè)月的時(shí)間，專(zhuān)門(mén)對(duì)夜間空駛燈使用情況進(jìn)行了檢查和糾正，使廣大出租車(chē)駕駛員逐步理順了空駛燈的使用，即載客時(shí)關(guān)掉，空車(chē)時(shí)打開(kāi)；為切實(shí)加強(qiáng)安全，提高乘客乘車(chē)的舒適度，美化城市，提高城市品位。出入境總貨運(yùn)量噸，其中出口貨運(yùn)量噸，進(jìn)口貨運(yùn)量噸；有效地維護(hù)了口岸的運(yùn)輸秩序。由于冬季通關(guān)時(shí)間長(zhǎng)，工作人員只好輪流住港，放棄節(jié)假日，把好口岸運(yùn)輸?shù)牡谝魂P(guān)，為我市口岸運(yùn)輸工作辛勤工作著，從無(wú)怨言。在服務(wù)大廳，市民可以同時(shí)辦理客運(yùn)、貨運(yùn)、出租、二級(jí)維護(hù)和汽車(chē)等級(jí)評(píng)定。截至目前，大部分貨物源頭單位嚴(yán)格律己，積極配合，使治超工作取得初步成效。，完善相關(guān)制度治超辦對(duì)全市貨源單位逐一登記造冊(cè)，并繪制了全市貨物源頭單位分布圖，與各源頭單位簽訂治超責(zé)任狀。重點(diǎn)做了以下幾方面工作：我站積極成立治超組織機(jī)構(gòu)，執(zhí)行一把手全責(zé)制，成立源頭治超辦公室，制定了各項(xiàng)較為詳細(xì)的源頭治超工作準(zhǔn)則，形成了責(zé)任到人，齊抓共管的工作態(tài)勢(shì)。二、標(biāo)本兼治、科學(xué)管理源頭治超超載超限運(yùn)輸是公路第一殺手，嚴(yán)重破壞公路路面以及橋梁設(shè)施，容易引發(fā)道路交通事故，危及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，導(dǎo)致汽車(chē)運(yùn)輸工業(yè)的畸形發(fā)展。為嚴(yán)格控制客車(chē)超員，預(yù)防重大交通事故發(fā)生，按照省交通運(yùn)輸部和道路運(yùn)輸管理局的要求，為全市營(yíng)運(yùn)客車(chē)全部安裝了gps動(dòng)態(tài)行駛記錄儀。由我站監(jiān)制為每輛客車(chē)都配備了統(tǒng)一制定的玻璃錘，杜絕因源頭管理疏漏而發(fā)生的各類(lèi)客運(yùn)事故。全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照“立足實(shí)際搞創(chuàng)新，整體推進(jìn)求發(fā)展”的工作思路，科學(xué)規(guī)劃、創(chuàng)新思路、破解難題、注重實(shí)效、嚴(yán)格管理、民生改善的工作準(zhǔn)則。結(jié)合高等級(jí)公路和通縣鄉(xiāng)公路建設(shè)進(jìn)程，在干線和農(nóng)村客運(yùn)上實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展，一是繼續(xù)支持干線快速客運(yùn)發(fā)展。具體是，從XX年起為修訂《黑龍江省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》作前期準(zhǔn)備，組織起草《黑龍江省道路旅客運(yùn)輸管理辦法》、《黑龍江省汽車(chē)維修管理辦法》，并爭(zhēng)取列入省政府XX年立法計(jì)劃，起草制定《黑龍江省道路旅客運(yùn)票據(jù)管理使用規(guī)范》等相應(yīng)政策性、規(guī)范性文件，以此形式內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、層次分明、比較完整的道路運(yùn)輸法規(guī)框架體系。加快法規(guī)規(guī)章調(diào)整。二是制定《道路運(yùn)輸基本車(chē)型推薦目錄》，明確我省營(yíng)運(yùn)載貨汽車(chē)在選型方面的具體要求，引導(dǎo)運(yùn)力向?qū)I(yè)化、廂式化方向發(fā)展。繼續(xù)做好運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整。這是加快企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)經(jīng)營(yíng)主體結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重要政策性措施。同時(shí)，要進(jìn)一步加強(qiáng)資質(zhì)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作，凡經(jīng)考核不合格的，要按照有關(guān)規(guī)定相應(yīng)調(diào)整資質(zhì)等級(jí)。配合地方政府，支持國(guó)；育企業(yè)搞好改革，加快國(guó)有經(jīng)濟(jì)向行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域集中，實(shí)現(xiàn)進(jìn)而有為、退而有序的良性互動(dòng)，力爭(zhēng)使絕大多數(shù)的國(guó)有企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)權(quán)多元化，國(guó)有中小企業(yè)完全放開(kāi)搞活。(三)合理采取三項(xiàng)調(diào)整性措施，切實(shí)解決阻礙道路運(yùn)輸發(fā)展的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。哈爾濱、牡丹江、佳木斯要把客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)作為上半年市場(chǎng)整頓的重點(diǎn)工作，集中力量，重點(diǎn)治理，切實(shí)規(guī)范長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)秩序，保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益不受侵害．其他地方也要加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、超范圍經(jīng)營(yíng)、擾亂站車(chē)秩序等違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的治理整頓力度，搞好客運(yùn)市場(chǎng)的專(zhuān)項(xiàng)整頓活動(dòng)。l、繼續(xù)開(kāi)展客運(yùn)。要采取有效措施，充分調(diào)動(dòng)地方政府、社會(huì)資本特別是民營(yíng)資本參股建設(shè)的積極性和主動(dòng)性，形成誰(shuí)投資、誰(shuí)建設(shè)，誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)受益的多元化投資道路運(yùn)輸?shù)男戮置?。各地要結(jié)合本行政區(qū)域農(nóng)村運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、相應(yīng)制定具體的實(shí)施方案或?qū)嵤┘?xì)則，使規(guī)劃更加具體、可操作性更強(qiáng)。為確保完成上述工作目標(biāo)，XX年要突出抓好以下幾項(xiàng)工作。 現(xiàn)代道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)組成：第一部分為?。▏?guó)）際運(yùn)輸網(wǎng)，以哈爾濱為中心連接全國(guó)其它省(市)，經(jīng)俄方相應(yīng)口岸向俄遠(yuǎn)東地區(qū)輻射，依托高等級(jí)公路和主要商品集散地，積極開(kāi)展省際和出入國(guó)境運(yùn)輸、鞏固道路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的基礎(chǔ)性作用，逐步將運(yùn)輸半徑由600公里向1000公里延伸；第二部分為省內(nèi)干線運(yùn)輸網(wǎng)，由區(qū)域中心城市連接城鎮(zhèn)的運(yùn)輸網(wǎng)，重點(diǎn)發(fā)展城市間快速運(yùn)輸，建立600公里范圍內(nèi)9小時(shí)到達(dá)的快速運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以信息化手段引導(dǎo)貨運(yùn)資源整合，形成全省物流網(wǎng)絡(luò)；第三部分為農(nóng)村運(yùn)輸網(wǎng)，主要以農(nóng)村支線運(yùn)輸和縣域間運(yùn)輸為基礎(chǔ)，發(fā)展以滿足當(dāng)?shù)鼗具\(yùn)輸需求的運(yùn)輸形式和農(nóng)村旅客運(yùn)輸。 四是管理行為有待進(jìn)一步規(guī)范。客運(yùn)市場(chǎng)改革力度不大，超類(lèi)別線路調(diào)整滯后，貨運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控手段少，缺乏積極有效的政策性引導(dǎo)措施。牡丹江運(yùn)管處從制度建設(shè)入手，制定運(yùn)管人員八條禁令，出臺(tái)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境十項(xiàng)承諾，把兩風(fēng)建設(shè)的主要內(nèi)容真正落到實(shí)處；哈爾濱運(yùn)管處針對(duì)查擺出的問(wèn)題，制定整改措施26條；大慶運(yùn)管處認(rèn)真梳理人民群眾的意見(jiàn)和建議，在此基礎(chǔ)上，重新修訂二 十余項(xiàng)業(yè)務(wù)辦理程序，提高了工作效率。但是，從全年來(lái)看道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)還比較嚴(yán)峻，一年來(lái)共發(fā)生比較大的道。識(shí)到自身肩負(fù)的責(zé)任，把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到省委省政府的決策精神上來(lái)，卓有成效地安排部署防控**工作。活動(dòng)中，牡丹江運(yùn)管處、東寧運(yùn)管站、哈爾濱運(yùn)管處、尚志運(yùn)管站、哈爾濱出租處及相關(guān)單位作為全省文明創(chuàng)建的代表成功接受了交通部文明行業(yè)檢查組的驗(yàn)收。通過(guò)實(shí)施強(qiáng)有力的市場(chǎng)整頓措施，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)環(huán)境明顯改善，損害旅客、貨主和消費(fèi)者合法權(quán)益的行為明顯減少。同時(shí)，道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步深化項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、合同管理制、工程監(jiān)理制、質(zhì)量終身制管理，為確保在建項(xiàng)目的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度創(chuàng)造了基本條件。三是從業(yè)人員職業(yè)培訓(xùn)工作進(jìn)展順利，汽車(chē)維修人員持證上崗率達(dá)到70％，營(yíng)運(yùn)駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)普遍提高，持證上崗率達(dá)到98％。一是經(jīng)營(yíng)主體整合步伐加快。汽車(chē)維修業(yè)整合步伐加快，由年初的5800戶減少至5600戶，汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站達(dá)到58戶。一、XX年道路運(yùn)輸工作的簡(jiǎn)要回顧(一)道路運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。總結(jié)這半年的工作，雖說(shuō)有一定的進(jìn)步，但在某些方面還存在著不足。對(duì)一些常規(guī)性、規(guī)律性、階段性等確定性工作，不要消極等待，要主動(dòng)著手，提前準(zhǔn)備。因此，“一切服從大局，一切服務(wù)大局”就是內(nèi)勤工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，當(dāng)小局工作與大局工作發(fā)生矛盾的時(shí)候，自覺(jué)地做到小局服從大局、局部服從整體。為了積極進(jìn)入狀態(tài)，不斷向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，在一段時(shí)間內(nèi)熟悉了辦公室的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿地完成本職工作。六、深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。深入開(kāi)展社會(huì)矛盾糾紛排查、調(diào)處和社會(huì)治安重點(diǎn)地區(qū)突出治安問(wèn)題排查整治活動(dòng)，積極預(yù)防和化解公交、出租行業(yè)存在的突出矛盾，為我縣城市客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造和諧、穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。三、改革客運(yùn)管理體制，加快客運(yùn)一體化建設(shè)。以開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)為契機(jī)，明確責(zé)任，細(xì)化任務(wù)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治，強(qiáng)化安全隱患排查，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，深化安全生產(chǎn)執(zhí)法、治理、宣教“三項(xiàng)行動(dòng)”，加強(qiáng)體制機(jī)制、保障能力、監(jiān)管隊(duì)伍“三項(xiàng)建設(shè)”，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全穩(wěn)定。二是個(gè)別客運(yùn)企業(yè)由于管理不善，再加上少數(shù)車(chē)主個(gè)人利益的驅(qū)使，公司經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員的矛盾時(shí)有發(fā)生。在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中，我們牢牢把握科學(xué)發(fā)展觀這個(gè)主題，以促進(jìn)運(yùn)管事業(yè)科學(xué)發(fā)展為目標(biāo)，以領(lǐng)導(dǎo)“五個(gè)帶頭”、黨員“五個(gè)好”為主要內(nèi)容，全力抓好黨支部和黨員隊(duì)伍建設(shè)，并把創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)與推動(dòng)運(yùn)管發(fā)展緊密結(jié)合，與服務(wù)人民群眾緊密結(jié)合，與深入推進(jìn)干部作風(fēng)建設(shè)緊密結(jié)合，在黨員中開(kāi)展了“黨員之星”、“黨員示范崗”、“黨員示范窗口”等活動(dòng)。在整治的基礎(chǔ)上，完善了管理制度，健全了經(jīng)營(yíng)臺(tái)帳。加大了對(duì)執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)、考核力度，每月組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)一次道路運(yùn)輸法律法規(guī)，半年進(jìn)行一次執(zhí)法考核，半月進(jìn)行一次執(zhí)法講評(píng)，從而提高了執(zhí)法人員的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。認(rèn)真貫徹落實(shí)《行政許可法》、《道路運(yùn)輸條例》及配套規(guī)章，嚴(yán)格審批條件、審批程序。從今年4月份開(kāi)始，我站組成兩個(gè)稽查組，集中四個(gè)半月的時(shí)間上路稽查，嚴(yán)厲查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)“黑車(chē)”、站外組客、倒客、甩客、賣(mài)客、超員、超載、下線經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為。加強(qiáng)了安全文化建設(shè)，開(kāi)展了2次安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，分級(jí)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，我站舉辦培訓(xùn)班2期，培訓(xùn)安全管理人員和駕駛員80人次，各企業(yè)舉辦安全技術(shù)培訓(xùn)班6期，培訓(xùn)企業(yè)安檢人員、司乘人員280人次。開(kāi)展了“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，建立健全了內(nèi)部管理機(jī)制，完善了安全生產(chǎn)制度、檔案。三、運(yùn)輸市場(chǎng)安全穩(wěn)定。二、道路貨運(yùn)發(fā)展迅速。三是圓滿完成了春運(yùn)、“十一”黃金周道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。一是調(diào)整客運(yùn)結(jié)構(gòu)。一、道路客運(yùn)穩(wěn)步發(fā)展。按照省運(yùn)管局的考核辦法，對(duì)4個(gè)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)考核，均為aa級(jí)。在城鄉(xiāng)客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展了創(chuàng)建文明客車(chē)、文明駕駛員活動(dòng)，在出租車(chē)中開(kāi)展了學(xué)雷鋒活動(dòng)，組建了雷鋒車(chē)隊(duì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛員的文明服務(wù)意識(shí)，提高了服務(wù)質(zhì)量。加大招商引資力度，加快物流發(fā)展，新 1建貨運(yùn)公司2個(gè)，物流公司1個(gè)，并與xxxx物流有限公司簽訂了在我縣投資6040萬(wàn)元建一個(gè)現(xiàn)代物流中心的協(xié)議。落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀。對(duì)查處的安全隱患，認(rèn)真登記，限期整改，整改率達(dá)98%。四、市場(chǎng)監(jiān)管效果明顯。五、依法行政積極推進(jìn)。把執(zhí)法范圍、執(zhí)法程序、執(zhí)法時(shí)限、執(zhí)法行為規(guī)范公布于眾，讓廣大群眾參與監(jiān)督。共查處非法招生點(diǎn)8處，非法練車(chē)點(diǎn)8處。七、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)深入開(kāi)展。一是個(gè)別同志學(xué)習(xí)抓的不緊，有以干代學(xué)的現(xiàn)象。一、進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理。繼續(xù)做好招商引資工作，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保年底前建成陽(yáng)光物流中心。四、加強(qiáng)公交、出租行業(yè)的矛盾排查。進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，深入開(kāi)展道路運(yùn)輸法律法規(guī)宣傳活動(dòng)，弘揚(yáng)法制精神，形成自覺(jué)學(xué)法守法用法的濃厚氛圍，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。作為一名辦公室的內(nèi)勤人員在這半年里，得到了領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，現(xiàn)將半年的工作做以下總結(jié)：認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過(guò)報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。首先是為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。辦公室工作的服務(wù)性職能決定了工作的被動(dòng)性，但要做好辦公室工作，又必須發(fā)揮內(nèi)勤人員的主動(dòng)性，善于在被動(dòng)中求主動(dòng)，變被動(dòng)為主動(dòng)。熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。第三篇：XX年運(yùn)管工作總結(jié)XX年運(yùn)管工作總結(jié)XX年，全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工緊緊圍繞道路運(yùn)輸跨越式發(fā)展戰(zhàn)略，解放思想，求實(shí)奮進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，較好地完成；行業(yè)管理和市場(chǎng)建設(shè)的各項(xiàng)工作任務(wù)，促進(jìn)道路運(yùn)輸健康持續(xù)發(fā)展。出入國(guó)境汽車(chē)運(yùn)輸方面，通過(guò)對(duì)綏芬河、東寧公路口岸的垂直管理，進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)出入國(guó)境汽車(chē)運(yùn)輸工作，全年完成旅客運(yùn)輸量90萬(wàn)人次、貨物運(yùn)輸量110萬(wàn)噸，中方承運(yùn)比重分別達(dá)到50％、％，較去年同期均有大幅增長(zhǎng)。(二)道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著。全年新增營(yíng)運(yùn)客車(chē)127輛，更新?tīng)I(yíng)運(yùn)客車(chē)901輛，更新車(chē)輛首次超過(guò)新增車(chē)輛，標(biāo)志著道路旅客運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)由數(shù)量增長(zhǎng)型向質(zhì)量增長(zhǎng)型轉(zhuǎn)變；高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)保有量達(dá)到1309輛，在營(yíng)運(yùn)客車(chē)中所占的比重達(dá)到10％；，成為城鎮(zhèn)內(nèi)貨物專(zhuān)項(xiàng)配送的主要運(yùn)載工具；專(zhuān)業(yè)化、廂式化載貨汽車(chē)發(fā)展較快，；出租汽車(chē)運(yùn)力結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化，中心城市高、中檔出租汽車(chē)比重達(dá)到47％，較去年同期提高五個(gè)百分點(diǎn)。其中，