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電梯突發(fā)事故專項應(yīng)急救援預(yù)案與電梯維修保養(yǎng)應(yīng)急安全措施匯編-全文預(yù)覽

2024-11-23 02:16 上一頁面

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【正文】 個身體置于轎廂外框尺寸之內(nèi),防止被其他部件碰傷。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。(二)維護作業(yè)前的安全準(zhǔn)備工作“檢修停用”標(biāo)牌,關(guān)好層門,不能關(guān)閉層門時,需用合適的護棚擋住入口處,以防無關(guān)人員進入電梯。,應(yīng)先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題,無問題后,才可穿戴及攜帶。(4)按正確方向使轎廂繼續(xù)地緩慢地移動到平層的+/150cm位置上。,則必須用機械的方法移動轎廂后救人,步驟如下:(1)轎門應(yīng)保持關(guān)閉,如轎門已被拉開,則乘客把轎門手動關(guān)上,通知被關(guān)乘客轎廂將會移動,已救出他們。其方法與要求,前面已講過,就不再重復(fù)。如果發(fā)現(xiàn)在重下端面,附裝有型鋼塊者(俗稱板凳),也可將其拆下一塊,而不拆緩沖器。(2)從一層(指沒有地下層)層門外,用專用鑰匙將層門打開,放入緊固可靠的梯子至井道底坑。電梯沖頂,且安全鉗動作,使轎廂被卡在導(dǎo)軌上的援救方法及安全措施:電梯失控(當(dāng)電梯上行到端站、仍不換速,而保持快速運行時),使電梯轎廂沖頂,由于轎廂慣性沖力很大,當(dāng)對重被重緩沖氣承住,轎廂會產(chǎn)生急促抖動下降,而使安全鉗鉗口將轎廂卡在其導(dǎo)軌上。若司機能在轎內(nèi)操作檢修開關(guān)(慢上或慢下)移動轎廂,或援救人員在轎廂頂操作檢修開關(guān)拉完成轎廂移動,達到平面區(qū)、再根據(jù)具體情況,按前述方法中的一種打開層門放入。(2)機房開啟:若電梯停在最高層,救援人員無法進入轎頂,可在機房電氣控制屏(柜)處操作開門。確定無誤,層站及在開鎖區(qū)內(nèi)飾,援救人員可在該轎廂??繉訉娱T處將門扒開,把人就救出;若轎廂未停在開鎖區(qū)或用手根本不能層門處將門扒開,則援救人員應(yīng)將轎廂??繉拥纳弦粚訉娱T進入轎頂(必須看準(zhǔn),轎頂確實停在該層)。安慰轎廂里人員要冷靜。電梯保養(yǎng)單位接報告后應(yīng)以最快速度到達現(xiàn)場處理。調(diào)集沙包攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。工程人員發(fā)現(xiàn)或接報發(fā)生水浸事故將會危及電梯運行時應(yīng)立即通知監(jiān)控中心,當(dāng)值班保安員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。如果轎廂發(fā)生火災(zāi)事故時,司機及乘客不要慌,在立即切斷轎內(nèi)電源開關(guān)的同時,積極投入滅火工作,用“1211”、干粉等滅火器滅火。同時積極設(shè)法與外界聯(lián)系,通知維修人員前來援救。4所以要禁止乘客從安全窗撤離轎廂。當(dāng)電梯運行中突然停車后的安全措施:當(dāng)電梯運行中,突然停在非開門區(qū)域時,應(yīng)先將轎廂的控制電源切斷,設(shè)法通知電梯維修人員去機房盤車,使轎廂就近平層,打開轎、疏散乘客。這種超速下墜故障出現(xiàn)后,電梯的有關(guān)的安全裝置會引起作用,迫使轎廂迅速停止運行。1。通過培訓(xùn)使應(yīng)急救援人員明確做什么、怎么做、誰來做及相關(guān)法規(guī)所列出的事故危險和應(yīng)急責(zé)任。,本著先救命后治傷、先治重傷后治輕傷的原則。對事故過程中造成的人員傷亡和財物損失做收集統(tǒng)計、歸納、形成文件,為進一步處理人身傷亡事故的工作提供資料。(1)應(yīng)急救援預(yù)案實施后,引起事故的危險源得到有效控制;(2)現(xiàn)場所有人員撤離現(xiàn)場;(3)不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素;(4)水力發(fā)電廠應(yīng)急救援指揮部認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止時。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯突發(fā)事故后,事故現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)迅速查清事故突發(fā)原因及人員傷亡情況,迅速向廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報情況,要對全廠停電事故進行先期應(yīng)急處置,根據(jù)需要和可能組織職工開展自救互救。(4)因火災(zāi)造成的電梯運行故障。,啟動本預(yù)案。8應(yīng)急響應(yīng),則為電梯突發(fā)事故Ⅱ級分級(1)安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。7信息報告:037963905499。(2)電梯突發(fā)事故不影響人身安全和緊急工作時,將進行Ⅲ級預(yù)警。(5)加強電梯電源管理,避免停電導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生。其預(yù)防措施如下:(1)電梯維保檢修人員必須持證上崗,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行操作,定期進行電梯維護保養(yǎng),防止因檢查不到位或缺陷造成電梯事故。副隊長在隊長的領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)助隊長工作。負責(zé)保證應(yīng)急救援的交通、后勤、警戒、現(xiàn)場疏散及善后處理工作,組織應(yīng)急救援所需物資、材料、工具及其它物品,聯(lián)系醫(yī)療救護人員,做好受傷人員搶救及護理工作。在組長的指揮下分別指揮管轄部門按職責(zé)開展應(yīng)急救援行動,及時向組長匯報現(xiàn)場救援情況。Ⅲ級分級。(4)因火災(zāi)造成的電梯運行故障。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負責(zé)、加強聯(lián)動、快速響應(yīng),最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失。電梯突發(fā)事故專項應(yīng)急救援預(yù)案與電梯維修保養(yǎng)應(yīng)急安全措施匯編第 23 頁 共 23 頁電梯突發(fā)事故專項應(yīng)急救援預(yù)案為加強對小浪底水利樞紐建設(shè)管理局水力發(fā)電廠(以下簡稱水力發(fā)電廠)所轄電梯安全事故的防范,及時做好電梯安全事故的應(yīng)急救援處置工作,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,最大限度的減少事故造成的損失,維護正常生產(chǎn)生活秩序,特制定本預(yù)案。在應(yīng)急處理中必須嚴(yán)格按照保人身、保設(shè)備的原則進行。(3)安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。(2)副組長負責(zé)協(xié)助組長組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù),向組長提出應(yīng)急反應(yīng)對策和建議。各專業(yè)應(yīng)急小組對各個應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進行協(xié)調(diào),各成員按照管轄責(zé)任負責(zé)本部門的應(yīng)急救援工作,采取措施盡量將傷亡減小到最低程度,及時向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報現(xiàn)場救援情況。對各個應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進行協(xié)調(diào),采取措施盡量將事故
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