車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作報告與車務(wù)段主任述職述廉匯編-全文預(yù)覽
【正文】 納入車間工作議程，確保了職工群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使民主管理公開化落實處。按照述廉、評廉、考廉有關(guān)規(guī)定，做好述職評議工作，把評議結(jié)果作為管理人員任免的重要依據(jù)。行使職權(quán)，提高工作質(zhì)量，推動職代會制度建設(shè)取得新成效。一、堅持車務(wù)段民主管理工作的指導(dǎo)思想，以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十七屆四中全會和十七大精神，全面落實黨的“依靠”方針，積極圍繞車間中心工作，堅持以人為本，堅持完善車間職工代表大會制度，進一步深化廠務(wù)公開，積極探索車間民主管理新形式，強力推進政治文明建設(shè)，充分調(diào)動和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性，為段、站深化改革、促進發(fā)展，全面實現(xiàn)經(jīng)營管理目標提供了強大動力。我主要的職責是通過計劃、組織、控制與領(lǐng)導(dǎo)來實現(xiàn)對車間行政事務(wù)全面管理與監(jiān)控。成立“汽車行業(yè)協(xié)會”勢在必行：一方面從宏觀上“把脈”汽車行業(yè)，及時有效地與國家汽車行業(yè)協(xié)會及各個省市汽車行業(yè)協(xié)會進行廣泛溝通對接，做好市場調(diào)研，做好為汽車行業(yè)發(fā)展進行統(tǒng)一、科學(xué)的規(guī)劃，調(diào)節(jié)供求關(guān)系，引導(dǎo)企業(yè)橫向聯(lián)合，走網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化發(fā)展道路，促使汽車從附屬型走向獨立型，提高工作效率，降低成本，健康發(fā)展。（二）建議大力引進市內(nèi)缺少的關(guān)鍵汽車零部件企業(yè)，并支持和鼓勵零部件企業(yè)做大做強一是大力引進市內(nèi)缺少的關(guān)鍵汽車零部件制造企業(yè)。汽車產(chǎn)品的復(fù)雜性決定了其制造過程涉及多個領(lǐng)域，需要多方的參與，這樣就難免形成多頭管理、政出多門局面，同時各利益相關(guān)方各自關(guān)注點不同，缺乏必要的溝通和協(xié)調(diào)，難以有效整合資源，從而制約了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。市整車企業(yè)的研發(fā)中心多在國外和省外；的一些零部件企業(yè)具備了一定的設(shè)計研發(fā)能力，但整合本地產(chǎn)學(xué)研資源攻關(guān)核心關(guān)鍵技術(shù)的案例較少；服務(wù)于整個產(chǎn)業(yè)的共性技術(shù)研發(fā)平臺和提供公共檢測、認證服務(wù)的平臺目前還沒有建立；培養(yǎng)汽車技術(shù)人才的職業(yè)學(xué)校是近幾年才成立的，還處于起步階段，未形成規(guī)模，培養(yǎng)出的人才的數(shù)量和質(zhì)量都難以達到市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對人才的要求。機車廠已完成了在東南亞、非洲，中亞、歐洲等主要機車進口國的營銷布局，成為國內(nèi)最具影響力和最受歡迎的出口機車供應(yīng)商。一是在服務(wù)機構(gòu)上打破常規(guī)，市上成立了現(xiàn)代項目推進指揮部，遇到項目推進過程中的難題，書記、市長親自牽頭協(xié)調(diào)解決。重點發(fā)展與車產(chǎn)業(yè)配套件及零部件的生產(chǎn)。（二）立足招商引資做強車產(chǎn)業(yè)。車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作報告與車務(wù)段主任述職述廉匯編第 10 頁 共 10 頁車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作報告一、市推動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要做法在打造“西部車城”的過程中，市委、市政府不斷創(chuàng)新工作思路，采取了一系列切實有效的政策和措施：（一）依托骨干企業(yè)做大車產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地建成后，已成功引進了利原座椅、岱摩斯變速器、韓一內(nèi)飾、斗成輪轂、森特爾直拉桿、世鐘消聲器等多家配套企業(yè)入駐，形成了以現(xiàn)代商用車為核心的車產(chǎn)業(yè)集群。對于車產(chǎn)業(yè)的配套企業(yè)，我們要瞄準
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