某年全國交通安全反思日宣傳公益活動策劃方案與某店防火災應急預案匯編-全文預覽
【正文】 保衛(wèi)部經(jīng)理、值班經(jīng)理、店辦。指揮部職責：全面負責指揮協(xié)調(diào)火災事件處置工作，確定報警、疏散、停業(yè)等應急事件的相關事宜，在相關部門到達現(xiàn)場后主動提供相關線索。十一、活動產(chǎn)出：現(xiàn)場活動執(zhí)行素材相片若干張視頻地方一個（原始，剪切均可）各地活動稿件（圖文并茂）廊坊愛心社xx年3月31日某店防火災應急預案：為確保我店的營運安全，有效處置火災等應急突發(fā)事件，減少公司財產(chǎn)和公民人身、財產(chǎn)損失。聽從負責任指揮，不允許擅自離開崗位。雙行路口六個統(tǒng)一胸牌的志愿者。綠燈時負責人高舉紅旗同時吹哨，志愿者站在兩邊每邊三人舉手示意行人通過。活動現(xiàn)場準備一定量的紅、黃、綠三色絲帶，隨機發(fā)放給過往行人，扎上絲帶，賦予活動愛的標志和溫暖的涵義。從中我們不難看出，由于在路口違反交通信號導致的事故上升比例最高，這其中雖熱駕駛人超速等原因占很大比例，但是長久以來的“中國式過馬路”，行人不看紅綠燈，不走人行橫道，擅闖紅燈、亂穿馬路等不文明交通行為頻頻出現(xiàn)，擾亂了正常的道路交通秩序，也成為事故頻發(fā)的原因之一。汽車駕駛人首次突破2億人，年增長2647萬人，增長量超過1997年底汽車駕駛人總量。據(jù)相關媒體報道，xx年，中國汽車保有量約占世界汽車保有量的3%，但交通事故死亡人數(shù)卻占世界的16%。中國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)超過10萬人，已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。18個大中城市汽車保有量超過百萬。全國私家車導致的事故起數(shù)、%%，%%。對于闖紅燈、不走斑馬線、亂穿馬路的行人或非機動車進行勸阻。紅燈時負責人橫放小紅旗同時吹哨，志愿者手拉手連成一排背對人群站立。綠燈亮時志愿者讓行，站在路邊，讓行人通過。樹立一名志愿者良好形象，盡量不要擺拍。十一、活動結束：集體合影或視頻。：北京華聯(lián)金宇店：應急突發(fā)預案分為三個等級：一級（紅色）、二級（橙色）、三級（黃色）組織機構與職責（指揮部）組長：店長：鄭瑩副組長：店長助理:張宏綱店長助理:李俊峰保衛(wèi)部經(jīng)理：武慧斌組員：生鮮部經(jīng)理：劉官祥軟百貨部經(jīng)理：劉亞飛硬百貨部經(jīng)理：肖興武客服部經(jīng)理：王淑敏收貨部經(jīng)理：郭宏輝團購部經(jīng)理：莽立云行政部經(jīng)理：劉耀東人力資源部主管：塔娜資產(chǎn)部主管：田霞電腦部主管：席敏工程部主管：陳瑞勇：指揮部指揮部組成：處置火災事件領導小組成員為指揮部成員，現(xiàn)場總指揮組長擔任，店長不在時，依次由副組長、當日值班經(jīng)理擔任?；韭氊煟褐蛋嗳藛T接到火警后，負責通知當班巡視人員（警衛(wèi)、領班、主管）3分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場，確認火情。廣播室接到店辦通知后立即進行疏散廣播?；韭氊煟贺撠煬F(xiàn)場、本部門、本區(qū)域指揮協(xié)調(diào)；掌握情況，及時報告現(xiàn)場總指揮、保衛(wèi)部；貫徹傳達指揮部命令，組織本部門、現(xiàn)場人員按預案對事件進行果斷處置
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