【正文】 臺(tái) 16m 跨徑 10t 龍門(mén)吊，覆蓋整個(gè)作業(yè)線(xiàn)區(qū)域。 箱梁預(yù)應(yīng)力終張拉、管道壓漿、封錨、封端在存梁臺(tái)座上進(jìn)行，采用自制可移動(dòng)小門(mén)架配合吊裝施工。 合?？蛯?zhuān)鐵路全線(xiàn)同時(shí)開(kāi)工，對(duì)混凝土原材料需求量極大，混凝土地材基本上由福州等地遠(yuǎn)運(yùn)，原材料儲(chǔ)備尤為重要。 (4)梁場(chǎng)給水及排水 ①梁場(chǎng)給水 梁場(chǎng)水源主要使用井水，生產(chǎn)區(qū)布置 1口水井和 1 座 250m3 蓄水池、存梁區(qū)及生活區(qū) 1 口水 井 ②梁場(chǎng)排水 新建合肥至福州鐵路（閩贛段）Ⅵ標(biāo)段（后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁制造工程）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵隧道股份有限公司建甌制梁場(chǎng) 32 為保障梁場(chǎng)內(nèi)排水通暢，梁內(nèi)地面一般設(shè)置 %和 %的排水坡度。 在梁場(chǎng)拌和站一側(cè)布置 1 臺(tái) 630KVA 變電站并備用 1臺(tái) 600KVA 發(fā)電機(jī)。所有排水匯至三級(jí)沉淀池，經(jīng)沉淀后排出。 為了滿(mǎn)足高性能混凝土的要求，在沉淀池旁邊設(shè)置了砂、石清洗區(qū)，機(jī)修車(chē)間及油庫(kù)遠(yuǎn)離生活區(qū)及生產(chǎn)區(qū)，設(shè)置在砂石料堆場(chǎng)旁邊。 (3)混凝土拌和站 混凝土拌和站包含混凝土拌和站、原材料堆放區(qū)、機(jī)修車(chē)間及油庫(kù)、變電站和沉淀池。 (2)存梁區(qū) 存梁區(qū)主要包括存梁臺(tái)座、靜載試驗(yàn)臺(tái)座、 900T 搬梁機(jī)縱向行走通道及提梁區(qū)。） 折合畝數(shù)（畝） 備注 制梁區(qū) 制梁作業(yè)線(xiàn) 12021 23892 鋼筋堆放 800 鋼筋加工 1500 鋼筋半成品堆放 1500 鋼絞線(xiàn)堆放 400 存梁區(qū) 22500 拌和站 7500 試驗(yàn)室 800 生活區(qū) 7166 道路 12470 復(fù)墾土堆放區(qū) 5786 小計(jì) 58223 120 內(nèi)模清理拼裝區(qū)有 3個(gè)，與制梁臺(tái)座成交錯(cuò)布置，以提高 900t 搬梁機(jī)的利用效率。制梁區(qū)從鋼筋制作、綁扎、立模、灌注、養(yǎng)護(hù)、拆模、初張拉等整體為流水線(xiàn)設(shè)計(jì)，方便施工；存梁區(qū)中移梁、存梁、提梁布局合理，滿(mǎn)足施工要求；油庫(kù)、配電室等危險(xiǎn)區(qū)遠(yuǎn)離其它區(qū)域，減少安全事故隱患；辦公、生產(chǎn)相互獨(dú)立互不干擾；全梁場(chǎng)與外界圍墻相隔，安全獨(dú)立 ，梁場(chǎng)平面布置圖見(jiàn)附圖 ，梁場(chǎng)各個(gè)區(qū)域占地面積見(jiàn)表 ，梁場(chǎng)平面布置情況如下： 梁場(chǎng)平面布置圖 新建合肥至福州鐵路（閩贛段）Ⅵ標(biāo)段（后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁制造工程）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵隧道股份有限公司建甌制梁場(chǎng) 29 新建合肥至福州鐵路（閩贛段）Ⅵ標(biāo)段（后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁制造工程）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵隧道股份有限公司建甌制梁場(chǎng) 30 (1) 制梁區(qū) 梁場(chǎng)制梁區(qū)共占地 120 畝，主要包括一條 300m 的制梁作業(yè)線(xiàn)、鋼筋加工區(qū)、半成品堆放區(qū)、鋼材原材料堆放區(qū)等。 (2)梁場(chǎng)布置緊湊合理，布局不僅要按制梁施工流程進(jìn)行設(shè)計(jì)，還要兼顧移梁設(shè)備的安裝和線(xiàn)路走向。 (9) 搞好場(chǎng)地清理，清除剩余材料、垃圾和各種臨時(shí)設(shè)施，做好施工棄砟的處理工作，保持整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)及工程的整潔，平整臨時(shí)征用的施工用地，滿(mǎn)足建設(shè)單位和當(dāng)?shù)卣囊蟆? (5) 工程施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)文件的要求以及相關(guān)專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 (2)梁場(chǎng)制定編寫(xiě)施工數(shù)據(jù)記錄責(zé)任制，并派專(zhuān)人從事工程施工過(guò)程中的數(shù)據(jù)的收集、管理工作。 (16) 加強(qiáng)組織紀(jì)律、文明施工、愛(ài)護(hù)設(shè)備、杜絕野蠻施工，注意環(huán)境保護(hù)，抓好“雙文明建設(shè)”。明確所采購(gòu)的設(shè)備有關(guān)規(guī)范，設(shè)計(jì)規(guī)定的規(guī)格型號(hào)、等級(jí)，索取供方質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)和工序控制記錄，并出具檢驗(yàn)合格證，作好進(jìn)貨質(zhì)量記錄。 (11) 按照制定的《質(zhì)量管理手冊(cè)》、《程序文件》建立質(zhì)量管理制度，按全面質(zhì)量管理要求，分 QC 小組和 TQC 整體實(shí)行分項(xiàng)分部質(zhì)量控制并定期以圖表的形式上報(bào)。 (8) 在梁場(chǎng)內(nèi)，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定針對(duì)性預(yù)防措施，當(dāng)事件發(fā)生時(shí)，能夠及時(shí)防止事故的發(fā)生或?qū)p失減小到最小程度；加強(qiáng)對(duì)管理人員及工人關(guān)于突發(fā)事件的了解，選擇有代表性的事件，對(duì)全體員工進(jìn)行教育，增強(qiáng)職工對(duì)突發(fā)事件的辨別及處理能力；對(duì)可能存在突發(fā)事件的分項(xiàng)工程施工中，注意做好班前交底。 (6) 建立健全安全、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和體系，按期組織相關(guān)的技術(shù)、安全、質(zhì)檢、試驗(yàn)等人員組成現(xiàn)場(chǎng)值班小組到現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督安全質(zhì)量計(jì)劃的落實(shí)。 (2) 積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備并建立一套完整、系統(tǒng)、科學(xué)的現(xiàn)代工程建設(shè)管理制度。 物資準(zhǔn)備：在工程計(jì)劃開(kāi)工前，根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)所確定的工程施工進(jìn)度計(jì)劃制定了切實(shí)可行的材料供應(yīng)計(jì)劃，提前進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，合格后簽訂供應(yīng)合同，并按 物資供應(yīng)計(jì)劃組織供應(yīng)。 所有試驗(yàn)、檢測(cè)儀器、儀表、計(jì)量用具都已經(jīng)標(biāo)定，并取得梁場(chǎng)試驗(yàn)室的臨時(shí)資質(zhì)，于 2021 年 7月 9 日通過(guò)了業(yè)主組織的試驗(yàn)室的驗(yàn)收。 ③ 搞好施工技術(shù)交底 在實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)報(bào)批的同時(shí)做好設(shè)計(jì)圖紙、施工過(guò)程和施工組織設(shè)計(jì)“三交底”工作。 班組的分工職責(zé) 主要班組的分工職責(zé)見(jiàn)表 表 主要班組的分工職責(zé) 序號(hào) 班組 職 責(zé) 1 鋼筋 鋼筋加工、綁扎梁體及翼板鋼筋，穿橡膠管道及支座預(yù)埋件安裝 2 模板 安裝箱梁模板，拆梁體模板、清模、涂油、修整止?jié){條等 新建合肥至福州鐵路（閩贛段）Ⅵ標(biāo)段（后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁制造工程）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵隧道股份有限公司建甌制梁場(chǎng) 24 3 砼澆筑 澆注砼并準(zhǔn)備生產(chǎn)用振動(dòng)電機(jī)及損壞返修 4 砼拌和 攪拌梁用砼、砂漿、清理拌和站排水溝 5 張拉壓漿 負(fù)責(zé)梁的穿束及張拉、靜載試驗(yàn)、張拉機(jī)具的保養(yǎng)、校正，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃為梁體提供鋼絲束、合理下料，梁體管道壓漿、封錨、 6 養(yǎng)護(hù) 按時(shí)抽拔管道并吊運(yùn)到指定地點(diǎn)、處理拔斷膠管、修梁、調(diào)直芯棒、灑水、清理現(xiàn)場(chǎng)、照明管理、試件管理 7 機(jī)械設(shè)備 設(shè)備操作、設(shè)備維修備品、備件的準(zhǔn)備、新制改制、修理工裝設(shè)備、工裝的中小修理、工裝配件的制作 8 起重 橋梁吊運(yùn)、移梁存放、成品梁裝車(chē) 9 加工 加工梁體各類(lèi)埋件、及附屬設(shè)施埋件 各階段的組織措施 施工準(zhǔn)備階段組織措施 (1) 技術(shù)準(zhǔn)備 ① 施工前的圖紙會(huì)審 在圖紙會(huì)審中，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)工程設(shè)計(jì)依據(jù)、意圖和功能要求的說(shuō)明，全面復(fù)核各工程結(jié)構(gòu)尺寸 ,了解結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)形式，使用材料及設(shè)備的品名、規(guī)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以及對(duì)新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝和新技術(shù)的要求。做好現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集。 九 綜合 辦公室 ⑴負(fù)責(zé)處理梁場(chǎng)一切日常工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待及對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。按照會(huì)計(jì)法負(fù)責(zé)本工程的資金管理，確保項(xiàng)目建設(shè)資金的安全和專(zhuān)款專(zhuān)用。負(fù)責(zé)本梁場(chǎng)全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。⑺ 負(fù)責(zé)本梁場(chǎng)安全管理工作，組織編制安全管理辦法、糾正和預(yù)防措施；⑻配合監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場(chǎng)安全的監(jiān)督檢查和檢查評(píng)比與考核；⑼負(fù)責(zé) 職工安全質(zhì)量教育培訓(xùn)，進(jìn)行安全質(zhì)量技術(shù)交底；⑽負(fù)責(zé)貫徹 GB/T24001環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、 GB/T28001職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)，組織編制工區(qū)環(huán)境和職業(yè)健康安全綜合管理體系文件并實(shí)施；⑾指導(dǎo)梁場(chǎng)各部門(mén)施工隊(duì)開(kāi)展貫標(biāo)工作，編制內(nèi)部審核計(jì)劃，組織實(shí)施內(nèi)部審核，并接受上級(jí)有關(guān)部門(mén)的內(nèi)審和認(rèn)證機(jī)構(gòu)的監(jiān)督審核；⑿貫徹國(guó)家、地方、發(fā)包人關(guān)于環(huán)境保護(hù)法律、規(guī)定和要求，組織開(kāi)展職工環(huán)保教育；⑺制定環(huán)境目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案；⒀負(fù)責(zé)梁場(chǎng)環(huán)保工作，組織對(duì)目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案實(shí)施情況監(jiān)督檢查。 三 梁場(chǎng) 副場(chǎng)長(zhǎng) ⑴ 貫徹實(shí)施綜合管理方針和目標(biāo)；⑵ 協(xié)助場(chǎng)長(zhǎng)抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)管理體系文件的貫徹實(shí)施情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督；⑶ 組織協(xié)調(diào)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程中影響質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的相關(guān)因素；⑷ 有效組織施工生產(chǎn)，確保實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 盡量多確定原材料供應(yīng)商，多做幾組施工配合比 4 施工組織機(jī)構(gòu) 組織機(jī)構(gòu) 見(jiàn)圖 施工組織機(jī)構(gòu)說(shuō)明 本梁場(chǎng)采用工廠(chǎng)化組織生產(chǎn)，已向建甌市工商管理局申請(qǐng)注冊(cè)中鐵隧道股份有限公司建甌制梁場(chǎng)，建甌制梁場(chǎng)東區(qū)設(shè)置場(chǎng)長(zhǎng)一名 ,分管生產(chǎn)工作的副場(chǎng)長(zhǎng)一名，分管技術(shù)、質(zhì)量的總工程師一名。 針對(duì)重點(diǎn)和難點(diǎn)的對(duì)策 分析本梁場(chǎng)的工程特點(diǎn)、重點(diǎn)（關(guān)鍵）、難點(diǎn)，將主要的四大項(xiàng)問(wèn)題和 解決的技術(shù)對(duì)策敘述詳見(jiàn)表 。 人力資源投入 本梁場(chǎng)共計(jì)劃投入管理人員 30 人，高峰期投 200 人，人力資源投入大。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、施工技術(shù)新 箱梁使用壽命需滿(mǎn)足 100 年的要求，箱梁質(zhì)量實(shí)現(xiàn)“零缺陷”，并滿(mǎn)足高速列車(chē)開(kāi)行高安全性和高舒適性的要求。 （ 8）梁端錨穴需鑿毛處理，封錨混凝土采用 C50 無(wú)收縮混凝土。 （ 4）混凝土灌筑完畢后罩蓋養(yǎng)護(hù)罩，非冬期采取覆蓋灑水方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，冬期養(yǎng)護(hù)采用梁場(chǎng)自備鍋爐生產(chǎn)生的蒸汽，整個(gè)養(yǎng)護(hù)過(guò) 程由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，計(jì)算機(jī)控制，養(yǎng)護(hù)過(guò)程采用一套無(wú)線(xiàn)測(cè)溫系統(tǒng)對(duì)表層、環(huán)境、箱梁芯部溫度進(jìn)行監(jiān)控，分別對(duì)靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)和環(huán)境溫度進(jìn)行監(jiān)控。 箱梁預(yù)制施工方法 （ 1）鋼筋綁扎分別在底腹板鋼筋綁扎胎具、頂板鋼筋綁扎胎具上綁扎成型后，利用2 臺(tái) 50 噸龍門(mén)合吊入模。該工藝適合 32m、 24m 雙線(xiàn)簡(jiǎn)支箱梁的預(yù)制生產(chǎn)，并積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、提高生產(chǎn)效率、縮短工期、降低成本和確保工程質(zhì)量。 10mm 檢查 1/4L、跨中、 3/4L和梁兩端 腹板厚度 +10mm、 5mm 檢查 1/4L、跨中、 3/4L 底板底寬度 177。蜂窩深度不大于 5mm，長(zhǎng)度不大于 10mm，不多于 5個(gè) /m2 2 梁體表面裂紋 橋面保護(hù)層、防護(hù)墻、端、遮板、力筋封端和轉(zhuǎn)折器凹穴封堵等，不允許有寬度大于 ,其它部位梁體表面不允許有裂紋。 ⑤ 梁體平整度為 3mm/m。 箱梁預(yù)制方案 箱梁預(yù)制施工概述 （ 1）主要控制指標(biāo) ① 箱梁按 100 年使用要求設(shè)計(jì)與制造。 2021 年 6月 5 日，建甌制梁場(chǎng)東區(qū)開(kāi)展了焊接技能比武活動(dòng)，主要分理論考核和操作考核兩部分，其中操作考核具體考核操作者的操作速度、考核焊接件外觀(guān)質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量（拉伸、冷彎試驗(yàn)考核）。 效果驗(yàn)證：每個(gè)月的綜合考評(píng)名列前三名。 制梁場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、質(zhì)檢員、測(cè)量員、試驗(yàn)員 安全質(zhì)量部 學(xué)習(xí)各種規(guī)范、指南、標(biāo)準(zhǔn) 制梁場(chǎng)部室負(fù)責(zé)人和技術(shù)員、質(zhì)檢員、測(cè)量員、試驗(yàn)員、安全員等人員 安全質(zhì)量部 學(xué)習(xí)鐵道部《關(guān)于竣工資料編制要求和辦法》 制梁場(chǎng)部室負(fù)責(zé)人和技術(shù)員、質(zhì)檢員、測(cè)量員、試驗(yàn)員、安全員等人員 安全質(zhì)量部 學(xué)習(xí)《梁場(chǎng)質(zhì)量自控體系》和《創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案》 領(lǐng)導(dǎo)、制梁場(chǎng)部室負(fù)責(zé)人和技術(shù)員、質(zhì)檢員、測(cè)量員、試驗(yàn)員、安全員等人員 安全質(zhì)量部 學(xué)習(xí)《工程用各種表格填寫(xiě)要求和辦法》 技術(shù)員、質(zhì)檢員、測(cè)量員、試驗(yàn)員 安全質(zhì)量部 學(xué)習(xí)環(huán)境、安全方面的知識(shí) 領(lǐng)導(dǎo)、制梁場(chǎng)部室負(fù)責(zé)人和技術(shù)員、質(zhì)檢員、測(cè)量員、試驗(yàn)員、安全員等人員 安全質(zhì)量部 效果驗(yàn)證：梁場(chǎng)相關(guān)人員充分了解創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的重要性和必要性，使大家從思想上有一個(gè)統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。 職業(yè)安全健康目標(biāo) 新建合肥至福州鐵路（閩贛段）Ⅵ標(biāo)段（后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁制造工程）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵隧道股份有限公司建甌制梁場(chǎng) 11 堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的職業(yè)安全健康衛(wèi)生管理方針，實(shí)行分類(lèi)管理、綜合治理。 質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量總目標(biāo)：確保箱梁支架工程達(dá)到國(guó)家、鐵道部規(guī)定的有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)開(kāi)通速度，確保結(jié)構(gòu)安全，實(shí)現(xiàn)工程施工管理一流的目標(biāo)，具體指標(biāo)為： （ 1）工序質(zhì)量自檢一次合格率 100％，工程一次驗(yàn)收合格率 100%； （ 2）箱梁制架質(zhì)量零缺陷、箱梁混凝 土使用壽命不低于 100 年，滿(mǎn)足高性能混凝土質(zhì)量要求。 地震 沿線(xiàn)抗震設(shè)防烈度為 6～ 7度，設(shè)計(jì)地震動(dòng)峰加速度值 Ag 為 ～ 。全年平均氣溫在 19～ ℃，最熱月（七月）平均氣溫為 32～ 34℃，極端最高氣溫 ℃，最冷月（一月）平均氣溫為 ℃，最低氣溫零下 ℃左右。 氣候條件 本標(biāo)段屬熱帶海洋氣團(tuán)與極低大陸氣團(tuán)交替控制和相互角逐交綏的地帶，副熱帶季風(fēng)現(xiàn)象明顯。 地下水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性。梁場(chǎng)范圍中低山區(qū)，山勢(shì)雄偉，起伏較大，植被較發(fā)育。 建甌制梁場(chǎng)東區(qū)箱梁預(yù)制工期為 2021年 11月 25日至 2021年 1月 15日，共 355天，其中梁場(chǎng)建設(shè) 135 天，按照架梁進(jìn)度安排，梁場(chǎng)在（ 2021 年 3月、 4月、 5月、 6月、 7月）每天至少要生產(chǎn) 1 孔箱梁。腹板中段厚度為 、梁端加厚至 。梁體形式為整孔預(yù)制箱梁，在結(jié)構(gòu)內(nèi)外側(cè)的腹板與頂?shù)装逑嘟惶幉捎脠A弧倒角過(guò)渡。箱梁底板寬度：中間部分為 5500mm、梁端為 5500mm。 3 編制范圍 中鐵隧道股份有限公司建甌制梁場(chǎng)東區(qū)制架箱梁的范圍：起于朝陽(yáng) 1 號(hào)特大橋止于南平建溪特大橋，里程范圍為 DK661+～ DK678+，工程正線(xiàn)長(zhǎng)度 17km。 安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的原則 運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進(jìn)可靠的安全預(yù)防措施，確保施工生產(chǎn) 和人身安全。確立質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，嚴(yán)格執(zhí)行 ISO9001 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保每個(gè)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程 標(biāo)準(zhǔn)的要求，健全質(zhì)量保證體系，保證實(shí)現(xiàn)