【正文】 擔過失的責任。加強車站碼頭等各類設施尤其是消防設施的維護管理，嚴防站場設施倒塌，碼頭滑移，站場內(nèi)行車、火災等事故。加強公路養(yǎng)護管理，及時維修和更換損壞的路面，對影響行車安全的路段，要及時整改，保持公路交通安全設施處于良好狀態(tài)。④完善水上安全設施。③加大安全生產(chǎn)科技經(jīng)費投入。②嚴格市場準入和退出制度。要繼續(xù)執(zhí)行道路運輸行業(yè)責任事故“四不放過”制度，凡發(fā)生死人事故并負同責及以上的，除有關部門對駕駛員進行處理外，必須查究管理方面的原因，并對責任人進行處理。同時要組織力量投入搶險救災，為當?shù)氐纳a(chǎn)、生活提供交通運輸保障。較大安全風險的分部分項工程施工必須單獨編制施工方案并征得建設、監(jiān)理單位等同意后實施。凡參與交通運輸經(jīng)營活動的，企業(yè)必須有許可，安全制度必須健全，設備設施必須經(jīng)檢測，從業(yè)人員必須經(jīng)過培訓。其他單位也要結合實際以消防安全、用電安全、設施安全及車輛安全為重點搞好安全隱患排查治理工作，加強單位設施和人員安全防范，營造平安的工作環(huán)境。對受地質(zhì)災害影響的路段，也要落實監(jiān)控措施，一旦發(fā)現(xiàn)異常要果斷采取有效措施，防止引發(fā)人身及財產(chǎn)傷害事故。一是全市交通各行業(yè)全年必須開展兩次以上隱患集中排查活動，各企業(yè)應將隱患排查作為安全生產(chǎn)的一項不容忽視的重要內(nèi)容。各地各行業(yè)要結合各自的實際，突出特色，精心設計和組織各項活動，賦予安全生產(chǎn)月新的內(nèi)容，增強安全生產(chǎn)月活動的吸引力和實效性，使廣大群眾在活動中接受教育，提高素質(zhì)，增強做好安全生產(chǎn)的自覺性，興起珍愛生命，重視安全，抵制違章作業(yè)的氛圍，力求使活動取得更好的群眾效果。每一個從事交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作的人員必須會做臺帳、能做臺帳和做好臺帳。因此，各交通運輸施工企業(yè)要將安全文化建設作為企業(yè)安全發(fā)展的一項重要方式，堅持“以人為本、安全第一、關愛生命、關注安全”的安全價值觀，緊緊教育和依靠廣大員工做好企業(yè)的安全生產(chǎn)，提高預防技能，養(yǎng)成良好行為，形成人人以安全生產(chǎn)為榮，違章操作可恥的氛圍。四是大力開展安全文化建設。交通建設施工中的高空作業(yè)、用電安全、墩臺作業(yè)、起重吊裝、隧道開挖與支護、施工車輛與機械、放炮、高邊坡、高擋墻、邊通車邊施工路段；道路運輸?shù)目瓦\(學生運輸)及危險品運輸；水上交通的通航水庫及重點渡口，以及人員密集場所和施工工地的消防安全等要切實加強管理，重點部位要盯死看牢，最大限度地減少事故的發(fā)生。所提取的費用應當優(yōu)先用于滿足安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達到安全生產(chǎn)標準。形成市公管處、運管處、港航處、質(zhì)監(jiān)站分別承擔市交通局的公路養(yǎng)護、道路運輸行業(yè)、水上交通和公路水運建設工程四大工作內(nèi)容的安全監(jiān)督管理職責。各單位主要負責人要切實履行安全生產(chǎn)的第一責任，將本單位安全生產(chǎn)管理機構和人員配備工作列入重要內(nèi)容，并確保落實到位。沒有穩(wěn)固的基層、基礎工作，就不可能保證黨和國家的安全生產(chǎn)方針、法律法規(guī)、政策措施和各項重大工作部署得到全面貫徹落實，安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的目標也就不可能實現(xiàn)。三、XX年全行業(yè)安全工作思路(一)全年安全生產(chǎn)的工作目標全市交通行業(yè)XX年安全生產(chǎn)的工作目標是：以黨的“十七大”精神和落實科學發(fā)展觀為指導，堅持安全發(fā)展，認真落實省交通廳和市委、市政府關于安全生產(chǎn)工作的決策部署和政策措施，以遏制較大事故為重點，以減少人員傷亡為目標，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和基層基礎建設活動，夯實交通安全生產(chǎn)基礎，做到預防為主，關口前移，實現(xiàn)全行業(yè)各項安全指標控制在省廳、市政府限定的范圍，為建設平安交通、平安，促進全市安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定發(fā)揮積極作用。幸運的是三艘船均在停泊時或剛起航的時候發(fā)生的事故，假設在航運途中，后果將會怎樣？青田縣交通局和海事部門要從這幾起事故中深刻汲取教訓，通過認真查尋事故原因以及各個環(huán)節(jié)包括船檢、海事監(jiān)管環(huán)節(jié)的責任，堵塞防范漏洞。這起事故，充分暴露出我們在安全生產(chǎn)工作中“兩個主體責任”的落實仍然停留在表面上。8月13日、24日、28日，市汽運集團公司連續(xù)發(fā)生三起客車翻車事故，總共造成50余人不同程度受傷。難忘的抗擊冰雪災害和奧運安保工作，使我們提高了應對各類復雜情況的能力，也為我們今后開展各類安全保衛(wèi)工作積累了豐富的經(jīng)驗，我們的隊伍也得到了鍛煉。各客運企業(yè)克服資金短缺、人手不足的困難，按要求時間全部安裝了危險品檢測儀并按要求投入運用。我們從業(yè)行業(yè)和安全這條線的人員也面臨了巨大的壓力，大家全力以赴堅守的工作崗位上，如市公管處的楊曉東同志，為了及時上報受阻公路情況，一連幾十天連續(xù)上班，包括過年的時間也堅守在辦公室。今年全市共有35名交通安全管理人員到省交通干部學校培訓，此外還有70人參加了省廳組織的施工企業(yè)“三類人員”培訓、286名參加了“三類人員”復訓。評估結果：A級企業(yè)20家，%；B級企業(yè)18家，%；C級企業(yè)19家，%。對3601輛個體普通貨運車輛發(fā)送短信，提醒做好奧運安保工作，不得承運危險貨物和槍支彈藥、管制刀具等違禁品，違者追究法律責任。建立了轄區(qū)內(nèi)交通基礎設施建設工程安全隱患數(shù)據(jù)庫，并落實整改措施。截止目前各單位均已進入工程收尾施工，總體工程進度約為95%左右，全部工程計劃在12月底前完工。通過提前介入監(jiān)管并及時提供技術服務，為庫區(qū)解決了公路不通所導致群眾出行難的燃眉之急，并保持了庫區(qū)水上交通安全形勢的穩(wěn)定。危貨運輸事故發(fā)生一般事故2起，死亡2人，受傷1人，與去年同期相比分別上升100%、上升100%、上升100%。其中，考核范圍營運客車發(fā)生一般事故12起，死亡13人，占全年死亡考核指標的65%。道路運輸事故。7月18日，景寧縣大祭鄉(xiāng)琴山康莊工程，發(fā)生一起放炮事故，死亡1人，施工單位是金華市交通建筑公司。交通建設工程事故情況。對于明年的交通物流建設具體工作，剛才市運管處吳曉根書記講的物流工作六項工作內(nèi)容，我都同意，會后請各縣（市）交通局結合實際，認真抓好落實。通過經(jīng)濟的手段，引導運輸經(jīng)營者購買使用節(jié)能、環(huán)保、標準化的車輛；推廣先進成熟的節(jié)油型車輛，淘汰高耗老舊車輛。“建設大物流”有助于提高運輸效率，促進運輸結構調(diào)整，降低傳統(tǒng)交通運輸企業(yè)成本和社會物流成本，是交通系統(tǒng)按照科學發(fā)展觀要求做好節(jié)能減排工作的重要舉措。“建設大物流”正抓住了這幾個著力點?！敖ㄔO大物流”是推動交通自身科學發(fā)展的重要抓手，有助于提升傳統(tǒng)運輸業(yè)。今年10月，省政府出臺了《關于進一步加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的若干意見》，今年11月19日，王建滿副省長在全省交通大物流工作會議上主要講了三句話，即對物流工作“堅決抓、堅定抓、堅持抓”。局長在交通與物流建設會講話與局長在交通發(fā)展部署大會發(fā)言匯編第 28 頁 共 28 頁局長在交通與物流建設會講話今天我們在這里召開第四季度例會，主要內(nèi)容是研究安全生產(chǎn)與交通大物流建設。第一方面：加快我市交通大物流建設步伐一、提高認識，深刻領會交通大物流建設工作的重要性和緊迫性去年12月，在全省經(jīng)濟工作會議上，省委書記對交通工作提出三大任務：建設大港口、大路網(wǎng)、大物流。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有助于降低物流成本，有助于推動我省的比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢，有助于改善發(fā)展環(huán)境和滿足多樣化的服務需求，實現(xiàn)集約式發(fā)展，提高經(jīng)濟競爭力和人民生活品質(zhì)。轉(zhuǎn)型升級主要有四個著力點，即著力提升產(chǎn)業(yè)層次，著力推動企業(yè)創(chuàng)新，著力促進產(chǎn)業(yè)融合，著力狠抓節(jié)能減排?！敖ㄔO大物流”是交通開展節(jié)能減排工作的重要舉措，有助于建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型行業(yè)。另一方面，“建設大物流”可以通過促進運力結構調(diào)整來實現(xiàn)節(jié)能降耗的目的。三、加強輿論宣傳，營造良好氛圍“建設大物流”需要各級政府及相關部門的理解、關心與支持，需要各物流企業(yè)積極主動的配合，需要社會的廣泛關注與參與，因而我們不能閉門造車，除了在具體的政策措施上要爭取相關方面的支持外，還應充分利用各種媒介加大對“建設大物流”工作的宣傳，為我市物流業(yè)發(fā)展營造良好的氛圍。水上交通事故，XX年1月3日4時10分，在甌江青田航區(qū)圩仁航段發(fā)生1起采砂船自沉側翻，5人落水，4獲救，一人死亡。6月25日，云和縣石塘庫區(qū)北溪大橋發(fā)生一起觸電事故，施工單位是大舜公司，監(jiān)理單位是市麗通工程監(jiān)理有限公司。11月22日，景寧縣澄照鄉(xiāng)東升至梅坑康莊工程，發(fā)生一起物體打擊事故，造成1人死亡1人受傷，施工單位是甌越交通建設有限公司。其中道路營運客車共發(fā)生一般事故17起，死亡20人，受傷71人，直接經(jīng)濟損失181萬元，與去年同期相比事故起數(shù)下降15%，死亡人數(shù)持平、%，%。與去年同期相比分別上升500%、%、%。針對今年灘坑水庫蓄