【正文】 00*1600），鋼板與鋼板及工字鋼間用點(diǎn)焊方法固定。 履帶式車輛直接在運(yùn)輸公路、砼路上行駛時(shí)，路面上應(yīng)墊上廢輪胎等軟性材料，防止破壞路面，如設(shè)備行走時(shí)破壞路面，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，并讓有關(guān)管理部門滿意。 一般要求 施工便道、作業(yè)帶與公路（伴行路）的連接通道應(yīng)盡量利用現(xiàn)有的道路，以減少修筑工作量。 對(duì)局部線路與當(dāng)?shù)匕l(fā)展有重大爭(zhēng)議地段，及時(shí)向監(jiān)理或業(yè)主反應(yīng)。 作業(yè)帶寬度 一般地段作業(yè)帶寬度小于等于 16m，特殊地段如管道埋深較大、地下水位高、穿越等，作業(yè)帶寬度經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意根據(jù)施工需要適當(dāng)加寬；林區(qū)、建筑密集區(qū)等在滿足施工條件下，適當(dāng)減小作業(yè)帶寬度，以減少破壞。 測(cè)量放線過(guò)程中做好各項(xiàng)記錄，包括控制樁測(cè)量（復(fù)測(cè)）記錄，轉(zhuǎn)角處理方式記錄、放線加樁記錄。 在河流、溝渠、公路、鐵路穿跨越段的兩端，地下管道、電纜、光纜穿越段的兩端，線路閥室的兩端及管線直徑、壁厚、材質(zhì)、防腐層變化分界處設(shè)置標(biāo)志樁。 堅(jiān)硬的巖石地段，線路起伏大、轉(zhuǎn)角多、通視性差，設(shè)樁困難，正常的測(cè)量放線工作無(wú)法進(jìn)行，此時(shí)采取加密測(cè)量點(diǎn)的方法進(jìn)行測(cè)量，用紅油漆在巖石表面作標(biāo)準(zhǔn)備工作 測(cè)量?jī)x器檢定 測(cè)量定樁 移樁 填寫施工記錄 劃線 與 沿線地方部門協(xié)調(diào) 附著物清點(diǎn)及征地協(xié)議簽定 西氣東輸 ******支干線 *****標(biāo)段線路工程 施工組織設(shè)計(jì) ***石油集團(tuán)工程建設(shè)有限責(zé)任公司 第 24頁(yè) 記，設(shè)立參照物并用紅油漆標(biāo)示。根據(jù)設(shè)計(jì)樁號(hào)，用 GPS 精確定位，利用全站儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)量； 對(duì)于丟失的控制樁和水準(zhǔn)標(biāo)樁，根據(jù)交接樁記錄、測(cè)量成果表等資料進(jìn)行補(bǔ)樁。 2 測(cè)量放線 測(cè)量放線由協(xié)調(diào)部主持、測(cè)量技術(shù)人員參加；測(cè)量?jī)x器經(jīng)法定計(jì)量部門校驗(yàn)合格，并經(jīng)監(jiān)理或業(yè)主認(rèn)可，且在有效期內(nèi)使用。 交樁時(shí)還要明確施工作業(yè)帶內(nèi)地上、地下構(gòu)筑物的位置，并說(shuō)明施工中的有關(guān)技術(shù)要求。 現(xiàn)場(chǎng)交樁由線路起點(diǎn)開始，逐段交接至終點(diǎn)。其工作程序?yàn)椋? 準(zhǔn)備工作 參加接樁的人員充分熟悉本標(biāo)段的管道總平面圖、斷面圖及施工規(guī)范，并做好野外工作的各項(xiàng)準(zhǔn)備。 ***. ***. 2 安裝一機(jī)組 負(fù)責(zé) NB047— NB071段 20km 管道布管、組焊、補(bǔ)口補(bǔ)傷、下溝、所在段穿越工程、試壓、連頭等施工 ***. ***. 3 安裝二機(jī)組 負(fù)責(zé) NB071— ***分輸站段 管道布管、 ***. 西氣東輸 ******支干線 *****標(biāo)段線路工程 施工組織設(shè)計(jì) ***石油集團(tuán)工程建設(shè)有限責(zé)任公司 第 19頁(yè) 組焊、補(bǔ)口補(bǔ)傷、下溝、所在段穿越工程、試壓、連頭等施工 ***. 7 綜合機(jī)組 負(fù)責(zé)全線的冷彎管現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制、測(cè)量放線、便道修筑及作業(yè)帶清理、管材運(yùn)輸、土石方開挖及回填、土建工程、水工保護(hù)修筑、地貌恢復(fù)、三樁埋設(shè)、陰極保護(hù)工程等施工 ***. ***. 施工能力 管道施工作業(yè)機(jī)組 每個(gè)焊接機(jī)組配備 16 名焊工，溝上組焊時(shí)，日平均焊接 36 道口（約 400 米）；溝下組焊時(shí)，日平均焊接 18 道口（約 200 米）。 （ 2）負(fù)責(zé)項(xiàng)目的后勤保 障工作。 （ 8）對(duì)于業(yè)主提供的材料，要建立臺(tái)帳，各種材料試、化驗(yàn)單要齊全，按施工進(jìn)度發(fā)放到現(xiàn)場(chǎng)。 （ 4）負(fù)責(zé)工程成本的控制，工程總費(fèi)用的監(jiān)督控制，合同條款的執(zhí)行監(jiān)督。 經(jīng)營(yíng)管理部職責(zé)： （ 1）負(fù)責(zé)工程施工圖預(yù)算 ,資金收支預(yù)算編制和報(bào)批 ,并對(duì)預(yù)算執(zhí)行情況進(jìn)行全面監(jiān)督管理。 （ 4）與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門勾通取得道路通過(guò)權(quán)，并解決行走路線中所受到的民擾。 （ 18）總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，編制工法。 （ 14）宣傳貫徹 HSE 工作方針政策，負(fù)責(zé)項(xiàng)目 HSE 的全面管理工作。 （ 10）負(fù)責(zé)工程質(zhì)量報(bào)表，定期上報(bào)監(jiān)理及甲方。 （ 6）組織工程、材料、設(shè)備的報(bào)驗(yàn)。 （ 2）負(fù)責(zé)制定施工技術(shù)文件，工藝規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書。 （ 3）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的管理，建立管理臺(tái)帳。 （ 2）負(fù)責(zé)工程預(yù)算、經(jīng)濟(jì)合同、財(cái)務(wù)、勞動(dòng)工資的指導(dǎo)、監(jiān)督、管理。 （ 6）參加工程驗(yàn)收，處理質(zhì)量事故。 （ 2）組織施工人員及技術(shù)人員熟悉及審查圖紙，組織編制工程施工方案，并做好技術(shù)交底，進(jìn)行方案實(shí)施，對(duì)施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題負(fù)全責(zé)。 （ 4）按施工圖、施 工組織設(shè)計(jì)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)組織施工，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 （ 4）負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程的綜合治理工作，貫徹有關(guān)法律、法規(guī)，依法辦事。 （ 7）負(fù)責(zé)施工計(jì)劃的審定和執(zhí)行，確保按工期完成施工任務(wù)。 （ 3）協(xié)調(diào)各部門、各單位的工作關(guān)系，及時(shí)解決工程中的重大問(wèn)題。 本標(biāo)段施工新增設(shè)備、機(jī)具已經(jīng)購(gòu)置到位，原有設(shè)備、機(jī)具已做好維護(hù)保養(yǎng)工西氣東輸 ******支干線 *****標(biāo)段線路工程 施工組織設(shè)計(jì) ***石油集團(tuán)工程建設(shè)有限責(zé)任公司 第 13頁(yè) 作，能滿足工程需要。 根據(jù)本標(biāo)段的特點(diǎn)和性質(zhì)，組織二個(gè)設(shè)備精良、人員精練、技術(shù)過(guò)硬的管道施工作業(yè)機(jī)組，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理布置。 施工組織 施工隊(duì)伍的選擇，調(diào)集本公司的主力隊(duì)伍，這些隊(duì)伍不僅裝備精良、技術(shù)過(guò)硬，且具有較強(qiáng)的野外施工能力和適應(yīng)能力。 本標(biāo)段穿越多，多次穿越當(dāng)?shù)鼐用駞^(qū)， 有幾處需拆遷民房，土地協(xié)調(diào)難度較大，且存在民擾問(wèn)題，對(duì)整體進(jìn)度有一定的影響。 10 個(gè) 2 9 彎頭、冷彎管運(yùn)輸 個(gè) 273 10 管線連頭 處 36 11 閥室 座 2 12 管線清管試壓 km 13 大開挖不帶套管公路穿越 處 8 14 頂管穿越公路（鋼筋混凝土套管φ 1200） 處 13 15 頂管穿越鐵路（鋼筋混凝土套管φ 1200） 處 1 16 中型河流河流穿越（ ***河） 處 1 17 小型河流、溝渠穿越 處 26 西氣東輸 ******支干線 *****標(biāo)段線路工程 施工組織設(shè)計(jì) ***石油集團(tuán)工程建設(shè)有限責(zé)任公司 第 11頁(yè) 18 水塘穿越 處 210 19 穿越電纜、光纜 處 3 20 測(cè)試樁（含里程樁） 個(gè) 41 21 標(biāo)志樁、轉(zhuǎn)角樁 個(gè) 143 22 管溝土方開挖 Km 23 管溝石方開挖 Km 24 地貌恢復(fù) Km 主要設(shè)備、材料和特殊材料情況 準(zhǔn)備用于本段施工的主要設(shè)備已經(jīng)保養(yǎng)和維修，能 夠滿足施工需要；新進(jìn)設(shè)備也已調(diào)試完畢，能用于施工。 10mm 個(gè) 16 φ 508179。 Km φ 508179。平原地帶地下水埋深淺，對(duì)管道開挖有一定影響，應(yīng)注意排水。因氣候具有過(guò)度性，常有旱、澇、風(fēng)、霜、凍、雹等各種氣象災(zāi)害的發(fā)生。 管線自江蘇段進(jìn)入安徽段后，首先經(jīng)過(guò) ***段。 自然條件及社會(huì)依托 沿線 地形地貌 NB045NB065+500m、 YA010YA018 段為平原地段，地勢(shì)較平坦，地下水埋深，由硬塑粘土、粉質(zhì)粘土組成。線路管口環(huán)焊縫全部進(jìn)行 100%射線探傷，合格級(jí)別為 II 級(jí) （按 SY405693 規(guī)范執(zhí)行）。 10mm 螺紋管，共 。沿線截?cái)嚅y室 2座（ 5）。 本公司可以投入的施工作業(yè)力量（施工人員和機(jī)具設(shè)備）。 國(guó)家現(xiàn)行的法令、法規(guī)，地區(qū)頒發(fā)的安全、消防、環(huán)保、文物等管理。 6 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 工期履約率： 100% 勞動(dòng)生產(chǎn)率： 萬(wàn)元 /年 .人 質(zhì)量合格及優(yōu)良率：?jiǎn)挝还こ毯细衤?100%、優(yōu)良率 90%以上，創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程 安全生產(chǎn)：每百萬(wàn)工時(shí)重大事故不超過(guò) 起 機(jī)械裝備率： 降低成 本指標(biāo)： 3% 西氣東輸 ******支干線 *****標(biāo)段線路工程 施工組織設(shè)計(jì) ***石油集團(tuán)工程建設(shè)有限責(zé)任公司 第 5頁(yè) 第一章 編制依據(jù) 西氣東輸管道線路工程招標(biāo)文件所要求的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。 為達(dá)到預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)、由項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量 HSE 部、采辦部實(shí)施的質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，對(duì)工程實(shí)施全過(guò)程的管理。合計(jì) 155 人。 穿越管線焊接完畢，進(jìn)行 100%射線探傷；帶套管的穿越管線單獨(dú)進(jìn)行試壓，其余穿越管線與所在管段一并試壓。管溝回填后按設(shè)計(jì)要求做好石砌擋土坎、排水明溝等水工保護(hù)措施。施工后，應(yīng)將地貌恢復(fù)到原狀。 淺丘地段施工方案 本標(biāo)段淺丘地段，地勢(shì)起伏大，尤其是石質(zhì)山地，管道沿縱坡敷設(shè)，高差達(dá) 40m，施工難點(diǎn)主要是管材運(yùn)輸和石方段管溝開挖。 穿越河流溝渠、水塘及地下水位高的水田段管線下溝后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行配重，河流、溝渠采取連續(xù)配重，其余每 3m 設(shè)一個(gè)配重塊。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本標(biāo)段 管線分 7段進(jìn)行水壓試驗(yàn)（包括清管、通球、強(qiáng)度及嚴(yán)密性試驗(yàn)、測(cè)徑），試壓介質(zhì)就近選用河水（河水必須潔凈無(wú)腐蝕性）。 3 總體施工技術(shù)措施及難點(diǎn)段施工方案 總體施工技術(shù)措施 一般地段管道工程施工由三條流水線組成：第一條流水線 包括施工便道修筑、施工作業(yè)帶平整、運(yùn)管等作業(yè)，由綜合作業(yè)機(jī)組進(jìn)行；第二條流水線包括布管、組焊、返修、質(zhì)檢、補(bǔ)口補(bǔ)傷等作業(yè)，由機(jī)械化作業(yè)機(jī)組進(jìn)行；第三條流水線包括管溝開挖、下溝、回填、三樁埋設(shè)等作業(yè)，由綜合作業(yè)機(jī)組進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四部一室，分別為技術(shù)質(zhì)量 HSE 部、生產(chǎn)管理部、協(xié)調(diào)部、經(jīng)營(yíng)管理部、綜合辦公室，各部室關(guān)鍵崗位分別由經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)技術(shù)水平高的人員負(fù)責(zé)。 管道沿線地貌屬 ***丘陵，區(qū)內(nèi)河流、溝渠縱橫交錯(cuò)，地勢(shì)起伏較大；氣候?qū)俦眮啛釒Ъ撅L(fēng)性濕潤(rùn)氣候，具明顯的過(guò)渡性特征。沿線大開挖穿越 ***河 1處、小型河渠 26 處、水塘 210 處，大開挖公路穿越 8處，頂管穿越公路 13處、鐵路 1 處，光纜、電纜穿越 3 處；新建線路截?cái)嚅y室 2 座（ 5）。本段為 ******支干線一部分，起于 NB047 樁，終于 ***分輸站，管線水平長(zhǎng) （扣除 QHC1QHC QHC5QHC6***河穿越長(zhǎng)度）。本標(biāo)段全線采用常溫型三層 PE外防腐層，熱收縮套 (帶 )補(bǔ)口。 2 施工部署 根據(jù)工程既定工期和招標(biāo)文件及業(yè)主要求，針對(duì)該段管道的施工特點(diǎn)，成立西氣東輸管道工程項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理由公司副經(jīng)理 ***擔(dān)任。計(jì)劃主體完工日期為 ***年 4月 11 日，分段試壓及嚴(yán)密性試壓、連頭碰死口、地貌恢復(fù)及附屬工程在 4月 5 月間完工。管頂覆土一般要求大于 ，人口稠密地區(qū)（三、四級(jí)地區(qū)）最小埋深 。河流、溝渠圍堰前先進(jìn)行導(dǎo)流，導(dǎo)流根據(jù)水量分為三種：開挖導(dǎo)流明渠、疏水管導(dǎo)流和水泵導(dǎo)流；水塘穿越根據(jù)水塘面積采用直接抽水、雙側(cè)圍堰抽水和單側(cè)圍堰抽水三種方 法。 單出圖部分穿越管線進(jìn)行單體強(qiáng)度和嚴(yán)密性水壓試驗(yàn)，其余穿越管線與所在管線一并試壓。部分地段修筑時(shí)做劈山處理，土石方量較大。石方段管線管頂埋深大于 ，且在管底及管頂回填粒徑不大于 10mm 的細(xì)土，由于石方段細(xì)土少，采用碎石機(jī)粉碎巖石后回填。頂管采用 GPS 定位儀和全站儀來(lái)保證穿越中心線。 各項(xiàng)資源投入計(jì)劃 （具體見第七章《各項(xiàng)資源需要量計(jì)劃》） 勞動(dòng)力投入計(jì)劃：施工人員及機(jī)組管理人員共計(jì) 134 人，項(xiàng)目部管理人員及后勤保障人員 21 人 。優(yōu)良率 90%以上，創(chuàng)國(guó)家優(yōu)良工程。 為實(shí)現(xiàn) HSE 管理目標(biāo)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的 HSE 管理機(jī)構(gòu)，編制 HSE組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖和 HSE 控制圖，分層落實(shí)、層層把關(guān)。 西氣東輸管道工程 支干線線路工程有關(guān)定額文件。 以往我公司對(duì)此類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。本段沿線共穿越中型河流 1 處（ QHC3QHC4***河），小型河渠 26 處，水塘 210 處；大開挖穿越公路（不加套管） 8 處，頂管穿越公路 13處、鐵路 1 處；穿越電纜、光纜 3 處。 8mm螺紋管，共 ，***河穿越采用ф 508179。 本段管道焊接以半自動(dòng)焊為主，特殊地段及連頭、碰死口處采用手工電弧焊。 本標(biāo)段開工時(shí)間 ***年 12 月 1 日，計(jì)劃完工時(shí)間 ***年 5月 29 日。石方段主要分以下幾組： NB073 樁 +90mNB084 樁為侏羅系上統(tǒng)龍王山組，為強(qiáng) 中風(fēng)化安山玢巖； NB089 樁+460mNB0962樁 +460m 為侏羅系上統(tǒng)橫山組，為強(qiáng)風(fēng)化石英砂巖； YA005YA010 樁上部 為碎石土，下伏花崗斑巖； YA021YA024 樁上部 為碎石土，下伏強(qiáng)風(fēng)化花崗斑巖； YA026YA028 樁為碎石土，下伏石英砂巖。四季的特點(diǎn)是：冬季寒冷少雨，春季冷暖多變，夏季炎熱多雨，秋季晴朗氣爽。淺丘地帶，水文地質(zhì)條件較為復(fù)雜，主要為第四系松散層孔隙水和基巖裂石水，含水層主要為碎石土，基巖分層等，埋深一般大于 。 主要工程量 主要工程量 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱 單 位 工 程 量 1 接樁測(cè)量放線 km 2 作業(yè)帶清理及掃線 km 3 防腐管運(yùn)輸 km 4 防腐管布管 km 5 管道組 裝焊接 φ 508179。 8mm 個(gè) 40 φ 508179。 8 個(gè) 81 φ 508179。 本標(biāo)段 ***與