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副局長在交通運(yùn)輸安排會(huì)講話與副局長在全局植樹綠化視頻會(huì)議上的講話匯編-全文預(yù)覽

2024-11-22 03:57 上一頁面

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【正文】 關(guān)責(zé)任人的素質(zhì)。一要加強(qiáng)引導(dǎo)旅游運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范發(fā)展和旅游車輛升級(jí)改造,引導(dǎo)和督促旅游客運(yùn)企業(yè)公司化經(jīng)營、規(guī)模化發(fā)展,組建有實(shí)力、管理規(guī)范的旅游運(yùn)輸品牌企業(yè)。三要進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)企業(yè)公司化經(jīng)營,督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,積極推行公車經(jīng)營和股份制經(jīng)營,規(guī)范訂立公平的承包經(jīng)營合同,建立承包人誠信考核制度,維護(hù)道路運(yùn)輸市場穩(wěn)定。,確保發(fā)展。一是要對(duì)行業(yè)矛盾進(jìn)行排查梳理,摸清矛盾性質(zhì),對(duì)矛盾進(jìn)行分類處理,及時(shí)化解矛盾,處理好好與快的關(guān)系,著力提高運(yùn)輸發(fā)展的質(zhì)量和效益。四是建立健全旅客運(yùn)輸源頭安全管理制度,加強(qiáng)汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站制度”,將事故隱患消滅在站內(nèi)。首先要嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān),完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度,把運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)條件作為市場準(zhǔn)入的重要依據(jù)。同時(shí),公司領(lǐng)導(dǎo)班子要增強(qiáng)責(zé)任感和危機(jī)感,千方百計(jì)保持公司穩(wěn)定發(fā)展。,提高公交車經(jīng)營效益,減少中心城區(qū)交通擁堵。但務(wù)必要強(qiáng)化監(jiān)管,做到拒載拼客、甩客宰客零容忍。全面放開營運(yùn)汽車綜合性能檢測市場,由營運(yùn)汽車運(yùn)輸企業(yè)或駕駛員自主選擇檢測企業(yè)進(jìn)行營運(yùn)汽車綜合性能檢測,從事營運(yùn)汽車綜合性能檢測業(yè)務(wù)的檢測站由原來的7個(gè)增加到21個(gè),極大方便了企業(yè)及駕駛員。服務(wù)流程進(jìn)一步優(yōu)化,道路客貨運(yùn)輸從業(yè)人員資格考試、證件管理和機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)許可調(diào)整由縣級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)實(shí)施,客貨(危貨)運(yùn)輸從業(yè)人員考試申請(qǐng)由戶籍地運(yùn)管所調(diào)整到市內(nèi)各運(yùn)管所均可受理。,為游客提供安全、舒適、便捷的服務(wù)。XX年貨運(yùn)量6744萬噸,%,貨物周轉(zhuǎn)量604808萬噸公里,%。積極處理文德海行政訴訟案。以道路客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛和旅游車輛為重點(diǎn),開展全市道路運(yùn)輸行業(yè)“三超一疲勞”專項(xiàng)行動(dòng)工作,有效遏制道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。加強(qiáng)汛期道路運(yùn)輸安全工作。在會(huì)址、建設(shè)出租汽車臨時(shí)??繉S密嚨馈S行幹贸鲎廛囻{駛員被殺、出租車順延以及公交公司車輛停運(yùn)等三次較大的群體性事件,保持城市公交行業(yè)穩(wěn)定。出租車、公交車開展了“規(guī)范停靠、文明行車”工作。經(jīng)兩次市長辦公會(huì)、一次市委常委會(huì)審查同意,報(bào)省交通運(yùn)輸廳、省財(cái)政廳、省物價(jià)局同意后,進(jìn)行了公開招標(biāo)。,圓滿完成中心城區(qū)有償出讓500輛出租車的招投標(biāo)工作。為合理調(diào)整出租車價(jià)格,我局和市物價(jià)局一道,共同開展出租車的運(yùn)價(jià)調(diào)研工作,經(jīng)過跟車實(shí)地調(diào)研,弄清了出租車的經(jīng)營收入、經(jīng)營成本。按市委、市政府的安排,我局于XX年1月1日正式接管城市公共客運(yùn),并成立了市城市公共客運(yùn)管理局,為我局所屬副縣級(jí)事業(yè)單位,專司城市公共客運(yùn)管理。一、XX年工作的簡要回顧(一)城市公共客運(yùn)管理方面,深入開展“我為公交進(jìn)諍言,文明公交伴我行”大型主題調(diào)研活動(dòng)。中心城區(qū)的出租車運(yùn)價(jià)始于1998年,長達(dá)13年之久未作調(diào)整,加之油價(jià)上漲等各種運(yùn)輸成本增加,使出租車的經(jīng)營壓力加大,致使出租車拒載拼客、甩客宰客等問題突出,嚴(yán)重?fù)p害了出租車的行業(yè)形象。出租車價(jià)格的合理調(diào)整,使價(jià)格回歸到合理的價(jià)位,解決了長期以來存在的拒載拼客、甩客宰客等問題,取得了良好的社會(huì)效果。為避免經(jīng)營權(quán)拍賣可能導(dǎo)致的經(jīng)營權(quán)價(jià)格虛高,我局提出了以服務(wù)為主的招投標(biāo)方式進(jìn)行出讓。中心城區(qū)公共交通經(jīng)營行為不規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量差、行車秩序混亂等一直是廣大市民反映強(qiáng)烈的問題。,努力維護(hù)城市公交行業(yè)穩(wěn)定。針對(duì)部分公交線路、公交站點(diǎn)設(shè)置不合理,市民出行不方便等問題,對(duì)中心城區(qū)2路、4路、5路、27路、31路公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,并對(duì)上海路、湛江路、鳳凰路、洗馬路、人民路、官井路
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