客運公司汽車站工作總結-全文預覽
【正文】 30 多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風氣。一”、“十 安全出效益，這句話對我司來說是一條至理名言 ,在公司班子的領導下，通過安全管理人員的努力，今年全年安全行駛 萬公里，無任何大小上報事故，各類頻率均 為零，分別與去年同期相比下降了 。 客運招攬收入是我司收入的主要來源，占 90%以上，但隨著運輸市場的競爭加劇，這塊業(yè)務的利潤必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質服務增強競爭力，開辟新線路增長收入等措施外，更應該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中 來，走多元化經營，提高企業(yè)抗風險能力，公司新的領導班子成立后，在 11月份新的動作頻頻，如車站下屬中心停車場實行了承包經營，由原來的每月上交4800 元增加到現(xiàn)在的 9200 元，每年增加收入近 60000 多元 。 五、績效考核、控制成本、壓縮開支，尋找新的經濟增長點。 （使用請雙擊刪除頁眉文字） 專業(yè)好文檔為您傾心 整理 ，謝謝使用 由于我縣是途經沿海發(fā)達地區(qū)的必經之地，長途客源較好，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設站點，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。在市場經濟杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內部的車輛經營者也是千方百計，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設站點的職業(yè) “票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。 在其它方面，我們轉變觀念、改善服務，全面提高春運質量。 精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學預測旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，如“春運期間動力應急預案”，“春運期間事故處理緊急預案”“春節(jié)期間后勤保障預案”，成立了“春節(jié)道路運輸緊急運力組織調配指揮中心”，準備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務素質也得到了極大的補充和提高。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調換，在今年十一月份，車站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達任務，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣” （使用請雙擊刪除頁眉文字） 專業(yè)好文檔為您傾心 整理 ，謝謝使用 的狀況，現(xiàn)在 人人爭著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。 （使用請雙擊刪除頁眉文字） 專業(yè)好文檔為您傾心 整理 ，謝謝使用 客運公司汽車站 工作總結 20年在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下，通過分公司領導和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實工作，取得了一定的成績。首先我司集思廣義，建立健全了 以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。 領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵，為此我司專門成立了以經理為組長，書記、副經理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作 （使用請雙擊刪除頁眉文字）
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