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抗滑樁專項(xiàng)施工方案-可編輯-全文預(yù)覽

  

【正文】 委托有檢測(cè)資質(zhì)的單位對(duì)樁身的完整性及砼強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)。 20mm C 鋼筋籠直徑用鋼尺量允許偏差為:177。 C 對(duì)擴(kuò)底部分尺寸檢查,滿足設(shè)計(jì)要求。 ③、嚴(yán)格 執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制度”, 按方案施工,使各道工序的施工工藝和操作方法符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 ③、實(shí)行工序質(zhì)量控制,確保工程每道工序質(zhì)量在施工過程中處于受控狀態(tài)。 2)要熟悉設(shè)計(jì)文件,組織圖紙會(huì)審,使施工人員充分了解設(shè)計(jì)意圖。 5)原材料進(jìn)場(chǎng)后必須做好檢查記錄,并對(duì)相應(yīng)的材料按照要求做好實(shí)驗(yàn),如鋼筋抗拉、抗彎實(shí)驗(yàn),混凝土檢測(cè)坍落度和預(yù)留試塊檢測(cè)強(qiáng)度等。設(shè)專職安全工程師及安全員,施工班組設(shè)專職(兼職)安全員跟班作業(yè)。在施工過程中,建立每周一次的安全教育,由項(xiàng)目經(jīng)理或?qū)B毎踩珕T主持。 2)、 挖孔樁施工,工作平臺(tái)滿鋪?zhàn)叩?,并?yīng)隨時(shí)清除雜物,開挖 完成的孔口,以及挖孔暫停期間應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)罩,防止落物入孔或人員不慎墜下。卷?yè)P(yáng)機(jī)就位后,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行全面檢 查,安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固。 4)、 夜間施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須有符合操作要求的充足的照明設(shè)備,施 工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)設(shè)置圍欄,并懸掛紅燈示警標(biāo)志。 施工用電必須做到 三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù),孔下照明用電須單獨(dú)架設(shè),電壓嚴(yán)格控制在 36V 以下,臨時(shí)用電一箱一孔。 8)、 砼澆注時(shí),孔口應(yīng)有必要的防護(hù)措施,防止工作人員不慎墜入 ,孔內(nèi)每隔 10— 15m 抽 3 根 Φ 18 鋼筋外挑長(zhǎng)度 1m,上面 34 滿鋪合格安全網(wǎng)。 對(duì)可能放生的安全事故:物體打擊、提升、機(jī)械傷害、觸電、高處墜落、坍塌、透水、火藥爆炸、中毒和窒息等其他傷害制定應(yīng)急救援措施。 本項(xiàng)目所有人員和設(shè)備在發(fā)生事故時(shí),無條件接受指揮調(diào)遣,并以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。 35 (二)、 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 公司成立應(yīng)急救援指揮中心,全權(quán)負(fù)責(zé)突發(fā) 事故、事件工作的組織和指揮。 現(xiàn)場(chǎng)指揮組負(fù)責(zé):協(xié)助總指揮做好事故報(bào)警、情 況通報(bào)及事故處置工作;負(fù)責(zé)滅火、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作;負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)絡(luò)和對(duì)外聯(lián)系;負(fù)責(zé)協(xié)助搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn);負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)指揮及中毒、受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作;負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物資的供應(yīng)和運(yùn)輸工作;負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的通訊聯(lián)絡(luò)和對(duì)外聯(lián)系;負(fù)責(zé)與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò),在最短的時(shí)間內(nèi),傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的搶險(xiǎn)指令,做好與“ 110”、“ 120”等單位的聯(lián)系。 善后處理組職責(zé):負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)結(jié)束后現(xiàn)場(chǎng)及人員傷亡的善后處理工作。 (五)、日常工作 辦公室:負(fù)責(zé)監(jiān) 督檢查、落實(shí)應(yīng)急計(jì)劃;負(fù)責(zé)與公安、消防、安監(jiān)、醫(yī)療等單位進(jìn)行聯(lián)系;負(fù)責(zé)潛在的事故或緊急情況發(fā)生后所采取糾正預(yù)防措施的處理及監(jiān)督檢查;負(fù)責(zé)定期對(duì)義務(wù)消防組織進(jìn)行防火技能檢查和指導(dǎo)消防演習(xí);負(fù)責(zé)應(yīng)急。 辦公室負(fù)責(zé)健全包括有地方消防部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督局等單位的應(yīng)急電話聯(lián)絡(luò)表。 人力機(jī)械保障組職責(zé):負(fù)責(zé)救援物資的供 應(yīng)和運(yùn)輸工作;負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮中心 現(xiàn)場(chǎng) 指揮組 技術(shù) 保障組 物質(zhì) 保障組 人力 機(jī)械保障組 善后 處理組 36 搶險(xiǎn)所需要的人力、機(jī)械的落實(shí),保證人力、機(jī)械的優(yōu)化配置。 (三)、職責(zé)分工 總指揮職責(zé):發(fā)生重大事故時(shí),發(fā)布和解除應(yīng)急救援指令;組織指揮應(yīng)急隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng);向上級(jí)匯報(bào)和友臨單位通報(bào)事故情況,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求;組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等。 由辦公室負(fù)責(zé)人第一時(shí)間與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院取得聯(lián)系及車輛的調(diào)配。 (一 )總體部署 項(xiàng)目部書記主管負(fù)責(zé)安全文明施工,全權(quán)負(fù)責(zé)發(fā)生安全事故時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和救援(項(xiàng)目副經(jīng)理為第二指揮人),同時(shí)項(xiàng)目副經(jīng)理及有關(guān)人員做好配合,并及時(shí)通知項(xiàng)目經(jīng)理做好人員、設(shè)備、資 金的保障和落實(shí)。 三 、 安全應(yīng)急救援 措施 本工程設(shè)計(jì)抗滑樁的樁徑較大、樁長(zhǎng)較深,最大深度在 之間。經(jīng)常檢查線路及各接頭處,防止事故的發(fā)生。 5)、 起重作 業(yè)前必須檢查起重 機(jī)的制動(dòng)器,吊鉤、鋼絲繩和安全防護(hù)裝置是否完好,嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè);起重作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行“九不吊”、“七禁止”的制度,操作人員持證上崗;起重作業(yè)應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮,其它人員有明確分工。 當(dāng)二氧化碳的濃度超過 %或其它有害氣體超 過允許濃度時(shí),嚴(yán)格下孔施工 , 要采用設(shè)置通風(fēng)設(shè)備處理 。卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩不得放完,應(yīng)至少保留三圈,嚴(yán)禁人拉鋼絲繩卷繞。 二、 安全 技術(shù) 保證措施 設(shè)置專職安全員,負(fù)責(zé)工程施工過程中的安全檢查指導(dǎo)工作,依據(jù)安全超作規(guī)程及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)檢查,對(duì)存在的安全隱患及時(shí)提出整改措施 ,及時(shí)進(jìn)行安全指導(dǎo)。 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組: 組 長(zhǎng): 32 副組長(zhǎng): 組 員: ( 三 ) 、安全檢查制度 在施工過程 中,除正常的安全檢查外,公司每月檢查一次,工程處每半月檢查一次,項(xiàng)目部每周檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題落實(shí)到人,限期整改,消除隱患,確保施工安全。 7)工藝控制,施工過程中,必須嚴(yán)格按方案工藝施工,施工員和質(zhì)檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,檢查工藝執(zhí)行情況。 4)設(shè)計(jì)變更必須經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位簽認(rèn)后方可施工,并及時(shí)將變更內(nèi)容在相應(yīng)部位標(biāo)識(shí),及時(shí)將變更文件發(fā)放施工班組,并做好 31 技術(shù)交底。對(duì)違反操作規(guī)程、程序,使用不合格材料,影響工程質(zhì)量的堅(jiān)決返工外。 管理 措施 ①、為了確保工程質(zhì)量,組織施工人員進(jìn)行全面質(zhì)量管理意識(shí)教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),熟悉掌握技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙、施工工藝,使每個(gè)施工人員做到心中有數(shù)。 二 、工程質(zhì)量保證措施 技術(shù)措施 ①、對(duì)施工中的各個(gè)分項(xiàng)工程施工程序、操作要點(diǎn)、技術(shù)要求、質(zhì)量 30 標(biāo)準(zhǔn)在施工前進(jìn)行詳細(xì)針對(duì)性的技術(shù)交底。 100mm I 混凝土充盈系數(shù)檢查每根樁的實(shí)際灌注量應(yīng)大于 1 J 樁頂標(biāo)高用水準(zhǔn)儀檢查允許偏差為: + 50mm 樁底質(zhì)量檢驗(yàn) A 樁底質(zhì)量檢驗(yàn)主要由工程地質(zhì)勘察人員完成。 10mm B 鋼筋籠長(zhǎng)度用鋼尺量允許偏差為:177。 四 、檢查驗(yàn)收 檢驗(yàn)、試驗(yàn) 項(xiàng)目 部設(shè)置 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 室, 設(shè)置兩 名 專職 試驗(yàn)員 在施工過程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋、水泥、砂石等原材料按進(jìn)場(chǎng)批次進(jìn)行鋼筋的物理性能、力學(xué)性能試驗(yàn),原材試驗(yàn)合格后方可使用。 由于抗滑樁截面面積太大,不能滿足水下混凝土初灌 (導(dǎo)管初次 埋置深度≥ 1m 和填充導(dǎo)管口到孔底的空間 )的要求,且水下灌注不 能對(duì)混凝土進(jìn)行振搗,混凝土的質(zhì)量無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求,故應(yīng)采用井點(diǎn)降水技術(shù)為樁身鋼筋制作、混 凝土干灌創(chuàng)造條件,具體做法是:樁孔挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,再挖一斜面集水坑,斜面最深處為 lm,淺處 為 0. 2m,在深處的樁邊放入打眼墊筋包網(wǎng)濾管,再填入 l~ 3cm 砂礫 石,填至樁底標(biāo)高后,鋪上彩塑布,然后在上鋪 0. 2m 素混凝土墊層, 制作鋼筋期間在井管周圍留一環(huán)狀間隙,保證停抽期間 (抽水期間地 下從護(hù)壁后直接向下滲透 )孔壁滲出的地下水能通過環(huán)狀間隙進(jìn)入 礫石層,然后進(jìn)入水井內(nèi)。 ③ 提高護(hù)壁混凝土的早期強(qiáng)度。 鋼筋的入土深度和大小、稀密應(yīng)視樁截面尺寸確定,豎向筋打入后 , 可在豎向筋的背側(cè)打入擋板,擋板必須能排水。為了解決這個(gè)事關(guān)施工能否繼續(xù)進(jìn)行的難題,我們采取如下措施: ① 及時(shí)排水。 孔內(nèi)滲水量不大時(shí),可用人工提升;水量較大時(shí)用水泵抽水,潛水泵數(shù)量根據(jù)孔內(nèi)水流量大小進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑鰷p。開挖過程中每天按實(shí)際情況填寫原始資料 26 記錄表,準(zhǔn)確記錄地質(zhì)資料; :在施工過程中,因土層較弱、松散、地下水作用等引起井壁坍塌,應(yīng)在塌空處填充塊石,護(hù)壁適當(dāng)加筋,砼未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80﹪前不宜拆除摸板頂撐。 超量 1.挖孔時(shí)未控制截面,出現(xiàn)超挖 2.遇地下土洞、落水洞,溶洞、下水道或古墓、坑穴 3.孔壁坍落,或成孔后間歇時(shí)間過長(zhǎng),孔壁風(fēng)干或浸水剝落 挖孔時(shí)每層 嚴(yán)格控制截面尺寸,不超挖;遇地下洞穴,用 3: 7 灰土填補(bǔ)、拍夯實(shí);成孔后在 48h內(nèi)澆筑樁混凝土,避免長(zhǎng)期擱置 ,實(shí)測(cè)樁中心 與設(shè)計(jì)樁位偏差不得大于 5cm,如超出允許范圍,要重新做精確定位。排水管可采用 DN300 波紋管,并設(shè)置檢查井。管道的布置需要挖掘機(jī)、裝載機(jī)、車輛的配合。圖紙?jiān)O(shè)計(jì) C 區(qū)將采用 3 臺(tái) 400KVA 變壓器作為整個(gè)片區(qū)市政供電裝置,施工中可先安裝變壓器作為施工電源, 交驗(yàn)給 移交 給鎮(zhèn)政府。 ○ 8 樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的 75% ,方可 開 挖 相鄰 樁序 ,嚴(yán) 禁超前開挖土石方后施工樁。每根樁要求一次性連續(xù)澆注完畢。在澆注前砼輸送、料斗、 導(dǎo)管 、振搗器必須安裝到位并檢查砼輸送管路是否 松動(dòng)漏水等,發(fā)現(xiàn)后及時(shí)解決,以保證混凝土的澆注質(zhì)量。當(dāng)砼表面無浮漿時(shí),砼灌注最終標(biāo)高為設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高加 100即可,當(dāng)砼表面有浮漿時(shí),應(yīng)扣除浮漿厚度 ,樁頂砼在初凝前抹壓平整,表面如有浮漿層要鑿除以保證與上部承臺(tái)連接良好。 ( 2)、砼運(yùn)輸: 本工程采用自拌砼澆注樁芯,通過汽車泵送砼至現(xiàn)場(chǎng)。 ( 1)、準(zhǔn)備:砼樁芯澆注前準(zhǔn)備工作十分重要,對(duì)樁芯砼質(zhì)量關(guān)系很大,此工作必須認(rèn)真。 ⑤鋼筋吊裝與安裝 由于本工程的樁徑截面大,鋼筋配置多,重量較大,按照常 21 規(guī)的井外制作吊裝入井的方式將無法施工。合格后再由專職質(zhì)檢員隨機(jī)抽樣檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有不合格的絲頭時(shí),應(yīng)全部逐個(gè)檢驗(yàn),并切除所有不合格絲頭,重 新加工螺紋。 ①工藝流程 切割下料 加工螺紋 安裝塑料保護(hù)帽 做標(biāo)識(shí) 分類堆放 鋼筋吊裝入井 井下安裝鋼筋籠。 超挖后,原設(shè)計(jì)在線內(nèi)的抗滑樁 部分樁體裸露(懸)在超挖線外,影響鎖口護(hù)壁、冠梁施工及成孔,如圖 。 路面以上抗滑樁外露部位尚需剔鑿護(hù)壁,一是為了完成樁間擋土墻施工,確保墻與樁的結(jié)構(gòu)連接;二是為了裝飾樁外表, 起到美觀的 作用,剔鑿護(hù)壁采用人工輔以風(fēng)鎬,墻樁連接處必須剔鑿干凈,保證砼咬合。 抗滑樁井孔護(hù)壁圖: 17 抗滑樁路面以上部分的處理 抗滑樁成型后,因路面(道路)施工需求,路面以上部分樁體間土石方需要挖除,成孔時(shí)完成的砼護(hù)壁也要鑿除,如圖。當(dāng)砼達(dá)到一定強(qiáng)度 (一般為 24 小時(shí) )后拆模,拆模后進(jìn)行校正,對(duì)不合格部分進(jìn)行修正,直至合格??卓谒闹鼙仨氃O(shè)置護(hù)欄,護(hù)欄高度宜為 。操作時(shí)上下人員 2 小時(shí)輪換作業(yè),樁孔上人員密切注視觀察樁孔下人員的情況,使用對(duì)講機(jī)通訊,互相響應(yīng),切實(shí)預(yù)防安全事故的發(fā)生。具體操作如下: ⑴土方開挖主要采用人工開挖,輔以風(fēng)鎬風(fēng)鉆,先中間后周邊,每節(jié)護(hù)壁均應(yīng)檢查中心點(diǎn)及幾何尺寸,合格后才能進(jìn)行下道工作。 本項(xiàng)工程 擬 采用斜三角架配合固 定 卷?yè)P(yáng)機(jī)提升裝置 ,提升設(shè) 14 備必須有自鎖裝置 。 由于 井口地 表 并 不平整,多為斜坡, 當(dāng)井口土石方開挖 米 后,根據(jù)設(shè)計(jì) 的鎖口 尺寸在原地面下挖 10CM, 然后 進(jìn)行護(hù)壁 和鎖口 鋼筋的制作 并及時(shí)進(jìn)行 模板 安裝 ,在井口模板的支護(hù)過程中用全站儀對(duì)其位置 及樁口方正 進(jìn)行校核 。 在樁孔開挖前需對(duì)邊 坡及臺(tái)地的地表裂縫進(jìn)行封閉處理,防止地表水下滲而影響孔壁穩(wěn)固;然后 對(duì) 樁位區(qū)域的 場(chǎng)地進(jìn)行平整清 理 , 平整高程以相應(yīng)的樁頂標(biāo)高為準(zhǔn),同時(shí)沿?cái)M建道路及抗滑樁的走向,靠近道路內(nèi)側(cè)平整出施工場(chǎng)地,以便修筑施工道。 樁體須 分三序 開挖,及時(shí)做好護(hù)壁和鎖口,本段內(nèi)鎖口為C30 鋼筋 混凝土,鎖口高出地面 。 13758 3 冠梁鋼筋 HRB400 t 133 4 冠梁混凝土 C30 M179。 本工程 關(guān)鍵施工路線為: 施工準(zhǔn)備→ 清除表土→ 邊坡進(jìn)行土石方開挖并防護(hù)→ 測(cè)量定位放線(后繼與施工同步)→第一序抗滑樁施工→第二序抗滑樁施工→第三序抗滑樁施工→冠梁施工→清理掃尾工作。 ( 2)堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性 、 科學(xué)合理性 、 經(jīng)濟(jì)適用性 、 安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。 ( 14) 水是誘發(fā)滑坡的主要原因,為此應(yīng)盡量排干 抗 滑樁區(qū)域 范圍內(nèi)的地表水,可分別設(shè)置截水溝、平臺(tái)排水溝、邊溝和縱向排水溝,并且在坡面上覆蓋防水布,避免雨水沖刷坍塌。 ( 12) 對(duì)高邊坡地下水足夠重視,完善綜合排水設(shè)施??刂茦陡叱虦y(cè)量中三等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求:每公里高差誤 7 差小于2 mm;往返校差,復(fù)合閉合差: 4 L mm(L 為公里數(shù) )。 ( 10) 測(cè)量放樣: 開始施工前,項(xiàng)目部組織測(cè)量人員對(duì)業(yè)主 所提供的平面、高程控制點(diǎn)(網(wǎng) )及其成果 進(jìn)行復(fù)測(cè),確認(rèn)無誤后進(jìn)行控制樁加密,并形成測(cè)量成果,作為以后現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量控制的重要依據(jù)。 ( 8) 施工協(xié)調(diào) : ① 積極參與包括業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、地質(zhì)、施工等各方協(xié)調(diào)會(huì)議,及時(shí)解決施工過程中出現(xiàn)的問題,確保施工順利進(jìn)行。提出主要材料、施工機(jī)具規(guī)格和需用量計(jì)劃,并逐步落實(shí)供貨單位及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。 ( 4) 安全生產(chǎn)目標(biāo):杜絕重大傷亡、設(shè)備隱患、火災(zāi)事故,把各種安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。 施工要求和技術(shù)保證條件 ( 1) 施工要求: 項(xiàng)目實(shí)行目標(biāo)管理
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