【正文】 業(yè)主單位招投標(biāo)小組組織統(tǒng)一招標(biāo)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)可以在重新確定的施工隊(duì)伍中推薦部分有資質(zhì)、信譽(yù)好、質(zhì)量高的施工隊(duì)參加投標(biāo)。要加強(qiáng)施工交驗(yàn)環(huán)節(jié)的管理，把好進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收關(guān)，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)；并嚴(yán)格施工工序，做到每道工序有檢驗(yàn)，資料有簽字，質(zhì)量有保障。特別是業(yè)主單位更要從嚴(yán)予以追究責(zé)任。主要指農(nóng)村公路。對(duì)縣鄉(xiāng)道改造，交通部門要?jiǎng)?chuàng)新思路，廣辟財(cái)源，積極融資。農(nóng)村公路建設(shè)是萬水千山只等錢”必須把解決建設(shè)資金不足作為交通發(fā)展的關(guān)鍵來抓?？h政府已下達(dá)的計(jì)劃，原則上不得變更和挪動(dòng)，必須不折不扣地完成。干線公路和縣鄉(xiāng)道單項(xiàng)計(jì)劃，2要嚴(yán)格計(jì)劃管理。國土部門要保障交通項(xiàng)目用地，切實(shí)抓好征地拆遷工作。特別是國債項(xiàng)目村，幫扶單位要硬性完成任務(wù)，否則按國債項(xiàng)目的有關(guān)處理辦法處理到位。跑項(xiàng)爭(zhēng)資：交通、公路部門是責(zé)任主體。要按照今年與縣政府簽訂的責(zé)任狀，落實(shí)責(zé)任，細(xì)化任務(wù)，保證人人有明確之責(zé)、責(zé)有限定之期，確保工作落到實(shí)處。需要我進(jìn)一步細(xì)化工作措施，強(qiáng)化工作責(zé)任，全力組織推進(jìn)，確保今年工作任務(wù)全面完成。積極做好涉改單位、涉改人員的經(jīng)費(fèi)保障、人員定編等相關(guān)工作，穩(wěn)妥處理好各類遺留問題。同時(shí)，要整合交通、公路部門的執(zhí)法力量，對(duì)占用道路、損壞道路、超重超載等行為實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法，努力將路產(chǎn)管理到位。既制約了交通功能的發(fā)揮，又危害了群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。道路安全方面：這里著重強(qiáng)調(diào)一下危橋改造問題。要大力開展各項(xiàng)專項(xiàng)整治和隱患排查活動(dòng)。三是要嚴(yán)格要求，嚴(yán)厲打擊?？瓦\(yùn)市場(chǎng)是很難管理。具體來講，重點(diǎn)抓好以下項(xiàng)目計(jì)劃的爭(zhēng)取工作。國債項(xiàng)目建設(shè)方面：不折不扣地、按時(shí)按質(zhì)地完成今年的32個(gè)國債項(xiàng)目。今年要著力抓好六個(gè)方面的項(xiàng)目建設(shè)。壓力很大，要實(shí)現(xiàn)今年交通工作的各項(xiàng)目標(biāo)，重點(diǎn)要抓好以下幾個(gè)方面：力爭(zhēng)益婁衡高速年內(nèi)開工建設(shè)。年，根據(jù)上述形勢(shì)的分析。更要看到當(dāng)前面臨的良好機(jī)遇。農(nóng)村通暢工程是”最后一年，完不成任務(wù)，意味著指標(biāo)的失效。從交通行業(yè)形勢(shì)來看，費(fèi)改稅后交通行業(yè)基本上喪失了自收資金的能力，交通建設(shè)融資渠道減少，自我調(diào)劑能力也減少，所以建設(shè)資金來源及撥付等不確定因素會(huì)更多。但省里核定我縣計(jì)劃里程為1280公里，所以全縣“”計(jì)劃里程只剩下230公里。兩條省道：，黃色路面達(dá)59公里，占總里程的54%爭(zhēng)取改造S317線黃色路面計(jì)劃任務(wù)繁重；S210線44公里目前對(duì)縣內(nèi)承載壓力不是很大，也有望成為國道。改善祁東投資環(huán)境、創(chuàng)造招商引 資的條件、發(fā)展祁東經(jīng)濟(jì)，交通工作仍然肩負(fù)著極大的重任。五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。這些成績(jī)的取得，縣委、縣政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，縣人大、縣政協(xié)熱情關(guān)心的結(jié)果，上級(jí)主管部門大力支持的結(jié)果，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門團(tuán)結(jié)奮斗的結(jié)果，社會(huì)各界和廣大群眾積極參與的結(jié)果，也是全縣交通系統(tǒng)干部職工努力拼搏的結(jié)果?？h交通規(guī)費(fèi)征稽所改為縣交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督管理所，妥善地安置了涉改人員，積極爭(zhēng)取了公路養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)移支付的基數(shù)。該監(jiān)控系統(tǒng)的安裝，對(duì)出行的車輛位置、行車速度、否超載、駕駛員是否疲勞等等都能進(jìn)行監(jiān)控和提示，很大程度上能確保車輛和旅客的安全。全縣各條班線都在有序安全運(yùn)行。目前正在做建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作。超額完成市定任務(wù)，工程項(xiàng)目合格率達(dá)100%優(yōu)良率達(dá)25%完成了蓮花寺橋、牙泉橋、楠木橋3座危橋改造任務(wù)，做好了四房橋、梁家灣橋2座渡改橋的立項(xiàng)和前期準(zhǔn)備工作。線老白太路成功實(shí)現(xiàn)調(diào)規(guī)，納入省道路網(wǎng)改造計(jì)劃籠子，目前該項(xiàng)目已開工建設(shè)，正在加緊施工，即將解決我縣東中部地區(qū)通往西部地區(qū)的行路難問題，圓了全縣近一半人口多年來期盼已久的夢(mèng)想。全縣各級(jí)各部門搶抓機(jī)遇、同心同德、克難奮進(jìn)，全縣交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)了突破性發(fā)展。下面，講四點(diǎn)意見。安排部署年工作，動(dòng)員全縣上下特別是交通系統(tǒng)的干部職工振奮精神、團(tuán)結(jié)拼搏、銳意進(jìn)取，全力推進(jìn)交通事業(yè)更好更快發(fā)展，為推進(jìn)富民強(qiáng)縣提供堅(jiān)強(qiáng)的交通保障。年交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門的大力支持下，年是縣交通發(fā)展史上大投入、大建設(shè)、大改革之年。建成后將填補(bǔ)縣城無高速的空白，真正意義上實(shí)現(xiàn)我縣通高速的夢(mèng)想。新增通暢行政村157個(gè)，二是農(nóng)村公路建設(shè)再創(chuàng)佳績(jī)。太和堂、城連墟、鳳歧坪、白鶴鋪4個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站和49個(gè)農(nóng)村客運(yùn)招呼站均達(dá)標(biāo)建成。積極開展了運(yùn)輸市場(chǎng)“打黑”專項(xiàng)整治活動(dòng)。為確保旅客交通安全。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)了交通體制改革。改革中發(fā)展，極不利的條件下取得了極為不易的成績(jī)。更是銜接“十二從總體情況來看，縣因交通落后而使區(qū)位邊緣化的問題仍然沒有很大的改觀。其二，干線公路：322國道是縣境內(nèi)唯一的一條國道，仍等級(jí)不高，特別是通往衡陽市區(qū)經(jīng)常是腸梗阻，爭(zhēng)取規(guī)劃衡祁快速干道任務(wù)繁重。其四，農(nóng)村通暢工程：”期間省里給我縣總規(guī)劃里程1673公里，從06年開始實(shí)施，年止，已實(shí)施了1050公里，所以全縣還有620公里的規(guī)劃里程。從國家政策走向來看，寬松的宏觀政策已呈現(xiàn)從緊趨勢(shì)，銀根不斷收緊，省里相應(yīng)地縮減了今年的交通投資規(guī)模，省政府、省交通廳明確規(guī)定，不在”規(guī)劃內(nèi)一律不增加項(xiàng)目的投入，所以爭(zhēng)取項(xiàng)目資金的難度加大。這些年來祁東交通雖然通過積極努力，部分線路也得到改造，但由于交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱在短期內(nèi)解決全部問題非常之難；而社會(huì)各界對(duì)加快交通設(shè)施建設(shè)的愿望越來越強(qiáng)烈，期望值也很高，交通公路部門面臨的壓力非常之大、責(zé)任非常之重。凡此種種，深感交通工作壓力大、責(zé)任大。對(duì)此，要有一種神圣光榮的使命感、時(shí)不我待的緊迫感、忍辱負(fù)重的責(zé)任感、無功便是過的進(jìn)取心，切實(shí)抓緊抓好交通建設(shè)各項(xiàng)工作。全力推進(jìn)今年交通工作目標(biāo)很高，今年的交通工作任務(wù)很重。農(nóng)村公路建設(shè)方面：今年我縣要新增121個(gè)行政村通水泥路，1強(qiáng)力推進(jìn)交通項(xiàng)目建設(shè)。交通配套工程建設(shè)方面：要完成金龍橋、梁家灣橋渡改橋工程建設(shè)；完成鞏固橋和攻關(guān)橋兩座危橋改造任務(wù)；完成歸陽、馬杜橋、風(fēng)石堰三個(gè)客運(yùn)站的建設(shè)；完成30個(gè)農(nóng)村客運(yùn)招呼站建設(shè)；抓緊啟動(dòng)銀星客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)。努力尋找國家政策與我縣優(yōu)勢(shì)的對(duì)接點(diǎn)，花大力氣，真情感動(dòng)，爭(zhēng)取更多的項(xiàng)目落戶我縣。管理得好，3加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)管理。農(nóng)村通暢工程是很大的交通資源，縣交通部門要整合好規(guī)劃好各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各村之間的道路資源，可以先行進(jìn)行農(nóng)村公共交通試點(diǎn)，尋找經(jīng)驗(yàn)，然后予以推廣。強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層和基礎(chǔ)管理，4狠抓安全監(jiān)管。嚴(yán)禁無證經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)禁違規(guī)操作，要?jiǎng)?chuàng)造條件，擴(kuò)大范圍，加強(qiáng)GPS監(jiān)控。當(dāng)前。鎮(zhèn)村兩級(jí)要有責(zé)任和義務(wù)加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村道的管理和維護(hù)，確保農(nóng)村通暢工程發(fā)揮應(yīng)有的作用。為加快交通發(fā)展創(chuàng)造更有利的條件。確保完成今年工作任務(wù)要完成全年目標(biāo)任務(wù)，今年我縣交通建設(shè)任務(wù)繁重。首先。國債項(xiàng)目：項(xiàng)目所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和聯(lián)系項(xiàng)目村的單位是責(zé)任主體，規(guī)定的時(shí)間內(nèi)必須按質(zhì)完成任務(wù)。對(duì)通暢工程建設(shè)，縣委縣政府組織相關(guān)縣直部門和省市駐祁單位，對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)施的通暢工程進(jìn)行幫扶聯(lián)系，希望相關(guān)部門切實(shí)提高認(rèn)識(shí)，幫助組織建設(shè)，幫助籌集資金，幫助加強(qiáng)監(jiān)管，為解決邊遠(yuǎn)山區(qū)百姓行路難問題作出積極貢獻(xiàn)。財(cái)政部門要按照預(yù)算和計(jì)劃落實(shí)交通建設(shè)資金，保證建設(shè)需要。新聞部門要及時(shí)宣傳工程進(jìn)展情況，