【正文】 小時或以上者補貼 50 元 /日，滿 4 小時不滿 8 小時者補貼 40 元 /日，不滿 4 小時補貼 30 元 /日，出勤但工地無活者補貼 20元 /日。 否則視為曠工 。 執(zhí)行 ：由項目經(jīng)理（負責人）、施工管理員執(zhí)行，可結合項目施工或月度、年度工作進行。 執(zhí)行： 由項目經(jīng)理（負責人）、副經(jīng)理或施工管理員執(zhí)行，根據(jù)考勤統(tǒng)計和項目管理人員評比，結合項目施工和年終總結。 解釋說明 5：每 1000個主機掛錘小時或每一年， 作為預防性維修的部分，液壓錘必須要大修，包括更換所有密封及蓄能器隔膜，更換磨損過大的零件等。 釬桿、液壓錘的檢查：應用鐵棒伸入錘殼檢查孔敲打各拉桿，聽聲判斷有無異常，若發(fā)出“?！钡穆曇?，即為正常，反之就要立即檢查和處理故障。 解釋說明 2：繞機檢查在作業(yè)前事項已有說明，這里略。 E:每項 1000個小時或每年一次，液壓錘 檢查 /大修。 (2)保養(yǎng)期： A:每 2個小時或每天四次，液壓錘潤滑。 (3)及時匯報設備工作狀態(tài)，認真、詳細填寫設備運轉記錄及交接班記錄，并配合好檢修工作。 （ 22） 作業(yè)時，將液壓錘置于主機前方或后方工作，若在主機側面用錘，會令主機不穩(wěn)定，并給履帶及底盤帶來非正常負荷。 （ 18） 不得長時間連續(xù)作業(yè)，液壓油溫不得超過 80℃，每隔 2小時應對液壓錘上下套筒各打潤滑脂 20— 30克。 （ 15） 在低于 20℃的極冷氣候中啟動液壓錘之前，要預熱釬桿。 （ 11） 任何情況下不得用液壓錘撬石頭，這可能會令釬桿折斷，如有需要，應該用錘鍔勾動石塊，禁止使用錘身來勾、挑大塊。 第 25 頁 共 36 頁 （ 7） 物體開裂后，應立即停錘，禁止開裂后繼續(xù)踩開關，以免造成打空炮和炸膛現(xiàn)象，影響機器整體壽命。 （ 3） 看不到液壓錘時，決不能操作，須把主機停在操作人員能看到液壓錘及錘擊區(qū)的地方。 (3)檢查駕駛室風檔玻璃前防護網(wǎng)是否良好，關閉前檔風玻璃，帶上防護眼睛，系上安全帶。 規(guī)程 作業(yè)前，操作人員必須按照規(guī)定對機器進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，排除后方可作業(yè)。 (11)禁止使用動臂斗桿動作將液壓錘的各部用于撞擊巖石或堅硬的物件，禁止使用液壓錘錘身的側面或背面移動巖石或其它堅硬的物體。 (7)在液壓錘上直接進行焊接作業(yè)時，應將液壓錘從設備本體上取下。 (3)必須在設備本體前后指定作業(yè)范圍內進行旋轉作業(yè)。 、清潔。 工作完畢后，應把自卸車斗平放在車身上及泊車在平地上，嚴禁把車停泊在斜路上。 駕駛員應加強日常機車檢查，發(fā)現(xiàn)機車不正常，應立即停止使用并通知部門主管及時維修。 機車在工地便道上行駛的安全速度為 25Km/h，不得超速行駛。 非頂升作業(yè)時，應將頂升操縱桿放在空擋位置。禁止舉升車廂行駛。當車廂將升到頂點時，應降低發(fā)動機轉速，以防車廂振動，禁止邊卸料邊行駛。 裝料時，駕駛員應提醒不要裝偏，物料有裝偏時，行使中應減速，以防翻車。 (8)檢查車輛引擎、傳動部分及車 架是否正常。 第 20 頁 共 36 頁 (4)檢查車輛喇叭及儀表是否靈敏、準確。 車操作必須遵守運輸機械的一般安全技術要求。如在松軟地面作業(yè)，應敷設墊板。 (2)作業(yè)現(xiàn)場，臂架回轉半徑內不得有障礙物影響作業(yè)。 (5)不吊物行駛時，不應使吊臂仰角過大，以免吊臂后翻。 行駛 (1)起重機地行駛時，不應進行起升或回轉運動。 起步 (1)起重機起步時，吊臂應放在運行方向，這樣可以增加穩(wěn)定。必須停在斜坡上，應在履帶下面楔上墊塊，把鏟斗錨入地中。 （ 20） 夜間工作時，作業(yè)地區(qū)和駕駛室，應有良好的照明。并注意防止電纜擦損漏電。特別是下坡并急轉彎時，應提前換掛低速擋，避免因使用緊急制動，造成發(fā)動機轉速急劇降低，使轉向速度跟不上造成事故。 （ 15） 挖掘機走行轉彎不應過急。 （ 13） 挖掘機不論是作業(yè)或走行時，都不得靠近架空輸電線路。下坡時應慢速行駛，途中不許變速及空擋滑行。 （ 10） 履帶式挖掘機移動時，臂桿應放在走行的前進方向，鏟斗距地面高度不超過 1 米。鏟斗滿載懸空時，不得起落臂桿和行走。挖掘機回轉時，應盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。若必須在挖掘機回轉半徑內工作時，挖掘機必須?；剞D，并將回轉機構剎住后，方可進 行工作。若地面泥濘、松軟和有沉陷危險時，應用枕木或木板、墊妥。 (9)在上車之前再次巡視周 圍，檢查是否有人或物體妨礙作業(yè)。如果工地的灰塵太大，工作前應灑水。 第 15 頁 共 36 頁 (3)檢查操縱桿是否都在“中位”。 (5)夜間作業(yè)時，現(xiàn)場應有良好的照明。 (3)推土機上坡行駛不得超過 25 度，下坡行駛不得超過 35 度。 (5)運行時，隨時注意車輛的壓力及溫度。 檢查車輛 (1)檢查車輛檢查燃油、冷卻水、潤滑油情況。在卸車作業(yè)時，應注意鏟斗不要刮碰車廂。 （ 10） 禁止在碼頭岸邊直接鏟裝船上的物料。 （ 6） 鏟車是用來進行裝載及短途運輸散裝物料的車輛，禁止用鏟斗 第 13 頁 共 36 頁 進行挖掘作業(yè)。取貨前后車體形成直線，對正并靠近貨堆，同時使鏟斗平行接觸地面，然后取貨。 （ 3） 改變行駛方向及變換驅動操縱桿必須在車停后進行。 （ 2） 制動氣壓表讀數(shù)達到規(guī)定值方可起步。 （ 2） 檢查行車、駐車制動可靠性。 （ 3） 公司車輛維修可根據(jù)實際的維修項參考執(zhí)行以上相關規(guī)定。 （ 3） 車輛和總成送修時，維修部應在了解該車的情況下，進行診斷維修。 （ 7） 全套線（電路）總成，燃燒部分較大， 不能用，嚴重影響線路使用，修理后達到技術要求。 （ 3） 變速器（分動器）總成，殼體破裂，軸承承孔磨損逾限或變速齒輪及軸惡性磨損，需要徹底修理者。 （ 4） 零件修理，是對因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的零件進行修理。要符合技術與經(jīng)濟相結合的原則。同 時更換變速器、動力系、制動系等部位的機油。 （ 2） 一級保養(yǎng)（維護）：一般車輛行駛 10000 公里（新車 5000 公里）后或根據(jù)有關交通管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間維護保養(yǎng)，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動操縱安全部件。 第 8 頁 共 36 頁 車輛的走合期維護、一級維護、二級維護等其它綜合性維護 ,車輛管理部門根據(jù)車輛的行駛情況及國家或廠商對車輛的技術要求，對所管車輛制定定期維護計劃并強制執(zhí)行。 維護是為了使車輛保持完好的技術狀況，目的是保證車容整潔、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、 隱患，防止車輛早期損壞。 （ 12） 打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，擦拭發(fā)動機、各部附件和清潔整車外表。并放出儲氣筒中的積水，關好開關。 （ 6） 對于氣壓制動裝置的車輛，應將貯氣筒內的空氣放凈并關好放氣開關；對于液壓制動的車輛，應檢查總泵制動液和液面高度。 （ 2） 熄火前，觀察電流表、機油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常；熄火后，觀察電流表是否有反向漏電的指示（若電流表指針偏向一側，則說明存在漏電現(xiàn)象）。 （ 9）檢查輪轂、制動轂（盤）、變速器、分動器 和驅動橋溫度有無異常。 （ 5）行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側，應檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。 行駛途中 （ 1）車輛起步后，應緩慢行一段距離，其間應檢查離合器、轉向、制動等各部分的工作性能。注意方向盤自由轉動量不得超過 30176。 （ 8）檢查輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動，輪胎、半軸、傳動軸、 第 5 頁 共 36 頁 鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。 （ 6）檢查輪胎外表和氣壓。 （ 2） 環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機件完好狀況，是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。 (14)機動車輛的各種證件必須按規(guī)定時間辦理。 (10)車輛（設備）的發(fā)動機必須保 持清潔，無漏油、漏水、漏電的現(xiàn)象。 (6)機動車（設備）的電瓶應保持清潔，電瓶電解液應保持在上限標志與下限標志之間，電瓶接頭無氧化、無松動。 (2)車輛（設備） 的各種儀表必須顯示正常。 標準 (1)機動車發(fā)動機的潤滑油（機油）、剎車油、轉向液、變速箱油和后牙包油的總量應保持在上限標志與下限標志之間。 (5)機動車橫直拉桿的球頭間隙必須符合規(guī)定標準。 (9)車輛的雨刮器等儀器必須工作正常。 (13)機動車輛的各種證件如：行駛證、購置稅、車船使用稅等必須齊 第 4 頁 共 36 頁 全，并隨車攜帶。 出車前 (1)檢查行車證件、牌照是否齊全，并檢查隨車裝置、工具及備件等是否齊全帶足。 （ 5）檢查發(fā)動機風扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象，松緊度是否合適。 （ 7）檢查轉向機構是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。 （ 10）檢查方向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的情況是否正常，離合器踏板與制動踏板自由行程應符合正常規(guī)定值。對拖帶掛車的汽車，還應檢查連接裝置有無裂損、松曠、變形等現(xiàn)象，各種輔助設施是否符合規(guī)定，以保證牽引裝置安全可靠。 （ 4）行駛中發(fā)動機動力突然下降，應檢查是否冷卻液或機油量不足引致發(fā)動機過熱所致（注意水溫高時不準打開水箱蓋）。