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機(jī)械車輛設(shè)備保養(yǎng)維修管理制度(更新版)

2025-02-07 23:01上一頁面

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【正文】 元 /日。 執(zhí)行 :由項(xiàng)目經(jīng)理(負(fù)責(zé)人)、施工管理員執(zhí)行,可結(jié)合項(xiàng)目施工或月度、年度工作進(jìn)行。 解釋說明 5:每 1000個(gè)主機(jī)掛錘小時(shí)或每一年, 作為預(yù)防性維修的部分,液壓錘必須要大修,包括更換所有密封及蓄能器隔膜,更換磨損過大的零件等。 解釋說明 2:繞機(jī)檢查在作業(yè)前事項(xiàng)已有說明,這里略。 (2)保養(yǎng)期: A:每 2個(gè)小時(shí)或每天四次,液壓錘潤滑。 ( 22) 作業(yè)時(shí),將液壓錘置于主機(jī)前方或后方工作,若在主機(jī)側(cè)面用錘,會(huì)令主機(jī)不穩(wěn)定,并給履帶及底盤帶來非正常負(fù)荷。 ( 15) 在低于 20℃的極冷氣候中啟動(dòng)液壓錘之前,要預(yù)熱釬桿。 第 25 頁 共 36 頁 ( 7) 物體開裂后,應(yīng)立即停錘,禁止開裂后繼續(xù)踩開關(guān),以免造成打空炮和炸膛現(xiàn)象,影響機(jī)器整體壽命。 (3)檢查駕駛室風(fēng)檔玻璃前防護(hù)網(wǎng)是否良好,關(guān)閉前檔風(fēng)玻璃,帶上防護(hù)眼睛,系上安全帶。 (11)禁止使用動(dòng)臂斗桿動(dòng)作將液壓錘的各部用于撞擊巖石或堅(jiān)硬的物件,禁止使用液壓錘錘身的側(cè)面或背面移動(dòng)巖石或其它堅(jiān)硬的物體。 (3)必須在設(shè)備本體前后指定作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)作業(yè)。 工作完畢后,應(yīng)把自卸車斗平放在車身上及泊車在平地上,嚴(yán)禁把車停泊在斜路上。 機(jī)車在工地便道上行駛的安全速度為 25Km/h,不得超速行駛。禁止舉升車廂行駛。 裝料時(shí),駕駛員應(yīng)提醒不要裝偏,物料有裝偏時(shí),行使中應(yīng)減速,以防翻車。 第 20 頁 共 36 頁 (4)檢查車輛喇叭及儀表是否靈敏、準(zhǔn)確。如在松軟地面作業(yè),應(yīng)敷設(shè)墊板。 (5)不吊物行駛時(shí),不應(yīng)使吊臂仰角過大,以免吊臂后翻。 起步 (1)起重機(jī)起步時(shí),吊臂應(yīng)放在運(yùn)行方向,這樣可以增加穩(wěn)定。 ( 20) 夜間工作時(shí),作業(yè)地區(qū)和駕駛室,應(yīng)有良好的照明。特別是下坡并急轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)提前換掛低速擋,避免因使用緊急制動(dòng),造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇降低,使轉(zhuǎn)向速度跟不上造成事故。 ( 13) 挖掘機(jī)不論是作業(yè)或走行時(shí),都不得靠近架空輸電線路。 ( 10) 履帶式挖掘機(jī)移動(dòng)時(shí),臂桿應(yīng)放在走行的前進(jìn)方向,鏟斗距地面高度不超過 1 米。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。若地面泥濘、松軟和有沉陷危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)用枕木或木板、墊妥。如果工地的灰塵太大,工作前應(yīng)灑水。 (5)夜間作業(yè)時(shí),現(xiàn)場應(yīng)有良好的照明。 (5)運(yùn)行時(shí),隨時(shí)注意車輛的壓力及溫度。在卸車作業(yè)時(shí),應(yīng)注意鏟斗不要刮碰車廂。 ( 6) 鏟車是用來進(jìn)行裝載及短途運(yùn)輸散裝物料的車輛,禁止用鏟斗 第 13 頁 共 36 頁 進(jìn)行挖掘作業(yè)。 ( 3) 改變行駛方向及變換驅(qū)動(dòng)操縱桿必須在車停后進(jìn)行。 ( 2) 檢查行車、駐車制動(dòng)可靠性。 ( 3) 車輛和總成送修時(shí),維修部應(yīng)在了解該車的情況下,進(jìn)行診斷維修。 ( 3) 變速器(分動(dòng)器)總成,殼體破裂,軸承承孔磨損逾限或變速齒輪及軸惡性磨損,需要徹底修理者。要符合技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則。 ( 2) 一級(jí)保養(yǎng)(維護(hù)):一般車輛行駛 10000 公里(新車 5000 公里)后或根據(jù)有關(guān)交通管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間維護(hù)保養(yǎng),以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)操縱安全部件。 維護(hù)是為了使車輛保持完好的技術(shù)狀況,目的是保證車容整潔、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、 隱患,防止車輛早期損壞。并放出儲(chǔ)氣筒中的積水,關(guān)好開關(guān)。 ( 2) 熄火前,觀察電流表、機(jī)油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常;熄火后,觀察電流表是否有反向漏電的指示(若電流表指針偏向一側(cè),則說明存在漏電現(xiàn)象)。 ( 5)行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè),應(yīng)檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不得超過 30176。 ( 6)檢查輪胎外表和氣壓。 (14)機(jī)動(dòng)車輛的各種證件必須按規(guī)定時(shí)間辦理。 (6)機(jī)動(dòng)車(設(shè)備)的電瓶應(yīng)保持清潔,電瓶電解液應(yīng)保持在上限標(biāo)志與下限標(biāo)志之間,電瓶接頭無氧化、無松動(dòng)。 標(biāo)準(zhǔn) (1)機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油(機(jī)油)、剎車油、轉(zhuǎn)向液、變速箱油和后牙包油的總量應(yīng)保持在上限標(biāo)志與下限標(biāo)志之間。 (9)車輛的雨刮器等儀器必須工作正常。 出車前 (1)檢查行車證件、牌照是否齊全,并檢查隨車裝置、工具及備件等是否齊全帶足。 ( 7)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活,橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。對(duì)拖帶掛車的汽車,還應(yīng)檢查連接裝置有無裂損、松曠、變形等現(xiàn)象,各種輔助設(shè)施是否符合規(guī)定,以保證牽引裝置安全可靠。 ( 8)檢查車輪制動(dòng)器有無拖滯、發(fā)咬或發(fā)熱現(xiàn)象,駐車制動(dòng)器作用是否可靠。 ( 5) 檢查油水分離器中是否有積水和污物,注意清除干凈。 ( 11) 檢查、整理隨車的工具、附件,并切斷電源。 每周檢查:液力轉(zhuǎn)向、燃油濾清器、輪胎等。維修保養(yǎng)內(nèi)容包括一級(jí)、二級(jí)維護(hù)內(nèi) 第 9 頁 共 36 頁 容。 ( 3) 車輛小修,用更換或修理個(gè)別零件的方法,保證車輛恢復(fù)工作能力的運(yùn)行性修理。 ( 6) 客、貨車廂、車身總成,車廂骨架斷裂、銹蝕、變形、蒙皮大面積破損及橫梁腐朽,不能使用,修理后達(dá)到技術(shù)要求。 ( 2) 接車人 員在接車時(shí),就車輛或總成的技術(shù)狀況和裝備情況等進(jìn)行驗(yàn)收,如發(fā)現(xiàn)確有不符合要求的,維修部要及時(shí)處理。 第 12 頁 共 36 頁 起步 ( 1) 起步前觀察四周,確認(rèn)無妨礙安全行車的障礙后,先鳴笛,后起步。 ( 2) 禁止在前后車 體形成角度時(shí)鏟裝貨物。 ( 9) 禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業(yè)。 推土機(jī)的行走部分是由履帶來完成的,它實(shí)際上是履帶式拖拉機(jī)加上推土鏟組裝而成,它的作用主要在施工現(xiàn)場 推平地面。 (2)在向高坡(或坑、溝)推土接近邊緣時(shí),推土鏟不得輕 易提升,應(yīng)在掛上倒車擋后,提鏟倒車。 (2)檢查冷 卻液液位、燃油油位和液壓油箱中的油位,檢查空氣濾清器有無堵塞,以及檢查電器線路連接是否否可靠。 (8)徹底進(jìn)行暖機(jī)工作。 ( 4) 配合挖掘機(jī)作業(yè),進(jìn)行清底、平地、修坡的人員,須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以外工作。 ( 7) 鏟斗未離開地面前,不得做回轉(zhuǎn)、走行等動(dòng)作。上下坡度不得超過 20176。 ( 14) 在地下電纜附近作業(yè)時(shí),必須查清電纜的走向,并用白粉顯示在地面上,并應(yīng)保持 1 米以外的距離進(jìn)行挖掘。挖掘機(jī)走行時(shí),應(yīng)由穿耐壓膠鞋或絕緣手套的工作人員移動(dòng)電纜。 (2)機(jī)器停放在無落石、滑坡、塌陷的安全平坦堅(jiān)硬地方,同時(shí)要把工作裝置降至地面。 (3)氣壓制動(dòng)的起重機(jī),氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定值時(shí),方可起步。因流動(dòng)式起重機(jī)的自重較重,土質(zhì)太松軟的話,可以使起重機(jī)下陷而影響作業(yè)。 自卸汽車安全操作規(guī)程 ,及進(jìn)行檢查性能,并做好記 錄,使處于良好工作狀態(tài)。 (7)檢查車輛冷卻水是否充足。卸料時(shí),必 須將車停穩(wěn)。 需要舉升 車廂進(jìn)行維修清洗潤滑等作業(yè)時(shí),應(yīng)使用支撐木撐牢車廂,禁止僅靠液壓鎖定進(jìn)行作業(yè)。 倒車時(shí)不可只靠倒后鏡為準(zhǔn),可能時(shí)要伸頭出車廂外觀察才可倒車。走合期后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)及更換潤滑油。 第 23 頁 共 36 頁 (6)禁止使用各種端接頭損壞或漏油、外皮磨損、割傷、變形等有缺陷的液壓備品備件。 (14)液壓錘使用完后,必須將液壓錘上散落的石塊等雜物清掃干凈。 ( 2) 液壓錘只能用來破碎巖石、混凝土和其它堅(jiān)硬脆性的物體,開始操作液壓錘之前,把主機(jī)開到平整穩(wěn)定的地面上,在斜坡或非常凹凸的地面進(jìn)行破碎時(shí),必須十分小心。 ( 10) 對(duì)一點(diǎn)連續(xù)錘擊時(shí)間應(yīng)少于 15秒,若破碎物還未開裂的話,提起轉(zhuǎn)移到原點(diǎn)旁的新面上重新開始,不得對(duì)一點(diǎn)連續(xù)錘擊超過 15秒,否則會(huì)加速油封老化,并會(huì)燒軟釬頭。 第 26 頁 共 36 頁 ( 17) 不得用液壓錘來清掃地面, 以免損壞主機(jī)。 (2)做好設(shè)備檢查、調(diào)整、維護(hù)及保養(yǎng)工作,使設(shè)備經(jīng)常保持完好狀態(tài),合理運(yùn)轉(zhuǎn),安全操作,充分發(fā)揮設(shè)備效率。 D:每 50小時(shí)或每周一次,液壓接頭 檢查,釬桿(液壓錘)檢查,釬桿(液壓錘) 拆卸和安裝,釬桿保持銷 檢查 /更換,釬桿下套筒 檢查 /更換。 液壓接頭的檢查,即檢查油管及接頭有無漏油現(xiàn)象,若有異常應(yīng)立即停止使用并修理,不得讓液壓油管與其他物件摩擦,油管帶壓時(shí)嚴(yán)禁松開接頭。 專 職駕駛員管理制度 第 30 頁 共 36 頁 對(duì)下列行為給予獎(jiǎng)勵(lì) (1)按規(guī)定要求進(jìn)行各項(xiàng)保養(yǎng)操作 和 各項(xiàng)檢查,能 主動(dòng) 發(fā)現(xiàn)問題 ,不帶故障作業(yè),無責(zé)任故障和意外車輛損壞; (2)發(fā)生故障 能 及時(shí)報(bào) 告 , 并 自己動(dòng)手維修,在 小 修 過 程中 能 全程在旁協(xié)助 ; (3)服從管理 和工作 安排,態(tài)度良好 , 工作積極 、 認(rèn)真負(fù)責(zé), 執(zhí)行力強(qiáng) ; (4)嚴(yán)格遵守操作安全規(guī)定,機(jī)械車輛無損壞,無安全責(zé)任事故; (5)厲行節(jié)約,車輛維修和耗油率綜合成本最低,工作效率最高; (6)每天 認(rèn)真及時(shí)進(jìn)行機(jī)械車輛臺(tái)班(小時(shí))、加油、維修、保養(yǎng)登記統(tǒng)計(jì)匯報(bào); (7)按時(shí)上下班,無遲到、早退和曠工,出勤率最高; (8)認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),操作技能水平不斷提高,并得到大家公認(rèn)。如需請(qǐng)假的, 就 提前一天申請(qǐng),在獲 得 允許的情況下方可 休
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