營業(yè)線施工安全防護手冊-全文預覽
【正文】 防護員脫崗； ⑾ 有營業(yè)線施工計劃或臨近營業(yè)線監(jiān)督計劃但駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員不具備資格 ； ⑿ 駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員不攜帶或未配齊防護用品、設備或防護用品、設備故障或失效； ⒀ 現(xiàn)場無正式職工帶班或帶班人員不具備資格； ⒁ 現(xiàn)場無 設備管理單位監(jiān)控或配合施工作業(yè)； ⒂ 現(xiàn)場按規(guī)定需要建設單位或監(jiān)理單位人員監(jiān)控，監(jiān)控人員未到位的施工作業(yè)； ⒃ 現(xiàn)場防護不規(guī)范，慢行看守接車不規(guī)范； ⒄ 相應等級的人員不到位而進行施工作業(yè)，或臨時更換人員或對現(xiàn)場情況不熟悉、不掌握。 ⑻ 封鎖施工完畢，根據(jù)施工負責人或工地防護員的匯報，向車站值班員辦理線路開通手續(xù)。 ⑹ 為了防止聽錯，必須執(zhí)行復誦制度。 ⑶ 在開始防護前，負責核 對鐘表，做到車站運轉室、駐站聯(lián)絡員、工地 防護 員三者時間一致。 ⑹ 按規(guī)定設置停車或慢行防護信號。 ⑷ 認真注意觀察檢查線路的變化情況。 1 防護員工作制度 有哪些？ 答 ： ⑴ 上崗前按照規(guī)定帶齊防護信號和通訊設備、備品，確保使用性能良好。 ⑵ 及時了解車站值班員辦理區(qū)間閉塞或接 6 到鄰站發(fā)車及辦理本站發(fā)車前、開車后等手續(xù)以及臨時變更情況，確認后，立即向工地防護員發(fā)出預報、確報或變更通知。 ⑵ 在任何情況下，如施工地點的停車防護信號尚未撤除或待避工作尚未做好而列車臨近時，防護員應立即向 列車 顯示停車手信號，使列車停車。 ： ⑴鄰線速度 Vmax≤120km/h 時，本線可不下道； ⑵ 120km/h ＜鄰線速度 Vmax≤160 km/h 時，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)； 5 ⑶鄰線速度 Vmax＞ 160km/h 時，本線必須下道，距離不小于 2021m。 ⑶通知車站開通線路。 3 ⑵ 現(xiàn)場施工負責人通知現(xiàn)場防護員按規(guī)定在施工地點設置移動停車信號。 駐站聯(lián)絡員要隨時與現(xiàn)場防護員保持聯(lián)系，如 聯(lián)系中斷， 現(xiàn)場防護員應該怎么做？ 答：現(xiàn)場 防護員應立即通知 施工負責人 停止作業(yè)， 必要時 將線路恢復到準許放行列車的 狀態(tài) 。 現(xiàn)場防護員需帶齊哪些防護 用品和 備品？ 答： 現(xiàn)場防護員需帶齊的防護 用品和 備品包括：防護服、防護袖標、 紅黃信號旗 （夜間使用信號燈） 、響墩、火炬、喇叭、對講機、短路銅線 、防護圖、防護記錄本、列車時刻表 等。 什么是臨近營業(yè)線施工？ 答：臨近營業(yè)線施工是指新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等平行、交叉、接入和上跨、下穿既有線，在既有線兩側一定范圍內，涉及既有線安全和正常使用的施工。 現(xiàn)場防護員多長時間與駐站聯(lián)絡員聯(lián)系一次？ 答： 駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場 防護員進行防護作業(yè)時，應保持通話聯(lián)系，一般每 3～ 5 分鐘聯(lián)系一次，聯(lián)系內容應記錄到《防護員通話記錄表》上。 區(qū)間線路上施工設置移動停 車信號防護的程序是什么？ 答：⑴ 駐站聯(lián)絡員抄錄并確認施工封鎖調度命令，通知現(xiàn)場施工負責人。 ⑵ 通知現(xiàn)場防護員撤除施工地段的移動停車信號。 1 線間距小于 時， 鄰線來車 作業(yè)人員的下道規(guī)定 有哪些？ 答： ： ⑴鄰線速度 Vmax≤ 60 km/h 時，本線可不下道； ⑵ 60 km/h＜鄰線速度 Vmax≤ 120km/h 時，來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)； ⑶鄰線速度 Vmax＞ 120km/h 時，下道距離不小于 1400m； ⑷瞭望條件不良，鄰線來車時本線必須下道。 1 防護員 的工作職責是什么？ 答 ： ⑴ 工地防護員在收到駐站聯(lián)絡員發(fā)出的列車預報、確報后，要立即通知作業(yè)負責人，同時應加強警戒，監(jiān)視來車。 1 駐站聯(lián)絡員 的工作職責是什么？ 答 ： ⑴ 負責辦理施工要點登記手續(xù)。
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