路基灰土專項施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 空中，且吊鉤應(yīng)固定，不得左右搖晃。施工作業(yè)人員不違章操作，管道開始吊裝前應(yīng)仔細檢查起重設(shè)備以及索具，是否有損壞現(xiàn)象。 編制實施性安全措施，制定各種工種和各種機械的安全操作規(guī)程，安排專職的安全員每天巡視現(xiàn)場，監(jiān)督安全技術(shù)措施的執(zhí)行，每天有安全生產(chǎn)記錄，定期召開安全生產(chǎn)會議，并記錄在案，建立獎罰制度，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，把事情消滅在萌芽狀態(tài)。另外，管理人員還必須認真執(zhí)行國家的有關(guān)勞動標準和安全技術(shù)規(guī)程，工人必須遵守本工種的安全操作規(guī)程。 （ 2）施工機械（具）安全操作規(guī)定。 六 、安全施工保證措施 （一）、安全保證體系 : 建立以項目 經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人和專職安全員為副組長，其他各施工隊兼職安全員參加的項目施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成一個安全生產(chǎn)的 ]保證體系，對施工過程中的安全工作進行全面的管理和控制。材料員根據(jù)項目部列出的主要材料供應(yīng)計劃，提前采購落實，確保工程生產(chǎn)所需。 工程分三支施工隊投入施工，項目部統(tǒng)一指揮，安排施工，并根據(jù)總體施工進度計劃，合理布臵機械和勞動力需求量，對每周的施工機械和勞動力平穩(wěn)情況及時進行調(diào)度，確保投入的施工機具能滿足施工需要及各工種勞動力的平穩(wěn)。 （五）資料歸檔 根據(jù)指揮部頒發(fā)的“市政工程質(zhì)量保證資料第四版表式或說明”的要示，做好工程資料收集及歸檔。 四 、工程質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標：工程質(zhì)量一次合格率 100% 工程合同履約率 100% 本項目質(zhì)量目標：確保本工程達到合格工程 爭創(chuàng)市文明工地 為了達到以上目標，特定如下 保證措施： （一）嚴格執(zhí)行驗收標準： 公路工程技術(shù)標準 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 。 待原土路基灰土填筑至設(shè)計路床頂以下 40cm 時， 在 道路 底下的 雨水、污 水管道全部施工， 管道 溝槽回填 采用中粗砂回填至 管頂以上 50cm 位臵 。為保證壓實質(zhì)量，必須嚴格控制壓實土的含水量在最佳含水量177。用拖拉機牽引多鏵犁和缺口圓盤耙先干拌 23 遍使土逐步粉碎，灰、土初步混合，然后在混合料上均勻灑水，再拌和均勻。 機械路拌法采用拖拉機深拌合。每層攤鋪壓實厚度在 20cm。） 把反開挖的土方均堆放在 路基 邊上，等晾曬 12 天之后再摻入生石灰拌和，摻入灰劑量按 5%控制 灰計量的計算：（采用體積比） V 熟石灰 :V 松土 =( )/( )=1:（松干質(zhì)量比） 1m3 生石灰的自然堆放約重 = 1t 生石灰熟化后的體積為： 1m3 生石灰熟化后的體積為： = 1m3 松土換算成堆方體積為： = 即 V 生石灰 /V 堆方 =1/（ ） =1/20 原土拌和摻灰拌和次數(shù)一般控制為 3 次，具體依實際情況控制，如拌合 3 次后仍有未消解石灰可采用加次拌和或灑水后再拌和，每次拌和中間間隔時間為 1 天左右。為了確保新老路基沉降一致，在灰土底 加設(shè) PVCHF5050 雙向土工格柵 。 道路基層為 20cm 厚 5%灰土 +20 cm 厚 6%灰土 +40 cm 厚 8%灰土；道路結(jié)構(gòu)層為 40cm 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石 +8cm 厚粗粒式瀝青混凝土 +4cm 厚細粒式瀝青混凝土。 承包單位項目經(jīng)理部（章）： 項目經(jīng)理： 日期 : 項目監(jiān)理機構(gòu)簽收人姓名及時間 承包單位簽收人姓名及時間 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見 : 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期 : 總監(jiān)理工程師審核意見： 項目監(jiān)理機構(gòu) (章 ):
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