【正文】 揚信、錦旗、鏡匾12封(塊)；完成為貧困災(zāi)區(qū)、紅十字會、失學(xué)兒童等社會群體捐款xxxx余元。全系統(tǒng)黨員干部通過認(rèn)真學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)講話和相關(guān)資料，深刻領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀的精神實質(zhì)和豐富內(nèi)涵。10位班子成員帶頭撰寫學(xué)習(xí)心得和筆記，全體黨員干部結(jié)合實際，分別寫出學(xué)習(xí)筆記、心得體會，使每個黨員干部掌握科學(xué)發(fā)展觀的核心內(nèi)容、價值觀念及實踐基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，先后投入400xxxx元購置了路錐、施工標(biāo)志、條幅等安全設(shè)施，對全局的消防設(shè)施進行了檢修更換，做到了防患于末燃，有力地促進了全局安全生產(chǎn)工作的健康有序開展，半年來，我局沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)及責(zé)任事故。今年來，共組織各類執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)3期，參訓(xùn)率達10xxxx，完成了對全局24xxxx執(zhí)法人員的考核測試工作，對在執(zhí)法工作中表現(xiàn)突出的單位和個人給予大力表彰和獎勵，對在考試考核中綜合成績較差的兩名中層執(zhí)法干部給予了免職處理；受理社會群眾投訴2xxxx起，沒有發(fā)生進京、赴省等重大信訪、越級訪案件，信訪隱患排查率達10xxxx。半年來，我局進一步完善了客運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，強化了客運基礎(chǔ)工作規(guī)范化管理；進一步加大營運車輛技術(shù)檔案管理，共換發(fā)汽車《營運證》830xxxx，三輪車、拖拉機《營運證》560xxxx；加大了貨運聯(lián)合體車隊的整頓力度，統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高運輸經(jīng)濟效益和社會效益；嚴(yán)格了車輛二級維護、檢測標(biāo)準(zhǔn)，全面實行了維修質(zhì)量保證期制度；進一步提高了車輛技術(shù)狀況。從5月22日起，我局組織了出租所、運政稽查、客運稽查等單位5xxxx名執(zhí)法人員參加的為期一個月的出租黑車及其它非法營運車輛專項整治行動。上半年，我局通過嚴(yán)格實施內(nèi)部監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行征費法規(guī)，廣泛延伸服務(wù)觸角，多渠道拓展費源，強化規(guī)費催繳與依法稽查相結(jié)合，多次開展大規(guī)模的聯(lián)合稽查、聯(lián)合執(zhí)法行動，大大提高了轄區(qū)車輛的應(yīng)征率、納費率。半年來，我們認(rèn)真貫徹省市加大超限超載治理通知精神，堅持國、省干線為重點，以卸載為主、罰款為輔的原則，加大了超限超載車輛的治理力度，累計檢查車輛1628輛，處理超限車輛283臺次，卸載貨物6867噸。為確保全區(qū)公路始終保持良好狀態(tài)，我局主要領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)技術(shù)人員深入到全區(qū)縣鄉(xiāng)公路開展調(diào)研，圍繞全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的要求，對全區(qū)道路的建設(shè)和維修進行了認(rèn)真部署，決定投資74xxxx元，對邱柳、豐揚、碾唐、洪火線和石各莊道路進行維修，完善縣鄉(xiāng)道路的使用功能。今年以來，我局按照區(qū)委“加速推進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和文明生態(tài)村建設(shè)，取得社會主義新農(nóng)村建設(shè)的新進展”的目標(biāo)，按照科學(xué)發(fā)展觀全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的要求，深入開展農(nóng)村公路發(fā)展調(diào)研，在合理規(guī)劃、強化協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，有針對性地幫助鎮(zhèn)鄉(xiāng)村解決實際困難，并將農(nóng)村公路建設(shè)作為民心工程、和諧工程來抓，促進全區(qū)鄉(xiāng)村道路早開工、早建設(shè)。在艱巨的任務(wù)面前，局主要領(lǐng)導(dǎo)從摸底排查到挨家宣傳動員，從協(xié)調(diào)配合到檢查督導(dǎo)，從開始拆圍拆遷到后期的善后，每天工作在第一線；工作中處處以全區(qū)的大局為重，依法辦事，大膽協(xié)調(diào)，深入走訪沿線村民數(shù)百戶，做了大量的清登、匯總等基礎(chǔ)工作，克服了重重困難，促成上下聯(lián)動的強大合力。同時，堅持科學(xué)管理、嚴(yán)格施工程序、文明施工，安全生產(chǎn)，合理調(diào)配、大力協(xié)調(diào)地方工作。截止XX年5月底，共查處非法營運的轎車、面包車、汽油三輪車共70余輛次，無一例要求聽證、復(fù)議和提起行政訴訟的案件發(fā)生，使客運出租市場秩序得到了進一步的規(guī)范。三、依法行政，克服困難，嚴(yán)厲打擊黑車為保持客運市場的健康穩(wěn)定的發(fā)展，中隊繼續(xù)堅持嚴(yán)厲打擊非法營運車輛，在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，本著穩(wěn)定大局的方針，千方百計想辦法，采取科學(xué)有效措施，不分晝夜，不怕打擊報復(fù)，奮力拼搏，使我市出租行業(yè)的狀況有了很大改觀。自此，龍口市客運出租車又實現(xiàn)“兩統(tǒng)一”，為龍口創(chuàng)建文明城市增添了一處新亮點。嚴(yán)格客運出租車駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，按照《山東省道路運輸條例》的規(guī)定，提高從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并按照《煙臺市客運出租車駕駛員培訓(xùn)教材》的規(guī)定嚴(yán)格進行培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)合格，方可持準(zhǔn)駕證上崗。年審是一項工作量大，困難多的工作，時間緊、任務(wù)重，煙臺運管處領(lǐng)導(dǎo)要親臨現(xiàn)場督導(dǎo)，對業(yè)戶的經(jīng)營資格重新進行考核評定，從經(jīng)營者的經(jīng)營資格、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、稅費繳納、車輛技術(shù)狀況等方面嚴(yán)格把關(guān)。二〇一四年六月二十日第三篇：交通局XX年上半年工作總結(jié)XX年上半年工作總結(jié)在煙臺運管處和龍口市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，中隊以保證出租車市場穩(wěn)定為重點，以提高出租車服務(wù)質(zhì)量、讓廣大市民滿意為目標(biāo)，依法行政，強化監(jiān)管、科學(xué)引導(dǎo)、文明服務(wù)，不斷加強隊伍建設(shè)，提高管理水平。今年在強降雨的沖擊下，全區(qū)部分縣鄉(xiāng)公路已病入膏肓，急需整險加固。切實加強與上級交通主管部門溝通聯(lián)系，努力爭取公路建設(shè)計劃，盡量滿足群眾的愿望和訴求。二是交通系統(tǒng)管理的機制體制不順，權(quán)利責(zé)任不對等。在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們投入資金2萬余元，對該村的孤寡老人貧困戶進行了走訪慰問，并針對今年的大旱，為該村送去了抗旱物質(zhì)，努力幫助群眾解決生產(chǎn)生活難題，竭力營造一個和諧的社會主義新農(nóng)村。認(rèn)真申報十二五危橋項目實現(xiàn)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向現(xiàn)代客運物流和城鄉(xiāng)公交一體化 1轉(zhuǎn)變，是交通部門十二五期間的工作重點，要實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變促成新農(nóng)村交通格局，就必須把公路危橋改造項目作為工作重點來抓?，F(xiàn)將上半年工作全面總結(jié)如下：一、工作進展情況積極做好交通重點項目跟蹤服務(wù)結(jié)合國家、省發(fā)改委《促進中部地區(qū)崛起規(guī)劃》和《武漢城市圈總體規(guī)劃》的總體部署和要求，為深入推進*生態(tài)示范區(qū)建設(shè)，加快梁子湖綠色經(jīng)濟騰飛。鞏固成果，確保費收任務(wù)全面完成。一是提高運輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。積極培育養(yǎng)護市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。運管、港航等進入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護模式，力爭取得實質(zhì)性突破。因此，加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)，關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體要求是堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，必須認(rèn)真處理好三個關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系?！匆弧抵饕繕?biāo)全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達的水陸規(guī)費征收任務(wù)；公路客貨運量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運輸安全保持平衡態(tài)勢；工程合格率達100%，重點工程優(yōu)良率達90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護干線年均好路率達到85%；規(guī)范運輸市場管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級文明單位達到50%以上，應(yīng)城市級文明單位保持100%。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。二、存在的主要問題和困難通村公路建設(shè)進展比較緩慢，與周邊縣市比，與上級下達的年度計劃有很大的差距。交通執(zhí)法人員持證上崗率達100%，執(zhí)法程序得到了進一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進一步提高。學(xué)習(xí)方式新、座談對象全、整改方案實，受到了市委先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。一是認(rèn)真扎實地開展了黨員先進性教育活動。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負責(zé)的責(zé)任體系。進入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。上半年完成陸上“三費”，占年計劃57%，拖養(yǎng)費（含四小費）278萬元，占年計劃的79%；公路運輸管理費99萬元，占年計劃的53%。在交通規(guī)費征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實干，克難奮進，實現(xiàn)交通規(guī)費全面增長。六是主要運輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升，全面實現(xiàn)“雙過半”。在為期40天的春運工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守。投資30萬元的陳河客運站新建工程，上級已批復(fù)，正在落實；投資200多萬元的新車站擴建為一級站工程，孝感各縣市僅應(yīng)城一家，方案已上報上級主管部門。一是認(rèn)真落實市人大常委會《關(guān)于禁止客運機動三輪車在中心城區(qū)運行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。進入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽，紛紛加大了從應(yīng)城港起運的貨物量，久大、新都兩大集團上半年從應(yīng)城港運貨8萬噸，占全市水上貨運量的三分之二。上半年，為了確保交通大動脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護工作，共出動大小機械150多臺套，對90公里的路面進行了灌縫處理，補油4850平方米，修補坑槽7800平方米。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計，完成了相關(guān)材料申報，配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢想成真。一、上半年工作總結(jié)〈一〉扎實推進了“高速精品工程”。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系，推行項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺了工程管理“六個不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。年初，針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運輸形勢一路看漲?！此摹涤行蛲七M了“運輸服務(wù)工程”。二是新（擴）建兩個客運站，打造運輸服務(wù)新平臺。四是圍繞春運工作重點，圓滿完成春運工作任務(wù)。上半年共開展了四次安全專項檢查，檢查了4個市直單位，6個企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責(zé)令限期整改。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實做到了“四個嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計監(jiān)督，真正實現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。各費收單位嚴(yán)格實行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費足額及時上解。同時，為鞏固公路養(yǎng)護體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護市場，推進公路養(yǎng)護企業(yè)化、市場化、社會化進程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。今年以來，我們堅定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。〈八〉持續(xù)推進了“形象素質(zhì)工程”。我們采取的“十個一”的學(xué)習(xí)方法，即組織一次專題報告會、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進行一次革命傳統(tǒng)教育活動、開展一次讀書交流會、舉行一