【正文】 年1月15日，對在交通工作中貫徹落實科學發(fā)展觀進行了分析檢查，召開“以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，推動交通工作又好又快發(fā)展”民主生活會和總支（黨支部）擴大會議，討論修改領導班子貫徹落實科學發(fā)展觀情況的分析演講，組織群眾對分析演講進行評議。六是為不時強化局領導班子的科學決策、效能建設和群眾觀念，創(chuàng)新工作思路，進一步提升領導班子的集體決策水平和議事效率，局機關推行領導班子成員提前半小時上班議事制度。二是結合交通工作的實際，對照檢查，從認識上、作風上、制度上找出不足，提出整改措施。六是深入開展扶弱濟困的愛心活動，向幫扶村和有特殊困難的職工群眾捐錢捐物獻愛心。四是規(guī)范機關環(huán)境管理。六是認真開展了重點行業(yè)和領域平安生產專項整治活動，取得明顯效果。三是落實平安生產責任制，各單位按規(guī)定配備完善了專兼職平安員，責任到人。促進交通運輸事業(yè)和諧發(fā)展五）加強平安生產。年我縣在全區(qū)率先推行定額承包養(yǎng)護，依照全區(qū)公路養(yǎng)護體制改革的要求。整理路肩、整修邊坡4070千平米，清掃路面1XX千平米。七是加大駕培學校監(jiān)管力度，提高培訓質量。五是全面加強貨運監(jiān)督管理。三是為殘疾人操持《免費乘車證》4月中旬，為繼續(xù)落實好科學發(fā)展觀，為盲人和二級以上肢體殘疾人操持了殘疾人免費乘車證》體現了交通行業(yè)對殘疾人的關心和愛護。從去年以來。治理超限超載運輸取得新成果。二）交通運輸保證能力顯著提高加強宏觀調控和運力調配，一是建立了重大節(jié)假日運輸應急保證方案。由縣水務局負責的大道的路基土方碾壓工程，依照市政府和縣政府的要求。為創(chuàng)新農村公路建設模式，今年我局將農村公路建設與舊莊點改造相結合，硬化莊點巷道18個，改造金京公路王渠子橋、原種場橋，爭取自治區(qū)公路管理局120萬元改建金京公路立崗東橋，確保農民群眾便當出行。立崗至新民公路，按四級公路規(guī)范進行建設，已于3月17日完成招投標，3月30日開工建設，目前，已完成涵洞工程90%路基土方70%正在進行剩余涵洞及路基土方的施工，計劃8月30日完成全線路面工程，11月30日前完工通車。11月30日前完工通車。通山公路和平至潘昶段，已于3月30日開工建設。年上半年，總投資4964萬元。經過半年來的努力，各項工作進展順利。認真料理人大代表建議和政協委員提案，妥善處置各類信訪問題。善于發(fā)揮系統(tǒng)內每一位干部職工的聰明才智和創(chuàng)造力，創(chuàng)新人才工作體制機制，優(yōu)化交通人才隊伍結構，著力造就高素質交通干部隊伍和人才隊伍。解決損害群眾利益的突出問題和加強對權力運行的制約監(jiān)督等三項工作。要繼續(xù)深入開展“學樹創(chuàng)”活動。農村公路橋梁改造：共計改建25座。104國道*縣西繞城公路改建工程7公里，投資1330萬元，設計標準為二級公路，兩步灰土30CM，一步二灰碎石18CM，瀝青砼罩面7CM。二是公路養(yǎng)護體制改革不完善，還存有吃“大鍋飯”的現象。此外，我們高度重視公關和宣傳工作，主動邀請縣人大代表、政協委員來交通部門視察、座談，主動引導新聞媒體和社會各界關注交通、理解交通、支持交通。在行業(yè)服務和關注民生方面，我們大力推進了村村通建設、客運場站建設，極大的方便了群眾出行；在服務“窗口”大廳，大力推行了首問責任制，承諾服務制和一系列便民服務措施，在對困難職工的幫扶中，局黨委從一把手到班子成員經常下基層，了解群眾疾苦，解決困難職工的生產生活困難。同時，加強內部審計和財務管理，規(guī)范了建設資金的使用，為全縣交通事業(yè)的健康發(fā)展，提供了強有力的保障。成立了督導組，堅持了每月定期督導、講評制度，認真落實推進措施，推動了各項工作的順利開展。同時，班子成員在領導全局有條不紊推進工作的同時，著眼于領導素質、特別是管理素質的提高，注重機關和系統(tǒng)干部職工的學習，領導班子定期到局屬單位督導調研，還實行了例會制度，大家以此為平臺，交流思想，探討業(yè)務，商討工作，解決問題，在濃厚的民主管理氛圍中，領導班子成員你幫我，我助你，互學互進，大大提高了科學管理水平。大力開展交通廉政文化建設，進一步加強行風建設，按照“標本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預防”的工作要求，推進了預防和懲治腐敗體系建設，切實抓了黨風廉政建設責任制的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負責的責任體系，使交通黨風廉政建設和行風建設工作水平又上了一個新臺階。今年以來，我們堅持安全第一、預防為主的原則，進一步強化了安全生產責任意識，完善了安全生產基礎工作，嚴格制定、層層簽訂了安全生產責任狀，明確獎懲，強化了安全生產事故責任追究制，并對全局的消防設施進行了檢修更換，做到了防患于末然，有力地促進了全局安全生產工作的健康有序開展，半年來，我局沒有發(fā)生重大安全生產及責任事故。取得了突出成果，一年來，共查處無證經營的出租“黑車”30多部，查處搶客、甩客、宰客、私抬票價、客運超載等違章行為150起，取締汽車維修廠點1家。運輸市場整頓取得突破性進展。治理超限超載車輛工作，依法查處“雙超”車輛115輛，卸載貨物487216噸，罰款338700元。今年，*千平米。汽車養(yǎng)路費2415萬元，占年計劃的%。累計完成投資1500多萬元，先后承攬了阜霞線下穿津浦鐵路立交橋引道、漳衛(wèi)新河河堤路、城區(qū)郵政路中修罩面等工程。到目前已完成兩側2400米管道鋪設工程。同時。投資456萬元，完成了阜霞線鐵路立交橋引道工程433米。下管直徑80厘米，地下基層10公分灰土墊層，10公分混凝土墊層。（三）外協工程圓滿完成。截止目前，占全年計劃的133%，占全年計劃的135%，占年計劃的91%。實現公路養(yǎng)護精細化，結合我局工作實際，一是加強了養(yǎng)路工隊伍建設，全面提升養(yǎng)路工職工道德素養(yǎng)和職業(yè)技能水平，增強養(yǎng)路工主動服務的意識，提高服務水平；二是細化公路日常養(yǎng)護標準，針對不同路段，不同路況制定相應標準，使養(yǎng)護工作更有針對性；三是加大監(jiān)督管理力度，對出線問題的線、段、點及時進行整改；四是進一步加大綠化工作力度，在保持現有效果的前提下增加新品種，采取新模式，達到新效果。路政管理，依法拆除公路兩側違法建筑12處，1172M2，破獲損壞路產案件45起。駕校管理，今年共完成培訓駕駛學員2300余人，培訓從業(yè)人員360人，實訓率和合格率均達到100%。一方面加大執(zhí)法力度，嚴厲打擊非法運營行為，維護合法經營者權益；另一方面利用宣傳車巡回廣播、電視臺發(fā)布公告等形式大力宣傳，營造聲勢。（八）安全生產管理工作進一步強化。進一步加強交通文化建設，增強行業(yè)發(fā)展軟實力，按照以人為本的價值理念和職業(yè)道德建設要求，健全完善了交通職業(yè)道德規(guī)范、崗位行為規(guī)范、文明服務標準，大力弘揚*交通精神，使*交通精神切實成為全系統(tǒng)干部職工的價值追求和行為導向，成為激勵交通職工干事創(chuàng)業(yè)的精神動力。在工作總體部署上，堅持以高昂的熱情積極應對困難，以全新的思路勇于開創(chuàng)新局面，贏得了工作的主動權。大力推行了目標管理責任制，量化、細化工作指標，建立了完善的目標責任體系和崗位責任制，對承擔的工作任務，明確各股站一把手為責任人，明確工作標準，明確完成時限，形成了一級抓一級，層層抓落實的工作局面。其做法受到了縣紀檢委的充分肯定。具體工作中，我們著力通過管理促進和諧，在和諧中實現管理，在管理對象上，我們突出了路、人、車，實現了路舒適、人安全、車暢達；在管理手段上，我們以現代科學技術為支撐，引進先進技術設備和管理模式，大力推行辦公自動化系統(tǒng)、公路養(yǎng)護管理、運輸管理與督察系統(tǒng)等，極大地提高了管理效率；在管理內容上，我們囊括了建設、養(yǎng)護、路政、綜合管理等各個方面；在管理形式上，充分體現人性化、標準化、規(guī)范化、多樣化的要求。通過以上各項措施，大大提高了文明服務意識和工作質量，使交通行業(yè)的社會滿意度有了大幅度提高。三、存在問題：一是建設資金不能及時到位，影響了交通建設整體進程。省道千武線*縣南繞城公路改建工程7公里，投資2300萬元，建設標準為：兩步灰土30CM，一步二灰碎石18CM，瀝青砼罩面7CM。主要內容：；二是高速公路*出口至*，與城區(qū)排水管網相連通；三是對高速公路*出口進行改造，并在出口對面設置景觀（景點）一處；四是對高速公路*、美化，總面積5萬平米。要以交通文化建設為抓手，一是創(chuàng)新交通文化建設。全系統(tǒng)黨風廉政建設工作要以建設廉政交通為目標，以作風建設為主線，重點做好基礎設施建設領域廉政工作。要依照民主集中制原則，全