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泵站電梯安裝施工方案-全文預(yù)覽

2024-09-06 17:26 上一頁面

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【正文】 質(zhì)量評定允許偏差項目 電源柜、屏垂直度 。 轎廂、層門分項工程質(zhì)量評定允許偏差項目 泵站電梯安裝工程施工方案 35 層門地坎高出最終地面 2~ 5mm。 制動器閘瓦抱合緊密,松閘時無摩擦(松閘時間隙均勻,且不大于)。 質(zhì)量標準 曳引裝置分項質(zhì)量評定 曳引機承重鋼梁兩端必須放在井道承重梁或墻上,承重鋼梁應(yīng)超過墻中心 20mm,伸入墻內(nèi)長度最少要保證 75mm。轎廂內(nèi)加80%的額定負載,轎底滿載開關(guān)動作。安全觸板應(yīng)功能可靠。用手盤門,調(diào)整控制門速行程開關(guān)的位置。試車中對電梯的信號系統(tǒng)、控制系數(shù)、驅(qū)動系統(tǒng)進行測試、調(diào)整,使之全部正常,對電梯的起動、加速、換速、制動、平層及強迫緩速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)、安全開關(guān)等的位置進行精確的調(diào)整,應(yīng)動作準確、安全、可靠。慢車運行正常,廳門關(guān)好,門鎖可靠,方可快車行駛。在轎廂盤車或慢行的同時,對梯井內(nèi)各部位進行檢查,主要有:開門刀與各層門地坎間隙;各層門鎖輪與轎廂地坎間隙;平層器與各層鐵板間隙;限位開關(guān)、越程開關(guān)等與碰鐵之間位置關(guān)系;轎廂上、下坎兩側(cè)端點與井壁間隙;隨線、選層器鋼帶、限速器鋼絲繩等與井道各部件距離。在試運轉(zhuǎn)的同時逐漸壓緊盤根壓蓋,使其松緊適中,以每分鐘 3/ u4 滴為宜 (調(diào)整壓蓋時,應(yīng)注意蓋與軸的周圍間隙應(yīng)一致 )。試車時,要對電機空載電流進行測量,應(yīng)符合要求。如運行正常,試 5 分鐘后改為快速運行,并對各部運行及溫度情況繼續(xù)進行檢查,軸承溫度的要求為:油杯潤滑不超過 75℃ ,滾動軸承不應(yīng)超過 85℃ 。單獨給抱閘線圈送電,檢查閘瓦間隙、彈簧力度、動作靈活程度及磁鐵行程是否符合要求,有無不正常震動及聲響,并進行必要的調(diào)整,使其符合要求,同時檢查線圈溫度,應(yīng)小于 60℃ 。在轎廂操縱盤上按步驟操作選層按鈕、開關(guān)門按鈕等,并手動模擬各種開關(guān)相應(yīng)的動作,對電氣系統(tǒng)進行如下檢查: ① 信號系統(tǒng):檢查指示是否正確,光響是否正常。 ② 電氣動作試驗:檢查全部電氣設(shè) 備的安裝及接線應(yīng)正確無誤,接線牢固。全部機械設(shè)備的潤滑系統(tǒng),均應(yīng)按規(guī)定加好潤滑油。各安全開關(guān)、廳門鎖功能正常。經(jīng)全面檢查,確認符合要求后,方可進行試運轉(zhuǎn)。對于受外部信號干擾的電子線路,應(yīng) 有防干擾措施。導(dǎo)線終端應(yīng)設(shè)方向套或標記牌,并注明該線路編號。多股導(dǎo)線 (10mm178。微信號及電子線路應(yīng)按產(chǎn)品要求單獨敷設(shè)或采取抗干擾措施,若在同一線槽中敷設(shè),其間要加隔板。 ⑩ 導(dǎo)線敷設(shè)及接、焊、包、壓頭:穿線前將鋼管或線槽內(nèi)清掃干凈,泵站電梯安裝工程施工方案 30 不得有積水、污物。 ⑨ 安裝底坑檢修盒:底坑檢修盒的安裝位置應(yīng)選擇在距線槽或接線盒較近、操作方便、不影響電梯運行的地方。 ⑧ 指示燈、按鈕、操縱盤安裝:指示燈盒、按鈕盒、操縱盤箱安裝應(yīng)橫平豎直,其誤差應(yīng)不大于 4/1000。開關(guān)碰鐵的安裝方向應(yīng)符合要求,以防損壞。用塑料絕緣導(dǎo)線(BV1. 5mm2)將隨纜牢固地綁扎在隨纜支架上。保證在轎廂蹲底或泵站電梯安裝工程施工方案 29 撞頂時不使隨纜拉緊,在正常運行時不蹭轎廂和地面;蹲底時隨纜距地面 100~ 200mm為宜。明配管以下各處需設(shè)支架:直管每隔 2~ 2. 5m,橫管不大于 1. 5m,金屬軟管不大于 1m,拐彎處及出入箱盒兩 端為 150mm。 ④ 配管、配線槽:配管除圖紙規(guī)定沿墻敷設(shè)明管外、均要敷設(shè)暗管,梯井允許敷設(shè)明管。中間接線盒水平位置要根據(jù)隨行電纜即不能碰軌道支架又不能碰廳門地坎的要求來確定。極限開關(guān)、導(dǎo)向輪支架分別用膨脹螺栓固定在墻上和樓板上。控制柜與砼底座采用地腳螺絲連接固定。安裝鋼絲繩前一定要使鋼絲繩自然懸垂于井道,消除其內(nèi)應(yīng)力。鋼繩張力調(diào)整后繩頭上雙螺母必須擰緊,銷釘穿好劈好尾,繩頭緊固后,繩頭桿上絲扣需留有 1/2 的調(diào)整量。復(fù)繞式電梯由于繩頭穿過復(fù)繞輪比較困難,所以要先掛鋼絲繩后做繩頭。按上述方法確定鋼絲繩長度后,從距剁口兩端 5mm 處將鋼絲繩用 0. 7~ lmm 的鉛絲綁扎成 15mm 的寬度,然后留出鋼絲繩在錐體內(nèi)長度,再進行綁扎,然后用剁子剁斷鋼絲繩。 鋼絲繩安裝 (1)工藝流程:確定鋼絲繩長度 → 放開鋼絲繩、剁鋼絲繩 → 做繩頭、掛鋼絲繩 → 調(diào)整鋼絲繩 ① 確定鋼絲繩長度:在轎廂及對重的繩頭板上相應(yīng)的位置分別裝好一個繩頭裝置。 (2)應(yīng)注意的問題 打緩沖器底座用的砼成分及水泥標號要符合設(shè)計要求。50mm。無問題時方可將緩沖器底座安裝在導(dǎo)軌底座上。凡是需埋入砼中的部件,一定要經(jīng)有關(guān)部門檢查辦理隱蔽工程手續(xù),才能澆砼。門滑輪架和門扇之間用專用墊片進行調(diào)整,使之達到要求,然后將滑輪架與門扇的連接螺絲進行緊固,將偏心輪調(diào)回到與滑道間距小于 0. 5mm,撤掉 門扇和地坎間所墊之物,進行門滑道試驗,達到輕快自如為合格。 ② 安裝門立柱、上滑道、門套:地坎砼硬結(jié)后安裝門立柱。進行調(diào)整,不可強行安裝。安裝牢固。 ⑨ 安裝限位開關(guān)碰鐵:安裝前對碰鐵進行檢查,若有扭曲、彎曲現(xiàn)象要調(diào)整。 泵站電梯安裝工程施工方案 24 ⑥ 安裝圍扇:圍扇底座和轎廂底盤的連接及圍扇與底座之間的連接要緊密。將轎廂底盤與立柱、底梁用螺絲聯(lián)接 (但不要把螺絲擰緊 )。 ② 安裝立柱:將立柱與底梁連接,連接后應(yīng)使立柱垂直,其不鉛垂度在整個高度上 ≤1. 5mm,不得有扭曲,若達不到要求則 用墊片進行調(diào)整。吊裝過程中,不要碰基準線,以免影響安裝精度。按廠家設(shè)計要求裝上對重塊防震裝置。操作倒鏈;緩緩將對重框架吊起到預(yù)定高度,對于一側(cè)裝有彈簧式或固定式導(dǎo)靴的對重框架,移動對重框架,使其導(dǎo)靴與該側(cè)導(dǎo)軌吻合并保持接觸,然后輕輕放松倒鏈,使對重架平穩(wěn)牢固地安放在事先支好的木方上,未裝導(dǎo)靴的對重框架固定在木方上時,應(yīng)使框架兩側(cè)面與導(dǎo)軌端面距離相等。 對重安裝 (1)工藝流程:吊裝前的準備工作, → 對重框架吊裝就位 → 對重導(dǎo)靴安裝、調(diào)整 → 對重塊安裝及固定 ① 吊裝前的準備工作在腳手架上相應(yīng)位置 (以方便吊裝對重框架和裝入坨塊為準 )搭設(shè)操作平臺。組合式導(dǎo)軌支架調(diào)整完畢后,須將其連接部分點焊,以泵站電梯安裝工程施工方案 22 增加其強度。導(dǎo)軌接頭處的全長不應(yīng)有連續(xù)縫隙,局部縫隙不大于。錯開的凈距離不小于 30mm。在剔鑿泵站電梯安裝工程施工方案 21 井道內(nèi)壁及廳門處樓層顯示盒、呼梯盒孔洞時,應(yīng)采取防護措施并及時清掃 腳手板,防止砸壞樣板。 (2)應(yīng)注意的問題 確定轎廂導(dǎo)軌基準線時,應(yīng)復(fù)核圖紙尺寸與實物尺寸兩者是否一致。 ② 測量井道,確定標準線:預(yù)放兩根廳門口線測量井道。 p= ≤ fg=500 kpa 。 立桿橫距 lb(m):,立桿步距 h(m): ; 立桿縱距 la(m):,平臺支架計算高度 H(m): ; 平臺底鋼管間距離 (mm): ; 鋼管類型 (mm):Φ48,扣件連接方式:單扣件,取扣件抗滑承載力系數(shù) :; 泵站電梯安裝工程施工方案 14 腳手板自重 (kN/m2):; 欄桿、擋腳板自重 (kN/m2):; 施工人員及卸料荷載 (kN/m2):; 安全網(wǎng)自重 (kN/m2):; 地基土類型 :巖石;地基承載力標準值 (kpa):; 立桿基礎(chǔ)底面面積 (m2):;地基承載力調(diào)整系數(shù) :。m,且不應(yīng)大于 65N電焊作業(yè)人員必須有上崗證。單根工字鋼梁應(yīng)采用完整的工字鋼段,不得用焊縫、螺栓等拼接??奂矐?yīng)進行防銹處理。 (2)腳手鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。 1如遇強風(fēng)、雨、雪等特殊氣候,不應(yīng)進行腳手架的拆除,嚴禁夜間拆除。運至地面的材料應(yīng)按指定地點隨拆隨運,分類堆放,當天拆當天清,拆下的扣件和鐵絲要集中回泵站電梯安裝工程施工方案 12 收處理。 拆除時要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動作協(xié)調(diào),當解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時,應(yīng)先通知對方,以防墜落。 拆架的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。 (20)井道內(nèi)所有作業(yè)全部完畢后,臨邊洞口處做好安全防護措施。 (17)宜每天在井道內(nèi)所有作業(yè)完成后,清理一次安全網(wǎng)上的雜物。 (14)使用安全網(wǎng)時,應(yīng)該避免發(fā)生下列現(xiàn)象:在網(wǎng)內(nèi)或網(wǎng)下方堆積物品;人跳進或把物品投入網(wǎng)內(nèi);大量焊接或其他火星落入網(wǎng)里。嚴禁懸掛起重設(shè)備。不得沿外側(cè)的立桿和水平桿攀爬。平時經(jīng)常派人檢查架子上是否有超載現(xiàn)象。施工人員在不使用工具時,應(yīng)將工具放入包內(nèi)。 (2)搭拆腳手架、上架進行其它作業(yè)的施工人員必須戴好安全帽,穿防滑鞋。 腳手架的檢查與驗收 腳手架必須由持有效上崗證的專業(yè)技術(shù)人員搭設(shè); 進行分段驗收和檢查,發(fā)現(xiàn)有不符合要求的應(yīng)迅速整改,并追究責(zé)任; 井道腳手架分段驗收應(yīng)嚴格參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ1302020( 2020年版)第八節(jié)及 JGJ5999中 落地式外腳手架檢查評分表 ,和《懸挑式腳手架安全技術(shù)規(guī)程》DG/TJ0820202020(P19)附錄 A“懸挑式腳手架安裝質(zhì)量檢驗項目、要求和方法 ”中所列項目和施工方案要求的內(nèi)容進行檢查。 (2)每搭完一步腳手架后,應(yīng)按落地鋼管扣件腳手架規(guī)范規(guī)定校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。 (1)腳手架的架體里立桿距墻體凈距為 300mm,須鋪設(shè)站人片,站人片設(shè)置平整牢固。 、竹笆片的鋪設(shè)要求 滿鋪竹笆腳手板,四個角用 。 (2)腳手架的底部立桿采用不同長度的鋼管參差布置,使鋼管立桿的對接接頭交錯布置,高度方向相互錯開 500mm 以上,且要求相鄰接頭泵站電梯安裝工程施工方案 8 不應(yīng)在同步同跨內(nèi),以保證腳手架的整體性。搭腳手時立桿套入鋼筋。 支撐結(jié)構(gòu) (1)電梯井道腳手架搭設(shè)高度 不能超過 20m,每段腳手架手立桿底部固定在工字鋼梁上 , 工字鋼梁采用 I18;樓板留洞處用槽鋼作為支撐結(jié)構(gòu),立桿立在槽鋼上。 (6)為加強腳手架整體穩(wěn)定性,每隔兩步設(shè)置對撐撐住井道墻體;靠門洞一面撐在梁側(cè)。 (3)在操作層上,在主節(jié)點縱橫桿之間,再沿橫向布置兩根縱向水平桿,間距不大于 400mm,作為直接承受面層板荷載的構(gòu)件。 在搭設(shè)首層腳手架過程中,沿電梯井四周每框架格內(nèi)設(shè)一道斜支撐,待該部位腳手架與主體結(jié)構(gòu)的連墻件可靠拉接后方可拆除。 (6)工字鋼懸挑梁 a 工字鋼懸挑梁宜采用 Q235 鋼、 16Mn 鋼,其材質(zhì)應(yīng)分別符合現(xiàn)行標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》( GB/T7002020)。 (3)本工程腳手板主要使用竹笆腳手板。 c 鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差,應(yīng)分別符合規(guī)范相關(guān)規(guī)定,鋼管必須涂有防銹漆。 電梯型號、性能及主要參數(shù) 品 牌 奧迪斯 梯 類 客梯 型 號 GNE2 載 重 630KG 速 度 1MS 層 / 站 7/7 單控 / 并聯(lián) / 群控 單控 控制及驅(qū)動系統(tǒng) GN2 開門 方式 中分 底 坑 深 米 頂層高度 米 泵站電梯安裝工程施工方案 4 主要施工機具及檢測儀器 序號 名 稱 型號及規(guī)格 數(shù)量 完好 /校驗狀態(tài) 公司編號 備 注 1 手動葫蘆 3T 1 2 激光校導(dǎo)儀 3 刀直尺 500mm 3 4 水平尺 500mm 5 5 電焊機 220500v 2 6 切割機 380v 2 7 打磨機 8 電錘 BS 2 9 線墜 5000mm 2 10 加速度測試儀 11 聲級計 1 安全防護用品 序號 名 稱 規(guī)格及型號 數(shù)量 備 注 1 安全網(wǎng) 3m3m 2 安全帽 勞保 7 3 安全帶 安鑒 7 4 安全服 7 5 安全鞋 7 工期 安排 本工程擬從 2020 年 5 月 15 月開工,預(yù)計至 2020 年 6 月 8 月全面竣工 ,總工期為 25 天 。 組織學(xué)習(xí)北京市南水北調(diào)配套工程大寧調(diào)蓄水庫工程施工第六標段招標文件及施工技術(shù)規(guī)范。 本次使用的 奧迪斯 電梯型號為 GEN2 無機房電梯 。洪水標準為 100 年一遇洪水設(shè)計。南水北調(diào)工程總干渠由大寧水庫庫區(qū)穿過,總干渠大寧調(diào)壓池 通過退水暗涵與大寧水庫相連。水庫現(xiàn)在的主要任務(wù)是防洪,控制永定河官廳山峽的洪水,提高永定河北京市境內(nèi)河道的防洪標準。大寧調(diào)蓄水庫工程為 Ⅱ 等工程,主要建筑物按 2 級建筑物設(shè)計。電梯為天津奧迪斯電梯有限公司生產(chǎn)的奧迪斯牌電梯。 準備好電梯井道和土建施工技術(shù)資料,做好有關(guān)記錄資料,各種安全標識記錄等。 材料準備 泵站選用的奧迪斯電梯由天津奧迪斯有限公司生產(chǎn), 本工程 選用奧迪斯電梯共 1 臺。 b 鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂 縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。m 時,不得發(fā)生破壞。 (5)密目式安全網(wǎng)寬度 ~2m,網(wǎng)目密度不應(yīng)低于 800 目 /100cm2,且不得有斷紗、破洞、變形及有礙使用的編織缺陷。 定距定位:根據(jù)構(gòu)造要求在電梯井墻四面用尺量出四根立桿離墻距離,并做好標記;墊板、底座應(yīng)準確地放在定位線上,墊板必須鋪放平
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