電氣化鐵道安全知識與電氣安全考試歸納總結(jié)匯編-全文預覽
【正文】 作票操作票操作票的填寫1應拉合的設備(斷路器開關(guān)，隔離開關(guān)刀閘接地刀閘)等，驗電，裝拆接地線，安裝或拆除控制回路或電壓互感器回路的熔段器，切換保護回路和自動化裝置及檢驗是否確無電壓等2拉合設備(斷路器開關(guān)，隔離開關(guān)，接地刀閘等)后檢查設備的位置電氣設備由一種運行方式轉(zhuǎn)化成為一種運行方式改變電氣設備運行方式倒閘在電氣設備上工作，保證安全的組織措施有：工作票制度，工作許可制度，工作監(jiān)護制度，現(xiàn)場看守制度，工作間斷轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。：必須戴安全帽，必須戴防護手套，必須戴防護眼鏡，規(guī)矩工頻交流有效值安全電壓為50V。由于導致觸電死亡的主要原因是發(fā)生心室纖維性顫動故將致命電流的最小值稱為至顫或值一般工頻15~20MA以下及直流50MA，以下，對人體是安全的，但如果持續(xù)時間長，即使電流小到8~10MA也可能使人致命人體與帶電體的直接電擊：人體與帶電的直接電擊可分為單相電擊和兩相電擊間接電擊：因此間接電擊可分為接觸電壓電擊和跨步電壓電擊跨步電壓電擊：電氣設備發(fā)生故障漏電時，電流流入地中，在電流流入地點周圍（以電流入地點為圓心，半徑20M的范圍內(nèi)(以電極為圓心，10~15不得入內(nèi))）有電位差異。（應經(jīng)醫(yī)生鑒定）。此《安全規(guī)則》也適用于臨時到電氣化鐵路上工作的有關(guān)人員（包括通過電氣化鐵路的乘務員、押運人員等）。在裝載高度超過2m的貨物上，通過道口時嚴禁坐人。當接觸網(wǎng)的絕緣不良時，在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及金屬結(jié)構(gòu)上，以及回流線與鋼軌連接點上，都可能出現(xiàn)高電壓。為避免低壓線路跨越高壓線路，便于設備維修管理，10KV及其以下的電線路，盡量由地下穿過鐵路。架空電線路跨越接觸網(wǎng)時與接觸網(wǎng)的垂直距離：110KV及以下電線路，不少于3000mm。技規(guī)規(guī)定：為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物件（包括長桿、導線等）與接觸網(wǎng)設備的帶電部分保持2000mm以上的距離；在距接觸網(wǎng)帶電部分不到2000mm的建筑物上作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電，并按規(guī)定辦理手續(xù)；在設有接觸網(wǎng)的線路上，嚴禁攀登車頂及在裝載貨物的車輛上作業(yè)；如確需作業(yè)時，須在指定的線路上，將接觸網(wǎng)停電接地后，方準進行。因此，我們只要嚴格按規(guī)定進行作業(yè)，人身安全是有保證的，電老虎并不可怕，因為電氣安全距離的確定是科學合理的，非專業(yè)人員的安全距離為2000mm，又加大了安全系數(shù)，所以大家盡可放心。其值分別為300mm（按內(nèi)部過電壓）和600mm（按外部過電壓）。雷電
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