某跨高速公路跨線施工安全保暢方案與某路改建工程安全、文明施工方案匯編-全文預(yù)覽
【正文】 （5）、施工保暢夜間防護(hù)措施a、在高速公路上的施工人員必須統(tǒng)一著裝且裝著帶有反光標(biāo)志的桔紅色的工作套裝，管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅背心。d、右幅在K300+730右側(cè)路肩設(shè)置“前方1km封閉車道施工，道路改為雙向行駛”的雙向交通標(biāo)志，K301+010右側(cè)路肩設(shè)置“前方500m封閉車道施工，禁止超車”標(biāo)志和“限速40km/h”的圓形限速標(biāo)志，K301+210超車道設(shè)置“左道封閉”施工標(biāo)志和窄路轉(zhuǎn)向標(biāo)志（夜間設(shè)置燈泡矩陣標(biāo)志），在K301+730開口前路面安裝減速板一道，開口處安裝轉(zhuǎn)向標(biāo)志兩個(gè)，并用間距5m錐形交通標(biāo)引入右幅緊急停車道。⑤、施工人員、路政人員的培訓(xùn)在開工前，由路政部門和交警部門共同組織對施工單位現(xiàn)場安全長、安全員進(jìn)行集中培訓(xùn)，學(xué)習(xí)交通安全法，施工管理規(guī)定和注意事項(xiàng)等相關(guān)業(yè)務(wù)知識，均獲得安全從業(yè)資格證書后方可上崗。④、與交警、路政監(jiān)管部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)路警聯(lián)勤，加強(qiáng)合作。②、人員和施工監(jiān)管車輛的安排此次施工采取24小時(shí)連續(xù)作業(yè)施工，為了保證施工能夠安全暢通順利進(jìn)行，上級部門方面由寶雞交警支隊(duì)高交大隊(duì)和x高速路政中隊(duì)進(jìn)行交通監(jiān)管工作。b、任務(wù)建設(shè)單位：配合交警部門迅速搶救傷者，保護(hù)財(cái)產(chǎn)，實(shí)行交通管制；向上級領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告現(xiàn)場情況；施工單位：各類突發(fā)事件發(fā)生后，現(xiàn)場人員了解情況后，10分鐘內(nèi)必須通過電話上報(bào)事故現(xiàn)場情況；各類突發(fā)事件處理過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)上報(bào)重要信息，便于掌握事態(tài)發(fā)展?fàn)顩r；24小時(shí)不間斷掌握交通運(yùn)行動(dòng)態(tài)。長（總負(fù)責(zé)人）：方案優(yōu)化既縮短了工期，又保證了施工的安全性。施工前拆除左幅（即x的大里程一側(cè)）施工段落的隔離鐵絲網(wǎng)，按照《通道施工封道安全標(biāo)志布置圖》進(jìn)行改道，利用右幅的行車道和緊急停車道進(jìn)行單向雙通分流。某跨高速公路跨線施工安全保暢方案與某路改建工程安全、文明施工方案匯編第 10 頁 共 10 頁某跨高速公路跨線施工安全保暢方案一、工程概況x北引線下穿xx高速立交橋，中心里程K0+。本工程建設(shè)單位：xx工程建設(shè)項(xiàng)目辦公室承建單位：x項(xiàng)目經(jīng)理部二、工程進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)x工程建設(shè)施工進(jìn)度要求，考慮高速公路的封道施工要緊湊、進(jìn)度要快，結(jié)合實(shí)地情況以及施工資源配備情況，對立交橋工期計(jì)劃安排如下：正式開工前便道、臨時(shí)用電及其安全培訓(xùn)準(zhǔn)備：20xx年7月1日20xx年7月20日立交橋左幅施工：20xx年7月20日20xx年9月5日其中：高速公路路基開槽、準(zhǔn)備：7月20日7月22日鉆孔灌注樁：7月22日8月5日橋臺墩身蓋梁：8月1日8月20日梁板架設(shè)：8月20日8月23日橋面鋪裝\絞縫\防撞
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