【正文】 公路應(yīng)急反應(yīng)能力。鞏固“江海直達(dá)”，穩(wěn)定“瀘漢臺(tái)”，進(jìn)一步發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道作用。鞏固提升武漢在中部地區(qū)的國(guó)際航空優(yōu)勢(shì)，保持武漢至巴黎航線的穩(wěn)定營(yíng)運(yùn)，增開武漢至美國(guó)、澳大利亞等國(guó)際直達(dá)航線?！皒x”規(guī)劃內(nèi)普通公路項(xiàng)目要全部具備開工條件。
　　開工一批項(xiàng)目。加快武漢至孝感城際鐵路、天河機(jī)場(chǎng)三期工程、機(jī)場(chǎng)交通中心、四環(huán)線西段、四環(huán)線南段、武深高速武漢段、硚孝高速、漢江三官公路大橋、武漢至大理國(guó)道府河大橋、陽(yáng)邏集裝箱三期、上海通用汽車配套碼頭等在建項(xiàng)目的建設(shè)。
　　重點(diǎn)做好八個(gè)方面的工作：
　　(一)推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，加快構(gòu)建綜合交通樞紐
　　加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步提升武漢在全國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)中的地位和作用。
　　今年的主要預(yù)期目標(biāo)是：完成交通固定資產(chǎn)投資280億元，比上年增長(zhǎng)16%。三是要有制度化、規(guī)范化的思維。堅(jiān)信武漢作為全國(guó)綜合交通樞紐和國(guó)家物流中心的地位和作為。建立社會(huì)化的交通服務(wù)滿意度評(píng)價(jià)體系。運(yùn)用負(fù)面清單管理模式，建立科學(xué)的交通市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。抓住全面深化改革和推進(jìn)事業(yè)單位改革的歷史機(jī)遇，按照“蹄疾而步穩(wěn)”的要求，加強(qiáng)交通改革的研究，形成適應(yīng)新形勢(shì)的改革思路和方案，由易到難，分步實(shí)施。交通出行條件雖有較大改善，但服務(wù)質(zhì)量離群眾要求還有較大差距，社會(huì)各方面都有一些不滿意的意見。二是交通發(fā)展轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)。
　　當(dāng)前武漢交通發(fā)展面臨“三大考驗(yàn)”，要求我們?cè)诎l(fā)展思路上“換腦”，在發(fā)展方式上“換車”。市委、市區(qū)政府謀劃20xx遠(yuǎn)景發(fā)展戰(zhàn)略。交通行業(yè)在全國(guó)城市文明指數(shù)檢查測(cè)評(píng)中實(shí)現(xiàn)了不丟分、不失分的目標(biāo)。開展武漢交通運(yùn)輸行業(yè)第十七輪精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，選樹了一批文明服務(wù)示范單位和服務(wù)標(biāo)兵。采取專家授課、發(fā)放廉政倡議書、觀看警示教育專題片等形式，構(gòu)建反腐倡廉思想道德防線。進(jìn)一步優(yōu)化委管領(lǐng)導(dǎo)班子年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)，加大干部、人才的培養(yǎng)、選拔和引進(jìn)力度。市交通運(yùn)輸委作為第一批教育實(shí)踐活動(dòng)先進(jìn)單位在全市進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流。
　　(七)黨的建設(shè)進(jìn)一步深化，行業(yè)凝聚力不斷提升
　　注重黨建和文明創(chuàng)建工作，提升行業(yè)發(fā)展凝聚力，為交通運(yùn)輸中心工作提供有力支撐。中交二航院專業(yè)化規(guī)劃研究和路橋總承包取得新突破。長(zhǎng)航集團(tuán)推進(jìn)干散貨運(yùn)輸改革、工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、旅游產(chǎn)業(yè)調(diào)整，改革力度空前。武漢地鐵集團(tuán)不斷提升軌道交通運(yùn)營(yíng)管理水平，%。湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在全國(guó)率先創(chuàng)建了以顧客持續(xù)滿意度為目標(biāo)的機(jī)場(chǎng)服務(wù)管理體系。支持樂道物流、中百配送等企業(yè)申報(bào)甩掛運(yùn)輸、城市配送等國(guó)家試點(diǎn)示范項(xiàng)目。武漢物流交易所前期工作基本完成。
　　加快物流園區(qū)建設(shè)。
　　強(qiáng)化規(guī)劃和政策引導(dǎo)。全年開通、調(diào)整公交線路76條，其中微循環(huán)線路29條。雄楚大街BRT加快建設(shè)。成立以市領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定《武漢國(guó)家“公交都市”試點(diǎn)城市建設(shè)實(shí)施方案》，細(xì)化分解了創(chuàng)建工作任務(wù)。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，完成考評(píng)的企業(yè)74家。
　　交通安全形勢(shì)平穩(wěn)有序。完成愛麗舍出租汽車更新，啟動(dòng)出租汽車改革方案研究。漢江75公里電子航道圖繪制完成。開展了交通行政執(zhí)法“四統(tǒng)一”工作。圓滿完成了春運(yùn)、“清明”、“十一”黃金周、“國(guó)博會(huì)展”、“第22屆金雞百花電影節(jié)”等節(jié)假日和重要活動(dòng)期間的交通運(yùn)輸保障工作，實(shí)現(xiàn)了第25個(gè)春運(yùn)安全年。
　　綠色交通實(shí)現(xiàn)新突破。內(nèi)陸港口首條近洋班輪—“瀘漢臺(tái)集裝箱快班”開通。市郵管局成功舉辦武漢市第一屆快遞行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽和“武漢市最美快遞攬投員”評(píng)選活動(dòng)。武漢鐵路局增開武漢始發(fā)至杭州、寧波、青島、廈門、福州等方向高鐵或動(dòng)車7對(duì)，以武漢為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)基本形成，構(gòu)成了覆蓋東南西北各個(gè)方向大中城市的快速客運(yùn)新格局。全年新辟5條國(guó)際及地區(qū)航線，累計(jì)達(dá)到25條。全年完成交通運(yùn)輸換算周轉(zhuǎn)量3359億噸公里，%。天河機(jī)場(chǎng)三期工程初步設(shè)計(jì)全部獲批。漢江三官公路大橋主橋施工，建成一二級(jí)公路路基167公里、路面132公里，建成通灣公路829公里。天河機(jī)場(chǎng)三期工程、機(jī)場(chǎng)交通中心全面開工建設(shè)。一年來，在市委、市區(qū)政府和上級(jí)部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，武漢交通人解放思想，搶抓機(jī)遇，奮力開拓，圓滿完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
　　這是今年年初以來，在線路基層管理工作中讓我體會(huì)最深也受益最大的一點(diǎn)心得。
　　3， 營(yíng)收方面，在841線16月由于是責(zé)任制線路，相對(duì)來講沒有嚴(yán)格考核該線路的營(yíng)收、班次，6月底改制后，841線營(yíng)收不理想，受到責(zé)任制遺留員工不穩(wěn)定因素的影響，在嚴(yán)重缺員的情況下，不過通過其他兄弟線路的大力支持，841線711月份計(jì)劃1056000公里，實(shí)際運(yùn)行100320xx里，完成計(jì)劃的95%。
　　1，在安全方面，今年春節(jié)后，由于分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛，我很榮幸的走上了管理崗位，協(xié)助分公司完成84891線路的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)工作，說實(shí)在的剛走上管理工作崗位，與做一名駕駛員還是有很大的區(qū)別，作為一名駕駛員只要管好自己的安全、營(yíng)收、搞好服務(wù)你就是一名好員工，但是作為一名管理者，你需要廣大駕乘人員在你的指揮下做好各項(xiàng)工作，作為片區(qū)值班我們上半年的安全形勢(shì)較為嚴(yán)峻，發(fā)生841線“”追尾事故，造成車內(nèi)乘客10多人受傷的群傷事故，20xx年1—11月份，我們片區(qū)共發(fā)生上報(bào)事故7起，傷23人，經(jīng)濟(jì)損失20xx元左右，發(fā)生事故主要是在841線，由于該線屬于責(zé)任制線路，責(zé)任人往往是追求利益的最大化，重生產(chǎn)、輕安全，抱著多裝快跑的心態(tài)，再加上安全防范教育的跟進(jìn)不力，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控的流于形式，路檢路查的落實(shí)不到位，造成事故頻發(fā)，通過一段時(shí)間的梳理、整治，一些運(yùn)行規(guī)章制度的出臺(tái)，加強(qiáng)了駕駛員安全意識(shí)的培訓(xùn)，以公司“百安活動(dòng)”為契機(jī)，狠抓安全檢查以及加大查處力度，為此841線安全工作有了較大的好轉(zhuǎn)，20xx年下半年 84891線片區(qū)共發(fā)生上報(bào)事故2起，傷2人，事故費(fèi)用接近2萬元，與上半年安全形勢(shì)相比事故件次及費(fèi)用都有了明顯的下降。取乎其下，則無所得矣!”只有不斷的學(xué)習(xí)才能更好的提高自己。
　　一、嚴(yán)以律已，自覺加強(qiáng)厲煉，使修養(yǎng)和政治素養(yǎng)得到進(jìn)一步提高
　　加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高政治素養(yǎng)
　　一年來堅(jiān)持以馬克思、列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的會(huì)議報(bào)告及xx屆三，四中全會(huì)精神，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高理論知識(shí)和業(yè)務(wù)工作水平。在過去的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐操作中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，在分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助、指導(dǎo)，自己也得到了不少的磨礪機(jī)會(huì)，這些機(jī)會(huì)對(duì)我來說都是實(shí)際而有效的。但是，我也認(rèn)識(shí)到工作中還存在一些問題:欠繳規(guī)費(fèi)行為依然存在，能力還需進(jìn)一步加強(qiáng),這些都需要我在今后的工作中不斷去研究和思考，去改進(jìn)和加強(qiáng)，去創(chuàng)新并加以解決。
　　四、加強(qiáng)安全管理
　　針對(duì)稽查工作情況，切實(shí)加強(qiáng)了稽查時(shí)的安全防護(hù)措施。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。
　?、抛ズ媒煌ㄐ姓?zhí)法文書的使用，實(shí)行執(zhí)法文書審核制度，即處理每日下班前對(duì)稽查隊(duì)所使用制作的執(zhí)法文書逐頁(yè)進(jìn)行審核，嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，從而有效的防止了行政執(zhí)法文書在使用過程中出現(xiàn)漏洞。全年我共參加上級(jí)組織的各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)六余期，參訓(xùn)率達(dá)到100%，提高了我的依法行政能力，規(guī)范了執(zhí)法行為。為了營(yíng)造爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍，我把學(xué)習(xí)考核成績(jī)作為評(píng)價(jià)工作能力的標(biāo)準(zhǔn)之一，制定了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)制度和獎(jiǎng)懲制度，把考核成績(jī)與工作掛鉤。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng)、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
　　二、堅(jiān)持抓好行政執(zhí)法學(xué)習(xí)，努力提高征稽執(zhí)法水平的整體素質(zhì)。能夠主動(dòng)配合處領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)長(zhǎng)，做好規(guī)費(fèi)稽查工作。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。在過去的一年中，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)?；仡櫮甓裙ぷ骺偨Y(jié)一年工作，我重點(diǎn)做了以下幾項(xiàng)工作：
　　一、 思想工作方面
　　俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。
　　篇1：交通稽查員年度工作總結(jié)
　　緊張、充實(shí)的20xx年即將過去。此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。歡迎參考閱讀。促進(jìn)了征稽工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在工作中，針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。我常年堅(jiān)持進(jìn)行多種多樣的宣傳活動(dòng)，并通過開展上路宣傳、參加政府組織的各類活動(dòng)、散發(fā)傳單等多種形式，宣傳養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法，宣傳交通規(guī)費(fèi)征收政策的嚴(yán)肅性，宣傳養(yǎng)路費(fèi)“取之于車，用之于路”的原則，動(dòng)員車主按章交費(fèi)，打消了部分車主等待觀望，伺機(jī)逃費(fèi)的僥幸心理，增強(qiáng)了車主主動(dòng)納費(fèi)的意識(shí)。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。
　　嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍。
　　積極參加上級(jí)主管部門開辦學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，強(qiáng)化行業(yè)普法工作。我在執(zhí)法過程中始終遵循合理、合法、效能、責(zé)任監(jiān)督的原則，堅(jiān)持作到公正、公平、公開、便民的原則，增強(qiáng)工作透明度。積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念，”推行一車一禮、微笑服務(wù)”，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。改進(jìn)自身不足，力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。
　　20xx 年，我在稽查工作中取得了一些成績(jī)，但我們深知這些成績(jī)的取得是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果，是同志們配合、協(xié)助的結(jié)果，是全處征稽人員團(tuán)結(jié)一致、努力奮斗的結(jié)果。
　　不積跬步，無以成千里。
　　下面我會(huì)就今年的學(xué)習(xí)及各項(xiàng)具體任務(wù)和日常工作做一番全面的梳理。取乎其中，得乎其下。
　　二、忠于職守，勤奮工作，努力推動(dòng)各項(xiàng)工作。針對(duì)841線高能耗車輛較多，及時(shí)組織駐站技工對(duì)我片區(qū)高能耗車輛、氣老虎車輛進(jìn)行調(diào)校，使?fàn)I運(yùn)成本有了較大的下降，為公司增大了利潤(rùn)空間。
　　4， 服務(wù)方面，由于責(zé)任制線路的特點(diǎn)，員工抱著重效益、輕服務(wù)的心