20xx版一級建造師《市政公用工程管理與實務》模擬真題i卷-全文預覽
【正文】 賠一事未能達成一致，穿越工程停工兩天，施工單位在規(guī)定的時限內(nèi)通過監(jiān)理單位向建設單位申請工期順延。事件二：預制保溫管出廠前，在施工單位質(zhì)檢人員的見證下，廠家從待出廠的管上取樣，并送至廠試驗室進行保溫層性能指標檢測，以此作為見證取樣試驗。？？？℃～一5℃的冬季施工時，應采取哪些措施？一級建造師教材中某公司承接一項供熱管線工程，全長1800m，直徑DN400mm，采用高密度聚乙烯外護管，聚氨酯泡沫塑料預制保溫管，其結構如圖3所示；其中340m管段依次下穿城市主干道、機械加工廠，穿越段地層主要為粉土和粉質(zhì)黏土，有地下水，設計采用淺埋暗挖法施工隧道（套管）內(nèi)敷設，其余管段采用開槽法直理設。在施工過程中的部分質(zhì)量控制要點如下。1 、現(xiàn)場圍擋不合要求，請改正?；又苓叚h(huán)境為：；；周邊有三條市政管線，離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。，分別指出施工單位的索賠要求是否成立？說明理由。施工認為這些損失是由于特大暴雨（不可抗力事件）所造成的，提出下列索賠要求（以下索賠數(shù)據(jù)與實際情況單位相符）： （1）工程清理、恢復費用18萬； （2）施工機械設備重新購置和修理費用29萬； （3）人員傷亡善后費用62萬； （4）工期順延6天。 事件三： 隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構推進。加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。4．施工單位在張拉設備的使用上是否正確？說明理由。鋼梁頂面?zhèn)骷羝骱附咏?jīng)檢驗合格后，澆筑了上部的鋼筋砼。后經(jīng)檢測表明1樁出現(xiàn)斷樁。 三、案列分析題（共5題，每題24分）某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎，承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為鋼砼結合梁。，用水灰比計算方法，確定每立方米混凝土的材料用量 二、多選題（共10題，每題2分。 1( )MPa。 1預應力施工所用的機具應由( )定期校驗。( ) 剛性路面在行車荷載作用下的破壞取決于( )混凝土樁制作時，預制構件的吊環(huán)必須采用( )制作。，采用2B鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項。 ，包括單項選擇題、多項選擇題和案例分析題。選項中，只有1個符合題意）路面結構中的承重層是( )目前，城市改擴建給水排水管道工程多數(shù)采用的不幵槽管道施工方法是( ) 隧道線性控制的主要任務是控制( )。鉆孔灌注樁施工中，成孔后或因故停鉆時，應將鉆具提至孔外置于地面上，保持 孔內(nèi)護壁泥漿的( )，以防止塌孔。1密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用( )壓路機進行碾壓，以增加密水性。 1在防止地下水對路基危害的措施中，面層擬設計厚度為20mm，防凍層厚度要求為30mm，則路基面層的厚度
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