20xx年一級(jí)建造師《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》試題c卷(附答案)-全文預(yù)覽
【正文】 、焊條烘干質(zhì)量，焊機(jī)是否完好、焊接環(huán)境以及焊接過程中的自檢等；互檢就是焊工或焊接組長(zhǎng)之間的相互檢查，尤其在自己沒有把握的情況下一定要互檢，防止自檢判斷的錯(cuò)誤或者漏檢；專檢就是專職檢查員對(duì)焊工焊接質(zhì)量的抽查，尤其在焊接一開始或新手焊工或在不利壞境下的焊接，要多點(diǎn)抽查，確保焊接質(zhì)量；對(duì)焊口質(zhì)量的無損檢測(cè)也屬于專檢，應(yīng)及時(shí)跟上，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。?，還有哪些內(nèi)容?第 8 頁 共 8 頁參考答案一、單選題（共20題，每題1分。成品輸送采用3條膠帶輸送機(jī)接力輸送至成品庫，3條膠帶輸送機(jī)各采用三個(gè)標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)施工?！締栴}】？中間交接時(shí)，建設(shè)單位有什么作用？？?事件一中出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因有哪些？，試運(yùn)人員應(yīng)具備哪些基本條件？某機(jī)電工程公司承接了有兩條同樣的工藝生產(chǎn)線的中成藥制藥廠建設(shè)項(xiàng)目，其合同約定設(shè)備由建設(shè)單位自行采購(gòu)，在安裝過程中發(fā)現(xiàn)6臺(tái)萃取罐中作為備用的l臺(tái)因途中運(yùn)輸不慎，內(nèi)襯玻璃涂層破損，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)后將其退回制造廠重做。 問題: ? ? ，應(yīng)與哪個(gè)部門協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)內(nèi)容有哪些? ，施工單位應(yīng)怎樣與制造廠協(xié)調(diào)? ? 某機(jī)電工程進(jìn)行到試運(yùn)行階段，該工程包括A、B兩個(gè)單位工程，單位工程A辦理了中間交接，單位工程B完成了系統(tǒng)試驗(yàn)，大部分機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了單機(jī)試運(yùn)行。該20km長(zhǎng)的高壓輸電線路雖然不存在大跨度架設(shè)，但沿途要穿越多處稻田和翻越兩座小山林(三處塔基需要爆破)，輸電線材料由建設(shè)方提供。編制方案時(shí)，通過分析不安全因素，識(shí)別出顯性和潛在的危險(xiǎn)源。鋼筒外壁基層表面，；裙座以上外保溫，裙座以下設(shè)內(nèi)、外防火層。（4）分析焊接中產(chǎn)生氣孔的主要原因。起重機(jī)吊裝工藝計(jì)算書的主要內(nèi)容包括( ) ....三、案列分析題（共5題，每題24分）A機(jī)電安裝公司承包了 30000m室外壓力管道的安裝工程，工期很緊，而且施工期間陰雨較多。 1熱力管道兩個(gè)補(bǔ)償器之間應(yīng)設(shè)置( )1將配制好的料液倒入異型管件外壁設(shè)置的模具內(nèi)，其絕熱施工方法是( )1室外接地干線與支線一般采用( )、螺紋連接、敷設(shè)在溝內(nèi) 、焊接連接、敷設(shè)在支架內(nèi)、螺紋連接、敷設(shè)在支架內(nèi) 、焊接連接、敷設(shè)在溝內(nèi)光伏發(fā)電系統(tǒng)的光伏支架不包括( )二、多選題（共10題，每題2分。直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的組成不包括( )滲透試驗(yàn)中常用的滲透劑是( )，常用于對(duì)一般閥門或焊縫的檢查。 請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。 請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程的定期檢查應(yīng)復(fù)測(cè)( ) 按規(guī)定對(duì)計(jì)量器具實(shí)施( )，保證使用中的計(jì)量器具的量值準(zhǔn)確可靠。 1最新研制的混凝土二次灌漿材料，直接灌入設(shè)備基礎(chǔ)，不用振搗、無收縮，24h抗壓強(qiáng)度可達(dá)( )MPa。 380V電動(dòng)機(jī)試運(yùn)行前應(yīng)檢查的內(nèi)容有( ) 工程平面控制測(cè)量方法有( )
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