【正文】 系進行融合，具體計劃如下： 主要用戶 公司的主要產(chǎn)品 “ 含醇清潔汽油 ” 的主要使用對象是城市汽車。 與其他清潔能源的比較優(yōu)勢 目前全世界運用的清潔能源包括天然氣、水電、核電、風能、太陽能等，但可 以肯定的是，還不可能有一種能源能取代石 油的地位，特別是汽車用油，目前 90% 以上的汽車在較長一段時間內(nèi)不可能改用其他清潔燃料，因此保證了該項目產(chǎn)品 “ 含醇清潔汽油 ” 在較長時間內(nèi)仍將擁有極其廣闊的市場前景。但是，使用無鉛汽油只能降低排氣中的鉛含量， 而不能降低排氣中的 CO、 HC及 NOX的含量。 三、競爭優(yōu)勢 技術創(chuàng)新優(yōu)勢 本項目 “ 含醇清潔汽油 ” 目前在國內(nèi)外都尚未形成產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；?，其核心 技術 —— 甲醇汽油與目前市售冶煉汽油實現(xiàn)任意互溶，而且不影響油品質量，解決 了甲醇汽油與市售冶煉汽油混合后的甲醇分離難題；而且由于其主要原材料是煤焦 油或油氣田開采過程、石油冶煉過程中產(chǎn)生的棄料和甲醇，開創(chuàng)了我國繼石油冶煉 汽油之后第二條獲取相同用途汽油的新途徑。由于執(zhí)行較為嚴格 的排放標準和環(huán)境質量標準，多數(shù)城市傾向 “ 煤改油 ” ，導致能源消費中燃料油的 比重迅速上升。近兩年來嚴厲打擊走私措施得力，效果明顯。 第二、國內(nèi)經(jīng)濟回升，拉動原油需求。按照世界石油生產(chǎn)規(guī)律，當探明程度達到 60％、儲量動用系數(shù)達到 11 瑞力新能源商業(yè)計劃書 時，原油產(chǎn)量將達到峰值，而目前我國石油累計探明地質儲量達 203 億噸，探明程 度只有 20％，天然氣累計探明地質儲量 萬億立方米，探明程度只有 5％。但國內(nèi)外 無鉛汽油的生產(chǎn)，基本上都是增加了一道生產(chǎn)工藝，同時也增加了無鉛汽油的生產(chǎn) 成本。據(jù)國家環(huán)?？偩志珠L解振 華日前向新聞界透露：因嚴重的大氣污染給我國造成的損失，每年高達 1100 億元 人民幣，城市機動車尾排放已成為主要 的大氣污染源。一國汽車保有量的增長，通常被認為是該國社會繁榮和人民生活質 量提高的主要標志。 二 、管理技能 上述管理人員已經(jīng)合作工作達兩年以上，相互能建立共識、配合默契，將多 個松散型企業(yè)整和成集團化公司，在籌建 “ 含醇清潔汽油 ” 產(chǎn)業(yè)化工作方面做了大 量的準備工作。 鄧愛國 副總經(jīng)理兼市場總監(jiān) 鄧愛國，男， 43 歲，經(jīng)濟師，畢業(yè)于中國人民大學工 業(yè)企業(yè)管理專業(yè)。劉尊榆不僅善于 企業(yè)管理經(jīng)營，同時還通曉相關專業(yè)知識、鉆研技術創(chuàng)新，通過他本人獨立或與他 人合作完成國家發(fā)明專利和實用新型專利 4 項，在本 企業(yè)內(nèi)部轉化后，實現(xiàn)了良好 的經(jīng)濟和社會效益。 8 一、管理團隊 瑞力新能源商業(yè)計劃書 *第三章 管理團隊與管理技能 項目運營已經(jīng)形成了三位有著共同目標的核心經(jīng)營人員組成的一個富有責任 心和開拓能力的管理隊伍。 本項目研究開發(fā)人員正積極開發(fā)更高標號的清潔汽油工藝和利用煤炭資源生 產(chǎn)汽油的工業(yè)化工藝，為企業(yè)持續(xù)高速增長儲備強勁的后勢。 作為新能源行業(yè)廢物綜合利用和節(jié)能環(huán)保技術等都是國家戰(zhàn)略性重點扶持領 域，省、市各級政府相關部門都為該項目的研究開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化給與了大量的支持。 本項目于 2021 年 3 月通過了陜西省科委的科技成果鑒定，認為本項目含醇清 潔汽油質量達到了 SH0041—93 標準的各項指標；含醇清潔汽油的研究是含氧清潔 燃料的發(fā)展方向之一，含醇清潔汽油完全無鉛，其應用中汽車尾氣排放和動力性能、 中速性能優(yōu)于市售成品汽油，是一種環(huán)保型的綠色燃料；項目利用煤焦油熱裂解后 的 c6c9餾分作為助燃劑，解決了甲醇汽油與市售汽油的互溶分層難題，是國內(nèi)外首 創(chuàng)，具有技術領先水平。其中關鍵技術是煤焦油經(jīng)溶劑處理干餾產(chǎn)物裂解催化劑的選擇； 裂解餾分分離溫度范圍的確定；甲醇、輕烴、 c6c9餾分比配 制 90汽油技術方案的 確定；裂解重質餾分與甲醇配制醇類燃料技術方案的確定。所以本項目創(chuàng)造了目前最為理想的含氧 清潔燃料的生產(chǎn)方式，本項目的產(chǎn)業(yè)化具有重大的戰(zhàn)略性意義，同時社會效益、經(jīng) 濟效益和生態(tài)效益等均十分突出。 ⑷ 改善行駛性能：發(fā)動機容易啟動，轉速平穩(wěn)，加速性能好。在車輛方面，對汽油發(fā)動機，尤其是電噴發(fā)動機的 汽車至少具有以下幾點好處。在我國， 1997 年 6 月 1 日，北京城八區(qū)實現(xiàn)了車用汽油的 無鉛化。 汽油被喻為 “ 工業(yè)的血液 ”，是現(xiàn)代社會運行和發(fā)展的戰(zhàn)略性能源材料，發(fā)揮 著不可替代的重大作用。具有良好的投資價值。 * 研究與開發(fā)： 項目研發(fā)人員已開發(fā)出 93＃汽油的中試生產(chǎn)技術，正進行工業(yè)化試產(chǎn)和組織 專家鑒定，同時，利用煤炭資源生產(chǎn)汽油的實驗工藝正在研究中，為企業(yè)持續(xù)高速 發(fā)展儲畜了較強的后勁。我們將充分利用這種分布形勢做好本公司產(chǎn)品分銷。汽油的絕對需求量將一直呈上升趨勢，到 2021 年的平均增長幅度為 ％， 到 2021 年的年均增長幅度為 ％，到 2021 則又達到 ％。并能與目前市售汽油任意混合使用。產(chǎn)品技術通過了國家專家技術鑒定，達到了國家新施行 的 90＃無鉛汽油標準。 到 2021 年，預計我國汽油、煤油、柴油三種油類每年總體需求量將達到兩億 噸。目前全國共有九萬多家加油站，其中中石油和中石化兩大石油集團的占有率 為 43％左右。 * 專利與商標： *國家專利局已授理我們申請的 “含醇清潔汽油及其制備方法 ”的發(fā)明專利，有 待進行實質審查和授權。 3 瑞力新能源商業(yè)計劃書 每股收益： 元、 元、 元。 *第二章 產(chǎn)品與技術 一、產(chǎn)品概況 本項目產(chǎn)品是國內(nèi)首次采用一種新技術和新配方生產(chǎn)開發(fā)出來的 “ 含醇清潔 汽油 ” ，主要原材料是煤焦油或油氣田開采過程、石油冶煉過程中產(chǎn)生的棄料和甲 醇，從此開辟了我國繼石油冶煉汽油之后第二條獲取相同用途汽油的途徑。美國早在 1988 年就實現(xiàn) 了車用汽油的無鉛化。 清潔汽油的優(yōu)點： 4 瑞力新能源商業(yè)計劃書 使用清潔汽油的好處很多。 ⑶ 省油：燃油系統(tǒng)清潔，油品的霧化程度提高，混合氣完全燃燒，功率達到最 大化。經(jīng)長期的實驗研究，以及臺架、行 車試驗檢測，使用含醇清潔汽油的發(fā)動機最大功率比原機增加了 ， 發(fā)動機燃 料經(jīng)濟性與原機一致，發(fā)動機怠速工況 CO比原機降低 %， HC排放比原機降低 %，本項目的開發(fā)推廣符合國家產(chǎn)業(yè)政策與環(huán)保政策；其產(chǎn)品替代現(xiàn)用量較大 的石油產(chǎn)品，可節(jié)省大量石油資源，符合國家持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略；本項目產(chǎn)品性能優(yōu) 良，是環(huán)保部門推廣的 “ 綠色 ” 燃料；含醇清潔汽油開發(fā)利用了來源豐富的輕烴和 煤焦油，生產(chǎn)原料采取就近原則，生產(chǎn)成本低廉，產(chǎn)品價格具有較大的競爭力，同 時以煤焦油轉為汽油又開辟了煤的利用新途徑；再生產(chǎn)中大量使用甲醇，也為甲醇 的下游產(chǎn)品創(chuàng)出了新路，產(chǎn)業(yè)聯(lián)動性 突出。本項目技術創(chuàng)新點是甲醇與汽油的 助溶不是選用助溶劑，而是采用新的工藝方法，解決了甲醇汽油與產(chǎn)品汽油混合后 的甲醇分離難題。在開發(fā)過程中主要完成以下任務： 6 瑞力新能源商業(yè)計劃書 *a) 煤焦油經(jīng)溶劑處理干餾產(chǎn)物裂解催化劑的選擇； *b) 裂解餾分分離溫度范圍的確定； *c) 甲醇、輕烴、 c6c9餾分比配制 90含醇汽油技術方案的確定； *d) 裂解重質餾分與甲醇配制醇類燃料技術方案的確定； *e) 90含醇汽油的道路行車試驗； *f) 含醇汽油的臺架試驗； *g) 3000 噸 /年含醇汽油的試產(chǎn)。有待進行實質審查和授權。 本產(chǎn)品的規(guī)?；a(chǎn)十分緊迫，項目承擔單位瑞力科技（集團）正加緊項目 建設進度，已在國家級經(jīng)濟 開發(fā)區(qū) —— 西安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)涇河工業(yè)園區(qū)進行了建設立 項，備租用土地 100 畝，租期 50 年，以節(jié)約項目建設初期的資金占用，項目采取 邊建設邊生產(chǎn)的方式，目前已能每月生產(chǎn) 200300 噸清潔汽油，產(chǎn)品供不應求， 但現(xiàn)有條件無法再擴大生產(chǎn)能力，需要重新建設規(guī)?；涮咨a(chǎn)設施。再經(jīng)過 2—3 年的經(jīng) 營，通過技術授權生產(chǎn)方式等在全國建立連鎖企業(yè)生產(chǎn)和銷售網(wǎng)絡，使自有資產(chǎn)規(guī) 模達到 3 億元以上； 第三階段即謀求在主板或海外資本市場的上市機會，為企 業(yè)創(chuàng)造暢通的融資 途徑，使產(chǎn)品進入國際市場，強化企業(yè)國際市場競爭能力。此后，開始發(fā)展 電子產(chǎn)品、石油化工產(chǎn)品、計算機系統(tǒng)、高精度電路板等業(yè)務；到 2021 年末，完 成了集團化企業(yè)組建，總資產(chǎn)近 3000 萬元，劉尊榆任集團總裁。他熟悉石油化工企業(yè)設備、技術 管理和安全作業(yè)管理。 ② 需尋找一位擅長 電子交易技術的人員負責網(wǎng)上的電子商務交易工作。 *第四章 市場與競爭 一、市場背景 隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，汽車在國民經(jīng)濟和現(xiàn)代生活中的作用和 地位日益顯著。這是 我國在經(jīng)濟發(fā)展過程中必須重視和需要認真解決的問題。 目前，世界上大多數(shù)國家（包括中國）為改善環(huán)境，節(jié)約能源，都已明令 禁止 生產(chǎn)、銷售和使用含鉛汽油，一律改用無鉛汽油，并采用新的排放標準。進入 21 世紀后，國內(nèi)石油需求量將以 4％ 的速度遞增，石油凈進口逐漸增加的局面仍 將維持，今年我國石油凈進口量將達 4200 萬噸。 “ 八五 ” 以來我國石油產(chǎn)量年均增長 1． 7 ％，而消費年均增長 ％，消費量的增長大大超過產(chǎn)量的增長，國內(nèi)石油生產(chǎn)難 以滿足消費需求，必然需要增加進口。 第三、走私得到遏制。 第四、環(huán)保力度加大，棄煤用油的能源結構變化進程加快。（見表 一） 表一 2021 年末全國成品油銷售與庫存情況統(tǒng)計（數(shù)據(jù)由國家統(tǒng)計局提供） 12 **產(chǎn)品名稱 計量單位 累計銷售量 瑞力新能源商業(yè)計劃書 累計自用 產(chǎn)銷率 (%) 期末庫存比 期末庫存可供 汽油 煤油 柴油 潤滑油 萬噸 萬噸 萬噸 萬噸 及其他 36 100 98 年初增長 % 銷售 (天 ) 13 16 9 由上表可看出，國內(nèi)的成品油市場存在著較嚴重的供不應求的狀況；盡管中石 油、中石化和中海洋等大型石化企業(yè)去年成品油產(chǎn)量都有所增加，但也遠遠無法滿 足國內(nèi)經(jīng)濟迅速發(fā)展的需要，因此，本項目組建并產(chǎn)業(yè)化后，其產(chǎn)品的銷售應不存 在任何問題。 環(huán)保優(yōu)勢 13 瑞力新能源商業(yè)計劃書 1999 年底我國發(fā)布了 GB179301999 車用無鉛汽油的國家標準，并于 2021 年 1 與 1 日起全國所有生產(chǎn)企業(yè)一