自駕游基地建設(shè)項(xiàng)目可研報(bào)告-全文預(yù)覽
【正文】 2021 年 6 月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為 億余輛。城鄉(xiāng)居民年均出游超過(guò) 2 次，旅游消費(fèi)相當(dāng)于居民消費(fèi)總量的 10，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益更加明顯，旅游業(yè)總收入年均增長(zhǎng) 12以上，旅游業(yè)增加值占全國(guó) GDP 的比重提高到 ，旅游消費(fèi)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。 主打 “景在變，家未變 ”新穎理念的自駕游項(xiàng)目，以追求 “幕天席地 ”的新潮心態(tài)充分迎合廣大崇尚野外游樂(lè)的客群，其強(qiáng)烈的時(shí)尚感與自由度吸引著越來(lái)越多的消費(fèi)者熱情踐行，方便、隨意、快捷等優(yōu)點(diǎn)已使自駕游成為旅游市場(chǎng)上的奪目焦點(diǎn)，并產(chǎn)生巨大經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)在自駕車(chē)旅游已實(shí)現(xiàn)在全球范圍內(nèi)的流行，并漸成為當(dāng)?shù)鼐包c(diǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生力軍。目 錄 緒引 ……………………………………………… 3 一、市場(chǎng)環(huán)境分析 旅游業(yè)概況 …………………………………………… 42 、自駕游市場(chǎng) …………………………………………… 43 、相關(guān)政策 ……………………………………………… 64 、自駕游營(yíng)地 …………………………………………… 6 二、項(xiàng)目總體構(gòu)想 開(kāi)發(fā)基本思路 ………………………………………… 82 、基地建設(shè)規(guī)劃 ………………………………………… 93 、項(xiàng)目投資匡算 ………………………………………… 14 項(xiàng)目實(shí)施步驟 ………………………………………… 155 、后期營(yíng)銷(xiāo)推廣 ………………………………………… 18 三、項(xiàng)目可行性評(píng)價(jià) 項(xiàng)目總體評(píng)價(jià) ………………………………………… 202 、總體結(jié)論及開(kāi)發(fā)建議 ………………………………… 21 緒引 自駕游最早興起于 19 世紀(jì)的美國(guó)，后流行西方發(fā)達(dá)國(guó)家。特別是美國(guó)，每年約有 1/2 的家庭自駕車(chē)旅游一次，自駕車(chē)旅游對(duì)美國(guó)旅游市場(chǎng)的發(fā)展起到了不可估量的作用。自駕游在選擇對(duì)象、參與程序和體驗(yàn)自由等方面給旅游者提供充裕的伸縮空間，其本身的自由化、個(gè)性化、靈活性、舒適性、選擇性、季節(jié)性等內(nèi)在 特點(diǎn)，與傳統(tǒng)的參團(tuán)方式相比，極具特點(diǎn)與魅力。如今旅游產(chǎn)業(yè)己躍升為全球第一大產(chǎn)業(yè)， 2020 年全球旅游人數(shù)將達(dá)到 15 億；總收入將達(dá) 2 萬(wàn)億美元。 （ 1）可供進(jìn)行自駕游的節(jié)假日十分充裕：全年可供居民中短圖休息度假的天數(shù)平均已達(dá) 120 天左右。同時(shí)，結(jié)合目前國(guó)內(nèi)整體形勢(shì)，房車(chē)銷(xiāo)售保持著可喜的增長(zhǎng)勢(shì)頭。 （ 5）旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的積極推動(dòng)：在旅游需求方面，消費(fèi)者正從關(guān)注表面觀光向深度體驗(yàn)轉(zhuǎn)型、旅游產(chǎn)品從單一觀光向復(fù)合休閑轉(zhuǎn)型、旅游組織正從團(tuán)隊(duì)向 “散客 ”轉(zhuǎn)型。由此，露營(yíng)地建設(shè)已經(jīng)成為國(guó)家大力支持發(fā)展項(xiàng)目，露營(yíng)地旅游業(yè)獲得了前所未有的關(guān)注與政策支持。規(guī)范的露營(yíng)地其經(jīng)營(yíng)管理和酒店大致一 樣，也有“五星級(jí) ”的建設(shè)和管理標(biāo)準(zhǔn)。 2）發(fā)展趨勢(shì) 自駕游營(yíng)地產(chǎn)品模式將從起步階段的 “經(jīng)濟(jì)普及型 ”為主，過(guò)渡到與 “標(biāo)準(zhǔn)舒適型 ”及 “豪華定制型 ”并重的格局；將從 “被動(dòng)接受型 ”向 “主動(dòng)參與型 ”、從 “小型自助型 ”向 “大型互動(dòng)型 ”、從 “大眾娛樂(lè)型 ”向 “個(gè)性定制型 ”趨勢(shì)發(fā)展，如探險(xiǎn)、挑戰(zhàn)類(lèi)、場(chǎng)景再現(xiàn)、角色扮演等活動(dòng)成最新時(shí)尚。 自駕車(chē)跨國(guó)旅游和國(guó)外自駕車(chē)來(lái)華跨國(guó)旅游將成為時(shí)尚。原有景區(qū)配套不足的，還需建設(shè)快餐店（風(fēng)味 、茶社（咖啡廳）餐廳） 、多功能活動(dòng)中心（歌舞廳）等。 （草案）為例：有針對(duì)性地 （ 5）以《全國(guó)汽車(chē)自駕游基地標(biāo)準(zhǔn)》提出自駕游接待站概念。 （ 2）營(yíng)地規(guī)劃要注重地域條件的限制和可能，應(yīng)充分考慮和滿(mǎn)足 “風(fēng)水格局適宜、自然資源優(yōu)越、人文景觀豐富、安全隱患小、生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)少、發(fā)展空間大、環(huán)境優(yōu)美、交通便利、相對(duì)獨(dú)立、管理便捷 ”等基本要求。 （ 6）營(yíng)地規(guī)劃要注重安全性的保障和監(jiān)控，既要做好防風(fēng)、防火、防電、防水、防污染、防等安全規(guī)范措施，又要調(diào)整修正可預(yù)見(jiàn)的易引發(fā)誤會(huì)、矛盾、爭(zhēng)執(zhí)的設(shè)計(jì)失誤；要建立健全安全保護(hù)設(shè)施的長(zhǎng)效機(jī)制；消防通道、緊急疏散通道的設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家
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