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正文內(nèi)容

20xx金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)焊工-全文預(yù)覽

  

【正文】 開(kāi)始了金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí),開(kāi)始了理論結(jié)合實(shí)踐學(xué)習(xí)的途徑。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。無(wú)論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,只是自由觀摩,如果態(tài)度不夠積極就可能沒(méi)有事情做,所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事,這樣才能多積累多提高。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)我們工作,讓我們少走彎路。
  最后一課:焊接和壓力鑄造有點(diǎn)不舍,又有些激動(dòng)。自己上手幾把,感覺(jué)還不錯(cuò)。盡管隔了一個(gè)五一小長(zhǎng)假,但經(jīng)過(guò)兩天的汗水淋漓,我終于做好了一個(gè)錘頭。
  ,“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺。在車螺紋的時(shí)候,我們小組總是擔(dān)心出問(wèn)題,都是在老師的耐心指導(dǎo)下完成的。經(jīng)過(guò)一個(gè)上午的適應(yīng),那個(gè)錘柄很快就做好了,感覺(jué)還算不錯(cuò)。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因?yàn)榈谝淮谓佑|車床,感覺(jué)還是很緊張。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足,感覺(jué)收益非淺。
  實(shí)習(xí)之后才知道當(dāng)一個(gè)車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個(gè)操作步驟,要牢記每個(gè)注意事項(xiàng),時(shí)時(shí)精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。這兒老師既和藹又嚴(yán)格,說(shuō)起話來(lái)很和氣還會(huì)開(kāi)玩笑,但講到理論知識(shí)和安全教育卻毫不含糊,認(rèn)認(rèn)真真,仔仔細(xì)細(xì),還有讓人提心吊膽的課堂提問(wèn),還好,大多數(shù)同學(xué)課聽(tīng)得都很認(rèn)真,輕松過(guò)關(guān)。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)?;诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),努力充實(shí)自己,用科技知識(shí)武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。更不要小看這簡(jiǎn)單的操作,正是這簡(jiǎn)單的操作,構(gòu)成了實(shí)踐和理論的結(jié)合。
  老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進(jìn)行了簡(jiǎn)單的演示,然后就讓我們自己進(jìn)行實(shí)際操作,在操作過(guò)程中,他主要是強(qiáng)調(diào)了銼刀的使用,那就是銼刀使用時(shí)一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來(lái)的工件才平整、光滑,而一開(kāi)始的新手一般是很難做到這一點(diǎn)的。在制造業(yè)中是很重要的工種。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。
  鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒(méi)有用傳統(tǒng)的用機(jī)械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因?yàn)槿绱?,它所加工的工件的擺放也有技巧,應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機(jī)械吸附,以增強(qiáng)工件固定的牢固程度,增加安全性。
  磨工是運(yùn)用磨床加工工件的。
  刨工主要是操作刨床,按照?qǐng)D紙的工藝要求,以刨刀對(duì)工件水平相對(duì)直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)切削加工零件的工藝。同時(shí)在操作中應(yīng)特別注意安全,對(duì)于比較危險(xiǎn)的動(dòng)作需向老師請(qǐng)教確認(rèn)之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)我們看了書(shū)籍,對(duì)我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識(shí),以及大致的說(shuō)了一下在實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意基本常識(shí)和安全事項(xiàng)。
  金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的。但更重要的是我們學(xué)會(huì)了如何去學(xué)習(xí)接受并掌握一門新的工程技術(shù),如何適應(yīng)新的環(huán)境,如何掌握新的機(jī)器的操作,如何與“同事”之間合作完成任務(wù),我想這是我這次金工實(shí)習(xí)最重要的收獲。我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊56條寬度均勻的焊條。
  下午,我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊。首先是金屬預(yù)熱,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,之后順著切口直線移動(dòng)氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割跟焊接差不多,但是還是有區(qū)別的。數(shù)車編程要求非常高,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。
  數(shù)控車床
  數(shù)控車床可以說(shuō)是最輕松的一個(gè)活了。一個(gè)早上我們都在面對(duì)著機(jī)床切削工件,瞄著目標(biāo)對(duì)刀,計(jì)算尺寸,切了一次又一次,才完成了一個(gè)工件??梢?jiàn),車工雖然不那么累,卻是精細(xì)活兒,需要精神高度集中,對(duì)技術(shù)要求也高。這次實(shí)習(xí)我們所用的車床配有3把車刀,其中切螺紋的刀我們不要求掌握。
  車工
  車工對(duì)應(yīng)的機(jī)器主要是車床,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。
  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,并且最后要經(jīng)過(guò)反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。它們需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心。
  在這次為期5天的實(shí)習(xí)中,學(xué)生要求在金工實(shí)習(xí)過(guò)程中通過(guò)獨(dú)立地實(shí)踐操作,熟悉有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本操作等, 要初步了解并掌握要求的6個(gè)工種各種操作的要領(lǐng),以及獨(dú)立制作簡(jiǎn)單零部件能力。金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)焊工  金工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必經(jīng)的一個(gè)環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要方式。資料共分享,我們負(fù)責(zé)傳遞知識(shí)。我們作為物理研究性學(xué)科學(xué)生,沒(méi)有要求具備很強(qiáng)的機(jī)械操作能力,但也需要對(duì)普通常見(jiàn)的器械具備一定的學(xué)習(xí)能力和基礎(chǔ)知識(shí),以求在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)全面平衡的發(fā)展,也為我們理科學(xué)生打下一定的實(shí)踐操作基礎(chǔ)。對(duì)于平時(shí)只在教室,宿舍活動(dòng),最累也只有打球的時(shí)候的大學(xué)生來(lái)說(shuō),鑄工和鉗工可不是那么簡(jiǎn)單的了。雖然看起來(lái)簡(jiǎn)單,聽(tīng)著老師的講解,看著老師的示范操作,似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng),可是做起來(lái)卻不得有半點(diǎn)馬虎。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。3,臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的車刀。正是因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和耐心,在零件加工的最后一步,我就因?yàn)椴僦^(guò)急而將零部件大圓部分的長(zhǎng)度切成4mm而痛心不已。接下來(lái)就是我們分組動(dòng)手實(shí)際操作了??偹阍谝髸r(shí)間內(nèi)完成加工任務(wù),雖然覺(jué)得很累,但對(duì)機(jī)械加工中的加工精度要求之高印象頗深,而且體會(huì)到做機(jī)械的“粗活”不僅要
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