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主體砼澆筑方案-全文預(yù)覽

2024-11-19 05:25 上一頁面

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【正文】 風(fēng)雨或暴熱天氣運輸混凝土,罐車上應(yīng)加遮蓋,以防進(jìn)水或水分蒸發(fā)。⑿.混凝土澆筑過程中,要保證混凝土保護(hù)層厚度及鋼筋位置的正確性。⑧、在澆筑中應(yīng)使用照明和尺竿進(jìn)行配合,來保證振搗器插入深度。尤其對暗柱、門窗洞口過梁及洞口加筋等鋼筋較密的部位,進(jìn)行技術(shù)處理,局部加大鋼筋的間距,找出下棒的位置,并在模板上或相應(yīng)鋼筋位置做出明顯標(biāo)注,以備在混凝土澆筑時使用。為了保證混凝土結(jié)構(gòu)良好的整體性,混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行澆筑,不留或少留施工縫,如必須間隙時,間隙時間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在上一層混凝土初凝前將次層混凝土灌筑完畢。每一插點要掌握好振搗時間,過短不易搗實,過長可能引起混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。5)泵送過程中,如果出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定、油溫升高、輸送管明顯振動等現(xiàn)象而泵送困難時,不得強(qiáng)行泵送,應(yīng)立即停止,查明原因,采取措施排除。同時觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)工作狀態(tài),待各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)順利后,方可以正常速度進(jìn)行泵送。樓梯施工縫:留置在樓梯向上三個踏步處。4)樓板走道搭設(shè):樓板鋼筋檢查完畢后在樓板上鋪設(shè)澆筑混凝土的走道,防止?jié)仓炷吝^程中,將樓板負(fù)彎距鋼筋踩下、踩亂不就位。具體每一層施工段的樓板混凝土澆筑,根據(jù)泵管出口在本施工段的相對位置,采取倒退式澆筑混凝土。③、泵車要保證操作,料斗出料、用水排放方便。η其中:N1——混凝土攪拌運輸車輛Q1——每臺泵車實際平均輸出量(m3/h)V1——每臺混凝土攪拌運輸車容量,6m3S0——混凝土攪拌運輸車平均行駛速度,20km/hL1——攪拌運輸車的往返距離,10kmT1——每臺運輸車的總計間歇時間,30minQmax——每臺泵車最大輸出量,58m3/hα1——配管條件系數(shù),η——作業(yè)效率,Q1=58=30 m3/hN1=30(6010/20+30)/60/5=6所以,當(dāng)一臺泵車工作時約要6輛混凝土攪拌運輸車。強(qiáng)度及技術(shù)性能符合設(shè)計及規(guī)范要求。泵送混凝土最小水泥用量(含粉煤灰)宜為300Kg/m3。細(xì)骨料宜采用中砂,%篩孔的砂不應(yīng)小于15%?;炷猎牧虾团浜媳瘸凉M足混凝土設(shè)計強(qiáng)度與耐久性等一般要求外還要滿足泵送要求:粗骨料最大料徑與輸送管徑之比,泵送高度110m,泵管直徑150mm。主樓四層墻以上,采用布料桿進(jìn)行布料澆筑墻板,平面澆筑采用架設(shè)泵管的方式布料澆筑。㎡,㎡,㎡?;炷凉こ淌┕し桨傅谝徽隆?工程概況本工程為西安市碑林區(qū)城中村改造重點工程,位于建設(shè)路、南二環(huán)路、雁塔路和太乙路圍合地區(qū)的魯家村。建筑物抗振設(shè)防烈度八度。主樓基礎(chǔ)至四層板以下,采用汽車泵進(jìn)行泵送到作業(yè)面任何一作業(yè)部位?;炷翝仓r,攪拌站24小時派人在現(xiàn)場負(fù)責(zé)與攪拌站的聯(lián)絡(luò),以根據(jù)現(xiàn)場車輛的停留等候情況快速與混凝土攪拌站聯(lián)絡(luò),以加快或減慢混凝土的出罐速度。細(xì)骨料應(yīng)符合國家規(guī)定。2mm。初凝時間:大于4h。α1②、混凝土泵定位時必須保證輪胎不承受荷載,并用木塊卡住輪胎,保證不能轉(zhuǎn)動。⑥、泵管的固定不得直接撐在鋼筋、模板及預(yù)埋件上,泵管也不能直接與混凝土成品表面接觸。3)門窗洞口模板固定及模板驗收:澆筑混凝土前,門窗洞口固定牢固,并且位置準(zhǔn)確無誤,模板驗收完畢。墻:水平施工縫留置在梁底標(biāo)高,澆筑時增加2cm。泵的速度應(yīng)先慢后快,逐步
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