主體砼澆筑方案-全文預(yù)覽
【正文】 風(fēng)雨或暴熱天氣運(yùn)輸混凝土，罐車上應(yīng)加遮蓋，以防進(jìn)水或水分蒸發(fā)。⑿.混凝土澆筑過程中，要保證混凝土保護(hù)層厚度及鋼筋位置的正確性。⑧、在澆筑中應(yīng)使用照明和尺竿進(jìn)行配合，來保證振搗器插入深度。尤其對(duì)暗柱、門窗洞口過梁及洞口加筋等鋼筋較密的部位，進(jìn)行技術(shù)處理，局部加大鋼筋的間距，找出下棒的位置，并在模板上或相應(yīng)鋼筋位置做出明顯標(biāo)注，以備在混凝土澆筑時(shí)使用。為了保證混凝土結(jié)構(gòu)良好的整體性，混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行澆筑，不留或少留施工縫，如必須間隙時(shí)，間隙時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在上一層混凝土初凝前將次層混凝土灌筑完畢。每一插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間，過短不易搗實(shí)，過長(zhǎng)可能引起混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。5）泵送過程中，如果出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定、油溫升高、輸送管明顯振動(dòng)等現(xiàn)象而泵送困難時(shí)，不得強(qiáng)行泵送，應(yīng)立即停止，查明原因，采取措施排除。同時(shí)觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)工作狀態(tài)，待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利后，方可以正常速度進(jìn)行泵送。樓梯施工縫：留置在樓梯向上三個(gè)踏步處。4）樓板走道搭設(shè)：樓板鋼筋檢查完畢后在樓板上鋪設(shè)澆筑混凝土的走道，防止?jié)仓炷吝^程中，將樓板負(fù)彎距鋼筋踩下、踩亂不就位。具體每一層施工段的樓板混凝土澆筑，根據(jù)泵管出口在本施工段的相對(duì)位置，采取倒退式澆筑混凝土。③、泵車要保證操作，料斗出料、用水排放方便。η其中：N1——混凝土攪拌運(yùn)輸車輛Q1——每臺(tái)泵車實(shí)際平均輸出量（m3/h）V1——每臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車容量，6m3S0——混凝土攪拌運(yùn)輸車平均行駛速度，20km/hL1——攪拌運(yùn)輸車的往返距離，10kmT1——每臺(tái)運(yùn)輸車的總計(jì)間歇時(shí)間，30minQmax——每臺(tái)泵車最大輸出量，58m3/hα1——配管條件系數(shù)，η——作業(yè)效率，Q1=58=30 m3/hN1=30(6010/20+30)/60/5=6所以，當(dāng)一臺(tái)泵車工作時(shí)約要6輛混凝土攪拌運(yùn)輸車。強(qiáng)度及技術(shù)性能符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。泵送混凝土最小水泥用量（含粉煤灰）宜為300Kg/m3。細(xì)骨料宜采用中砂，%篩孔的砂不應(yīng)小于15%?；炷猎牧虾团浜媳瘸凉M足混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度與耐久性等一般要求外還要滿足泵送要求：粗骨料最大料徑與輸送管徑之比，泵送高度110m，泵管直徑150mm。主樓四層墻以上，采用布料桿進(jìn)行布料澆筑墻板，平面澆筑采用架設(shè)泵管的方式布料澆筑。㎡，㎡,㎡。混凝土工程施工方案第一章、 工程概況本工程為西安市碑林區(qū)城中村改造重點(diǎn)工程，位于建設(shè)路、南二環(huán)路、雁塔路和太乙路圍合地區(qū)的魯家村。建筑物抗振設(shè)防烈度八度。主樓基礎(chǔ)至四層板以下，采用汽車泵進(jìn)行泵送到作業(yè)面任何一作業(yè)部位。混凝土澆筑時(shí)，攪拌站24小時(shí)派人在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)與攪拌站的聯(lián)絡(luò)，以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車輛的停留等候情況快速與混凝土攪拌站聯(lián)絡(luò)，以加快或減慢混凝土的出罐速度。細(xì)骨料應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定。2mm。初凝時(shí)間：大于4h。α1②、混凝土泵定位時(shí)必須保證輪胎不承受荷載，并用木塊卡住輪胎，保證不能轉(zhuǎn)動(dòng)。⑥、泵管的固定不得直接撐在鋼筋、模板及預(yù)埋件上，泵管也不能直接與混凝土成品表面接觸。3）門窗洞口模板固定及模板驗(yàn)收：澆筑混凝土前，門窗洞口固定牢固，并且位置準(zhǔn)確無誤，模板驗(yàn)收完畢。墻：水平施工縫留置在梁底標(biāo)高，澆筑時(shí)增加2cm。泵的速度應(yīng)先慢后快，逐步
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