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正文內(nèi)容

20xx快遞員的個(gè)人年終工作總結(jié)5篇范文快遞員工作總結(jié)-全文預(yù)覽

  

【正文】 從小到大,從不適應(yīng)到適應(yīng)的過(guò)程,以打造區(qū)域物流配送精品的總要求抓質(zhì)量管理,通過(guò)一個(gè)項(xiàng)目的成功運(yùn)作,積累了經(jīng)驗(yàn),鍛煉了隊(duì)伍,與昂生公司成為密切的合作伙伴,質(zhì)量管理保持了較好水平,現(xiàn)在正在探索進(jìn)一步流程化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式,從制度上逐步完善。利用郵政班組會(huì)、局務(wù)公開(kāi)欄、講評(píng)會(huì)等各種形式進(jìn)行獎(jiǎng)懲公示,使好的壞的大家都能看見(jiàn),真正起到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的作用?!八膫€(gè)平臺(tái)展示”:①說(shuō)在嘴上。我們提出了“四個(gè)公開(kāi)化、四個(gè)一目了解、四個(gè)平臺(tái)展示”的思路:具體為:①投遞量公開(kāi)化,誰(shuí)送的多誰(shuí)送的少一目了解。一舉打破了分配上的大鍋飯,也帶來(lái)了積極的效果。二是提高車(chē)輛、人員的利用效率,深挖內(nèi)部潛力。
  二、始終堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧這個(gè)基本方法,立足長(zhǎng)遠(yuǎn)抓管理
  在管理上,圍繞班子分工,我所分管的是速遞物流業(yè)務(wù)管理、服務(wù)、安全、網(wǎng)運(yùn)指揮調(diào)度、信息技術(shù)、基本建設(shè)、審計(jì)、法律等各項(xiàng)工作,2xx年5月,因工作調(diào)整,分管服務(wù)、安全、基本建設(shè)、審計(jì)、堅(jiān)持著手當(dāng)前,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),從制度化、流程化、規(guī)范化、科學(xué)化方面著手,建立健全企業(yè)各項(xiàng)管理制度,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
  物流專(zhuān)業(yè)實(shí)現(xiàn)收入萬(wàn)元,完成省公司計(jì)劃的%,排名全省第,同比增幅%,排名全省第。晉城市郵政速遞局已經(jīng)進(jìn)駐市交警隊(duì)駕駛證換證補(bǔ)證大廳開(kāi)辦業(yè)務(wù).
  國(guó)際業(yè)務(wù):我們走出去找市場(chǎng),開(kāi)發(fā)出了一些國(guó)際業(yè)務(wù),了解了更多的市場(chǎng)信息,使國(guó)際業(yè)務(wù)增長(zhǎng)很快,國(guó)際業(yè)務(wù)完成計(jì)劃進(jìn)度居全省前三。
  單證照類(lèi)業(yè)務(wù):業(yè)務(wù)重點(diǎn)是做項(xiàng)目。開(kāi)展電子商務(wù)“新領(lǐng)域、新突破”活動(dòng),利用網(wǎng)上購(gòu)物、電視購(gòu)物正逐漸被人們接受和成為一種時(shí)尚的時(shí)機(jī),組織人員外出學(xué)習(xí),開(kāi)發(fā)e郵寶業(yè)務(wù),挖掘電子商務(wù)市場(chǎng)。二是大力開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)快遞市場(chǎng),借助省公司要求開(kāi)展的經(jīng)濟(jì)快遞“健康成長(zhǎng)”專(zhuān)項(xiàng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),用價(jià)格策略啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)收入完成萬(wàn)元,完成省公司的%,排名全省第。
  在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。
  要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。
  和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。
  有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻(xiàn)一切。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。對(duì)車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。
  完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
  制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
  部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
  通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
  對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
  控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
  做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。其間有一條規(guī)律:計(jì)劃——實(shí)踐——總結(jié)——再計(jì)劃——再實(shí)踐——再總結(jié)。此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來(lái),如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除??偨Y(jié)與計(jì)劃是相輔相成的,要以工作計(jì)劃為依據(jù),訂計(jì)劃總是在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。
  做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
  二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié):
  通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作
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