6[2]164-汽機(jī)安裝工程施工技術(shù)方案-全文預(yù)覽
【正文】 油管道進(jìn)行配制安裝。 對(duì)好口的油管道兩頭用塑料堵頭臨時(shí)封閉，把對(duì)好的焊口用氬弧焊焊接，焊完后拆去臨時(shí)塑料堵頭，再配制下一根油管道。 把對(duì)好的焊口用氬弧焊焊接，焊完后拆去臨時(shí)堵頭，再配制下一根油管道。 根據(jù)圖紙要求尺寸和實(shí)際位置，先對(duì)管材下料并打磨出坡口，管口內(nèi)外表面打磨光滑露出金屬光澤。 設(shè)備就位并通過(guò)調(diào)整墊鐵使設(shè)備在各個(gè)方向均保持水平。與混凝土表面相接觸的所有設(shè)備表面必須清理干凈，認(rèn)真清除銹蝕、油污、油漆或其它雜物。178。6）油系統(tǒng)設(shè)備及管道安裝施工方案油系統(tǒng)設(shè)備包括主油箱、高壓?jiǎn)?dòng)油泵、交流潤(rùn)滑油泵、直流事故油泵、排煙風(fēng)機(jī)、冷油器、頂軸油泵等組成，油系統(tǒng)為汽輪發(fā)電機(jī)組提供潤(rùn)滑油，為調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)提供壓力油。 設(shè)備與管道連接：設(shè)備的進(jìn)、出口及管子內(nèi)部，都必須認(rèn)真清理檢查確認(rèn)清潔無(wú)雜物；對(duì)口連接時(shí)，必須嚴(yán)防把東西掉入接口內(nèi)，連接工作應(yīng)連續(xù)完成，不得中斷，必須中斷時(shí)必須將開(kāi)口臨時(shí)封堵嚴(yán)密。澆灌后要對(duì)澆灌混凝土進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)。178。 用墊鐵進(jìn)行找平找正，保證其縱橫中心線及標(biāo)高符合設(shè)計(jì)圖紙要求，偏差不得超過(guò)10mm。 清理地腳螺栓孔，保證其內(nèi)清潔無(wú)雜物和油垢；178。l 安裝發(fā)電機(jī)空氣冷卻器及風(fēng)道，要求風(fēng)道嚴(yán)密。鑲配完畢后將墊鐵與墊鐵間點(diǎn)焊，對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行二次澆灌工作。、270176。將定子相對(duì)轉(zhuǎn)子的磁力中心向勵(lì)磁機(jī)側(cè)偏移一定預(yù)留量（依據(jù)制造廠給定的數(shù)據(jù)），保證發(fā)電機(jī)在正式運(yùn)行時(shí)定子和轉(zhuǎn)子的磁力中心能重合。在定子勵(lì)端用兩臺(tái)3T手拉葫蘆分別牽引小跑車的兩側(cè)，同時(shí)走動(dòng)行車大車，直到轉(zhuǎn)子達(dá)到安裝位置。發(fā)電機(jī)等轉(zhuǎn)子選用廠家提供的專用工具，接長(zhǎng)軸、小跑車等，因此我們擬定如下施工方案：在轉(zhuǎn)子汽端安裝接長(zhǎng)軸，勵(lì)端安裝專用小跑車并適量加裝配重，在起吊點(diǎn)捆綁硬膠木，防止損壞轉(zhuǎn)子鐵芯。在穿轉(zhuǎn)子之前，用橡膠墊保護(hù)暴露的線圈以防損壞。l 定子初步找中心：在臺(tái)板和機(jī)座間加3～6mm厚的調(diào)整墊片，檢查發(fā)電機(jī)與汽輪機(jī)的相對(duì)位置，調(diào)整定子縱橫向中心及標(biāo)高使其在規(guī)定的范圍之內(nèi)。178。178。178。178。根據(jù)基礎(chǔ)中心線，檢查地腳螺栓以及各定位埋件，位置偏差不大于3mm，其標(biāo)高偏差不大于177。l 汽輪機(jī)本體管路安裝。檢查減速器齒輪，確保其無(wú)裂紋、氣孔及損傷且齒面光潔，用壓保險(xiǎn)絲的方法測(cè)量齒頂和齒側(cè)間隙，保證其符合廠家要求。l 盤(pán)車裝置檢修，安裝。完成下列各項(xiàng)工作并符合要求，所有施工記錄及驗(yàn)評(píng)、簽證齊全即可進(jìn)行汽機(jī)扣缸工作。l 。l 研制推力瓦塊，推力瓦塊接觸面積達(dá)75%，保證推力間隙在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。同時(shí)研制軸瓦墊塊。l 根據(jù)確定的機(jī)組中心線及標(biāo)高就位臺(tái)板，軸承箱及汽缸、拉鋼絲找正汽缸。同時(shí)在安裝前，做好基礎(chǔ)未承重前的原始沉降記錄。l 凝汽器與汽缸連接，在連接時(shí)，要在汽輪機(jī)四角架百分表進(jìn)行監(jiān)護(hù)。如該項(xiàng)在出廠已組裝好，則在現(xiàn)場(chǎng)只進(jìn)行灌水檢漏。l 基礎(chǔ)承力面鑿毛；墊鐵位置鑿平，拿粗水平測(cè)量水泡居中。） 調(diào)試和負(fù)荷試驗(yàn)l 由專業(yè)人員分別對(duì)行車電氣部分和機(jī)械部分進(jìn)行調(diào)試。l 拼裝橋架，檢查橋架主梁上拱度、橋架對(duì)角線偏差、大車車輪端面偏斜度和垂直偏斜度等確保其符合要求。l 檢查齒輪箱應(yīng)無(wú)滲漏,孔蓋及墊料等應(yīng)嚴(yán)密。在設(shè)備到貨、施工條件具備的情況下，盡早組織安裝，為汽機(jī)房?jī)?nèi)后續(xù)的施工創(chuàng)造吊裝條件。1）橋式起重機(jī)及早安裝為凝汽器的組合及汽機(jī)主、輔的安裝創(chuàng)造條件。3）本工程特點(diǎn)）發(fā)電機(jī)定子運(yùn)輸重量約為74t左右，汽機(jī)房的單臺(tái)行車的起吊重量為50t，具備雙車抬吊條件，因此定子吊裝擬使用兩臺(tái)行車抬吊的方法。固定端3～4軸布置暖通的換熱機(jī)組。汽機(jī)房0m布置有抽凝機(jī)組的凝汽器、高壓?jiǎn)?dòng)油泵、交直流潤(rùn)滑油泵、冷油器、真空泵等設(shè)備。2） 主廠房布置本工程主廠房分為汽機(jī)房、除氧間、煤倉(cāng)間和鍋爐房四部分，汽機(jī)房跨度24m，采用8m等柱距設(shè)計(jì)。1號(hào)、2號(hào)機(jī)組抽汽系統(tǒng)設(shè)置有兩臺(tái)100%容量的真空泵，正常運(yùn)行時(shí)一運(yùn)一備，機(jī)組啟動(dòng)時(shí)兩臺(tái)真空泵同時(shí)啟動(dòng)以縮短建立真空的時(shí)間。青海鹽湖工業(yè)股份有限公司金屬鎂一體化項(xiàng)目供熱中心安裝工程施工 汽機(jī)安裝工程施工技術(shù)方案（一）工程概況1）工程簡(jiǎn)介本工程共安裝5臺(tái)汽輪機(jī)，1號(hào)、2號(hào)汽輪機(jī)為50MW的雙抽凝汽式汽輪機(jī)，,由中國(guó)長(zhǎng)江動(dòng)力公司（集團(tuán)）生產(chǎn)制造；3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)汽輪機(jī)為50MW的單軸抽背式汽輪機(jī)，由哈爾濱實(shí)業(yè)開(kāi)發(fā)總公司生產(chǎn)制造。凝結(jié)水系統(tǒng)為母管制，每臺(tái)機(jī)組設(shè)置2臺(tái)100％容量的立式凝結(jié)水泵，1號(hào)、2號(hào)機(jī)組設(shè)置3臺(tái)低壓加熱器，每臺(tái)機(jī)組設(shè)備1臺(tái)軸封加熱器。單臺(tái)機(jī)組配一套凝汽器膠球清洗系統(tǒng)，包括兩臺(tái)膠球泵兩臺(tái)裝球室，冷卻水從循環(huán)水母管接出，提供發(fā)電機(jī)空氣冷卻器、冷油器的冷卻水。汽機(jī)房分三層：底層0m，運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)8m。汽機(jī)房固定端為減溫減壓器室，布置四臺(tái)備用減溫減壓器。，安裝有兩臺(tái)50/10t橋式起重機(jī)，作為汽輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備安裝的主吊機(jī)械。施工時(shí)原則上以汽輪發(fā)電機(jī)本體設(shè)備安裝為主，附機(jī)及輔助設(shè)備安裝為輔，及早進(jìn)行橋式起重機(jī)、油管路的安裝及發(fā)電機(jī)定子
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