汽車運輸合同范本-全文預(yù)覽
【正文】 成的必須出空車運退樁那么甲方不予該類補貼相應(yīng)退樁數(shù)量記入該工程退樁總數(shù)量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸低于50噸按50噸結(jié)算乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。 2〕上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過〔〕境、及運輸過程中必然或偶爾所發(fā)生的一切費用。該數(shù)量同時受因素影響具有一定的不確定性。逾的發(fā)運單必須退回甲方。三：發(fā)運量及到達地點限：甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據(jù)。乙方物損風(fēng)險承當(dāng)間發(fā)生的物損由乙方全額承當(dāng)。 3〕乙方按照甲方要求特別安排車輛或吊機進展退樁或駁樁。汽車運輸合同 合同簽訂地：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿托運人：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿〔以下簡稱甲方〕承運人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿〔以下簡稱乙方〕 現(xiàn)甲方將消費的的公路運輸方面工作交由乙方完成為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟責(zé)任平等互惠互利原那么根據(jù)?合同法?有關(guān)規(guī)定經(jīng)過雙方協(xié)商特訂立本協(xié)議以便雙方共同遵守。 2〕甲方廠內(nèi)駁 或裝船以及運程在1公里范圍內(nèi)的運輸裝卸統(tǒng)稱為駁樁。甲方未獲得簽收的回單間可視為物損風(fēng)險照舊由乙方承當(dāng)?！踩缬鎏厥馇闆r工地?zé)o法堆放時要經(jīng)工地簽收人同意前方可堆放超過二層〕每車甲方指定人員簽收的回單作為該車運輸驗收的根據(jù)。甲方當(dāng)日16時17時之前開具的發(fā)運單上的乙方必須次日九點前送往工地〔如有特殊時間要求時按雙方確定時間要求內(nèi)送至工地〕。其中需要汽車運輸?shù)谋壤s占70即大概的運輸量在 噸左右。四：運輸單價以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價輸運區(qū)域名稱及單價結(jié)算〔下表〕序區(qū)域名稱參考價〔元/噸〕合同價〔元/噸〕序區(qū)域名稱參考價〔元/噸〕合同價〔元/噸〕1松江16寶山12金山17寶山23青浦18楊浦4閔行19浦東1注：1〕上表單價包含吊機費用3元/噸如甲方客戶工地自備吊機那么針對該工地上表單價下浮3元/噸。運輸重量的結(jié)算按〔?2021滬G/T 502? 或者?蘇G/T2005?二者選一〕圖集〔公開發(fā)行〕內(nèi)各規(guī)格型方樁的理重量計算隨車附屬品如樁尖接樁材料及工具等不計重量。如屬必須派空車至工地運回退樁的甲方按正常運輸予以結(jié)算。光用吊車的甲方不做補貼；但如所駁樁非乙方承運的且光用吊車駁樁的甲方給與乙方3元/噸的補貼但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補貼。假設(shè)一天內(nèi)單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的又需吊卸的并且吊機由乙方負(fù)責(zé)的甲方額外給予乙方200元/車補貼〔發(fā)試樁和最后一次貨除外〕。每次運樁前告知乙方運輸?shù)囊?guī)格長度數(shù)量以及裝貨地點。當(dāng)乙方在詳細業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員獲得聯(lián)絡(luò)并協(xié)助乙方人員進展溝通。甲方提供施工工地以及其他針對車隊的反應(yīng)供乙方改善并作書面記錄供乙方查詢。六、乙方效
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